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汽车运用与维修专业
（电气设备实习实训指导）
实训纪律要求
1、严格遵守学校制定实训规章制度。
2、操作人员应详细阅读有关资料，对各种使用的设备应掌握操
作方法，熟悉工作原理，测试中，谨慎、认真、小心，防止误操作损
坏设备。
3、实训前，听从老师讲解及演示，熟悉项目内容范围，爱护设备仪
器，保证完好无损。
4、检测时，集中精力操作，严守规程，仔细观察仪表变化，发生异
常，立即停机切断电源，待排除故障后再进行操作。
5、起动机或车辆在指导教师启
2、动检测时，人身不可靠近旋转运动部
位，注意"油、水、电、气"防止泄漏。
6、停机后，起动机要关闭点火开关，各种设备要切断电源。
7、 使用实训室设备， 必须严格按照操作规程作业， 爱护设备设施。 不
得损坏设备、仪器和工具等，因个人原因造成的设备、仪器和工具的
损坏按有关规定赔偿。
8、实训过程中不得串位、脱岗，不得动与实训内容无关的设备、 仪
器、工具等，造成设备损坏的，除按有关规定赔偿外，还视情节轻重
给予纪律处分。
9、每次使用设备、仪器和工具后，应将整理还原，搞好实训室清
3、
洁卫生，关闭电源、水源后方可离开。
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目 录
实训一
签。
实训二
实训三
实训四
实训五
实训六
实训七
实训八
实训九
实训十
实训十一
实训十二
起动蓄电池的解体、检测、装复... 错误!未定义书
交流发电机的拆检 ................. 错误!未定义书签。
起动机的
4、检修与试验.............. 错误!未定义书签。
起动系线路的检测 ................. 错误!未定义书签。
分电器的检修 ........................ 错误!未定义书签。
点火线圈的检测与试验 .......... 错误!未定义书签。
汽车空调的检修..................... 错误!未定义书签。
空调制冷系统压力的检查 ...... 错误!未定义书签。
汽车空调系统制冷剂的补充... 错误!未定义书签。
全车电路的故障诊断
5、与排除... 错误!未定义书签。
照明系统的检测与故障排除错误!未定义书签。
仪表系统的检测与故障排除错误!未定义书签。
实训一 起动蓄电池的解体、检测、装复
一、实训内容及目的
1、通过对起动蓄电池的解体、检测、装复，进一步掌握蓄电池的构造，以
及解体、装复的方法和步骤；初步了解检测的方法、标准及其工具的使用。
二、实训器材和用具
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起动蓄电池、电热铲（或电烙铁） 、钢锯（或手摇钻） 、夹钳、铁钩、放电设
备、装电解液的容器、自来水、测尺、铅锑合金
6、10％苏打溶液、手工具等。
三、实训注意事项
（1）按器材划分若干小组，选出小组长，准备好实习报告。
（2）蓄电池放电，按 10h 或 20h 放电率放到单格电池或。
（3）将电解液倒入专用容器中。
四、实训操作步骤
（1）用钢锯（联条不再用）或手摇钻（联条继续用）将联条与极桩分离。
（2）用电热铲或电烙铁将封口填料溶化，并清除干净。
（3）将电池壳体夹牢在专用夹板上，用特制的极板夹钳或铁钩提出单格极板
组。
（4）熔化极桩与池盖问的密封衬套，并取下池盖。
（5）将隔板从两侧向中间依次抽出，分离正负极板组。
（6） 用自来水不断冲洗所有部件至清
7、洁为止，外壳应洗刷干净并擦干。极板
必须用木质铲刀或毛刷清洗干净，分别放在专设木架上晾干。
检测的部件有外壳、极板、隔板、联条。
1）检验外壳的裂纹或微孔
（1）电解液交流电压法（下图所示）
将被检测外壳放入适当容器内，注入电解液，使外壳内外电解液面等高，距外
壳顶 15～30mm 即可。用交流电压 220V 或 11OV 电压表或试灯。将零线电极插入 容器内的电解液中，火线电极插入各单格电池槽内。若电压表指针不动或试灯不 亮，则外壳完好无损。若发现电压表指针转动或试灯亮了，则外壳有裂纹或有孔
隙，并且要进一步找出孔隙或裂纹的位置，作好标记以便修理。
（2）高压
8、电火花检测法利用高压电火花检验仪进行检验。此法操作简便、速度 快，寻找故障位置准确。检验时只须将检验仪接上电源，用专设两个电极分别在 光壁内外相对地同步移动，当移到某处，检验仪间隙产生火花，则该处有裂纹或
孔隙，做上记号待修。
此外，也可以利用汽车上的点火系、火花塞试验器，同样能达到检验的目的。
2）检查极板、隔板、联条、极桩的尺寸和故障情况，并作好记录。
3）装复
（1）将完好的正负极板组相互交错套插起来。
（2）拨开极板，将隔板插入正负极板之间。穿插时应从极板中间开始，依次
向两侧延伸，如隔板有沟槽，则将有沟槽的一侧对向正极板。
（3）极板组逐一放入单格电池内，且松紧度要适当，并注意正极桩的位置，
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