武夷山自助游全功略.doc

武夷山自助游全功略
本来打算去庐山的，可是怕和公司组织的免费旅游重复了，后来我们几个人商量去公司去年去过的武夷山，这样肯定不会重复，而且看网上的评论，都说武夷山的风景不错，这更激发了我们去的欲望。通过看Ctrip的游记和攻略，我们决定预订Ctrip上海出发武夷山自由行的产品。然后我们计划了一下行程：

星期五行程：
15：30 乘苏州科技城班车到金狮大厦 （Free）, 15:50抵达
15：55左右乘317,38等公交到火车站 （票价1-2元），17：00左右抵达
17：00-18：00 可以随便吃点东东；
18：03 乘D437到上海站 （票价25元）， 18：40到达；
20：00 乘Y475 上海-武夷山 假日软卧
星期六行程：
7：30 到达武夷山火车站，并在火车上用早餐
7：40 乘接站汽车送至武夷山茶苑大酒店
8：00-8：15 在酒店稍适休息
8:20 出发：
包车（80元/天可乘7人）前往 天游峰，虎啸岩，一线天，大红袍，水帘洞等 （武夷山景区通票【 150元】 一线天洞内非常黑，最好自己带手电筒，门口有租的5元/次）
15:20到达码头，15:40 九曲溪竹筏漂流【100元】
17：30 下来看情况可玩1，2个小景点，或直接去好好晚餐一顿；
21：00 前必须睡觉，以保证次日的精力充沛；
星期日行程：
5：00起床早饭后退房
6：00出发，车赴世界自然遗产地、武夷山国家级自然保护区 【80元】黄岗山顶【车程3小时(1小时平路，2小时自然保护区山路)】
11：30-12：30 博物馆吃饭，观野生猴子，不进博物馆；
12：45-14：15 回程乘橡皮艇漂流自然保护区内更刺激的生态漂【100元】【1.5小时】
14：30-16：30 游览大自然氧吧—青龙大瀑布【40元】【2小时】
16：30 返回火车站，17：30抵达火车站
18：00 武夷山火车站乘 Y476，火车上晚餐
星期一行程：
早上5：40 到达上海 （假日列车也有可能返回时停上海西站，如停上海西站则乘106路公交车到上海站，票价2元）

乘5:55 D456 或 6：07 D402, 返回苏州 （票价22-25）也可在上海站北广场成汽车返回（ 1小时30分钟，票价30元）
注意事项：
1、 风景区内的餐馆如果没有明确标价的一定记住要砍价，即使有标价的，如果觉得价格太贵，也可以谈价。免费接送的大排档等一定要注意，往往点菜的价格和结账时的价格不一样。
2. 去景区之前计划好自己要去的地方，如果当地导游，包车司机强烈推荐你到原本自己计划之外的景点，往往是门票比较贵，景点风景一般，最好是慎重选择。
3. 九曲竹筏漂流，每个人要给船工5元小费；
以上行程安排的考量点：
1. 第一天的行程主要是爬山的，晚上可以在酒店洗个热水澡，换换衣服，如果2天行程倒过来的话，带着一身臭汗上火车，实在不是很舒服。
2. 武夷山景区无法全部游玩，所以只选择精华的天游峰，九曲漂流为重点，其次有时间参观一线天，虎啸岩，再其次是大红袍之类的；第一天的晚餐应该是吃的最好的，其余时间的中餐，晚餐就要抓紧时间了，否则就要舍弃些精华的景点了。
3. 第二天的行程主要在自然保护区，这个不止N个网友都强调的一定要去的绝佳之地，但路程比较远，晚上还要上火车，所以要起早，如果打算看日出的话，还要起得更早些；一路上见景则停车，很方便的，由于路远，所以要租车前往。
4. 第二天的行车，以车行+景点停留为主，没有大的登山运动，所以不累；
后来经过我们实践，发现淘宝网上有网友普遍评论较好的枫枫开的网店，而且门票都打折的，所以出发前，我们在淘宝上购买了折扣的门票，并且帮我们预订好竹筏漂流，而且让他帮我们预订一个包车，由于门票便宜了，包车就不肯给我们便宜了，度假区2景点要80元，3景点100元，保护区到三港要300，到黄岗山要400，考虑到我们5个人买的景区联票便宜了总共50元，青龙瀑布便宜了50元，保护区门票便宜了100元，感觉还是划算的，就成交了。
携程网定的票说火车票提前1，2天才能拿到，如果EMS，怕来不及，让我们过去取。就这样本来打算周五下午上2小时班走人的，结果改成了吃完午饭就撤了，然后乘的14：43的D429， 15：20到的上海，乘地铁1号线人民广场换2线到松虹路站，下来过街走个5分钟到Ctrip总台领了火车票； 然后到人民广场，贵州路一家餐馆，我们4个花了83元解决了晚饭（另一个人19：00直接赶到上海火车站的），19：00到火车站0号候车室等车，20：10分，假日列车准时出发。
假日列车软卧非常干净，并没有象一些游记上面说的那么脏，厕所和洗脸间也比较干净。就是火车的接头好像不太好，每次转弯的时候总发出”棒，棒，棒“的声音，而且经常刹车，然后又加速，搞定睡在卧铺上也很难睡着。
列车在周6早上晚点10分钟，7：40到达，然后外面有个出租车司机举着我们名字的牌子接我们，这个就是茶苑酒店提供的免费接站服务。由于我们是5个人，所以乘了2辆车。司机一路上用那三寸不烂之舌劝我们租他的车，说多便宜，多便宜。8：05到酒店後，酒店的服务生在帮我们拿行李的时候给我们使眼色，建议我们不要租他的车，有猫腻。其实我们都已经定好了，所以坚决没用那司机的车。茶苑是个挂牌三星的酒店，好像生意很火，早上一去就没房间，要到12：00以后才可以，这点和Ctrip游记上说的完全一样。
然后我们联系枫枫的周先生，不到10分钟，他安排的乔师傅的7座商务车就开过来接我们了。8：20我们准时出发，一路上给我们讲解武夷山的风景，每到景点，他都会提前交代我们注意事项，我们头一个去的是天游峰，9月那里是淡季，游客非常多，登天游的人都排着队，我们850开始登天游，到9：40才上去，山并不高，也不过几百米的海拔，就是人太多了，上去除了看一下九曲溪外似乎没什么好的景色了，不知道为什么在Ctrip是个5星级的景点，然后我们11：00下山後，乔师傅把我们接到竹筏码头吃饭， 5个人花了139元，主要是贵在当地特产-红眼睛鱼上，一条1斤多的鱼要80元，砍价下来还是要60元，不过确实好吃，非常的鲜嫩。
竹筏漂流是订在12：40那班的，所以我们吃了饭，12：20就去了，竹筏漂流的人非常多，一定要提前2-3天预订，并且在漂流前20分钟到，否则基本就没办法漂流了。而且一定要事先凑够6个人，否则就只能排到最后漂，很不爽。那帮搞漂流的比乘客还牛。而且船工明摆着要小费，这点非常不好，而且即便6个人每个人给他个5元了，也不会给你讲什么景点，很恶劣。比起阳朔遇龙河漂流，要差远了。 整个漂流1小时40分钟，风景还是不错的。
下午14：30 我们让乔师傅又带我们去了虎啸岩，然后从虎啸岩爬到1线天，虎啸岩的风光还是不错的，个人人为比天游峰要好，而且从虎啸岩-一线天要经过茶园，还有森林，是天然的氧吧。 我们到一线天的时候，16：00，一线天排队的人是相当的多呀，估计排2小时都不一定能进去，我们只好放弃，从旁边的路绕开了。晚上我们让乔师傅帮我们找了家当地的菜馆吃饭，100元，5个人搞定。 并没有遇到网友说的阴阳菜单，宰客等事情，玩的还是不错的。
晚上住的茶苑酒店湿度还是蛮大的，其他还好，比较干净，而且安静。
周日早上6：00起床，6：30在茶苑用过早餐後，7：00准时出发，去自然保护区。我们先去的青龙瀑布，到景区後，现乘车上去，然后从上往下走，风景很不错，确实如网友所说，要比武夷山风景区的景色好N倍。景区的车也是满6人才发车，我们5个人，由于到的早，没有其他游客，我们只要花6个人的钱30元，让车把我们带到上面。青龙瀑布非常壮观，沿路走下来是溪水，还有很多植物，都挂牌的，写着是什么科，什么属，什么种的植物，是研究植物的好地方，很多植物都不认识。
然后我们10点多到保护区玩了那个生态漂，由于水不算多，我们漂了2个小时，全身都湿透了，落差大，很刺激，上，下漂流的地方都有更衣室，带一套更换的衣服是必须的。我们的东东全都放在乔师傅车上，很安全。这个地方的漂流有4个人就能漂了，一个船最多6人。船工也是要小费的，不过划橡皮艇要控制方向，我们乘客也要一会站起来，一会儿坐左边，一会坐右边的，确实不容易，配合默契是相当重要的。 沿途还遇到了一条直径8CM左右的蛇在激流旁的岩石上，幸亏船工发现及时，才没伤到人。
13：00左右我们到博物馆附近的农家吃饭，由于黄岗山建设雷达站，现在路都在坏了，在维修，无法上去了，我们吃饭後在博物馆附近，那边猴子成群，不怕人的，会找人要东西吃，只要你对他们好，他们对你也很温顺的，所以基本不用害怕。
然后14：30我们到悬索桥那，进去，是个天然氧吧，每平方厘米的负氧粒子测定值据说是84000-89000个，比一般森林公园1000个，一般城市200高N倍。沿路走过去，可以到回龙瀑，在索桥可以尽揽武夷断裂带的风貌，深渊底部就是桐木溪，植被相当茂密。
我们待到15：30 乔师傅送我们去火车站，在17：00到达武夷山火车站。
买了些东西後上车，18：00列车准时开车， 那个假日列车果真是去时候是那个铺位回的时候还是那个铺位，而且床铺也不会给整理的。列车员除了上下车能看到外，其他时候都看不到，也没有餐车，没有卖东西的推车，中间除了让车外，什么站都不停，让车停靠的地方往往是不着边的野外，就算停在站台上也不允许乘客下车的。
星期一早上5：03分，列车提前40分钟到达上海站，而且是在进站前5分钟列车员才来敲门的，害得我们爬起来收拾行李就下车，相当仓促。我们乘坐5：38的D460,折扣价18元，6：17到了苏州，回家洗个澡，吃了早餐，然后就赶班车上班去了。
全程下来，我们每个人花费是1254元，玩的相当开心！Ctrip的度假产品+枫枫的周到服务+驴友们的游记是基础呀！特别感谢乔师傅，司机兼导游，热情，周到！赞！

(生态漂)

(桐木溪)

(武夷山猴)

(索桥)