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第一章 编制原则与编制依据
一、编制原则
根据业主对本合同工程的质量、工期要求，依据工程实际情况，制定本实施性施 工组织设计。施工组织设计从满足本工程招标文件所要求的进度、质量、安全目标的角
度出发进行编制，项目部实施科学管理，组建精干、高效的指挥机构和专业化队伍施工， 严格按施工组织设计所制定的施工顺序组织施工。充分做好施工准备，保证人员、设备、
材料、资金的及时投入，做到经济合理。进度安排综合考虑工期、队伍状况和机械设备
实力等因素，稳中求快，确保安全
2、质量，信守合同工期。
二、编制依据
1、交通部《市政桥涵施工技术规范》《水泥混凝土施工及验收规范》《市政工程
、 、
质量检验评定标准》及国家现行交通设施、市政安装工程施工验收规范及质量检验评定
标准。
2、现场踏勘及调查情况。
3、张家界市武陵源区高云路桥梁工程《技术规范》 。
4、张家界市武陵源区高云路桥梁工程《合同文件》 。
5、湖南中大设计院《张家界市武陵源区高云路道路工程施工图设计文件》第二册
《桥梁工程》 ；
6、合同文件对本项目的工期要求。
第二章 工程概况及施工部署
一、工程概况
3、拟建的武陵源区高云路改扩建道路工程起于武陵源区高云桥， 与省道306张清公路相接， 全长，红线宽度40m，按城市主干道III级标准设计，双向四车道，设计行车速度30km） ®放张至100%控制应力值（锚固），可适当缩小和消除锐角上翘高度，使梁体安装平稳
和底部搁置平衡。
三、下部构造检测标准
1、混凝土墩、台帽检测标准：
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基本要求：
A、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规
范的要求，按规定的配合比施工。
B、不得出现露筋和空洞现象。
实测项
4、目，见表： 墩、台帽或盖梁实测项目
项次
1△
2
3△
4△
5
检查项目
混凝土强度(Mpa)
断面尺寸(mm)
轴线偏位(mm)
顶面高程(mm)
支座垫石预留位置(mm)
规定值或允许偏差
在合格标准内
±20
10
±10
10
检查方法和频率
5、
按附录 D 检查
尺量:检查 3 个断面
全站仪或经纬仪:纵、横各测
量2点
水准仪:检查 3~5 处
尺量:每个
外观鉴定：
A、混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。
B、墩、台帽和盖梁如出现蜂窝、麻面，必须进行修整。
C、墩、台帽和盖梁出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过
0.15mm 必须处理。
2、支座安装检测标准：
基本要求：
A、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。
6、
B、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。
C、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设
置支座顺桥向预偏量。
D、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得
有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。
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实测项目，见表： 支座安装实测项目
项
次
1△
2
3△
检查项目
支座中心横桥向偏位(mm)
7、
支座顺桥向偏位(mm)
支座高程(mm)
规定值或允许偏差
2
10
符合设计规定，设
计未规定时：±5
检查方法和频率
按附录 D 检查
全站仪或经纬仪:纵、
横各测量 2 点
水准仪:每支座
4
支座四角高差
(mm)
承压力£500KN
承压力＞500KN
1
2
水准仪:每支座
8、
外观鉴定：
A、支座表面应保持清洁，支座附近的杂物及灰尘应清除，不符合要求时必须进行处理。
第二节 上部构造施工
一、后张法预应力空心板的施工
本工程王家峪溪桥设计为１×16 米后张拉预应力钢筋混凝土空心板中板 20 片，边
板 4 片； 。
插旗河桥设计为１×20 米后张拉预应力钢筋混凝土空心板中板 10 片，边板２片，
两桥合计空心板数量 36 片。
施工时就近在桥址附近老路上设置预制梁场进行预制，以便于构件吊装。
1、模板的加工
空心板底座采用 10cm 厚，25 号砼现浇制作，并在砼底座上铺放б6mm 钢板作底模。
为了确保预应力砼台座的两端因承受梁体张拉后较大的集中力，在对应两端底部增加 10cm 的砼垫层并加设钢筋网片进行加强处理，为了保证空心板支座平放，对应支承线 位置设有三角坡垫，在其底座两端相应设置三角坡槽进行处理，在砼底模制作时，采用 水磨机打磨表面，将其平整度控制在 1mm 内，并在空心板底座两端设置长 20cm、易于 拆除的活动底模，以方便空心板采用捆绑法吊装时穿索、捆绑。同时配备中部侧模板 2
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