2脚手架施工作业要点.doc

中国铁建厦门市轨道交通1号线一期土建一标脚手架施工作业要点1、脚手架施工基本安全作业要点1.1脚手架的搭设、维护、拆除等作业，在2m以上的均为高处作业，应严格执行高处作业安全规定。 1.2从事脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员，必须熟悉有关脚手架的基本技术知识，并持证上岗。 1.3脚手架的搭设、维护、拆除等工作，应尽量避免在夜间进行，如确需夜间作业，现场应有足够的照明，且夜间搭设脚手架的高度不得超过二级高处作业标准(15m以下)。1.4对25m以上的大型脚手架、悬空脚手架及特殊安全要求的脚手架，实行责任人负责制，每榀脚手架设专门责任人，负责日常检查、维护，防止人为破坏。 1.5当有6级以上大风和大雨、雾天气时，应停止脚手架搭设和拆除工作。 1.6脚手架搭设、拆除时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人警戒，严禁非作业人员入内。 1.7不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。 1.8凡在脚手架上作业的人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，严禁酒后作业。 1.9根据现场具体环境，在脚手架的外侧及顶部设醒目的安全标志、信号旗(灯)，以防过往车辆及吊机运行中碰撞脚手架。 1.10作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。 1.11混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。 1.12大模板不得直接墩放在脚手架上。 1.13脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)（JGJ 46-2005）的有关规定执行。 1.14 使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。 1.15脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请工区项目总工同意，确定补救措施后放可实施。 2、脚手架搭设施工作业要点2.1脚手架施工前必须根据关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知（建质200987号）等相关文件，制定施工设计或专项方案，保证其技术可靠和使用安全，经技术审查批准后方可实施。 2.2脚手架搭设前工区总工程师应按脚手架施工设计或专项方案的要求对工区管理人员、工区技术人员及支架搭设作业人员进行技术交底，书面交底资料需签认，并留有交底过程影像资料。 2.3搭设前准备（1）脚手架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。 （2）脚手架地基基础必须按施工设计进行施工，按地基承载力要求进行验收，当脚手架基础为土层地基时立杆下方应增设5cm厚垫板。 （3）地基高低差较大时，可利用立杆0.6m节点位差调节。 （4）脚手架基础经验收合格后，应按施工设计或专项方案的要求放线定位。 2.4脚手架基础为土层地基时，底座和垫板应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应与地面垂直。 2.5脚手架搭设应按放置底座、立杆、横杆、斜杆、顺序逐层搭设，底层水平框架的纵向直线度应L/200；横杆间水平度应L/400。 2.6脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。 2.7脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。 2.8连墙件必须随架子高度上升及时在规定位置处设置，严禁任意拆除。 2.9作业层设置应符合下列要求：（1）必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆； （2）护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道； （3）作业层下的水平安全网应按建筑施工安全技术规范ZBBZH/GJ 12规定设置。 2.10采用钢管扣件作加固件、连墙件、斜撑时应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011的有关规定。 2.11脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。 2.12进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料：（1）主要构配件应有产品标识及产品质量合格证 （2）供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。 2.13 根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）中“3构配件材料、制作及检验”，重点检查以下部位质量：（1）钢管壁厚、焊接质量、外观质量； （2）可调底座和可调托撑材质及丝杆直径、与螺母配合间隙等。 2.14模板支撑架应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距，布置，底部纵、横杆作为扫地杆距地面高度应小于或等于350mm，严禁施工中拆除扫地杆， 立杆应配置可调底座或固定底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。 2.15模板支撑架斜杆设置应符合下列要求：（1）当立杆间距大于1.5m时，应在拐角处设置通高专用斜杆，中间每排每列应设置通高八字形斜杆或剪刀撑； （2）当立杆小于或等于1.5m时，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于4.5m。 （3）剪刀撑的斜杆与地面夹角在4560之间，斜杆应每步与立杆扣接。 2.16当模板支撑架高度大于4.8时，顶端好底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。 2.17当模板支撑架周围有主体结构时，应设置连墙件。 2.18模板支撑架高宽必应小于或等于2；当高宽比大于2时可采取扩大下部架体尺寸或采取其他构造措施。 2.19模板下方应放置次楞梁与主楞梁，次楞梁与主楞梁应按受弯杆件设计计算。支架立杆上端应采取U形托撑，支撑应在主楞梁底部。 2.20在多层模板上连续设置模板支撑架时，应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。 2.21模板支撑架门洞设置要求 （1）通道上部架设专用横梁，横梁结构应经过设计计算确定； （2）横梁的立杆根据计算应加密，并应与架体连接牢固； （3）通道宽度应小于或等于4.8m； （4）门洞及通道顶部必须采用木板或其他硬质材料全封闭，两侧应设置安全网； （5）通行机动车的洞口，必须设置防撞击设施。3、脚手架安全拆除作业要点3.1拆除前的准备工作（1）全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。 （2）根据检查结果，补充完善施工设计中的拆除程序，并经批准后实施。 （3）拆除安全技术措施应交底到每一个作业人员。 （4）清除脚手架上的材料、杂物及地面障碍物，并将受其影响的机电设备及其它管线等拆除或加以保护。 （5）模板支撑架拆除应符合混凝土结构工程施工质量验收规范(2010版)(GB50204-2002)中混凝土强度的有关规定。 3.2拆除过程中安全要求（1）拆除顺序应逐层从上而下进行，严禁上下同时作业。 （2）拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。已卸(解)开的脚手杆、板，应一次性全部拆完。 （3）所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步应增设连墙件加固。 （4）当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，根据现场需要先在适当位置搭临时支撑加固，后拆连墙件。 （5）当脚手架采取分段分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。 （6）各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔;脚手架拆除后，必须做到工完场清，材料堆放整齐、安全稳定，并及时转运。 （7）运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时分类堆码存放，以便于运输、维护和保管，置于干燥通风处，防止锈蚀。