1、大型养路机械行车平安作业方法
一、根本要求
1.为保证大型养路机械运用中的行车、作业和设备平安，从事大型养路机械工作的人员，都要认真执行《铁路技术管路规程》、《铁路工务平安规那么》、《白音华铁路行车组织规那么》和有关大型养路机械的平安措施。
2.大型养路机械的平安工作实行平安第一、预防为主“的方针，防患于未然。作业人员应严格执行岗位责任制，遵守作业规章和劳动纪律，保证大型养路机械作业的平安。
3.大型养路机械必须装备无线列调电台、无线及灭火器具、防溜器具，防护信号用品等，作本务车运转时还须装备机车信号、运转监控装置等行车设备，运转时本务车驾驶员应执行车机联控的有关规定。夜
2、间必须有头灯照明，后部车辆必须有尾部红灯标志。
4. 大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作；由获得大型养路机械驾驶证的人员驾驶；学习驾驶员只能在驾驶员的指导下驾驶运转。
二、施工运转平安
1.大型养路机械运转前，各车司机长应对本车的制动系统、折角塞门、平安锁(链)、油位等有关部位进展全面检查、确认，试风试闸，各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，平安链拴挂有效。
2.施工负责人接到调度命令并经确认后，立即向各车司机长传达，以便做好启动预备。本务车驾驶员凭调度命令，确认出站信号已开放，鸣笛一长声，待被连挂各车回示一长声后，本务车即刻再鸣笛一长声，方
3、可开始动车。
3.大型养路机械运转时，驾驶人员要集中精力，严格执行十六字令“，即完全瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看；严禁酒后开车，臆测行车；进出站要使用无线列调电台与车站联络，禁止关机运转。
4.严禁任何人争抢上、下大型养路机械或在大型养路机械运转时将身体探出车外，需要瞭望时应抓紧扶牢，不同意在车帮上或架空物上坐卧，不同意头脚伸出车外，不准在车内打闹。
5.各车连挂运转时，本务车驾驶员与各动力车驾驶员应经常用对讲机保持联络，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求。
6.严禁超速运转。遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，要降低运转速度，确保行车与大
4、型养路机械的平安。
7.机组进入封锁区间后，各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由施工负责人决定，并通过对讲机通知各车司机长。原那么上，由被摘车内的指定专人负责摘车作业；挂车时由被挂车内的指定专人手持信号旗（灯）负责连挂作业。严禁两个车同时挂一个车。
8.摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时，动车必须在被挂车2m前停车，连挂人员检查钩销及风管，确认良好后方准挂车。两车连挂后必须试拉才能连接风管，并打开折角塞门。
9.各机械车在封锁区间单独运转时，续行间隔不得少于300m，续行速度不得超过30km/h，并做好随时停车的预备。遇正常制动失效时，应及
5、时采纳旁路制动。
10.施工完毕后，机组返回车站前应先与驻站联络员联络或用无线列调电台向返回站呼叫。征得车站同意后，当正方向返回车站时，凭信号机显示进站；当反方向返回车站时，凭站方手信号引导或调车信号进站。原那么上机组应全列一起返回，特别情况下需要分批返回时，应临时与站方联络。
11.机组返回车站在停留线停稳后，应采取驻车制动，并按规定设置防护，完成当日保养工作。机组人员撤离前，各车必须连挂制动，上好止轮器，防止车组溜逸，并锁好车门。
三、调车作业平安
1.大型养路机械及附属车辆在施工作业现场进展调车作业时，应由专人负责。按照与站方确定的调车作业方案，调车负责人应及时向
6、各车有关人员布置作业打算和本卷须知。
2.调车作业打算下达后，中途不得随意变更。如需变更，应由调车负责人将变更内容向有关人员传达明晰，再开始调车。
3.调车作业前，调车负责人应指定专人（各车为司机长）撤除车下止轮器，检查各车连挂情况。
4.调车作业应单一指挥，其别人员不得参与指挥。如在作业中觉察征询题，应直截了当向调车负责人报告。
5.摘挂车时，应由专人负责，并严格按照规定的作业程序进展作业。摘挂时，在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心，摘挂风管时不准双足进入道心。
6.站内挂车时，被挂车与动车连挂后方可撤除防溜设备。摘车时，被摘车必须先设好防溜设备后再摘车。
7.调车时，前方车驾驶员负责确认信号，并严格按照调车人员、扳道员的手信号或调车信号操纵车辆，情况不清时，及时用无线列调与车站联络，严禁臆测行车。
8.在空线上调车牵引运转时，速度为25km/h，推进运转时为15km/h，在尽头线调车时，距线路终端应有大于10m的平安间隔。遇特别情况必须小于10m时，应严格操纵速度。
9. 在手工扳道的站内调车时，应认真执行要道还道的规定。
中铁一局赤大白运输公司
2011年7月25日
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