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长螺旋钻孔灌注桩技术交底

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2020年4月19日
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长螺旋钻孔灌注桩施工技术交底

一、本工程长螺旋钻孔灌注桩的设计概况
本工程工程桩共计×××根（具体详试桩平面布置图，桩端持力层进行第4“层粉质粘土层，深度均不小于1m。钻孔灌注桩径500mm，桩身混凝土强度等级C35，箍筋采用筋:HRB400 8，钢筋笼主筋采用HRB400(ΙΙΙ)级，桩长15m，桩纵筋保护层厚度50mm。角撑范围内具体设计图如下：

二、施工工艺及质量控制要点
1、定位测量放线：桩位测量放线采用我方提供坐标点全站仪全程测放，必须每个桩位进行施放；桩位允许偏差70mm。整个测量放线过程均需复测、误差必须控制在允许范围内，方可进入下道工序。
2、钻机就位：钻机必须铺垫平稳，确保机身平整，钻杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。钻尖与桩点偏移不得大于20mm。开钻前必须检楔形出料活门是否闭合，严禁开口钻进。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，垂直度偏差控制在0.5%以内,满足要求后，方可开钻。

3、钻孔：钻头刚接触地面时，先先关闭钻头封口,下钻速度要慢。钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。、当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时，应进行试钻。正常钻进速度控制在1～1.50m/min ，钻进过程中，如遇到卡钻、钻机摇晃、偏移，应停钻查明原因，采取纠正措施后方可继续钻进。
按上述成孔方法成孔施钻，用钻杆上的孔深标志控制钻孔深度，钻进至设计要求的深度及土层，经现场监理验收合格后方可进行灌注混凝土施工。
4、终孔，压灌混凝土
钻到设计标高或持力层后，经验收合格并作好记录后,先将钻杆提升0.3～0.5m开始泵送砼，后边提升边灌注砼，提杆的速度要和泵送的速度相适应，一般为1～1.5m/min，具体视泵送机工作效率现场调整直到成桩，确保钻杆不被拔空和中心管内至少有 0.1m3的混凝土，根据设计及规范要求，混凝土的坍落度一般宜为120-180mm，桩顶超灌至设计桩顶以上500mm，直至混凝土顶面不再下降为止，混凝土的充盈系数宜为 1.0～1.2。
灌时必须连续进行，泵斗内要有一定的混凝土容量，混凝土容量要高出进料口40cm以上。
5、钢筋笼的制作、起吊下插至设计标高
(1)、钢筋笼制作
1)、钢筋笼制作前先根据设计图纸进行号料、放样、制作下料单，加工房按下料单分别制作主筋、加强筋及螺旋箍筋，绑扎工人按图纸设计将主筋的间距在加强筋上标示出位置，然后用电焊将主筋与强箍筋点焊固定；主筋与强箍筋固定好后，由工人从桩尖开始向上连续环绕螺旋箍并绑扎，最后用点焊将螺旋箍筋与主筋之间点牢。桩尖制作时需控制好钢筋的弯折长度，有规律的进行收尺，以保证桩尖效果。
2)、主筋接长采用单（双）面搭接焊接长，焊接长度10d(5d)，并保证主筋同心度；螺旋箍筋采用绑扎搭接接长，搭接长度详设计要求及16G101－1图集要求，但最短不得小于300mm。

检查主筋焊接长度
3）、钢筋笼制作后，应如实填写质量检验表，必须经监理工程师检查和批准后才能使用。
（钢筋笼检查图片）
成品钢筋笼检查

（验收后钢筋笼照片）
钢筋笼验收合格后立标识牌
4)、钢筋笼制作允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
主筋间距
±10
箍筋间距
±20
钢筋笼直径
±10
钢筋笼长度
±100
大批量制作钢筋笼前必须先做样板钢筋笼，样板钢筋笼经施工、监理、建设单位共同验收认可后，方才进行大批量制作，大批量制作时必须跟样制作。
（2）、下插钢筋笼施工
1）、下插钢筋笼时采用汽车吊将振动锺吊起人工配合插出钢筋笼内，然后汽车吊一并将钢筋笼吊起（起吊过程中钢筋笼有变形或箍筋位移的立即用人工修整到位），等砼灌注钻机移开后立即开始插笼，减少时间差，减小插笼难度。
2）、钢筋笼较长时（大于20米），下插钢筋笼必须进行双向垂直度观察，使用双向线垂成垂直角布置，发现垂直度偏差过大及时通知操作手停机纠正，下笼作业人员应扶正钢筋笼对准已灌注完成的桩位。
（照片）
钢筋笼对位
3）、下笼过程中必须先使用振动锤及钢筋笼自重压入，压至无法压入时再启动振动锤，防止由振动锤振动导致的钢筋笼偏移，插入速度宜控制在1.2~1.5m/min。
4）、钢筋笼下插到设计标高后关闭振动锤电源，取下起吊钢筋笼钢丝绳（振动锤不取），用汽车吊把钢管和振动锤提出孔外，提出过程中开启振动锤，以保证混凝土的密实性。
5）、为了保护桩头的密实性，能够用常见插入式振动棒对桩头2米范围进行复振。
施工完成，移至下一颗桩按上述方法施工。成型的桩进行自然养护2天后进行桩间土开挖和人工破除桩头超灌混凝土。
6、雨期施工：雨期严格坚持随钻随打的规定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。若遇大雨则不得进行钻孔施工。现场必须采取有效的排水措施。
7、已钻桩桩顶标高的观测：施工过程中注意已钻桩桩顶标高的变化，特别要注意观测桩距较小部位的桩。因为在钻新桩时，量测已钻桩桩顶的上升量，可估算桩径缩小的数值，以判断是否产生缩径和窜孔。
8、对桩顶上升量较大或怀疑发生质量问题的桩应及时报施工员，经检查后做出必要的处理。
三、质量标准及注意事项
1、保证项目
（1）、灌注桩的原材料和混凝十强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）、成孔深度必须符合设计要求。桩端沉渣厚度不大于3OOmm。
（3）、实际浇灌混凝士量严禁小于计算体积。
（4）、浇灌混凝土后的桩顶标高及浮浆处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。

灌注桩成孔施工允许偏差
成 孔 方 法
桩径偏差（mm）
垂直度允许偏差（%）
桩位允许偏差（mm）
1~3 根桩、条形桩基沿 垂直轴线方向和群桩基础中的边桩
条形桩基沿轴线方向和群桩基础的中间桩
螺旋成钻
－20
1
70
150
钢筋笼制作安装允许偏差
项目
允许偏差（mm）
主筋间距
±10
箍筋间距
±20
钢筋笼直径
±10
钢筋笼长度
±100
2、常见质量问题及防治措施
（1）、堵管
长螺旋钻孔钻头设计有钻门，在施工过程中钻门关闭防止钻屑进入钻杆内造成钻杆堵塞。当泵砼时随着泵压增加钻门打开，由此将砼灌入孔内。一旦提钻时钻门打不开，直接导致钻孔内无混凝土，后果严重。因此要求每次开钻前后均应检查钻门是否卡死。如果出现塑性高的粘性土层，则采用钻具回转泵砼法，就是在泵砼的同时使钻具在提拉下正向回转，使挤压在钻门的泥松动或脱落，从而在泵压下打开钻门。
（2）、卡钻
长螺旋钻机钻进过程中如果钻具下放速度过快，致使钻出的钻屑来不及带出孔外而积压钻杆与孔壁之间，严重时就会造成卡钻事故。如果事故轻微，应立即关掉回转动力电源，将钻具用最低提升速度提起后重新施钻即可；如果事故严重首先应将钻机塔下大梁用机枕木垫好，再用最低提升速度提拉钻具。
（3）、断桩、缩径和桩身缺陷
出现该问题的主要原因是由于钻杆提升速度太快，而泵砼量与之不匹配，在钻杆提升过程中钻孔内产生负压，使孔壁塌陷造成断桩，而且有时还会影响邻桩。解决此类问题的方法一是合理选择钻杆提升速度，一般为1.8～2.4m/min，保证钻头在砼里埋深始终控制在1m以上，保证带压提钻；二是隔桩跳打，如果邻桩间距小于5d时，则必须隔桩跳打。
（4）、桩头不完整
造成这一问题的主要原因是超灌砼面过低，没预留充分的超灌桩头，有时提钻速度过快也会导致桩头偏低，解决方法平整工场地时保证地面与有效桩顶标高距离不小于0.6m，桩头超灌砼不小于有效桩顶以上0.5m。
四、长螺旋钻孔灌注桩施工注意事项
1、当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时，应进行试钻。
2、钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于 20 ㎜，开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。
3、钻进过程中，当遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。
4、根据桩身混凝土的设计强度等级，应经过试验确定混凝土配合比；混凝土坍落度宜为 180～220㎜；粗骨料可采用卵石或碎石，最大粒径不宜大于 30 ㎜；可掺加粉煤灰或外加剂。
5、混凝土泵应根据桩径选型，混凝土输送泵管布置宜减少弯道，混凝土泵与钻机的距离不宜超过60m。
6、桩身混凝土的泵送压灌应连续进行，当钻机移位时，混凝土泵料斗内的混凝土应连续搅拌，泵送混凝土时，料斗内混凝土的高度不得低于 400 ㎜。
7、混凝土输送泵管宜保持水平，当长距离泵送时，泵管下面应垫实。
8、当气温高于 30℃时，宜在输送泵管上覆盖隔热材料，每隔一段时间应洒水降温。
9、钻至设计标高后，应先泵入混凝土并停顿 10～20s，再缓慢提升钻杆。提钻速度应根据土层情况确定，且应与混凝土泵送量相匹配，保证管内有一定高度的混凝土。
10、在地下水位以下的砂土层中钻进时，钻杆底部活门应有防止进水的措施，压灌混凝土应连续进行。
11、灌桩的充盈系数详设计。桩顶混凝土超灌高度不应小于0.5m。
12、成桩后，应及时清除钻杆及泵（软）管内残留混凝土。长时间停置时，应采用清水将钻杆、泵管、混凝土泵清洗干净。
13混凝土压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度。
五、安全文明施工措施：
1、进入施工现场必须正确佩戴安全帽及上岗证，高空作业必须拴好安全带，严禁酒后作业。安全装置必须齐全、灵敏、可靠。
2、施工现场及道路做到平整、整洁、通畅。
3、材料堆放应严格按照现场平面布置图堆放，进料数量严格按照计划进行。
4、钢丝绳、滑轮等传动部件应经常检查、维修、保养，使其运转正常。
5、钻机在遇有六级以上大风、大雨时停止作业。
6、所有施工机械用电配电箱，开关箱应配有漏电保护器，门锁及防雨设施，电箱进出线，电源开关、保险装置要符合规定要求，老化破皮、不合要求的电线不允许使用，电动力设备必须按规定接地接零，做到一机一闸一箱一锁和三级漏电保护，要勤检查，发现问题及时整修。

交底人： 交底接受人：

2×××年××月××日