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交通运输信息化建设探究.docx

1、 交通运输信息化建设探究 【摘要】城市化进程的不断加快促进了我国交通运输管理向现代化、科学化、规范化、信息化的方向发展。科学技术的进步与发展,使信息技术在交通运输中得到了广泛的普及与应用,缓解了交通运输行业的“瓶颈”现象,促进了交通运输信息化建设。交通运输信息化建设与发展,有利于扩大内需、拉动经济增长、调整经济产业结构和加快民生建设,基于此,文章针对交通运输信息化建设进行了相关探究。 【关键词】交通运输;信息化;管理;建设 将国家的公共信息设施体系作为重要的基础,交通运输推广、利用信息化的技术手段进行交通产业结构调整、行政管理和服务,以及推动交通运输行业协调

2、可持续发展。作为社会经济发展的基础,交通运输的畅通推动了社会的进步和经济的发展。实现现代化、科学化、规范化、信息化的交通运输管理需要建立完善、科学、高效、合理的管理系统,利用现代化科技手段,提高交通运输管理效率,实施交通运输信息化。 1.交通运输信息化建设的必要性 1.1提高交通运输服务质量。随着社会经济的发展,交通运输行业、快递物流行业的迅速发展,我国的机动车辆越来越多,交通出行的规模正在不断的扩大。因此,人们对于交通运输管理的要求也越来越高,对交通运输的需求也日益提高。交通运输信息化的建设,充分的利用了现代信息技术,有助于构建科学化、智能化的交通运输体系,加强公共信

3、息服务的建设,是提高交通运输服务质量的重要载体。 1.2提高交通运输管理质量与水平。随着我国生活水平的提高,交通出行的规模的扩大,人们对于交通运输管理的需求逐渐提高。交通运输信息化的建设有助于促进科学、智能服务体系的构建,充分发挥信息技术的作用,提高交通运输的管理、服务效率,保障交通运输系统的高效、有序的运行,从而提高交通运输管理质量与水平。 1.3转变交通运输的发展方式。交通出行的规模的扩大,机动车辆的增多,造成了一定的交通压力,交通运输业也面临着难以步入可持续发展的轨道的问题。而交通运输信息化的建设,如信息共享业务的积极拓展、精细化管理和电子政务的应用,有利于优化、

4、调整现有交通运输结构,提高交通运输管理的效率,转变当今我国交通运输的发展方式,满足当前交通运输的实际需求。 2.交通运输信息化建设中存在的主要问题 2.1资金投入不均衡。交通运输业相关部门在交通运输信息化的建设中资金比较紧张、有限,没有构建完善的交通运输信息化建设的计划与交通运输信息化建设专项资金,交通运输信息化建设中资金来源渠道单一、缺少社会融资渠道,导致交通运输信息化建设资金投入不均衡。此外,交通运输信息化建设中资金管理透明化程度较低,导致建设资金被滥用、挪用现象的出现。 2.2信息化建设人员匮乏、业务水平低,硬件设施落后。目前我国交通运输管理信息化建设

5、的人才比较匮乏,经验丰富、专业性强的技术人员、管理人员比较少。此外,现有的交通运输管理信息化建设相关人员缺乏专业的技术、管理培训,业务水平较低低,加上缺乏系统、专业的基础设施配备、硬件设施落后,无法满足交通运输管理信息化建设的需求,限制了交通运输的发展。 2.3交通运输信息化建设意识淡薄。部分交通运输管理信息化建设人员受到了传统思想影响,从而没有重视交通运输管理的长远发展,以及交通运输基础设施资源功能的充分发挥。许多交通运输管理信息化建设部门缺少系统、科学的培训,加上信息化建设人员匮乏、业务水平低,硬件设施落后,因而导致交通运输信息化建设意识淡薄。 2.4交通运输信息系

6、统整合程度较低。交通运输信息系统的整合程度较低,主要表现为以下几点:(1)交通运输信息的来源渠道比较单一,缺少完善、科学、可以支撑科学决策的交通运输信息系统的构建。(2)目前我国交通运输站点范围广、数量多,信息化水平还比较低,导致交通运输信息的收集、整理难度比较大,具有滞后性。(3)交通运输信息的管理系统的功能缺乏全面性,缺少科学、高效、实时的动态监控功能。(4)由于交通运输信息管理系统中,各系统之间具有开发模型、数据格式、应用构架的差异性,各系统之间难以实现衔接、互通共融,从而导致交通运输信息系统的整合与交互存在难度。 3.促进我国交通运输管理信息化建设的对策 3.1

7、制定科学、合理的信息化建设目标。在交通运输管理信息化建设中,对于社会经济发展的相关具体要求要进行充分的考虑,充分认识其发展形势,制定科学、可行、合理的信息化建设目标,从而促进我国交通运输管理信息化的建设与发展。交通运输各相关部门应加强合作,互相协调,为交通运输行业的进步、发展提供良好的平台。 3.2树立科学发展观思想将科学发展观作为我国交通运输管理信息化建设的重要指导思想,协调可持续发展与交通运输发展之间,以及各利益方之间的关系,立足于长远发展的建设目标,使交通运输管理信息化建设能够满足和谐社会的发展要求。 3.3立足于实际,不断创新机制。合理、科学的机制对交通运输信息

8、化建设具有重要的影响,不断创新机制,能够促进我国交通运输管理信息化顺利建设。在交通运输管理信息化建设中,交通运输各相关部门,要结合实际的情况,督促机制的优化、创新,制定科学、统一、可行的政策与指导方针,促进交通运输信息化建设。 3.4加速交通运输电子政务系统的建设。在交通运输信息化建设中,牢牢把握信息化发展的机遇,落实政府相关职能,构建多角度、多层次、全面的电子政务体系,推动交通运输信息服务平台的建设,实时、高效、准确的分享公共信息服务资源。此外,通过电子政务系统的建设,促进自动化的工作流程、模式的发展,提高业务办理的效率,使政务实现“透明化”,实现交通运输信息化动态监管,使人们得

9、到更好的服务。 3.5提高交通运输信息系统整合程度。将行政、技术、制度作为依托,通过行政完善、协调信息化标准制度,编制、完善相关技术规范与标准、增强信息系统功能的应用,提高交通运输信息系统整合程度,保障信息流转渠道的通畅,以及交通运输信息采集、整理的高效、准确,从而保障行政执法的公正性,实现高效化、规范化的交通运输信息系统,加强信息化建设。 3.6均衡资金投入。构建完善的交通运输信息化建设的计划与交通运输信息化建设专项资金,增加交通运输信息化建设资金来源渠道,增加社会融资渠道,提高交通运输信息化建设中资金管理透明化程度。在政府的帮助、引导下,均衡信息化建设资金的投入。

10、 3.7培养专业人才,提高建设人员业务能力,加强信息化建设意识。在交通运输信息化建设的过程中,要不断加强专业人才的培养,强化的对建设人员进行技术培训,提高建设人员业务能力,加强交通运输信息化建设意识,从而促进交通运输信息化管理体制的完善与优化,推动交通运输信息化的建设与发展4.结束语信息化的建设对于交通运输领域的发展具有重要的作用与意义,有助于提高交通运输质量水平与管理效率,推动我国现代交通运输业的迅速发展。然而,目前我国交通运输部门关于信息化基础设施的建设还比较的薄弱,因此,我国交通运输部门需要加强电子政务系统的应用与普及,将建设业务系统作为基础,重点加强对信息资源的整合、利用,提供信息化的服务,促进信息资源共享,从而提高我国交通运输的信息化管理质量与水平,促进交通运输信息化的建设与发展。 参考文献 [1]林永贵.关于交通运输管理信息化建设的若干思考[j].科技展望,2017(05): 14. [2]刘阳.浅论交通运输管理信息化建设[j].科技经济导刊,2016(21):40-41. [3]洪晓枫.交通运输信息化建设资源整合问题的探讨[j].交通运输部管理干部学院学报,2010(04):3-5. 第6页 共6页

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