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1、太钢矿业分公司峨口铁矿作业文件 版本号/修改号：A/0 EK/BZ-SBDJ-089-2009 峨口铁矿江铃皮卡点检标准 编 制：刘成 赵晓春 审 核：郭飞 庞俊文 何铁牛 任德鸿 郝俊彪 批 准：衡旭文 ——————————————————————————————————————————————————— 2009年12月5日发布
2、 2009年12月15日实施 太钢峨矿江铃皮卡点检标准 设备 名称 江铃皮卡 小时：H 班：S 天：D 周：W 月：M 年：Y 部位 项目 内容 点 检 标 准 点检 分工 点检 周期 设备 状态 点 检 方 法 处置 方法 操作 维护 专职 操作 维护 专职 运转 停止 目睹 耳闻 鼻嗅 手模 锤敲 测量 仪表 其它 发动机 SAE15W—40机油 油位 在油标中刻线偏上 √ 1S √ √
3、 添加 SAE15W—40机油 油质 粘度12.5—16.3mm2/S闪点1900—2200 √ 1M √ √ √ 化验 更换 机油压力 着车后机油报警灯不着 √ 1S √ √ 修理 冷却液温度 黄—绿区 √ 1S √ √ 修理 冷却液 液位 膨涨水箱Max与Min之间 √ 1S
4、 √ √ 添加 机油滤芯 内部清洁，外部无渗漏 √ 1D √ √ 更换、清洁 油水分离器 内部清洁，外部无渗漏 √ 1D √ √ 更换、清洁 柴油滤清器 内部清洁，外部无渗漏 √ 1D √ √ 更换、清洁 空气滤芯 清洁 √ 1D
5、 √ √ 更换、清洁 发动机固定螺丝 无短缺、无松动 √ 1M √ √ 紧固 发动机胶墩 完好、无破损 √ 1M √ √ √ 更换 油水管路 无渗漏 √ 1S √ √ 修理 排气管固定螺丝 齐全、紧固 √ 1D √ √
6、 紧固 水箱固定螺丝 紧固良好 √ 1M √ √ √ √ 紧固 水箱固定胶墩 无破损 √ 1D √ √ √ √ 更换 散热器 有无渗漏 √ 1D √ √ 修理 进气管路 密封 密封良好，无漏气 √ 1D √ √ √
7、修理 增压器 工作良好，无异响，不漏油，气 √ 1D √ √ √ 修理，更换 增压器固定 固定良好，无松动 √ 1D √ √ 紧固 高压泵 工作良好，固定可靠，无渗漏 √ 1D √ √ 紧固 空调固定 无松动、固定良好 √ 1D √ √ 配
8、齐、紧固 空调皮带 调整合适，无破损，齐全(用4kg力压在主、被动轮中间，挠度为0.5-1.5CM ) √ 1D √ √ 调整 空调工作 工作良好，无异响，不漏油，气 √ 1S √ √ √ 修理 发电机皮带 调整合适，无破损，齐全(用4kg力压在主、被动轮中间，挠度为0.5-1.5CM ) √ 1D √ √ √
9、调整、配齐 发电机固定螺丝 紧固、无短缺 √ 1S √ √ 配齐、紧固 发电机接线端线路 规范、无松动 √ 1S √ √ √ 紧固 转向助力泵固定 无松动、固定良好 √ 1D √ √ √ 紧固 转向助力泵皮带 调整合适，无破损，齐全(用4kg力压在主、被动轮中间，挠度为0.5-1.5CM ) √ 1S
10、 √ √ √ 调整 马达 固定良好、接线紧固、工作可靠 √ 1M √ √ 紧固 动力情况 动力充足 √ 1D 1m √ √ 检查、修理 排烟 烟雾正常 √ 1D √ √ 检查、修理 启动性能 良好 √ 1D √ √
11、 √ 检查、修理 声音 无异响 √ 1S √ √ 检查、修理 卫生 清洁 √ 1S √ √ 清洗 离合器 离合器工作状况 分离彻底，结合平稳可靠 √ 1S √ √ √ 修理 离合器总泵 灵活，可靠，无松动，漏油 √ 1D √ √
12、 紧固、更换 离合器分泵 灵活，可靠，无松动，漏油 √ 1D √ √ 紧固、更换 离合器油 (DOT-3)油位 Max与Min之间 √ 1D √ √ 加注 离合器油路 无漏油，无外伤 √ 1D √ √ 修理 变速器 油量 通用机油SAE 10W-40，油位与观察孔平齐 √ 1D
13、 √ √ 加注 工作状况 不打滑、不脱档、接触快、无异响 √ 1D √ √ 修理 机爪螺丝 无短缺、无松动 √ 1M √ √ √ 配齐、紧固 变速器操纵杆 无松旷 √ 1M √ √ √ 修理 卫生 干净，无漏油 √ 1D √
14、√ √ 清扫 驻车制动器 工作状况 运转良好，驻车可靠 √ 1D 1m √ √ 修理 手刹拉杆 行程 拉起时听到3-7声响 √ 1S √ √ 调整 后传动轴 后传动螺丝 8条无短缺、紧固 √ 1S √ √ 紧固 花键十字轴 润滑良好，无松旷 √ 1S
15、 √ √ √ 修理、润滑 后桥 主减速器 固定螺丝 12条，紧固、无短缺 √ 1S √ √ √ 配齐、紧固 通用机油SAE 10W-40 油量 油位与观察孔齐平 √ 1M √ √ 加注 主减速器工作情况 无异响，无松旷 √ 1D √ √ √ 修理 半轴螺丝 每边8条齐全，紧固 √
16、 1D √ √ √ 紧固、配齐、更换 后轮轴承 无损坏 √ 1M √ √ 紧固、配齐、更换 半轴 无开裂 √ 2M √ √ 紧固、配齐、更换 轴管螺丝锁帽 紧固 √ 2M √ √ √ 紧固、配齐、更换 后轮轮胎螺丝 左右各5条，无松动、无焊接、无紧不到位、无短缺 √ 1S
17、 √ √ √ 紧固、配齐、更换 后轮轮胎气压 2.5Mpa √ 1S √ √ 调整 后刹车分泵 无漏油 √ 1D √ √ 紧固、修理 转向及前桥 转向系工作状况 轻便、灵活、不卡滞 √ 1D 1m √ √ 修理 方向机传动轴 不松旷、润滑良好 √ 1S
18、 √ √ 润滑、修理 方向机 不松旷，不漏油,运转灵活 √ 1S √ √ √ 配齐、紧固 方向机垂臂 花键无松旷 √ 1D √ √ √ √ 配齐、紧固 直拉杆 前后球头无松旷 √ 1M √ √ √ 转向节销套 无松旷、不下移、润滑良好 √ 1S
19、 √ √ √ 润滑、修理 转向节下臂 固定 每边4条螺丝，齐全、无松动 √ 1S √ √ √ √ 配齐、紧固 转向横拉杆及球头 无松旷、润滑良好、拉杆无变型 √ 1S √ √ 润滑、修理 前轮 定位 准确，不跑偏，能正常回轮 √ 1S √ √ 调整 前轮轴承 无损坏 √
20、 1M √ √ 更换 前轮轴头锁片 锁片良好，无断裂，两面锁紧 √ 1M √ √ 修理 前轮轴头锁帽 紧固 √ 1M √ √ 紧固 前轮轮胎螺丝 左右各5条，无松动、无焊接、无紧不到位、无短缺 √ 1D √ √ √ √ 紧固、配齐、更换 前轮轮胎气压 2.5Mpa √ 1S √ √
21、 调整 轴头离合器 固定良好，结合、分离正常 √ 1S √ √ 修理 制动系统 前刹车分泵 无漏油 √ 1S √ √ 紧固、修理 制动性能 灵敏、可靠、不跑偏（车速60km/h，满载、平路、制动距离8米） √ 1S 1m √ √ 修理 刹车油 Max与Min之间 √ 1S
22、 √ √ 补充 刹车系油路 无漏油，进空气 √ 1M √ √ 修理，更换 悬挂系统 扭转弹簧固定 固定 前后支座固定良好 √ 1D √ √ √ 修理、更换 扭转弹簧 无变形，不失弹 √ 1D √ √ 修理、更换 左右上支臂 无变形，无开裂，固定销固定良好，不松旷
23、 √ 1S √ √ 修理、更换 左右下支臂 无变形，无开裂，固定销固定良好，不松旷 √ 1S √ √ 修理、更换 左右上支臂球头 固定良好，不松旷，不变形 √ 1S √ √ √ 修理、更换 左右下支臂球头 固定良好，不松旷，不变形 √ 1S √ √ √ 修理、更换
24、 前减振器 无漏油、无变形 √ 1S √ √ 更换 后减振器 无漏油、无变形 √ 1S √ √ 更换 前减振器上下支架 松旷、变型 √ 1S √ √ 紧固、补焊 后减振器上下支架 松旷、变型 √ 1M √ √ 紧固、补焊 减振器胶套
25、 无磨损，掉块 √ 1S √ √ 更换 后钢板弹簧前吊耳 松旷、变型、断裂 √ 1S √ √ 修理、更换 后钢板弹簧及中心螺栓 松旷、变型、断裂、移位 √ 1S √ √ 更换 后钢板弹簧U型螺栓 齐全、有效、紧固 √ 1M √ √ 紧固 后钢板
26、弹簧后吊耳 磨损正常，两根销无松旷，吊架无开裂变形 √ 1S √ √ 更换 运载系统 箱斗 马槽 无开焊、无变型、 √ 1S √ √ 修理、补焊 马槽挂钩及合叶 挂钩可靠，合叶无变形、开裂 √ 1D √ √ √ 修理、补焊 箱斗固定螺丝 8条U型螺丝齐全、紧固 √ 1D √ √
27、 √ 更换、紧固 地板 无变形、无破损 √ 1M √ √ 修理 电气 大灯 齐全有效 √ 1D √ √ 修理 雾灯 齐全有效 √ 1S √ √ 修理 尾灯 齐全有效 √ 1S √ √ 修理 小灯 齐全有效 √
28、 1S √ √ 修理 倒车灯 齐全有效 √ 1D √ √ 修理 仪表 齐全有效 √ 1D √ √ 修理 报警装置 齐全有效 √ 1D √ √ 修理 电解液 上下刻线之间 √ 1S √ √ 修理 电瓶桩头 清
29、洁卫生 √ 1S √ √ 修理 电瓶气孔 通畅 √ 1S √ √ 修理 电瓶连接线 无松动、无破损 √ 1S √ √ 修理 电喇叭 齐全有效 √ 1D √ √ 修理 雨刷器 齐全有效 √ 1S √ √ 修理 其它 架驶室固定螺丝 6条齐全紧固 √ 1S √ √ 修理 各车门锁 各车门可可靠锁闭 √ 1S √ √ 修理 大梁 无裂纹 √ 1S √ √ 修理 倒车镜 齐全干净 √ 1S √ √ 更换 峨口铁矿 10/10
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