1、第三十八讲 §8—2 零件表达方案的选择
课 题：典型零件图的作用视图表达
课堂类型：讲授
教学目的：1、简单介绍零件的四个种类
2、讲解四类零件的表达方案选择
教学要求：1、了解零件的四个种类容
2、深入理解并掌握四类零件的结构分析、视图表达和尺寸标注
教学重点：四类零件的表达方案选择
教学难点：四类零件的表达方案选择
教 具：挂图：“柱塞阀零件图”、“轴承盖零件图”、“踏脚座零件图”、“阀体零件图”
教学方法：通过对四类典型零件在结构分析、视图表达和尺寸标注各方面的特点和规律进行分析讲解、归纳总结，使学生的绘图和读图能力产生一个飞跃。
2、因此，讲课时必须讲彻讲透，并安排一些典型零件图的练习，帮助学生复习巩固。
教学过程：
一、复习旧课
1、零件图的作用和内容
2、选择零件的表达方案选择的基本要求和应注意的问题
3、零件的主视图选择的两个基本原则
二、引入新课题
虽然零件的形状、用途多种多样，加工方法各不相同，但零件也有许多共同之处。根据零件在结构形状、表达方法上的某些共同特点，常将其分为四类：轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件和箱体类零件。本次课主要学习这四类典型零件的表达方案。
三、教学内容
（一）轴套类零件
1、结构分析
轴套类零件的基本形状是同轴回转体。在轴上通常有键槽、销孔、螺纹退刀槽、倒圆等结
3、构。此类零件主要是在车床或磨床上加工。如图8—5 所示的柱塞阀即属于轴套类零件。
2、主视图选择
这类零件的主视图按其加工位置选择，一般按水平位置放置。这样既可把各段形体的相对位置表示清楚，同时又能反映出轴上轴肩、退刀槽等结构。
3、其它视图的选择
轴套类零件主要结构形状是回转体，一般只画一个主视图。确定了主视图后，由于轴上的各段形体的直径尺寸在其数字前加注符号“Ф”表示，因此不必画出其左（或右）视图。对于零件上的键槽、孔等结构，一般可采用局部视图、局部剖视图、移出断面和局部放大图。如图8—5所示。
图8—5 柱塞阀零件图
（二）盘盖类零件
1、结构分析
轮盘类零件包括
4、端盖、阀盖、齿轮等，这类零件的基本形体一般为回转体或其它几何形状的扁平的盘状体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。轮盘类零件的作用主要是轴向定位、防尘和密封，如图8—6所示的轴承盖。
2、主视图选择
轮盘类零件的毛坯有铸件或锻件，机械加工以车削为主，主视图一般按加工位置水平放置，但有些较复杂的盘盖，因加工工序较多，主视图也可按工作位置画出。为了表达零件内部结构，主视图常取全剖视。
3、其它视图的选择
轮盘类零件一般需要两个以上基本视图表达，除主视图外，为了表示零件上均布的孔、槽、肋、轮辐等结构，还需选用一个端面视图（左视图或右视图），如图8—6中所示就增加了一个左视图
5、以表达凸缘和三个均布的通孔。此外，为了表达细小结构，有时还常采用局部放大图。
图8—6 轴承盖零件图
（三）叉架类零件
1、结构分析
叉架类零件一般有拨叉、连杆、支座等。此类零件常用倾斜或弯曲的结构联接零件的工作部分与安装部分。叉架类零件多为铸件或锻件，因而具有铸造圆角、凸台、凹坑等常见结构，图8—7所示踏脚座属于叉架类零件。
2、主视图选择
叉架类零件结构形状比较复杂，加工位置多变，有的零件工作位置也不固定，所以这类零件的主视图一般按工作位置原则和形状特征原则确定。如图8—7所示踏脚座零件图。
3、其它视图的选择
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并
6、且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。图8—7所示踏脚座零件图选择表达方案精练、清晰，对于表达轴承孔和肋的宽度来说右视图是没有必要的，而对T字形肋，采用移出断面比较合适。
图8—7 踏脚座零件图
（四）箱体类零件
1、结构分析
箱体类零件主要有阀体、泵体、减速器箱体等零件，其作用是支持或包容其它零件，如图8—8所示。这类零件有复杂的内腔和外形结构，并带有轴承孔、凸台、肋板，此外还有安装孔、螺孔等结构。
2、主视图选择
由于箱体类零件加工工序较多，加工位置多变，所以在选择主视图时，主要根据工作位置原则和形状特征原则来考虑，并采用剖视，以重点反映其内部结构，如图8—8中的主视图所示。
3、其它视图的选择
为了表达箱体类零件的内外结构，一般要用三个或三个以上的基本视图，并根据结构特点在基本视图上取剖视，还可采用局部视图、斜视图及规定画法等表达外形。在图8—8中，由于主视图上无对称面，采用了大范围的局部剖视来表达内外形状，并选用了A—A剖视，C—C局部剖和密封槽处的局部放大图。
图8—8 阀体零件图
四、小结
归纳、总结四类典型零件的表达方案。
五、布置作业
习题集 8－2（1）、8－2（3）、8－2（5）、8－2（7）
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