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邮政特快专递业务介绍

湖北省邮政速递局
二ΟΟ五年七月

目 录
第一部分 国内特快专递业务
一、 国内异地业务……………………………………………5
（一）邮件种类……………………………………………….5
（二）资费标准及资费政策………………………………….5
（三）国内新业务…………………………………………….6
（四）省内“次晨达”业务 ……………………………….9
二、特别提示………………………………………………….9
（一）邮件保价……………………………………………….9
（二）关于化工产品收寄…………………………………..9
第二部分 国际特快专递业务
一、开办范围及时间………………………………………..10
二、业务种类………………………………………………..10
（一）邮政特快专递业务…………………………………..10
（二）中速快件业务………………………………………..11
（三）收件人付费业务……………………………………..11
（四）台湾快件业务………………………………………..11
三、重量、尺寸限制……………………………………… 11
（一）邮政特快专递邮件…………… ……………………11
（二）中速快件……………………………………………..13
（三）台湾快件……….…………………………………….13
四、资费标准及资费政策…………………………………..13
五、查询方法…………………………………………………15
（一）邮政EMS邮件查询方法………….……………… 15
（二）中速快件查询方法…………………………………..16
六、赔偿规定………………………………………………..16
（一） 出口国际特快邮件补偿标准……………………….16
（二） 赔偿材料上报……………………………………….16
（三） 进口国际特快邮件补偿…………………………….17
七、卡哈拉承诺服务………………………………………..17
（一）背景….……………………………………………….17
（二）产品种类……………………………………………17
（三）产品含义……………………………………………..18
（四）先期启动范围………………………………………..18
八、EMS邮件与中速快件处理时的几点区别…………… 18
（一）一票多件……………………………………………..18
（二）体积重量……………………………………………..18
（三）邮政信箱地址………………………………………..18
（四）商业发票……………………………………………..18
九、需要强调的问题…………………………………………19
（一）关于寄件人名址用英文书写………………… ……..19
（二）关于物品类国际特快邮件必须随附发票……………19
（三）关于物品类国际特快邮件的价值申报…… … ……..20
（四）关于时限无保障、查询难国际邮件的收寄………….20
（五）关于国际邮件传递时限的解答…………… …………20
十、中速快件产品…………………………………………..21
（一）收件人付费业务……………………………………..21
（二）经济快递……………………………………………..21
（三）环球空运.................. ............. ..................22
第三部分 速递新业务
一、身份证专递业务…………………………………………24
二、出国（境）证照专递业务……………………………..24
三、“考试经济”系列专递业务……………………………24
四、法院文书专递业务………………………………………25
五、特快送火车票业务……………………………………..25
六、特快送款业务…………………………………………..26
七、邮政礼仪业务…………………………………………..26
（一）资费标准………………………………………………26
（二）列收要求……………………… ……………………..27

第一部分 国内特快专递业务
一、国内异地业务
（一）邮件种类
1、下列各项可按特快专递信函寄递：
书面通信；公文、合同；单据、报表、票据、有价证券（如未使用的邮票，带邮资的封、片、卡）等；事务性通知；稿件；证件；其他具有信件性质的物品；适于邮寄的书籍、报纸、期刊、教材、目录及图文资料等。
2、除国家法律法规规定禁止寄递的物品以外，凡适于寄递的物品，均可按特快专递物品类邮件寄递。最大限重为40公斤。
（二）资费标准及资费政策
1、从2003年8月30日起，国家邮政局对国内特快专递业务的计费方式和资费标准进行了调整。
2、计费方式：起重、续重计费单位由200克调整为500克。
计费方式的调整，一是为了充分与激烈的快递市场进行接轨。商品流通的飞速发展，带动了社会对物品类快件寄递需求的增长。计费单位的调整，既顺应了快递市场需求，更有利于物品类邮件业务的发展，进而有利于调整邮政速递业务结构，提高提高竞争能力。二是为了与国际快递业通行规则接轨（其它快递巨头均以500克为计费单位）。
3、资费标准：
起重500克及500克以下，资费20元；
500克以上跨省（含自治区、直辖市）邮件的续重资费实行分区计费，即按照省会城市间空间运距，将邮件寄达地以省为单位划分为3个计费区，分别执行不同的资费标准：
一区（1500公里及以内）为6元；
二区（1500公里以上至2500公里）为9元；
三区（2500公里以上）为15元。
具体分区情况详见下表：
国内邮政特快专递业务资费表
2003年8月30日起执行
收
寄
局
寄 达 局
起重500克及以内
每续重500克或其零数
一区（6元）
二区（9元）
三区（15元）
湖
北
20元
北京、天津、山东、
内蒙古、山西、辽宁、河南、安徽、福建、广东、贵州、云南、海南、江苏、陕西、宁夏、上海、湖北、
浙江、甘肃、广西、江西、湖南、四川、重庆、青海、湖北(27)
西藏、吉林、黑龙江（3）
新疆（1）
实行分区计费，改善了在旧的定价模式下，价格单一所造成的资费偏高不适应市场需要的矛盾，充分体现了成本与价格间的关系，在邮政可承受的范围内，更充分地维护客户权益，同时，也便于客户掌握，有较强的操作性。
4、资费政策
（1）同城（城市以市属城区为界，不含所辖县和区；县城以城关为界）特快资费原则上由各局根据市场情况灵活掌握，但必须报备省局；
（2）省内互寄资费原则上优惠幅度控制在30%以内，在市场竞争激烈地区可采取与非邮快递公司同等的价格；
（3）国内特快专递协议大客户交寄邮件资费的最大优惠幅度为30%；在交通便利、经济发达地区有非邮快递公司参与竞争的，比照非邮快递公司的件各，优惠幅度掌握在30—50%。
（三）国内新业务
1、一票多件业务
对同一寄件人一次寄给同一地址、同一收件人的两件以上的国内物品类大宗特快专递邮件，可对首件邮件按正常资费计算起重资费和续重资费，其余邮件按实际重量，直接比照续重标准，逐件计费。
2、国内特快专递收件人付费业务（即到付业务）
在我国国内市场中，很多大公司、厂商在很多城市设有分公司、维修点和销售点等类似机构。由于它们的客户非常分散，其产品的保修、返修邮费结算手续繁杂给它们造成了较大负担，直接影响到产品的销售和售后服务质量。
为满足这部分客户分散交寄、集中付费的特殊需要，经国家邮政局速递局审查批准并与其签订合同的全国性公司、独资、合资企业可使用国内特快专递收件人付费业务。目前，已为壳牌公司（广州）、诺基亚公司（苏州）、UT斯达康公司（杭州）和华为技术有限公司（深圳）四家公司办理收件人付费业务。
业务主要特点：
①按国内特快邮件资费标准计算资费，并在详情单上标注，不向寄件人收取邮费，不开具收据。
②交寄国内特快专递收件人付费邮件时，寄件人必须提供一式三联“国内收件人付费业务结算单”（邮特2201，由合同企业负责发放至其指定客户，带防伪标志）。
③收寄局按月填写“结算单交接表”，并按月寄送至中速公司指定的收付人付费业务结算局。结算局按月向合同企业结收相关费用，然后按季将全额邮费汇至收寄局，由收寄局列国内特快专递业务收入。
3、国内特快专递代收货款业务
国内特快专递代收货款业务，是综合利用邮政速递现有条件和优势，为适应市场需要而推出的一项新的邮政速递延伸服务项目，是邮政速递部门为各类邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等单位提供的快速传递实物、代收货款或其他款项并代为统一结算的一种特殊业务。
邮购公司和电子商务公司等入网企业对邮销商品负全面责任，并向消费者承诺，有商品质量问题，保证无条件退换。邮政速递部门对邮销商品承担全过程传递和代收货款服务，同时履行对特快专递邮件的各项责任和义务。
业务主要特点：
①投递代收货款邮件，投递局按每件10元收取投递代收服务费（未投出的邮件不得收取服务费），由投递局在代收的货款中扣除，收入列“国内特快专递收入——其它收入科目。
②投递代收货款邮件的特殊要求：
◆收件人必须先交付货款后才能开箱验视内件。如果收件人坚持要先开箱验视内件后付款，投递人员应向收件人做出解释（邮政部门只负责投递邮件和代收货款），必要时可收回邮件，视同收件人拒收，按无法投递邮件进行处理。
◆邮件投出后，如收件人要求退回货款或退回邮件，投递人员应请其与入网企业联系解决，投递局不负责退回收件人所交纳的货款。如收件人提出退回邮件，应按正常邮件收寄手续进行办理。
◆投递人员按详情单标注的应收货款款额收款后，不向收件人出具收据，如收件人索要发票，可请其与入网企业进行联系。
◆代收的货款要指定专人负责，货款安全应引起管理者的注意。
③业务规模：
◆截止2004年9月1日，全国共有国内特快专递代收货款业务开通局1651个。我省73个特快专递业务开办局均为国内特快专递代收货款业务开通局。
◆全国入网企业共有100余家。目前，我省只有两家全国性入网代收货款企业。
◆目前，全省每月投递代收货款邮件0.8万余件，代收货款500万元以上，是一项具有较大潜力的业务。
4、跨区域“次晨达”业务
①2005年6月20日武汉市局试办，7月20日正式开办。
②首批开办武汉与以下14个城市：北京、天津、上海、苏州、无锡、广州、深圳、珠海、中山、佛山、东莞、江门、海口、成都
③投递时限：
次日上午10时前（珠三角、成都为11：00前）投递到收件人。
④投递范围：
各开办局邮政编码前四位所涵盖的城区范围（含高新技术开发区，所辖乡镇以及农村地区除外）。
⑤业务资费：
起重500g，邮费50元；各局可根据当地市场情况及截邮时间适当上浮，但不得下浮；续重一律按每500g及其零数，加收10元标准执行。
跨区域“次晨达”业务原则上不使用资费优惠政策。
⑥重量限度：限重5千克。
⑦服务承诺：
“限时未达，原银奉还”。即未在“次晨达”业务规定的时限标准内妥投收件人而引起客户申告的，经查证属实，收寄局向客户全额返还该邮件邮费。
（四）省内“次晨达”业务
（1）2005年6月18日在省内重点城市间试办，并将于7月18日正式开办，对外实施承诺服务。
（2）第一批开办武汉与襄樊、宜昌、荆州、鄂州、孝感、黄冈、黄石、咸宁、随州、天门、仙桃、潜江、十堰等13个城市间双向互寄“EMS次晨达”，荆门至武汉的单向“EMS次晨达”。正式开办后，其他市县局具备实现省内“EMS次晨达”邮路条件且确有市场需求的，可向省速递局提出申请，纳入省内“EMS次晨达”寄递范围。
二、特别提示
（一）邮件保价
1、保价金额每件最多以人民币10万元为限，保价费按保价金额的1%收取，每件最低收取1元。
2、国内特快专递邮件是否保价由客户自愿选择，但收寄人员要视客户交寄邮件的内件性质、贵重程度，提醒客户使用保价业务。
3、经提示后，客户执意不按保价邮件交寄的，要由客户在邮件详情单相关栏目内明确注明“不保价”字样，并明确告知客户，一旦发生邮件丢失、损毁，只能按不保价邮件处理，以避免不必要的纠纷。
（二）关于化工产品的收寄
1、对于普通化工产品，要由省局指定的收寄点集中受理，其他各网点不得收寄。严禁上门揽收化学品，严禁跨地区异地交寄化学品。液体类化工产品原则上不予收寄。
2、对危险化学品（包括：爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体固体、自燃物品和遇湿性易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、腐蚀品及有毒品和国家法律法规禁止寄递的物品等）一律不准收寄。其它类化学品必须请寄件人提供国家认定的具有化学品检测资质部门出具的确非危险品的鉴定证明，方准予邮寄。
3、遇有对化工类性质不能识别的，必须请寄件人提供市级以上化工检验部门出具的确非危险品或非妨碍公共卫生物品的鉴定证明，及按该产品所属属性由相关的公安、防疫、消防部门出具的在正常作业条件下，能确保安全生产的鉴定证明后，方准予收寄。
4、对大宗交寄的化学品一律不执行自封免验，必须逐件验视。
5、化工类产品及除化工类产品以外的流质易溶物品、易碎物品和较贵重的物品应装箱，用发泡机、封装袋、捆扎带等严密封装，但单件重量不得超过10千克。要在详情单显著位置加盖“红杯”或“红杯水”戳记，并单独封装，分别拴挂“红杯”袋牌或“红杯水”袋牌。
第二部分 国际特快专递业务
一、开办范围及时间
我国邮政特快专递业务是从开办国际业务开始的。1980年7月15日，我国首次办理国际特快专递邮件业务。开始时与我国互通特快的有新加坡、香港、澳大利亚、日本等少数几个国家和地区，国内也仅有北京、上海、天津、广州、福州、深圳等六个城市办理此项业务。为满足市场需求，更好地服务于社会，国内开办局日渐增多，目前近2000个。合作邮政也逐渐增多，达到96个国家和地区。2000年，与荷兰TPG集团（TNT）的合作，又使开办范围扩大至全球200多个国家和地区。
1981年10月1日武汉市局率先在我省开办国际邮政特快专递业务，到目前共有开办局71个。
二、业务种类
大体上分为四类：邮政特快专递业务中速快件业务、收件人付费业务和台湾快件业务。
（一）邮政特快专递邮件业务：即邮政EMS业务。1989年华盛顿大会将有关特快专递业务的规定纳入万国邮政公约，成为邮联的一项正式业务。邮联对特快专递业务的具体规定是《特快专递业务标准协定》，它规定只要相关邮政在承认“标准协定”的基础上互换业务资料后，即可开办此项业务。
（二）中速快件业务：全称中国速递国际快件业务，是中国邮政与荷兰TPG集团（TNT）合作办理的国际快件业务。2000年1月1日起，我国20个出口互换局首批开办中速快件业务；随着中速快件业务的试办成功，2000年3月15日起，开办局扩大至全国50个重点城市；2000年6月1日起，全国所有国际特快专递业务开办局均开始办理中速快件业务。
中速快件通达全球222个国家和地区，弥补了邮政EMS通达范围相对较少的不足，成为我国邮政发展国际速递业务的又一重要途径。
（三）收件人付费业务：
1、我国于1996年12月1日开办国际特快专递收件人付费业务。
目前，我邮政同日本、韩国、德国、瑞典、台湾、香港等6个国家和地区合作开办国际特快专递收件人付费业务。合作公司分别为日本日京速通公司、韩国KCH公司、德国GDSK公司、瑞典ASG公司、台湾来来公司、广州速递香港分公司。
2、我省目前已小范围试办中速快件收件人付费业务。
（四）台湾快件业务：
国家邮政局于2002年11月1日起调整台湾快件收寄资费并与台湾邮政控股的中华快递股份有限公司合作办理大陆/台湾快件业务。台湾快件业务是利用民间渠道办理的一项两岸速递服务。
业务处理流程：
大陆各局收寄的台湾快件在广州台湾快件处理中心（广州速递局）处理后，总包通过穗—港过境汽车邮路发往香港来来公司，取件后空运转发至台湾，由台湾中华快递公司进行投递。
三、重量、尺寸限制
（一）邮政特快专递邮件
根据不同国家邮政的规定，其对接收邮件的重量和尺寸规定是不同的，具体如下：
1、重量限制
最高限重
国家和地区
6千克
伊朗
20千克
柬埔寨、澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、马耳他、土耳其、尼泊尔、伊拉克、以色列、科威特、吉布提、卡塔尔、塞内加尔、突尼斯、阿联酋、巴林、乌干达、捷克、开曼群岛、白俄罗斯、哥伦比亚
25千克
希腊
30千克
日本、韩国、新加坡、瑞士、朝鲜、蒙古、泰国、越南、比利时、丹麦、英国、爱尔兰、意大利、挪威、葡萄牙、德国、荷兰、法国、加拿大、老挝、巴基斯坦、斯里兰卡、巴西、古巴、圭亚那、约旦、科特迪瓦、马达加斯加、阿曼、俄罗斯、拉托维亚
31千克
卢森堡
31.5千克
澳门、芬兰、美国、叙利亚、肯尼亚、哈萨克斯坦
35千克
瑞典
40千克
香港、马来西亚
2、尺寸限度
标准规定
具体国家和地区
长度不超过1.05米，长度和长度以外最大横周合计不超过2米。
朝鲜、澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、葡萄牙、尼泊尔、巴基斯坦、土耳其、巴西、古巴、科威特、马达加斯加、阿曼、卡塔尔、塞内加尔、突尼斯、阿联酋、乌干达、捷克
长度不超过1.5米，长度和长度以外最大横周合计不超过3米。
香港、台湾、韩国、蒙古、马来西亚、新加坡、泰国、越南、柬埔寨、比利时、丹麦、英国、芬兰、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、马耳他、挪威、瑞士、德国、荷兰、瑞典、法国、加拿大、老挝、斯里兰卡、圭亚那、约旦、伊朗、伊拉克、以色列、叙利亚、科特迪瓦、吉布提、肯尼亚、巴林、俄罗斯、拉托维亚、哈萨克斯坦、白俄罗斯、开曼群岛
长度不超过1.5米，长度和长度以外最大横周合计不超过2.75米。
美国
长度不超过1.05米，长度和长度以外最大横周合计不超过2.5米。
澳门
长度不超过1.8米，长度和长度以外最大横周合计不超过3米。
日本
（二）中速快件
1、重量限度：每件中速快件的重量不得超过30千克。特殊情况下可放宽至45千克。超过45千克的货物，选用经济快递方式寄递。
2、尺寸限度：长度不超过1.5米，长度和长度以外最大横周合计不得超过3米。特殊情况的可适当放宽，但应以可装入邮袋为准。
（三）台湾快件
1、重量限度：每件限重30千克。
2、尺寸限度：快件的长度不超过1.5米，长度和长度以外的最大横周合计不超过3米。
四、资费标准及资费政策
一）国际特快邮件资费包括文件资料资费和物品资费。500克以下的特快邮件可统一实行文件资料资费。信函执行文件资料资费标准，文件资料和物品合封在一起交寄的，按物品计收邮费。
（二）最新资费政策：
1、寄往日本、美国、韩国、澳大利亚、新加坡和香港的EMS邮件，资费优惠幅度为50%；
2、寄往上述以外的其他国际EMS邮件，资费优惠幅度为40%；
3、资费优惠和代办费可以合并使用，但两项之和不得高于最大优惠幅度，且代办费不得超过10%。

国际及港澳台特快专递业务资费表
自2000年7月1日起执行 单位：元
资费区
国际及港澳台特快专递邮件通达国家地区
起重500克
续重500克或其零数
中速快件通达国家地区
文件
物品
一区
香港、澳门
90
150
30

二区
日本、韩国、蒙古、台湾、朝鲜
115
180
40

三区
马来西亚、新加坡、泰国、越南、柬埔寨
130
190
45
印度尼西亚、菲律宾
四区
澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚
160
210
55

五区
比利时、英国、丹麦、芬兰、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、马其他、挪威、葡萄牙、瑞士、德国、瑞典
220
280
75
法国、西班牙、奥地利、斐济、瓦努阿图、荷兰
六区
美国
180
240
75
加拿大
七区
老挝、巴基斯坦、斯里兰卡、土耳其、尼泊尔
250
325
90
印度、孟加拉、直布罗陀、缅甸
八区
巴西、古巴、圭亚那
260
335
100
阿根廷、哥伦比亚、墨西哥、巴拿马、秘鲁、巴哈马、巴巴多斯、玻利维来、智利、哥斯达黎加、多米尼加联邦、多米尼加共合国、厄瓜多尔、萨尔瓦多、格林纳达、危地马拉、海地、洪都拉斯、牙买加、巴拉圭、特立尼达和多巴哥、乌拉圭、委内瑞拉
九区
巴林、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、叙利亚、科特迪瓦、吉布提、肯尼亚、马达加斯加、阿曼、卡塔尔、塞内加尔、突尼斯、阿联酋、乌干达
370
445
120
塞浦路斯、博茨瓦纳、刚果（金）、刚果（布）、布基纳法索、乍得、埃及、埃塞俄比亚、厄立特里亚、加蓬、加纳、几内亚、马里、摩洛哥、莫桑比克、尼日尔、尼日里亚、卢旺达、格陵兰岛、尼加拉瓜、马尔代夫、也门、黎巴嫩、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、伯利兹、贝宁、布隆迪、喀麦隆、中非、赤道几内亚、冈比亚、几内亚比绍、莱索托、利比里亚、利比亚、马拉维、毛里塔尼亚、毛里求斯、纳米比亚、塞舌尔、索马里、南非、苏丹、苏里南、坦桑尼亚、多哥、赞比亚、津巴布韦、安哥拉、佛得角、斯威士兰
十区
开曼群岛、捷克、俄罗斯、拉脱维亚、哈萨克斯坦、白俄罗斯
380
455
120
克罗地亚、爱沙尼亚匈牙利、波兰、罗马尼亚、乌克兰、汤加、阿尔巴尼亚、保加利亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、立陶宛、马其顿、南斯拉夫、斯洛伐克、斯洛文尼亚、干塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、图瓦鲁、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、摩尔多瓦、冰岛、关岛、塞班、东萨摩亚、西萨摩亚、安道尔、所罗门群岛、塔希提、加那利群岛、海峡群岛、蒙特塞拉特、圣多美、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、百慕大、瓜德罗普、马提尼克、波多黎各、科摩罗群岛、库克群岛、法属圭亚那、马绍尔群岛、马约特、瑙鲁、留尼汪岛、英属维尔京群岛、美属维尔京群岛、库腊索岛、特克斯和凯科斯群岛、圣巴泰勒米、圣尤斯特歇斯、圣基茨、圣卢西亚、圣马丁、圣文森特、基里巴斯
备注 1、单件重量不超过500克的物品类邮件可按文件类收取资费.2、台湾快件收费标准：文件类：起重0.5千克90元，每续重0.5千克40元；物品类：起重0.5千克130元，每续重0.5千克40元。
五、查询方法
（一）邮政EMS邮件查询方法
1、利用万国邮联EMS合作机构开发的POSTNET网进行查询。各站点局可登录邮政综合信息网速递子系统，在“国际查询”中对发往已联网邮政的特快邮件进行查询。
2、利用近两年万国邮联EMS合作机构新推出的RAGBY（拉格比）系统。互换局通过登录INTERNET进入拉格比系统，留言要查询的信息，等待对方答复。目前，拉格比系统的上线国家和地区共有90余个。

3、通过登录国家局网站或直接登录国外邮政网站进行邮件查询。
4、如果以上方式均不能得到查询结果，互换局则需发传真或函查国外邮政。
（二）中速快件查询方法
1、各站点局登录邮政综合网速递子系统进行查询；
2、登录TNT公司国际网站：查询；
注意：输入快件号码时，直接输入9位数字即可，不需输入英文字母。
六、赔偿规定
（一）出口国际特快邮件补偿标准
1、通过查询证实相关邮件确已延误且寄件人要求补偿时，应退回所收取邮费的50%作为延误补偿。
2、对丢失、损毁的信函、文件资料邮件，每件的补偿金为人民币400元。
3、对丢失、损毁的物品邮件应按详情单上申报的实际价值补偿（未申报价值的按每件400元人民币予以补偿），但最高补偿金额不得超过下述公式计算出的数额：
500元/件+60元/千克*W（W表示特快邮件的重量，计算时一律采用千克整数，小数点后面的零数应进为1千克）
4、对于内件部分丢失、损坏的物品邮件，应按实际损失补偿，但最高不超过第3条所规定的最高补偿限额。
5、收寄局向寄件人进行补偿时，已收取的邮费和特殊查询费应予退还。
（二）赔偿材料上报
出口国际特快专递邮件发生丢失、损毁、延误的，对查清责任属民航、国外邮政等非我国邮政部门或确实无法查清责任（属各环节严格执行规章制度，但邮件确属我邮政内部发生质量问题的），客户提出赔偿要求时，收寄局应先行赔偿客户，并将相关资料上报省速递局。
上报资料包括：领取邮件赔偿款收据（邮1630）、邮件详情单、发票、归垫通知单（由互换局或TNT香港公司发出）；属民航责任的，还需提供民航事故签证及证明邮件属该总包的材料；属国外邮政责任的，还需提供互换局或查询中心关于邮件在国外丢失、损毁或逾期未答复的通知；属无法查清责任的，还需提供妥填的“递查情况表”。以上资料可为复印件，但必须清楚可辨。
（三）进口国际特快邮件补偿：
1、根据对等原则和与其他邮政所签定双边协定的规定，我邮政对进口国际特快邮件的延误、丢失、损毁不承担补偿责任，由原寄邮政按其规定向寄件人办理补偿事宜。
2、进口国际特快邮件在我国国内发生丢失、损毁和延误时，应查明原因和责任局，上报有关部门，对相关开办局进行质量考核。
七、卡哈拉承诺服务
（一）背景
2002年6月，澳大利亚、中国、香港、日本、韩国和美国六个国家（地区）邮政齐聚美国夏威夷Kahala（卡哈拉）饭店，商议采取集体行动，以更加紧密的合作方式，应对商业速递公司的市场威胁。会后六个国家（地区）邮政组成了卡哈拉邮政合作组织--卡哈拉邮政集团（简称：卡哈拉邮政）。
（二）产品种类
卡哈拉邮政将国际速递市场的产品划分为三个层次，即卓越型产品、标准型产品和经济型产品。最近率先推出标准型产品和经济型产品。
标准型产品：卡哈拉邮政将六邮政间现有的国际EMS邮政业务作为标准型产品。该产品承诺在亚洲范围内各主要城市间寄递的邮件达到隔日投递、跨洋范围内各主要城市间寄递的邮件达到3-5天投递。
经济型产品：卡哈拉邮政将六邮政间现有的国际航空包裹业务作为经济型产品。该产品承诺在六邮政主要城市间寄递的邮件达到5-8天投递。
（三）产品含义
EMS承诺服务是在现有EMS基础上实行的一项提升的服务，即邮政部门向客户公布以每一收寄地邮政编码为衡量起点，以寄达邮政编码为衡量终点的EMS邮件全程运递的最大时限标准，并承诺在公布的时限内完成邮件的运递投送。如邮件的实际运递时间超过承诺的时限标准，邮政部门将承担邮件的延误责任，寄件人有权要求邮政部门退还已收取的邮件收寄资费。承诺服务的基本含义是“承诺传递时限、承担延误责任”。
（四）先期启动范围
2005年5月10日起，亚洲范围内四个时限质量水平较好的中国、香港、日本、韩国邮政之间先期启动国际EMS承诺服务，国内含31个省会城市和厦门、深圳等大、中城市在内的41个城市首期开办。武汉局列为首批开办城市。
八、EMS邮件与中速快件处理时的几点区别
（一）一票多件业务（目前只办理中速快件一票多件业务）
对同一寄件人同一日寄往同一寄达地和收件人的中速快件，采用一票多件方式处理快件，收费上只对第一件快件收起重资费，其他快件直接按重量，比照续重资费标准收取资费。一方面为客户提供相对合理、优惠的价格，利于争得客户；另一方面向海关如实申报货物数量和价值，以便清关，避免逃税之嫌疑，不易引起扣关、罚款和延误。
（二）体积重量
与EMS邮件不同，中速快件收费必须按实际重量和体积重量大者收费。体积重量（公斤）=长*宽*高（立方厘米）/6000或体积重量（公斤）=长*宽*高（立方米）*167。EMS邮件按实际重量收取资费，对一些轻泡货物，例干花、手编工艺品、毛绒制品等，按EMS邮件收寄资费上有优势。
（三）邮政信箱地址
由于中速快件的投递为TNT公司或其代理公司人员投递，不可能投至收件人的邮政信箱里，所以寄达国不接受收件人地址为邮政信箱的快件，否则会导致无法追踪最终妥投结果。
（四商业发票
中速快件在整体运营过程中完全按商业速递操作模式运作，所以在报关手续上相比邮政EMS要求严格。作为证明快件内容、品名、价值等凭证的发票也就显得更为重要。物品类中速快件收寄时必须随附正本商业发票一式四份（部分国家需附六份），即有寄件公司抬头和盖有寄件单位公章的发票。
九、需要强调的问题
（一）关于寄件人名址用英文书写
收寄国际邮件时，收、寄件人名址均需用英文书写。检查中发现，有相当一部分国际邮件的寄件人名址为中文，这样如果快件传递正常的情况下不会有什么影响，但一旦出现异常情况，寄达国快件处理部门需要将快件的全部信息输入微机，由于系统的工作语言为英语，中文无法输入，极可能造成邮件被搁置，导致邮件延误。
（二）关于物品类国际特快邮件必须随附发票
商业发票（或形式发票）是证明邮件（快件）内容、品名、价值等凭证，亦是海关依法进行监管和征税的重要凭证之一，属报关文件的一种。
海关规定：所有物品类快件必须随附商业发票或形式发票。
发票填写要求：
1、发票上应详细列明快件号码、交寄单位名称、地址、电话、联系人、收件人名址、内件性质、数量、价值、原产国名等。
2、发票上应盖有交寄单位的公章并由交寄人签名，属私人交寄的快件可只签交寄人姓名。
3、标注内件名称禁止使用例如服装、礼品、货样、包裹、硬件等泛义词，正确的标注方式是：“服装”要求写明是上衣或是裤子，上衣要说明内衣或外衣，有无袖，裤子要注明长裤或短裤，同时注明质地、衣料成份，棉、纤百分含量；“电子产品”要注明型号、用途，不能简写“电子零件”；“皮革制品”要特别注明该皮料是否属保护动物（鳄鱼皮、虎骨等，大部分国家都不准进口），并注明用途；对作为样品交寄的物品，特别是服装类，均应做破坏性处理，服装上标注“SAMPLE”字样，皮鞋或布鞋只能单只交寄。
4、标注数量时用阿拉伯数字填写，并用美元申报价值。
5、用打字机或打印机以英文打印发票内容。
（三）关于物品类国际特快邮件的价值申报
国际特快邮件内件价值应据实申报。有些客户担心申报价值高，会造成多征税或扣关，因此采取了虚报的做法，如整箱的皮鞋、衬衫只申报一美元。这种作法实际上是弄巧成拙，海关肯定要扣关，且有罚款的可能。虚报价值的另一个弊端是，一旦邮件丢失、损毁，也会给赔偿工作带来困难。所以，收寄人员发现内件价值明显与申报价值不符时，应予以指出并改正。
发达国家对低于$100的物品一般不会征税，所以申报国际特快专递的价值时，应据实申报，以便顺利通关。
但印度等欠发达国家，限制进口，对价值很低的物品，有时要征收很高的关税。收寄部门要对寄件人做好解释工作，请其商定好哪方来付相关税费，以便快件顺利投交。
（四）关于时限无保障、查询难国际邮件的收寄
1、收寄部门要随时根据上级部门的业务通知，修改、更新业务资料，严把收寄关；根据有关国际邮件的查询答复质量情况通报，对寄往不同国家和地区的快件选择不同的发运渠道。
2、非洲地区、南美地区（特别是哥伦比亚、古巴、墨西哥）、南亚地区（特别是孟加拉、印尼、巴基斯坦、科威特、印度），邮件传递时限无保障、查询难，收寄人员收寄寄往上述国家和地区的邮件时，要特别对客户声明 “时限和投递信息反馈无保障”，并提醒客户详细阅读邮件详情单背面的“用户须知”，详细告知若发生邮件丢失、延误邮政部门只承担有限赔偿的有关规定，以解决客户要求赔偿间接损失的问题。
（五）关于国际邮件传递时限的解答
解答客户对邮件传递时限询问时，应注意以下几方面：
1、快件寄达时间是否为寄达国的工作日。多数发达国家周日休息不投递快件，有些国家周六也休息，所以如果是周三、周四、周五收寄国际特快专递，答复时限时应特别注意，有可能快件寄达时寄达国为休息日，时限会延长，应向客户解释清楚。
欧洲大部分国家周六、周日休息，不投递；香港周六、周日不投递（但若收件人急用，与当地特快专递部门联系，可有偿投递）；中东国家周五为休息日，不投递，周六、周日正常工作；私人快递公司（TNT、GDSK、ASG）周六、周日不投递。
美国周六上午投递，周六下午、周日休息。
日本EMS邮件原则上每天投递，但日本大部分企业周六、周日和节日不营业，故凡寄给他们的EMS邮件在休息日后的第一个工作日投递。
2、同一寄达国，不同寄达地，时限上不一定相同。寄达国也有互换局与非互换局之分，如果寄达地为互换局，则快件投递到客户手中较快；但如果寄达地为非互换局或较偏远的地区，时限上可能会晚0.5-1.5个工作日。例如：如果寄往美国的旧金山、纽约的快件时限为2.5天，那么寄往美国的阿拉斯加、迈阿密的快件时限有可能延长至3天或3.5天。其它国家也相同。
3、寄往各国首都的快件，不一定比寄往该国其它城市的快件快。有些国家的首都为非互换局所在地，也并非航空枢纽，所以寄往首都的快件不比寄往该国互换局所在城市的快。如美国的华盛顿、德国的柏林等并非互换局，寄往旧金山的快件比寄往华盛顿的快，寄往法兰克福的快件比寄往柏林的快。
十、中速快件业务产品介绍
（一）收件人付费业务
1、适用于中速包裹类全球速递快件，文件类快件一律不予收寄。准寄范围、尺寸、重量限制、资费计算、内件申报和报关要求与中速快件全球快递要求相同。
2、收件人原则上应为商业客户，并提供收件人电邮地址，且地址不得为临时地址，如酒店、邮政信箱等。不填写收件人电话号码的一律不予收寄。
3、收寄时，揽收人员必须确认寄件人与收件人事前沟通好由收件人付费，由寄件人填写“信保单”，并签名和盖章。如果收件人未在规定时间内将邮费汇至指定帐号，寄件人应承担邮费。
4、到付快件邮费无论收回与否，均需支付TNT公司10美元/票手续费。
（二）经济快递
1、主要针对45公斤及以上的重件。
2、利用空运及陆路运送网络，价格较全球快递服务优惠；派送时间较全球快递服务多2至3个工作天。
3、通达范围：
亚洲：马来西亚，菲律宾，新加坡，泰国，南韩，印度尼西亚，澳大利亚，日本的东京、名古屋、横槟、大阪等主要城市；
西欧：英国，比利时，丹麦，法国，德国，爱尔兰，意大利，卢森堡，挪威，瑞士，奥地利，瑞典，西班牙，荷兰，葡萄牙，芬兰；
东欧：捷克，波兰，匈牙利；
美国：洛杉矶，纽约，迈阿密，旧金山等主要城市；
中东（试办）：巴林，科威特，沙特，阿联酋，以色列。
4、重量规定：
每票快件的实际重量或体积重量最低限重为45公斤；不足45公斤需按45公斤收费；单件快件的最高实际重量或体积重量的限重为不超过70公斤，如连托盘，限重为500公斤。
5、尺寸规定：
单件尺寸不可超过1.8米 X 1.2米X 1.5米；往欧洲快件不可超过2.4米*1.2米*1.8米。
（三）环球空运（原称重货业务）
主要针对100公斤或以上的重件或单件超长或超重的快件，分“门到门”（TNT提供目的地清关及派投）及“门到机场”（TNT仅负责由香港或北京往目的地指定港口的运输服务，不负责目的地清关及派投）。环球空运采用一票一议价方式，需提前询价和预定舱位。
环球快递、经济快递与环球空运业务对比表

环球速递
经济快递
环球空运
通达范围
全球222个国家
亚洲,欧洲,美国,中东等30多个国家
集中拓展亚洲,欧洲及北美洲主要国家
运送网络
TNT环球空运网络
TNT环球空运+陆运网络
商业航空公司网络+TNT本地清关及派投（门到门）；商业航空公司网络（门到港）
快件类型
对运送时间要求较高的文件/包裹快件
对时限要求不太高的包裹类快件
对时限要求不高的重型包裹
起始重量要求
无
45公斤以上
100公斤或以上(某些重量或尺寸超长或超重,重量不足100公斤的快件可以按此付运)
重量/尺寸限制
单件重量不超过30公斤(澳大利亚为27公斤),单