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XYZ-25G说明书.doc

1、 XYZ-25G稀油站 安 装 使 用 说 明 书 启东市南方润滑设备有限公司 一、概 述 XYZ-25G稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,用来将润滑油强制压送到机械设备的摩擦部位,在相对运动的机械另件间形成油膜,减少零件的摩擦、摩损,同时对摩擦部位进行冲洗,并带走摩擦产生的热量,从而保证设备正常运转,延长使用寿命。 稀油站由油站、仪表盘、电控箱三大部份组成。它适用于冶金、矿山、电力、水泥等机械设备的稀油循环润滑系统中,通常安装在设备附近的地下油库或地坑中。本稀油站的工作介质粘度等级为N22-N320的工业润

2、滑油。 二、技术性能 工作压力:0.4MPa 公称流量:8L/min 供油温度:40+3℃ 油箱容积:0.15m3 过滤面积:0.13㎡ 冷却面积:0.6㎡ 三、结构特点与工作原理 XYZ-25G它主要由油箱、齿轮油泵装置,过滤器(双筒网片式油滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电器、仪表控制装置,管道、阀门等组成。结构为整体式。 工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀,双筒网片式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点,油站最高工作压力

3、为0.4MPa,最低工作压力为0.1MPa,根据润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 稀油站结构有以下特点 1、设有备用油泵 稀油站有两台油泵,一台工作,一台备用,正常情况下工作油泵运行,当系统压力低于压力调节器调节值时,备用油泵投入工作,保证向主机继续供送润滑油。 2、双筒网片式油滤器放在列管式油冷却器之前。 油在油滤器中通过能力与其粘度有关,粘度大通过能力差;反之通过能力好, 温度高,则粘度下降,通过能力好过滤的效果也较好,改变先冷却后过滤的缺点。 3、采用GLC2列管式油冷却器

4、GLC2列管式冷却器,按JB/ZQ4004-86生产,冷却效果较好,重量轻、体积小,并且压力降大大小于板式换热器,在工作压力本身不高的稀油循环润滑系统中使用是比较合理的,列管式油冷却器进油温度50℃,出油温度≤42℃,进水温度≤28℃,进水压力0.2~0.3MPa 4、采用双筒网片式油滤器 双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯,一组滤芯工作,一组滤芯备用,当工作滤芯需更换时,用转换阀使备用滤芯工作,即可取出原工作滤芯,更换滤片,此油滤器结构紧凑,接管简单,不设旁路,更换方便。 5、回油口设有磁性过滤器 可将回油中的细小铁磁物质吸附过滤,保证油的纯度。 6、配有仪表盘和电控制箱 所有显示仪

5、表均装在仪表盘上,两只普通压力表用来直接观察油站出口及油泵油压,两只压力调节器控制油站出油口油压,实现油压自控。一只压力控制器,发出报警,停主机;一只差压控制器,测量双筒网片式过滤器的油压降,一只电接点压力式温度计观察、控制油箱和供油口油温。 电控箱随稀油站的工作制度实现自动控制。正常工作时,油泵一台工作,一台备用,有时生产设备耗油量由于某种原因而增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力调节器控制,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到恢复正常时,备用泵自动停止,若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一只压力控制器控制,发出事故报警。 双筒网片式油滤器的一组过滤器滤芯工作,一组过滤

6、滤芯备用,在进出油口处接有双针双管压力表,当压差超过0.1MPa时,人工换向,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更换滤片。 油站出油口,接有电接点温度计,根据供油温度要求,调至最高或最低两个界限,在最低点时,信号灯亮,人工开启油用电加热器进行加热,当油温升至最高点时,自动切断油用电加热器,停止加热。 四、电气操纵系统 1、两台油泵,一台工作,一台备用。并可通过转换开关1HK交替使用。 2、当工作油泵电动机由于某种原因过载或短路时,备用油泵自动开启。 3、工作油泵工作时,系统工作压力不足降到调定值时,经压力调节器1YLJ接点断开,使2J断电,备用油泵自动开启,

7、压力恢复后,备用油泵自动停止。 如果备用油泵开启后,压力继续下降,降到另一调定值时,经另一压力调节器 2YLJ的接点断开、使3J断电,灯1HD亮,并发出事故警报。 4、油箱内的油温要保持在一定范围内,油温低时,灯3LD亮,手动开启油用电加热器进行加热,油温高于调定的最高温度时,电加热器自动停止加热。 5、油箱油位保持在一定范围内,在最高或最低油位时,干簧继电器1GJ或2GJ的接点闭合。由继电器4J和5J发出电信号,灯2HD或3HD亮。并发出警报。 6、当系统内的各测温点的温度达到规定温度时,动图式温度指示调节仪中的接点{总(202)和(133)机器(发出喇叭响)}在温度未达到规定值时

8、此接点是打开着的。 7、转换开关2HK用来测定主机的各测温点和温度,平时将2HK放在关键性的一点上。 五、安装、调整和试运转 此整体式稀油站平稳地安放在普通地面上,无须地脚坚固,在油箱底部两个放油口外各作深300、长500、宽300㎜的地坑,以便容纳盛油器,整体搬运中油箱的四个吊钩处挂绳起吊。 整体式稀油站已在制造厂进行性能试验,故在现场安放平稳,即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控箱,经试车合格投入工作。 接管前,先将管子酸洗、去锈,后用石灰水中和,再用净水冲净,最后用压缩空气吹干。 稀油站的仪表盘和电控箱在油库内由用户自行决定安放位置和固定方式。仪表盘的控制管路(Φ

9、10×1、Φ8×1或Φ6×1紫铜管)由用户自理。 六、操 作 规 程 1、 按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的二只压力调节器的二次动作压 力及电接点温度计的工作温度调节到设定值的相应位置,打开稀油站相应的油、水、阀和压力表开关。 2、将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个过滤滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓。如有松动,需紧固。 3、根据系统要求的工作油温,先开启油用电加热器将油加热。加热期间 油应处于流动状态。 4、在主机工作前,先开启工作油泵,使系统达到工作压力后,再启动主机投入工作,主机停止后,人工停油泵。 5、稀油站工作中,如因油压、油温、油位处

10、于不正常位置时,则有相应的信号灯亮,同时有喇叭音响报警。(除油温外),先揿喇叭按钮解除音响,再按信号灯显示部位采取措施。 6、稀油站在工作中应及时观察仪表盘上双针双管压力表,当双筒网片式过滤器压差超过0.1MPa时,应立即扳动过滤器的换向阀手柄,使备用滤芯工作,取出原工作滤芯,更换滤片。 七、维修和安全技术 1、齿轮油泵轴密封圈要经常检视,如有泄漏油现象或损坏时,应立即更换。 2、列管式油冷却器必须根据水质情况,每5至10个月进行一次内部检查与清洗。 3、双筒网片式过滤器,每三个月拆洗一次,除去内部存之污垢,并根据密封状况予以更换。 4、磁性过滤器每三个月清洗一次。 5、注意检视油箱内最低油位处,如发现有水则应打开油箱下部二个阀门将水放出。 八、附图 1、电气原理图一份。 2、系统原理图一份。 3、电控箱、仪表箱外形图一份。 4、产品外形图一份。

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