1、
路政中队队长先进事迹
工作热情高、热爱学习、一身正气、不服老、声若洪钟……谈及**，每个认识他的人都会有这样的印象。
**名叫**，今年58岁，在公路系统摸爬滚打39个年头，是位名副其实的“老革命”，现任**管理处**路政中队队长。因为年龄较大、资历较老，大家都亲切的称呼他“**”。
学习上的“探寻者”
“一日不书，百事荒芜”，这句老话用在**身上恰如其分。
**爱学习，只要跟他共过事的人都知道。走进他的办公室，迎面而来就是墙柜上满满的书籍。书籍设计内容很广，有政策类、法律类、文学类、路政治超专业类等等，好多书都很旧了，甚至很多地方
2、还专门做了笔记。
调入**路政中队以前，**的工作领域没有涉及路政方面，算得上是路政“新兵”。为了使自己尽快进入工作状态，白天事情多而杂，他就利用晚上学习《公路法》《公路安全保护条例》等专业书籍。凭着不服老、不服输的学习态度，日积月累，相关的路政法律条文都能谙熟于心，干起工作来也依法依规、有理有据。
因为多年的学习充电，**肚子里的“货”很多，说话办事也有说服力。同事们都笑称，他每次组织队里开会就是一次思想政治课，对国家大政方针把握准，业务能力强，知识面广，加上旁征博引、声若洪钟，往往能让大家带来触动和启发。
工作中的“老黄牛”
“我在现场：8点
3、中队**班，分流管控的公城互通此刻安全畅通”、“我在现场：**中队管控的连接线，**收费站外广场入口畅通，无滞留车辆”……
近期，京港澳高速**段开始中修，分流任务异常繁重，**路政中队首当其冲。**每天都会在**管理处工作微信群里及时发送这样的信息。有事报情况，无事报平安，于平淡中见波澜，于细微处见真章，**对工作的责任感体现得淋漓尽致。
**每天都要去分流管制现场六次，亲力亲为坚守一线。有时候即使不在一线，也会跟现场的队员们打电话：晚上车流量大、司机视线不佳，示警车警灯是否开启；饿不饿需不需要送宵夜……
现场指导、备勤值班……中修期间，这位快60岁的
4、老同志在一线坚守了20多天。
在**路政中队，**每天都是队里第一个起床的人，也是最后一个休息的人。**有个习惯——记工作日志，工作三十多年来，从未间断。
所以，中队便有了一个不成文的规定。不管多晚，晚班回来的队员都要去**的办公室汇报工作。听完汇报后，**将一天的工作情况总结记录在日志本上，才回去休息。
日志本只是一个缩影，**在工作中不畏暴力、铁骨铮铮的性格更是让人竖起大拇指。时间回溯到2014年，当时**高速治超环境比较复杂。某天晚上凌晨两点多，路政员查获了一辆超载车辆，当时该车辆有当地带路人员随车，双方发生冲突。
**得知消息后，立即赶往
5、现场，将超载车辆依法查处。带路人员威胁要找他麻烦，他大声吼道：“我们依法查处，随便你怎么报复我。”在一身正气的**面前，违法人员瞬时低下了头。
生活里的“老大哥”
**脾气急，有时候甚至骂几句。但大家都知道，他是典型的对事不对人，因此心服口服。
员工的成长成才，他时时放在心上。**年轻时是个“文青”，文笔好也热情高，当时在《长沙晚报》上经常可以看到他的“豆腐块”。所以，**一直鼓励员工们多学多写，期望他们有更好的发展。
有时员工生病了没有告诉**，**得知后，立马“命令”他去医院，并安排队里司机陪送。对于队里的每个人，不管是工作状态还是家庭情况，**都一清二楚。
在中队驻地附近，有一位70多岁的老奶奶，家境贫寒，是村里的“五保户”。每逢节日，**都会带上米、油等物资去看望她，陪她说说话、聊聊天。这个“习惯”已经坚持了四年多。
莫道桑榆晚，为霞尚满天。**，这位工作近40年的“老革命”，行得正、站得直、干得响。为他点赞，向他敬礼。
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