救护车交通安全知识讲座文档幻灯片.ppt

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一人被甩出车外当场死亡,4,月,30,日下午,1,时,30,分左右，合六叶高速金桥服务区附近，一辆急救车行驶中爆胎，导致一人死亡多人受伤。,出勤交警介绍，事发当时，急救车从六安开往合肥方向，爆胎后车上一名病人的亲属被甩出车外当场死亡，车上多人不同程度受伤，受伤人员随后被转往接警赶到的救护车上，送往医院救治，下午,5,点多，现场才处理完毕。,交警提醒广大驾驶员：一定要定期检查车况，尤其是特种车辆。车胎损坏后应该及时维修，不能把坏车胎当成备胎，给出行留下安全隐患。,12,1,、,.,由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。,2.,、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。,3,、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。,造成制动失灵的主要原因：,紧急情况二：制动失灵,13,如果在高速公路上突然发现车辆,制动失灵,，应该马上,松开油门,踏板，并在,控制,好车辆,行驶方向,的同时,迅速减挡,，从高速挡抢入低速挡，以利用,发动机,的,牵引作用,降低,车速,，同时可以,间歇性,地使用,手制动,，来帮助停住车辆，但要注意手制动,不要,一次,拉死,。,紧急情况二：制动失灵,14,在高速公路上行驶发生“水滑”及遭遇到横风时，都可能造成方向失控,紧急情况三：方向失控,因为方向盘是掌握在车主自己的手中的。如果汽车方向盘出现失控的话危险性是很大的，所以车主们一定要及时的检查汽车的情况，看看是因为汽车本身的原因，还是车主们驾驶的原因造成的。,有的时候因为车主的情绪紧张，或者是疲劳驾驶的情况下，会导致方向盘失控。,15,车辆行驶时方向如果突然,失控,，应,缓缓,踩下,制动踏板,，要注意,不能,踩得,太猛,，以,避免,车辆,侧滑,导致事故，同时运用,手制动,，并尽可能地,将方向盘,打向有,障碍物,的地方，利用路边,障碍停车,脱险。,紧急情况三：方向失控,16,事故案列：,救护车救人途中打滑失控，将一名躺在路边等待救援的伤者撞死,2010,年,3,月,6,日淮南突降中雪，合淮阜高速公路淮南段路面结冰，车祸不断。一名伤员在被抬至安全岛等候救援时，竟被一辆失控的救护车夺去生命。,由于前往高速公路的途中没有结冰现象，加之进入高速公路时收费人员也没有提醒，张师傅就驾车跟在另一家医院的救护车后面驶入了高速公路。驶至事发路段时，张师傅看到右侧停放着一辆处理事故的警车，交警随之示意前面那辆救护车停车。张师傅担心追尾，不得不向左打方向，结果受路面结冰影响车辆发生打滑，失控的左前轮将躺在路边的受伤男子推顶到路中央，致其死亡。,就张师傅的驾驶技术，院方表示，他有,20,多年的驾龄，具有丰富的经验，从未出过事故，“出现这样的事情，实在想不到”。,17,高速公路上的应急车道不仅是应急救援车道，也是高速公路的一条“生命线”。如果应急车道被占用，被堵住的就是一条生命通道。,状况二：应急车道被占,高速堵车一男突发哮喘身亡 应急车道被占救护车无法及时赶到,、,国庆高速路男子突发病 应急车道被占挡救护车酿悲剧,、,男子因应急车道被占而亡 生命通道何时能畅通,、,车祸后高速应急车道被占 两伤者错过抢救时间死亡,，这些事件频频发生而造成此现象的原因有以下几种：,18,一、,车辆滥用丧失公信力。,有关部门对救护车等特殊车辆的管理不够严格，个别救护车在非执行紧急任务情况下行使“特权”，引起老百姓的反感。如：,2014,年,2,月，郑州市高速交警就查获了一辆非法载客的救护车，并对其作出了相应的处罚。就像,狼来了,的故事一样，不仅丧失了彼此之间的信任，更丧失了对救护车等特权车辆的敏感和敬畏，“主动让道”这一简单的行为就变得愈加有难度。,二、,驾驶人法律意识淡薄。,由于法律普及不到位，许多驾驶人把为特种车辆让行看做是道德层面上的事情，他们认为“让”是个人素质高的表现，“不让”也是情理之中的事情，尤其是在个人利益与公共利益发生冲突的时候，大部分人毫不犹豫的选择了“个人利益”。正是因为对此类违法行为认识的不到位，才造成了“不想让、不愿让”这一问题的发生。,状况二：应急车道被占,19,三、,担心为“让道”违法买单。,一是在为救护车让行的过程中，不可避免的会出现闯红灯、占用非机动车道、违反禁止标线、逆向行驶等一系列的交通违法行为，加之,2013,年史上最严交规的颁布，使得许多驾驶人在为救护车让道时，担心自己的善举得不到社会的认可，反而增加了自身的负担；二是在让行过程中，违章一旦出现，当事人还要提供证据到交警部门申请免于处罚，不仅为自己增添了麻烦，还耗费了大量的精力和时间；三是基于各种原因，在让行时，极有可能发生刮擦等交通事故，大部分情况下让道者要为此承担相应的责任，甚至要为此“买单”，这也是一些人不愿主动让道的原因。,四、,不知如何避让救护车。,在我国现行的驾驶证考试科目中，并没有如何避让特种车辆的项目，而以营利为目的的驾驶员培训学校自然也不会为学员提供类此的教程，那么大部分驾驶员在遇到警笛长鸣的急救车辆，不知如何处理也就成了情理之中的事情。,20,如何应对应急车道被占用,一、建立统一的救护车运营监管体系，把救护车纳入日常监管，对救护车在非紧急任务时使用警报器、标志灯等道路优先通行权进行有效监管和查处，有效遏制此类行为的发生，重建市民对救护车的信任。,21,如何应对应急车道被占用,二、建立,120,救护车与交警联动机制，应急车道一旦被堵，能及时与附近执勤交警取得联系，由交警进行交通疏导。,三、医院应根据实时路况，实时调整救援路线，动态控制车辆。,22,23,恶劣天气下的安全防护,影响道路交通安全的四个要素：人、车、路、环境，其中气候环境是人力最不可控的一个因素。面对恶劣的行车环境我们无法改变，那只有改变自我来适应环境，这叫“适者生存”，我们要随着气候环境的变化而变化，根据不同的天气特点，合理选择使用正确的安全驾驶操作技术。下面就对各种恶劣天气条件下安全驾驶技术进行简要的解析：,24,保持良好的车辆技术状况，对安全行车非常重要。恶劣天气条件下对车辆的技术性能要求更为严格，一个细微的技术故障就有可能酿成大祸。行车前应检查车辆,刹车,、,转向,、,轮胎,、,灯光雨刮,等安全设施是否齐全、灵敏、有效。另外，车上要携带,防滑设备,、,三角木,、,警示牌,等应急设施，以备不时之需。由于雨雪在路面与轮胎之间形成“润滑剂”，如果,轮胎,的,排水性能不好,，车辆容易发生,侧滑,。因此，轮胎除了要保持正常的,胎压,外，还要保证轮胎拥有,3,至,4,毫米,的,踏面,，如胎面磨损超标应立即予以更换。,大雾、雨、雪、冰冻天气行车前的准备,25,雨、雪、雾等天气带来的路面状况的改变,一是,雨天,公路路段局部会有,积水,，雨中行车容易出现“,水滑,”现象，摩擦系数降低，而且,行车视线,和,路面标线,比较模糊，这些都是重大事故隐患。,二是,雪天,行车，飘洒的雪花使驾驶人视线受到影响，路面积雪阻碍正常行车，即使雪停了，但阳光强烈反射容易导致目眩，造成驾驶人,视力疲劳,，影响安全行驶。冰雪天路面结冰，,轮胎附着系数降,至最,低,，致使车辆不具有抵抗侧向力的足够能力，很难保证平衡，导致车辆侧滑、甩尾、调头，失去控制。,三是,雾天,能见度下降，,行车视距缩短,，驾驶人对可变情况、标志标线及其它交通安全设施辨别不清，前后车辆的最短安全间距无法保证，驾驶人的观察和判断能力受到严重影响。,26,1.,车辆在行驶中遇到将要下雨时，应及时做好,刮水器,的检查、装载物资的防潮及,点火系统,的防潮工作，并试看,制动,有,无跑偏,现象。,雨天安全行车注意事项,2.,雨天驾驶车辆时，,思想,一定要,高度集中,，注意观察，谨慎驾驶，,操纵,机件（包括转向盘、离合器、制动器、加速踏板）的动作要,轻缓,，,严格控制车速,，做好防滑操作的思想准备。,27,3.,在遇到特大暴雨或冰雹，视线不清时，不要冒险行驶，应选择,安全位置,停车，并开亮,示宽灯,，引起来车注意。,4.,遇,到道路,积水,时，应,减速,行驶，不可高速通过，防止车辆滑水失控，确保行车安全。,28,1.,开防雾灯,或车尾,雾天信号灯,以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，其他车辆很难察觉到你，另外，,不,能,开远光灯,，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊2.,严格遵守交通规则，,限速行驶,，,严禁超车,和抢行，千万不可开快车。此时，雾天湿度大，水气很容易凝结在挡风玻璃表面造成视线不清，开快车极容易发生事故，雾越大，可视距离越短，你的车速就必须降低。,雾天安全行车注意事项,29,在冰雪路面行车要,慢,、,稳,，切忌快速紧急制动和猛打方向盘。转弯时，应提前减速，在条件许可的情况下，,适当加大转弯半径,以防侧滑。,如发生侧滑时，必须迅速松开制动，稳住或稍收油门，并把前轮转向侧滑方向，待侧滑消除后再驶入正常路线。如稳住一会儿后仍侧滑，应迅速慢拉手制动停车。,冰雪天气安全行车注意事项,30,同时，恶劣天气行车时，车不能停在,路口,或,弯道,上。,停车时,，应开启,示宽灯,、,尾灯,、,应急灯,，予以警示。,31,再见,临沂市公安局交通警察支队直属一大队,32,