1、
郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段
配合比报验审批表
M50管道压浆配合比
中铁三局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部
二〇一三年十月二十三日
郑徐铁路客运专线
混凝土配合比审批表
施工合同段：ZXZQ07 编号：ZXZQ07-ZX-TPB-Y2013102301
致 郑徐铁路客运专线第五监理标段北京中德监理站 ：
根据规范和设计文件的要求，我单位已完成M50管道压浆 配合比的选定工作，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审核、批准。
附：M50
2、管道压浆配合比选定报告
施 工 单 位(章)
负 责 人
日 期
专业监理工程师意见：
专业监理工程师
日
3、 期
总监办审核意见：
监理单位(章)
监理站站长
日 期
M50管道压浆设计说明书
一、设计说明
（1）设计强度等级：M50
（2）流动度要求：出机流动度18±4s、30min后流动度不大于30 s
（3）使用环境及要
4、求：环境为T2环境；
（4）水胶比要求：最大水胶比不应超过0.34；
（5）使用部位：连续梁管道压浆
二、依据规范标准
《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 TB/T3192-2008
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010
三、原材料
1、水泥：天瑞集团萧县水泥有限公司 P·O 42.5（低碱）；
2、压浆剂：山西桑穆斯建材化工有限公司；
3、水：生活饮用水
四、设计步聚
（1）管道压浆试配
根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求，根据生产厂家推荐掺量：压浆剂10%，水料比取0.
5、32，假定M50管道压浆浆液的质量为2000kg/m3，计算水泥、压浆剂和水的相应用量，计算结果如下:水泥1364g，压浆剂152g，水485g。
(2) 拌合物性能测试
根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求，对管道压浆剂的各项性能进行测试，并测试7d和28d的抗压和抗折性能，相关测试结果见下表1：
表1 M50管道压浆浆液的相关性能指标
凝结时间(h:min)
抗压强度(MPa)
抗折强度(MPa)
流动度（s）
24h自由泌水率%
24h自由膨胀率%
初凝
终凝
7d
28d
7d
28d
出机
30min
10:20
12:50
48.2
61.3
8.9
11.2
19
25
0
0.01
密度
1980 kg/m3
备注
与假定密度偏差不超过2%，不调整。
五、理论配合比确定
根据上述试验结果，在满足设计和施工要求的条件下，确定M50压浆料试验室配合比：
表2 M50管道压浆试验室理论配合比（㎏/m3）
强度等级
水泥
灌浆剂
水
M50
1364
152
485
1
0.111
0.356
六、附件
（1）压浆剂检验报告
（2）水泥检验报告
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