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2024年一级建筑师串讲.doc

1、窗体顶端 1h41起重技术 1h41 掌握起重机械的使用要求 考点1: (1)流动式起重机: ——汽车式起重机、履带式起重机 适合用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装,作业周期短。 (2)塔式起重机: 适合用于在操作范围内数量多,而每一单件重量较小的构件、设备(设施)的吊装,作业周期长。 (3)桅杆式起重机: 重要适合用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。 考点2: 在一高层楼群的13层布置有3台重20t的空调机组,吊装作业平面最长不足15m,项目部应采取的吊装设备是( )。 a.塔式起重机 b.汽车式起重机 c.履带式起重机 d.桅杆式起重机

2、 分析与答案: 机电设备安装施工过程可选用的起重设备包括:塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机、桅杆式起重机。 汽车式起重机、履带式起重机属于流动式起重机,适合用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装,作业周期短;塔式起重机,适合用于在施工区域范围内数量多,而每一单件重量较小的构件、设备(设施)的吊装,作业周期长;桅杆式起重机是非标准起重机,一般用于受到现场环境限制,其他起重机无法进行的吊装某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。 超高层建筑的上部塔楼结构或设备吊装,因为超高层建筑的楼群面积较大,如采取自行式起重机进行吊装,因起重机接近塔楼,而从技术上不可行。 本题高层楼群的13层

3、3台重20t的空调机组,吊装作业平面最长不足15m,受吊装作业面的限制,其他起重机不能展开作业,因此从技术角度分析应选用桅杆式起重机。 答案:d 考点3: ——起重机制定吊装技术方案的重要依据。 载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等,是制定吊装技术方案的重要依据。 考点4: 起重机的载荷 (1)动载荷:一般取动载系数k1=1.1。 (2)不均衡载荷:在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,产生的载荷。一般取不均衡载荷系数k2=1.1~1.2 (3)计算载荷:在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为吊装计算和索

4、吊具设置的依据。计算载荷的一般公式为: qj=k1k2q (1h411041-1) 式中qj——计算载荷;q——设备及索吊具重量的总和。 考点5: 对于多台起重机共同抬吊设备,因为存在工作不一样时而超载的现象,须通过计算合理选择( )。 a.平衡梁 b.吊点 c.重心 d.试吊 答案:a 解析:对于多台起重机共同抬吊设备,因为存在工作不一样时而超载的现象,单纯考虑不均衡载荷系数k2是不够的,还必须依照工艺过程进行详细分析,采取对应措施。 应选用槽钢型平衡梁。其特点是分部板提吊点可前后移动,依照设备重量、长度来选择吊点,使用以便、安全、可靠。 考点6: 1.吊装计

5、算和索、吊具设置的依据是( )。 a.额定起重量 b.不均衡载荷 c.动载荷 d.计算载荷 答案:d 另:起重方案设计中,作为吊装计算和索、吊具设置依据的计算载荷为( )的乘积。 a.风载荷 b.设备及索吊具重量 c.动载荷系数 d.吊索安全系数 e.不均衡载荷系数 答案:bce 2.已知:设备及索吊具重量50t,不均衡载荷系数为1.2,现场有两台吊车,一台可吊30t、一台可吊50t,问这两台吊车能否胜任同时起吊该台设备的任务? [考点提示1]:有不均衡载荷系数就必然存在动载荷系数,有k2必有k1。 [考点提示2]:起重载荷为设备及索吊具重量,50t 计算载荷=50

6、tx1.1x1.2=66t 每台吊车均摊起重载荷=66t/2=33t 不小于其中一台吊车起重量限制,因此不可行! 3.两台额定起重量为25t的履带式起重机共同抬吊一件重物,在最理想的情况下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)为(  )。    a.37.8t   b.41t   c.45t   d.50t 分析与答案:本题的考点是自行式起重机的载荷处理计算和选择。 两台履带式起重机共同抬吊一件重物,理论上最大计算载荷为25×2=50t。 取动载系数k1=1.1,不均衡载荷系数k2=1.1, 由公式:qj=k1k2q,50t=1.1*1.1 q, 得设备及索吊具重量的

7、总和q: q=50t/1.21=41.3t 因此可起吊设备及索吊具重量的总和小于等于41.3t,选答案b。 答案:b 5.额定起重量 在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。额定起重量应不小于计算载荷。 6.最大幅度 起重机的最大吊装回转半径,即额定起重量条件下的吊装回转半径。 7.最大起升高度 起重机吊臂顶端滑轮的高度 h>h1+h2+h3+h4 (1h411041-2) 式中 h——起重高度(m); h1——设备高度(m); h2——索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的综合高度)(m); h3——设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度(m);

8、 h4——基础和地脚螺栓高(m)。 考点6: ——流动式起重机的使用特点 1)汽车式起重机。吊装时靠支腿将起重机支撑在地面上。具备较大的机动性,其行走速度快。 ——但不可在360°范围内进行吊装作业,其吊装区域受到限制; ——对吊车站位处的地基(或基础)要求也更高。 2)履带式起重机。一般大吨位起重机较多采取,对吊车站位处的地基的要求相对较低。但行走速度较慢,转移场地需要用平板拖车运输。 较大的起重机,转移场地时需拆卸、运输、安装。(案例题考点——p194大型施工机械管理要求;p201案例1h47—3,问题(2)应用。) 考点7: 反应流动式起重机( )随臂长、幅度的变化

9、而变化的规律曲线,称为起重机的特性曲线。 a.起重能力 b.起升重量 c.最大起升高度 d.起升速度 e.额定起重量 答案:ac 考点8: 流动式起重机的选用必须依照本机阐明书要求的特性曲线表进行选择。 1h41掌握吊具的选用标准 考点1: —— 钢丝绳 1.钢丝绳是由高碳钢丝制成。 2.钢丝绳使用时重要考虑:钢丝绳钢丝的强度极限,钢丝绳的规格,钢丝绳的直径 3.同一钢丝绳破断拉力是确定值,但应用于缆风绳、滑轮组跑绳和吊索的安全系数不一样,则钢丝绳的许用拉力不一样。 4.选用钢丝绳的安全系数 在起重工程中,钢丝绳一般用来做缆风绳、滑轮组跑绳和吊索; 做缆

10、风绳的安全系数不小于3.5; 做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5; 做吊索的安全系数一般不小于8; 假如用于载人,则安全系数不小于10~12。 5.钢丝绳的许用拉力 钢丝绳的许用拉力是钢丝绳破断拉力除以安全系数。 既: 钢丝绳的许用拉力=钢丝绳破断拉力/安全系数 其中: ——钢丝绳破断拉力应按国家标准或生产厂提供的数据为准; ——安全系数取决于钢丝绳的用途。 例题 某一钢丝绳的破断拉力为208kn,用作滑轮组的跑绳时,其最大允许拉力为( )。    a.20.8kn   b.34kn   c.41.6kn   d.59kn 答案:c 分析: 钢丝绳的许用拉力:

11、 t=p/k 其中: p为钢丝绳的破断拉力,大小为208kn; k为钢丝绳的安全系数,当钢丝绳用作滑轮组跑绳时,安全系数取5; 则: t=p/k=208/5=41.6(kn) 因此选答案c.41.6kn。 例题: 使用较长时间后的钢丝绳会出现磨损、锈蚀和断丝(只要有一根断丝),使其破断拉力明显减少,应停止使用,立即更换。(案例素材) 如: 起重工在检查一滑轮跑绳时, 当发觉有局部断丝时,应( )。 a设法修复 b请技术人员重新核算其强度 c.上报项目总工程师 d立即更换 答案:c 考点2: ——滑轮组 1.起重工程中常用的是h系列滑轮组。 2.使用滑轮组注

12、意要点 1)跑绳拉力的计算,必须按拉力最大的拉出端按公式和查表进行。 2)穿绕滑轮组时,必须考虑动、定滑轮承受跑绳拉力的均匀。 3)依照滑轮组的门数确定其穿绕措施。 一般3门及如下,宜采取顺穿;4~6门宜 采取花穿;7门以上,宜采取双跑头顺穿。 考点3: ——卷扬机 1.起重工程中,常用电动卷扬机,一般采取慢速卷扬机(充足考虑动载荷德影响)。 2.卷扬机的基本参数( )。 a.额定牵引拉力 b.工作速度 c.容绳量 d.卷筒长度 e.卷筒直径 答案:abc 3.卷扬机的使用要求 每台卷扬机的铭牌上都标有对某种直径钢丝绳的容绳量,选择时必须注意,假如实际使用的钢丝

13、绳的直径与铭牌上标明的直径不一样,还必须进行容绳量校核。 考点4: ——平衡梁 1.平衡梁(铁扁担)作用 1)保持被吊设备的平衡,防止吊索损坏设备。 2)缩短吊索的高度,减小动滑轮的起吊高度。 3)减少设备起吊时所承受的水平压力,防止损坏设备。 4)多机抬吊时,合理分派或平衡各吊点的载荷。 ——(安全管理案例题素材,当一重物采取多机抬吊时,起重机载荷分派不均或一台起重机各吊点载荷不平衡,则被吊物会发生倾斜而失稳。) (2)平衡梁的型式及应用 ——起重作业中,依照设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选择平衡梁的型式,并通过设计计算来确定平衡梁的详细尺寸。 (1)管式平衡梁:可用于吊装排管、钢结构件及中、小型设备。 (2)槽钢型平衡梁:其特点是分部板提吊点可前后移动,依照设备重量、长度来选择吊点,使用以便、安全、可靠。 (3)桁架式平衡梁:当吊点伸开的距离较大、细而长的结构件等,一般采取桁架式平衡梁,以增加吊件的刚度。 窗体底端

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