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浅谈提高处理量的可行性分析
摘要随着国内高硫高酸重质原油加工能力的逐步提高，特别是原油变重变差，导致炼油厂的渣油加工能力不足，所以通过对多套延迟焦化装置进行降低循环比、缩短生焦周期操作，不同程度的提高了加工负荷，但因此也带来了一些问题，鉴于此，本文对塔河常压焦化装置进行分析。
关键词焦炭塔;循环比;生焦周期
中图分类号te626文献标识码a文章编号1674-6708（2010）25-0079-02
0引言
塔河分公司常压焦化装置设计加工塔河劣质稠油，原设计规模为120×104t/a，装置采用原油经常压蒸馏后常底渣油进焦化装置进行加工的工艺流程。
塔河原油属于劣质稠油，硫含量高、酸值高、粘度大、盐含量高、胶质和沥青质含量高、轻组分含量低，故采用“两炉四塔”工艺，大循环比焦化技术路线。
1理论基础
国内延迟焦化技术，按进料形式分为原料（渣油）进分馏塔和不进分馏塔两种，前一种是国内最早的技术;后一种是近几年采用的一种可灵活调节循环的技术。对于采用前一种工艺流程的装置，操作循环比不要低于0.2，否则会造成分馏塔下部结焦，影响装置长周期生产;对于采用第二种工艺流程的装置，循环比可以降到0.1~0.15操作，实际运行证明是安全可靠的。
从目前国内焦化生产情况看，焦化装置加工原料性质越来越重质化和劣质化（高沥青质原料），采用较小的循环比操作时，焦炭塔不同程度的出现了弹丸焦的倾向，引起焦炭塔振动、弹丸焦处理、分馏塔下部及加热炉炉管结焦等问题，严重影响了装置的安全和长周期稳定生产，同时也带来焦化蜡油质量变差和焦炭塔挥发份增加的生产技术问题，基于此，塔河采用多产轻质油品延迟焦化技术，设计循环比为0.8~1.0。
短循环周期虽然能提高装置处理能力，但这是以降低操作效率，增加维护费用和缩短装置使用寿命为代价，塔河分公司生焦周期设计为24h。
2设备基础
2.1加热炉
加热炉是整个装置的核心单元设备，决定了操作周期与经济效益。塔河分公司加热炉采用双面辐射、急弯弯头连接方式、辐射炉管材质为cr9mo，新型低nox燃烧器及“双点注汽”技术。
提高处理量后，虽然cr9mo的材质能够耐高温耐腐蚀，但是原料在加热炉内的停留时间缩短，如果达到相同的条件，管壁温度增加，处于管壁处的油膜温度增高，由于靠近管壁处原料处于层流状态，介质容易结焦，又由于处理量提高后电脱盐脱盐效果下降，加热炉进料性质变差，导致炉管结焦和弹丸焦的产生，所以提高处理量后在管理上应安排专人用红外测温仪等工具定期检测炉管表面温度、炉墙温度、炉管挂钩等附件温度，一般每半月检测一次并出检测结果;技术人员利用日检进行查火嘴、炉膛火焰等情况，根据检查情况指导岗位操作。

2.2焦炭塔
焦炭塔是焦化装置的核心设备，是焦化反应场所。塔河分公司焦炭塔，壳体直径φ7600mm，高度34.086m，容积为1209m3，缩短生焦周期主要是针对焦炭塔容积能力不足而提出的，既通过缩短生焦周期，提高单位时间内焦炭塔的进料量来达到提高加工能力的目的，焦炭塔提高处理量受限于空塔气速和空高的影响。
2.2.1焦炭塔空塔气速
焦炭塔的单塔处理量越大，要求的焦炭塔直径和高度越大，焦炭塔直径主要由焦炭塔塔内的允许气速决定。
焦炭塔塔内的允许气速和泡沫层的密度及油气的密度有关，泡沫层的密度又和原料性质、反应温度、操作压力及是否注入消泡剂等有关，油气的密度和产品分布、产品性质、操作温度及操作压力等有关。根据计算，焦炭塔塔内的允许气速在：0.096m/s~0.21m/s，即塔内的油气气速大于0.096m/s时，就有低密度的泡沫油被油气携带，如果塔内的油气气速大于0.21m/s时，较高密度的泡沫油就会被油气携带，并且携带量大大增加。国内外焦炭塔塔内的操作气速大部分在0.09m/s~0.21m/s之间，因此携带焦粉是不可避免的，关键是如何减少焦粉携带和对携带到油气管线及分馏塔内的焦粉如何及时清除。基于国内的设计和油气管道的清焦措施，空塔气速控制在0.15m/s以内为宜，尽量避免油气管道和分馏塔底结焦，保证装置长周期生产。而塔河焦化装置空塔气速设计为0.1m/s，在正常生产状态下焦炭塔内空塔气速在0.1m/s左右，根据2008年3月份分馏塔过虑器检查情况来，泡沫层的进一步夹带现象不明显，在控制指标内。
2009年期间提高处理量的几个月里，常压焦化装置空塔气速几次曾超过0.107m/s运行，如果再提高处理量，则空塔气速将进一步增加，不可避免的影响到装置的长周期运行。
2.2.2焦炭塔空高
国内设计的焦炭塔一般安全空高为3m~5m，国外焦炭塔的安全空高一般为2m左右。空高越大，焦炭塔的利用率越低，但油气在塔内的停留时间延长，有利于泡沫层气泡的破裂，对减少油气线和分馏塔内结焦有利。
缩短生焦周期的同时，必须借助中子料位计正确监测焦炭塔泡沫层高度，正确注入消泡剂.塔河分公司焦炭塔上中下安装有3个中子料位计，能够有效检测出焦的上升高度，焦炭塔内的泡沫层高度约为3m~5m，当在焦炭塔内注入消泡剂后，泡沫层的高度一般减少1m以上。塔河分公司采用的高效消泡剂，有效降低了泡沫层高度，减少焦粉夹带。
由于塔河原油性质特点，泡沫层高度相对较高，而常压焦化现在生焦高度在21m~22m，而焦炭塔高度为34.086m（含封头和锥体），基于此，焦炭塔进一步提高处理量的富裕度不大。
2.3分馏塔
分馏塔是塔径4.8m，筒体材质为复合钢板，由于原料含硫及含酸较高，为防止设备腐蚀，筒体和封头设计采用复合板。
在工艺上调节好分馏塔上、下进料配比，控制好蒸发段温度、蜡油集油箱下部油气温度、分馏塔底温度及蜡油下回流流量，以防止分馏塔下部结焦、各馏分携带焦粉;运行好分馏塔低循环泵，根据管径，保证塔底循环量。
分馏塔负荷还有很大的富裕度，具备降低循环比、缩短生焦周期提高处理量的硬件基础，可以进行尝试降低循环比、缩短生焦周期提高处理量的操作。
2.4除焦系统
循环比降低、缩短生焦周期后，加热炉和焦炭塔的进料变差，易导致弹丸焦的产生。根据国外资料报道和国内经验：api小于7或残碳/沥青质=1.68~1.45的劣质渣油可能产生弹丸焦，国内操作经验是采用较大循环比操作、较低的空塔气速，尽可能避免产生弹丸焦，保证安全生产。如果不考虑弹丸焦的影响和蜡油质量，可采用低循环比操作，国外许多焦化装置是允许产生弹丸焦的，但是他们大部分都采用了自动卸盖机，其他系统也配套完善。塔河分公司常压焦化没有安装自动底盖机，为防止生成弹丸焦，不宜采用太低的循环比。
缩短生焦周期提高处理量后，设备故障率高，应加强设备备品备件的储备，特别是除焦系统的，以免造成延误或停工。
缩短生焦时间后，焦炭塔的各步骤操作时间被打乱，因此应编制焦炭塔生产周期确认表，清晰、明确地列出焦炭塔处理步骤及具体时间，供操作班组执行。如果时间赶上晚间除焦，照明及人员的安全等措施也应进一步加强。
制定相关制度（设备首责制等），落实设备、工艺等管理人员对每天夜间设备运行负责，保证夜间设备故障得到及时处理;开展除焦设备每日确认工作，制定除焦工、除焦设备维护工（钳工）、装置设备员设备确认工作表，及时发现并处理设备缺陷，消除故障;开展除焦设备技术攻关，采用新技术，降低设备故障率。
3案例
在2006年5月大修检修前后对常压焦化装置进行了循环比调整，利用大修对常压焦化装置进行了针对调整循环比及提高焦化炉裂解深度的改造，改造前后标定结果参见表1。
表1循环比对装置产品分布及能耗的影响
根据上表可以看出，塔河分公司循环比降低，而装置处理新鲜进料能力将上升，能耗有所降低。循环比最低可以控制在0.58（只运行了1d），而当循环比降至0.58时，压力开始慢慢上升，直至8h以后，压力开始加速上升和急剧波动，有生成弹丸焦的迹象和倾向。在加热炉辐射出口压力出现急剧波动后，装置恢复1.0的循环比。
现在塔河分公司循环比控制在0.8左右，之所以采用这么大的循环比主要是因为塔河采用多产轻质油品延迟焦化技术，该技术通过高循环比，增加焦化实际进料中芳烃含量，可以抑制弹丸焦的产生和减轻焦化加热炉炉管结焦问题，同时，可将焦化蜡油大部分转化成轻质油品，更重要的是避免加工过程中生成弹丸焦和减轻炉管结焦延长开工周期。循环比调整后，炉膛温度及管外壁温度没有明显变化，装置设备运行正常。
塔河分公司焦化部分具备降低循环比、缩短生焦周期提高处理量的硬件基础（主要是加热炉、分馏塔、焦炭塔和除焦系统），但是塔河油常渣高沥青质含量、高残炭、低热稳定性的焦化料，建议不采用超低循环比操作条件，其循环比不得小于0.58，循环比降低后，相对劣质原料，焦碳塔进料性质变差，弹丸焦产生的倾向增大，给除焦系统带来一定困难，影响到装置的安全生产。相对常压-焦化装置而言，提高加工能力后，由于脱盐设备脱盐效果不好，普遍存在装置辐射炉管的结焦（结盐）及塔顶循环段塔盘结盐现象，影响装置的安全操作。降低循环比、缩短生焦周期受气压机和吸收稳定处理能力的限制，后续处理能力出现“瓶颈”。降低循环比、缩短生焦周期后蜡油产量增加，而塔河分公司无蜡油后续加工装置。提高处理量后，脱盐效果下降，分馏塔顶结盐、装置腐蚀及炉管结焦趋势增加，但是循环比在0.65左右时装置可以连续安全运行。
对于缩短生焦周期的调整，可进行进一步的尝试小于24h生焦周期的工艺调整来提高处理量。
4结论
提高装置运行效益与确保装置长周期运行相互矛盾，降低循环比及缩短生焦周期工艺上也要相互配套权衡利弊：缩短生焦周期的同时提高炉出口温度，可减少焦炭中的可燃挥发物，但可能加重炉管结焦，影响操作周期;降低循环比的同时降低炉出口温度，对减少炉管结焦有利，但同时减少了生焦反应焦化炉给热量，进而导致焦炭塔内生焦反应不完全，焦炭中低挥发分增多，影响液体产物收率。因而降低循环比及缩短生焦周期的工艺措施必须结合原料特性、装置设计特点及现场操作状况而定，制定相应的配套措施。
参考文献
[1]程之光.重油加工技术[m].中国石化出版社，1994.
[2]肖家治，等.焦化炉工艺校核方法的研究[j].炼油设计，2001（10）.
第二篇：广东东莞建筑垃圾资源处理可行性分析标题：广东东莞建筑垃圾资源处理可行性分析副标题：东莞建筑垃圾再生利用处理迫在眉睫
关键词：东莞建筑垃圾再生利用，资源化处理，设备
描述：广东XX市，XX市已经成功引进移动式建筑垃圾处理设备，进行建筑垃圾再生利用工程，移动式破碎筛分站组成一条时产200吨的建筑垃圾再生利用生产线，投资广东东莞建筑垃圾破碎站，时产500吨的固定式建筑垃圾破碎设备......
正文：
东莞是XX省省辖市，是“广东四小虎”之一，号称“世界工厂”，是全国4个不设XX县区的地级市之一。位于珠江口东岸，东接惠州、南抵深圳、西挨广州、北达XX县区，四周共与广州、深圳和惠州的10个县级行政区接壤。
东莞是广东历史文化名城，有着1700多年的郡县史，是岭南文化的重要发源地、中国近代史的开篇地和中国改革开放的先行地，拥有独特岭南文化。
XX县区建筑学会秘书长郑金伙，长期关注并推动东莞建筑垃圾资源化利用，从2008年开始，他就多次将之撰写为政协提案，并一度以此话题向XX县区主要领导“拍砖”，引起相关部门高度重视。在今年“两会”上，关于建筑垃圾资源化利用的提案高达7件，提案被列入了今年市政协的重点提案。郑金伙说，2008年时，关注建筑垃圾资源化利用的政协委员只有他一人，6年后的今天一下增加了这么多，他已看到“胜利的曙光”。带头向市长“拍砖”
这份《关于建筑垃圾资源化的建议》的文章，其实是由10多名东莞建筑业界的专家学者、企业家联名写的，“市建筑学会高级工程师、秘书长郑金伙”的名字排在了第一个。
郑金伙说，东莞是国内为数极少的建设大市之一，近些年间，工业与民用建筑年度施工工作量在3000-4000万平方米，改革开放以来，东莞建造房屋消耗的粘土砖、灰砂砖等小块砖，数量惊人；旧建筑拆迁形成的建筑垃圾量，同样惊人。同深圳、惠州等近邻城市一样，建筑垃圾分散堆积或建设集中处置消纳场，均不堪重负。同时，规模宏大的建材生产行业所需的砂、石以及工业废渣等资源，日趋短缺，特别是新型墙体材料生产企业所需大量灰渣等骨料资源告急，已威胁到企业的生存。“必须尽快寻找出路，而解决上述两大矛盾的唯一办法，就是发展建筑垃圾资源化产业”。
“这份建议其实在2008年3月就写好了，原本打算以专题调研的形式，直接呈送给市里主要领导，直到2009年才以网络问政的帖子发到网上”，郑金伙说，建议发出去之后，引起网友们高度关注。文章中不仅仅是建议，还把东莞与隔壁的深圳、惠州做了一些比较，
直接揭露了“短板”。而揭短的名单中，都是一群高工、教授、总监、总工等级别的人物，于网络发声颇具权威。
其实，在“拍砖”前一年的“两会”上，郑金伙就以政协委员的身份提交了一份类似的提案，只不过并未得到相关部门的重视。
“上天入地”搞调研
建筑垃圾主要是指工程新建、改扩建及危旧建筑物拆除过程中产生的固体废弃物。主要包括建筑渣土、废砖、废瓦、散落的砂浆和混泥土，此外还有少量的钢材、木材、玻璃、塑料、各种包装材料等。为了搞清楚东莞建筑垃圾的现状，郑金伙决定搞一番“上天入地”的调研。所谓上天，即通过政府相关部门，搞清楚整个面上的现状；入地，则是深入一线社区，查看具体的情况。
厚街是全球家具生产重镇，常年举办大型家具类展销会，搞展销就会有展位装修，撤展时肯定就会产生建筑垃圾。这些垃圾究竟是如何处理的。郑金伙从2008年就开始关注厚街各大展馆的垃圾处理。令他失望的是，厚街镇没有专门的建筑垃圾堆放点。“有一次到厚街一个社区调研，发现居委会门口都堆满了砖头、木材、玻璃渣，社区干部说，附近的展馆撤展时，有人偷偷倒来的。”郑金伙说，社区干部还告诉他，每年都要花几十万来清理这些建筑垃圾。这次调研对郑金伙触动很大，“我当时就感觉如何科学地处理建筑垃圾，已经成为我市生态环保面临的突出问题之一。”
在XX县区住建局，郑金伙了解到，东莞近几年每年向建设主管部门申报房屋开工面积达1500-2000万平方米，同时还包括大量的市政道路工程项目。在这一过程中，每新建1万平方米的建筑将产生的废弃砖头和水泥块等建筑垃圾约为600吨，估算2013年产生建筑垃圾超200万吨。
“实际上，东莞目前可供开发建设的用地已消耗90%以上，新开发建设用地占比不足10%。东莞未来的新城市建设将以拆旧建新、三旧改造为主每拆除1平方米混泥土建筑将产生近1吨的建筑垃圾。”郑金伙说，通过相关部门2012年调查统计数据，部分拆迁公司拆除量约150万平方米左右，制造建筑垃圾超过100万吨，由此可见，每年东莞新增建筑垃圾超过300万吨。
同时，东莞又是一个建筑原材料资源匮乏的城市，建材生产行业所需的砂、石以及工业废渣等资源性产品日趋紧张并经常发生短缺现象。在郑金伙看来，东莞应尽快把建筑垃圾通过加工处理转化为建材行业的所需原料，“建筑垃圾资源化”尤为迫切，这同时也创造出建筑垃圾资源化产业东莞化的新机遇。[建言]建筑垃圾资源化可形成两个产业集群
2014年初，东莞今年“两会”上，郑金伙再次提交一份名为《关于以创建国家生态城市为契机，加快建筑垃圾资源化及专用机械设备产业东莞化的建议》的提案，通过他多年的调研和积累，从建筑垃圾资源化的经济社会效应、产业化前景以及具体思路进行了详细阐述。
郑金伙在提案中表示，按国际测算原则，每万吨垃圾填埋将占用土地1亩计算，建筑垃圾资源化可有效减少东莞每年用于建筑垃圾填埋需占用的耕地300亩。如果用建筑垃圾处理废料可生产1亿平方米标砖取代实心红砖，还可以免毁地165亩，每年合计节约465亩。
显然，建筑垃圾资源化，可有效缓解东莞建筑原材料不足。大部分资源和能源都从外面引进。郑金伙从XX县区混凝土协会相关人士处获悉，近几年在该协会备案的混凝土年使用量都超过1200万立方，砂石料综合用量超过1600万吨，特别是今年下半年开始动工砂石料建材存在明显缺口。
建筑垃圾资源化利用之后，可将建筑垃圾有效转化为建筑用砂石等材料，以XX县区年处理100万吨建筑垃圾并将其进行资源化利用为例，可节约石灰石、砂70万吨，节约水泥、石灰等胶泥材料10万吨以上，节约原煤2万吨以上。
对于产业化前景，郑金伙说，建筑垃圾资源化可形成两个产业集群，一个是建筑垃圾资源化工程机械制造产业集群，另一个建筑垃圾资源化系列建材产品产业集群。
在工程机械制造产业集群方面，随着环保产业发展，国内工程机械制造企业在环保机械产品开发投入加大。郑州中意矿山机械设备有限公司的建筑垃圾处理设备生产制造技术，市场营销方面日趋成熟，已经在国内深圳，昆明。广州，杭州，南京，长沙，郑州，武汉，长春等一线城市和山西孝义，河南开封，安徽阜阳，江苏南通，浙江义乌，河北邯郸等二线城市广泛应用，并得到当地政府的一致好评。
在资源化系列建材产品产业集群方面，建筑垃圾破碎处理材料可用于再生混凝土。砌筑砂浆、道路砖等产品及道路工程土方施工。可形成建筑垃圾回收处理、预拌混凝土、砂浆及环保建材一体化可循环利用绿色产业发展样板模式。
“因此，建筑垃圾资源化及产业东莞化不仅可以满足东莞城市化进程的现实需要，更可围绕珠三角乃至全国形成产业集群打造千亿产业”，郑金伙说。
五部门合力
利用可循环材料，从源头减少建筑垃圾
东莞尚未有正规余泥渣土消纳场，五大部门合力推动余泥渣土资源化发展
今年共有7份关于建筑垃圾资源化利用的政协提案被列为重点提案，南都记者了解到，东莞城管局为此制定了《关于鲁修禄副市长领办市政协重点提案的工作方案》，并在6月份举行了座谈会。目前，东莞5大部门正合力，对东莞全市的建筑余泥、渣土等进行全方位摸底调查，并正着手制定相关政策文件，推动余泥渣土资源化产业的发展。
在6月份的座谈中，包括住建、交通、经信、发改、城管等5家会办单位到场，各部门汇报了各自职能对余泥渣土资源化利用的相应措施和计划。
城管：尽快制定全市余泥渣土管理办法
据介绍，城管局为提高余泥渣土的管理水平，早就组织召开了《XX县区余泥渣土资源化综合利用专家研讨会》以及赴深圳、昆明等余泥渣土管理先进城市学习借鉴，并草拟了余泥渣土处理处置的工作方案。具体为：建立起完善有效的余泥渣土管理制度。由于东莞余泥渣土资源化利用工作起步较晚，与广州、深圳等城市相比明显落后并存在较大差距，将参考先进城市的经验做法，尽快制定全市余泥渣土管理办法，运用政策、资金、价格、财税、金融、奖励等多种手段对从事余泥渣土资源化利用投资经营的企业给予支持。
对全市余泥渣土现状进行详细的调查摸底，尽快编制余泥渣土综合处理专项规划；如条件合适，以个别镇街作为试点，并加强与相关部门沟通。
住建：再生利用技术可行推广成本是障碍
住建局则开展了《XX县区建筑工程绿色施工技术应用研究》等课题的研究，对建筑工程施工方案进行节材优化，尽量利用可循环材料，从源头上减少建筑垃圾的产生。住建部门同时也指出，建筑垃圾再生利用在技术性能上是可行的，但推广障碍在于成本较高，需要相关政策扶持。
发改：配合城管做好立项推广新技术
发改局则表示，将积极与住建部门配合，大力发展绿色建筑，提高资源利用效率。同时加大扶持力度，发展循环经济；配合市城管部门，积极做好资源综合利用项目的立项和能评相关工作，积极推广应用建筑新技术，新工艺和余泥渣土循环再生产品。
经信：争取土地宣传政策
经信局相关负责人则介绍说，除宣传国家相关扶持和优惠政策，引导符合条件的企业申请自愿综合利用认定，享受免增值税优惠政策外，还将建立市级专项扶持政策，支持镇街建设再生自愿管理队伍和进行资金补贴。更为重要的是，将积极向市政府申请统筹解决东莞再生资源集中处理中心用地指标。
交通：分类回收减少污染
东莞交通局表示，将采用多种手段抑制减少余泥渣土产生源头，优化交通建设工程设计，建设工程本身余泥渣土产出；规范相关施工单位余泥渣土处理行为，要求建设单位加强对施工单位在倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用余泥渣土等处置活动的力度，尽量
减少对环境的污染；通过多种途径消纳余泥渣土，鼓励建设单位、施工单位优先采用余泥渣土综合利用产品；对余泥渣土分类消化回收，按分类性质分为废金属、废木料、废渣石等分别进行回收、处理、利用。
“四步走”战略
在建筑垃圾资源化处理上，东莞周边城市都已经走在了前面。为此，郑金伙在提案中建议东莞参照深圳、广州、杭州等市的做法，加快探索与尝试，并提出了“四步走”战略：1推进建筑废弃物资源化产业化试点工作。由XX县区建筑节能部门牵头组织社会资本进行探索与尝试，快速开展建筑垃圾处理与再生混凝土砂浆及环保砖循环利用基地试点工作，促进建筑垃圾再生设备厂家与建筑垃圾资源化的产业化发展。
2尽快制订完善建筑垃圾循环利用的关联办法。严格控制建筑垃圾的产生和流向，引导约束相关单位，明确职责，从源头上杜绝建筑垃圾的随意排放，降低对自然环境和城市环境的破坏。加快出台鼓励社会资本参与建筑废弃物资源化、产业化工作文件。3设立专项基金和奖励制度。以本土企业为主体推动产学研一体化创新平台，引导本土企业与世界500强企业、华南理工大学、国家级工程机械研究中心等协同合作，推动开发新技术、新工艺、新产品，提高建筑垃圾资源化利用，促使建筑垃圾资源化和工程机械成套设备的国产化、产业化、东莞化。
4加强宣传教育和培训工作。让全市镇街相关部门和公众都了解建筑垃圾处理的重要性，形成良好的公众环保意识，提高对建筑垃圾资源化产品的利用、接纳意识。
声音
“今天的建筑垃圾再生处理，铸就明天城市的辉煌”---郑州中意矿山机械有限公司
第三篇：一体化污水处理项目可行性研究分析报告一体化污水处理项目可行性研究分析报告
报告说明：
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
《一体化污水处理项目可行性研究报告》通过对一体化污水处理项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对一体化污水处理项目进行调查研究和分析比较，并对一体化污水处理项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测，为一体化污水处理项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。具体而言，本报告体现如下几方面价值：
——作为向一体化污水处理项目建设所在地政府和规划部门备案的依据；
——作为筹集资金向银行申请贷款的依据；——作为建设一体化污水处理项目投资决策的依据；
——作为一体化污水处理项目进行工程设计、设备订货、施工准备等基本建设前期工作的依据；
——作为一体化污水处理项目拟采用的新技术、新设备的研制和进行地形、地质及工业性试验的依据；
——作为环保部门审查一体化污水处理项目对环境影响的依据。泓域企划机构（简称“泓域企划”）成立于2011年，是一家专注于产业规划咨询、项目管理咨询、、商业品牌推广，并提供全方位解决方案的项目战略咨询及营销策划机构，在全行业中首创了“互联网+咨询策划”的服务模式，通过信息资源整合，可为客户定制提供“行业+项目+产品+品牌”的全案策划方案。
泓域企划是领先的信息咨询服务机构，主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构，泓域咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格，其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉，已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写，可为企业快速推动投资项目提供专业服务。
泓域企划机构有国家工程咨询甲级资质，其一体化污水处理项目可行性研究服务的专家团队均来自政府部门、设计研究院、科研高校、行业协会等权威机构，团队成员具有广泛社会资源及丰富的实际一体化污水处理项目运作经验，能够有效地为客户提供一体化污水处理项目可研专项咨询服务，研究员长期的一体化污水处理项目咨询经验可以保障报告产品的质量。
可行性研究报告作为研究的书面形式，反映的是对行为项目的分析、评判，这种分析和评判应该是建立在客观基础上的科学结论，所以科学性是可行性研究报告的第一特点。某地地铁在规划时，简单依据公安局的户籍人口数据，设计的地铁运能与实际流量完全不符，造成严重失误，这就是缺乏科学性的教训。可行性研究报告的科学性首先体现在可行性研究的过程中，即整个过程的每一步部力求客观全面。其次，科学性体现在分析中，即用正确的理论和依据相关政策来研究问题。其次是体现在对可行性研究报告的审批过程中，这种审批过程，对科学的决策起到了重要的保证作用。
一体化污水处理项目可行性研究报告编写大纲——第一部分一体化污水处理项目总论
第二部分一体化污水处理项目建设背景、必要性、可行性第三部分一体化污水处理项目产品市场分析第四部分一体化污水处理项目产品规划方案第五部分一体化污水处理项目建设地与土建总规第六部分一体化污水处理项目环保、节能与劳动安全方案
第七部分一体化污水处理项目组织和劳动定员第八部分一体化污水处理项目实施进度安排第九部分一体化污水处理项目财务评价分析
第十部分一体化污水处理项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分一体化污水处理项目风险分析及风险防控第十二部分一体化污水处理项目可行性研究结论与建议
常州，是XX省地级市，地处长江之南、太湖之滨，处于长江三角洲中心地带，是长江三角洲地区中心城市之
一、先进制造业基地和文化旅游名城，江苏长江经济带重要组成部分。与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。常州是一座有3200多年左右历史的历史文化名城，曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、南兰陵、长春、尝州、武进等名称，隋文帝开皇九年（589年）始有常州之称。于1949年设市。截至2015年，常州辖XX县区、XX县区、新北区、武进区、金坛区五个行政区和一个县级市XX县区，21个街道办事处、37个镇、807个行政村、323个居委会，总面积4385平方公里。常州是长江文明和吴文化的发源地之一，也是南朝齐梁故里，被称为“中吴要辅”常州境内风景名胜、历史古迹较多，有中华恐龙园、嬉戏谷、春秋淹城等主题公园和天目湖、南山、太湖湾、滆湖等自然风景区。常州人属江浙民系，使用吴语。常州有季札、展昭、陈济、吴稚晖、瞿秋白、张太雷、恽代英、赵元任等历史名人，主要特产有萝卜干、大麻糕、芝麻糖、溧阳风鹅、野山笋等。
一体化污水处理项目可行性研究报告目录——第一部分一体化污水处理项目总论
总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对一体化污水处理项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、一体化污水处理项目背景
（一）一体化污水处理项目名称
（二）一体化污水处理项目的承办单位
（三）承担可行性研究工作的单位情况
（四）一体化污水处理项目的主管部门
（五）一体化污水处理项目建设内容、规模、目标
（五）一体化污水处理项目建设地点
二、一体化污水处理项目可行性研究主要结论
在可行性研究中，对一体化污水处理项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、一体化污水处理项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：
（一）一体化污水处理项目产品市场前景
（二）一体化污水处理项目原料供应问题
（三）一体化污水处理项目政策保障问题
（四）一体化污水处理项目资金保障问题
（五）一体化污水处理项目组织保障问题
（六）一体化污水处理项目技术保障问题
（七）一体化污水处理项目人力保障问题
（八）一体化污水处理项目风险控制问题
（九）一体化污水处理项目财务效益结论
（十）一体化污水处理项目社会效益结论
（十一）一体化污水处理项目可行性综合评价
三、主要技术经济指标表
在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对一体化污水处理项目作全貌了解。
四、存在问题及建议
对可行性研究中提出的一体化污水处理项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
第二部分一体化污水处理项目建设背景、必要性、可行性
这一部分主要应说明一体化污水处理项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及一体化污水处理项目开展的支撑性条件等等。
一、一体化污水处理项目建设背景
（一）国家或行业发展规划
（二）一体化污水处理项目发起人以及发起缘由
二、一体化污水处理项目建设必要性
常州，是XX省地级市，地处长江之南、太湖之滨，处于长江三角洲中心地带，是长江三角洲地区中心城市之
一、先进制造业基地和文化旅游名城，
江苏长江经济带重要组成部分。与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。常州是一座有3200多年左右历史的历史文化名城，曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、南兰陵、长春、尝州、武进等名称，隋文帝开皇九年（589年）始有常州之称。于1949年设市。截至2015年，常州辖XX县区、XX县区、新北区、武进区、金坛区五个行政区和一个县级市XX县区，21个街道办事处、37个镇、807个行政村、323个居委会，总面积4385平方公里。常州是长江文明和吴文化的发源地之一，也是南朝齐梁故里，被称为“中吴要辅”。常州境内风景名胜、历史古迹较多，有中华恐龙园、嬉戏谷、春秋淹城等主题公园和天目湖、南山、太湖湾、滆湖等自然风景区。常州人属江浙民系，使用吴语。常州有季札、展昭、陈济、吴稚晖、瞿秋白、张太雷、恽代英、赵元任等历史名人，主要特产有萝卜干、大麻糕、芝麻糖、溧阳风鹅、野山笋等。
“十二五”时期是不平凡的五年。国内外经济形势复杂多变，全面深化改革破局启航，各种利益诉求明显增多，发展、改革、稳定前所未有的紧迫。在市委、市政府的坚强领导下，全市上下积极进取、顽强拼搏，克服重重困难，加快科学发展，在转型升级中实现了经济社会持续稳定发展。“十二五”以来的五年是常州发展史上综合实力奋力提升的五年，也是转型步伐明显加快、城乡面貌明显变化、改革开放明显突破的五年，更是人民群众得到实惠最多的五年。预计全市地区生产总值超过5000亿元，先后迈上3000亿、4000亿元、5000亿元台阶，人均地区生产总值超过11万元，三次产业比重调整为2.8：48.2：49。“三位一体”提升工业经济。战略性新兴产业加快发展，“十
大产业链”占规模以上工业产值比重达到33.3%，汽车、航空、碳材料等产业链实现重大突破，高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到43.5%左右，传统优势产业加大改造力度，转型发展、集聚发展水平进一步提升。现代服务业发展态势良好。组织实施服务业优势企业培育、集聚区提升等重大工程。生产性服务业积极发展，金融商务区加快建设，上市企业数量增加到38家，新三板挂牌企业60家，物流布局优化、服务能力提升；消费性服务业提升发展，旅游增加值突破340亿元，天目湖成为国家级旅游度假区，国家智慧旅游公共服务平台投入运营，获批国家电子商务示范城市、中国“旅游+互联网”创新示范城市；民生性服务业起步良好，西太湖科技产业园获批省国际医疗旅游先行区、苏台（常州）健康产业合作示范区。
三、一体化污水处理项目建设可行性
（一）经济可行性
扩大开放领域。进一步推进电力、电信、民航、铁路、石油天然气、邮政、市政公用等行业的竞争性业务开放，推进金融、教育、文化、医疗等领域有序开放，消除各种隐性壁垒。
（二）政策可行性
推动大众创业万众创新。加快建设各类创新创业孵化载体，鼓励发展创客空间、创新工场等新型众创空间，搭建一批低成本、便利化、全要素、开放式的创新创业平台，孵化一批创业企业和创新成果，构建政府引导、市场服务、要素齐全、安全高效的创新创业体系，支持引领产业转型升级。
（三）技术可行性
加强舆论宣传引导，开展多层次、多形式的宣传教育，积极开展公益性的宣传活动，大力传播绿色发展理念。充分发挥各类媒体、公益组织、行业协会、产业联盟、公众参与、舆论监督等积极作用，引导消费者树立绿色消费理念，为工业绿色发展营造良好舆论氛围。
（四）模式可行性
深化外商投资管理体制改革，建立外商投资准入前国民待遇加负面清单管理机制，落实备案为主、核准为辅的管理模式，营造稳定、透明、可预期的营商环境。全面深化外汇管理、海关监管、检验检疫管理改革，提高贸易投资便利化水平。进一步放宽市场准入，修订钢铁、化工、船舶等产业政策，支持制造业企业通过委托开发、专利授权、众包众创等方式引进先进技术和高端人才，推动利用外资由重点引进技术、资金、设备向合资合作开发、对外并购及引进领军人才转变。加强对外投资立法，强化制造业企业走出去法律保障，规范企业境外经营行为，维护企业合法权益。探索利用产业基金、国有资本收益等渠道支持高铁、电力装备、汽车、工程施工等装备和优势产能走出去，实施海外投资并购。加快制造业走出去支撑服务机构建设和水平提升，建立制造业对外投资公共服务平台和出口产品技术性贸易服务平台，完善应对贸易摩擦和境外投资重大事项预警协调机制。
（五）组织和人力资源可行性
第三部分一体化污水处理项目产品市场分析
市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个一体化污水处理项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在
对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到一体化污水处理项目的盈利性和