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谈安全事故发生的原因及整改对策
公司安全事故每年不下十起，虽然安全管理制度基本到位，但是仍然很难在安全生产方面创造零事故的纪录。造成事故的原因，我认为主要有以下几个方面：
一、安全意识淡薄、麻痹大意，盲目图快。
少数员工，特别是计件员工，为了抢吨位，超重作业，违章蛮干，靠碰运气，存在侥幸心理。
二、现场操作，协调不到位。
作业中经常发生司机不听司索工指挥信号或听从违章信号指挥、无信号动车、多人打信号、打信号前不对钩的情况。司机明知不安全仍不停止作业。
三、带情绪上班、注意力分散。
有的员工不能全身心投入工作，把家庭生活中的不如意带到工作中，导致作业中注意力分散，操作失误、不到位。
四、劳动纪律差。
班前没有充分休息，早上起不了床，上班急急忙忙赶时间，到了岗位后丢三落四，后很久难于进入工作状态，给安全生产带来了隐患。
五、技能水平差，不爱学习。
部分员工，岗位技能水平较差，（如。有的司索工干了几年还不认识钢丝绳，不知道钢丝绳的报废标准，有的司机开了几年车不会调刹等等。）不爱学习，对本部门及公司的各种培训持反感态度。
六、设备、索具检查不到位。
个别司机接班后不按规定对设备做检查，即算检查也是走马观花，有时为了抢吨位，明知设备有故障，仍然带“病”作业。
个别司索工不对索具作仔细检查，该报废的钢丝绳不及时报废，该接索不接，导致索具突然断裂，货物坠落。
七、经验不足、反应迟钝。
个别员工不会汲取别人的教训，总结经验，在紧急情况下不知道怎样避重就轻，减少事故损失，导致事故损失扩大。
八、制度流程未及时更新。
随着业务量的增大，设备的增加和老化，有的制度没有及时补充和修订。
九、细节方面关注不够。
没有从员工的劳动纪律入手，关注每一个细节，让员工养成遵章守纪的好习惯，导致了惯性违章的蔓延。
十、培训效果不理想。
1.有的新员工没有干过应聘岗位的工作，对作业流程一概不知，培训教材没有目视化，文字性的培训效果不佳。
2、师徒培训不够细，也没有严格按进度执行。
十
一、安全检查不到位。
个别管理人员态度不端正，检查时走马观花，没有深入细致的检查，及时发现问题，将隐患消灭在萌芽状态，生产部门大部分精力放在抓任务完成，客户服务等方面，现场安全监控力度不够。
十
二、对安全隐患整改力度不够。
有时发现隐患，由于种种原因没有立即整改。
要确保安全生产，我们必须花大力气从以下几方面着手：
一、全员参与，重视安全。
安全生产，人人有责。从领导到基层员工必须将安全放在首要位置，自觉的遵章守纪，发现隐患及时处理或汇报。对违章操作人人有权利和义务制止，从而形成一个良好的安全生产氛围。
二、以班组为单位层层落实责任制。
加强对班组长的培训，提高班组长的综合素质。以班组为单位，落实安全生产责任制，班组之间开展安全生产竞赛，班组对部门负责，部门向公司
负责，层层负责制。
三、修订完善各项规章制度。
规章制度是员工规范作业的指南，对现有的规章制度进行全面的梳理，细化到每一个作业步骤，做到有章可循。
四、做好各项培训工作。
将现有的培训教材进行优化，做成目视化教材，做到一目了然。加强对师徒培训的监控，严格按进度表进行培训。
五、强化劳动纪律，杜绝惯性违章。
纪律涣散，是安全生产的一大隐患，要从狠抓劳动纪律人手，关注员工每个作业细节，从严查处各种惯性违章。对违章操作一律从严处理。
六、长期坚持现场安全检查制度，及时查处和整改各种安全隐患。
现场安全检查是非常有必要坚持，有些隐患，作业人员没有意识到，如果我们现场检查人员及时发现，加以整改，就能减少许多不应该发生的事故。除了公司安全检查人员要认真负责检查，各生产部门更应该加强对本部门的安全检查，并主动积极地整改各种安全隐患。
七、加强设备、索具的使用管理。
按tpm设备保全要求，督促做好对设备、索具的使用维护工作。
设备不带病作业，不歪拉斜吊，不超负荷作业，发现故障及时处理。随时对索具进行检查。
八、加大安全宣传力度、净化作业环境。
更新各种安全标识，做好安全宣传，让广大客户遵守公司安全生产相关制度，车辆按规定停靠，作业时拉好手刹，关好车门，人员下车，无关人员和车辆不准进入作业区。
九、加强与员工的沟通，教育与处罚相结合。
对违章操作既要严厉处罚，又要批评教育。个别员工不知道违章可能造成的后果，要加强与他们的沟通交流，动之以情、晓之以理，说明违章就是对自己、对家庭、对公司不负责任的行为，有百害而无一利。
总的说来，安全生产要建立教育、制度、执行三位一体的防御体系，（教育是基础、制度是保证、执行是关键）加上监督机制，全员齐抓共管，未雨绸缪，杜绝违章作业，才能长治久安。安全生产任重道远，永远没有终点，安全生产全靠你、我、他。
第二篇：谈安全事故发生的原因及整改对策谈安全事故发生的原因及整改对策
公司安全事故每年不下十起，虽然安全管理制度基本到位，但是仍然很难在安全生产方面创造零事故的纪录。造成事故的原因，我认为主要有以下几个方面：
一、安全意识淡薄、麻痹大意，盲目图快。
少数员工，特别是计件员工，为了抢数量，超动作业，违章蛮干，靠碰运气，存在侥幸心理。
二、现场操作，协调不到位。
作业中出现不听指挥或听从违章指挥、明知不安全仍不停止作业。
三、带情绪上班、注意力分散。
有的员工不能全身心投入工作，把家庭生活中的不如意带到工作中，导致作业中注意力分散，操作失误、不到位。
四、劳动纪律差。
班前没有充分休息，早上起不了床，上班急急忙忙赶时间，到了岗位后丢三落四，后很久难于进入工作状态，给安全生产带来了隐患。
五、技能水平差，不爱学习。
部分员工，岗位技能水平较差，不爱学习，对本部门及公司的各种培训持反感态度。
六、设备、工具检查不到位。
个别员工接班后不按规定对设备做检查，即算检查也是走马观花，有时为了抢产量，明知设备有故障，仍然带“病”作业。
个别员工不对工具作仔细检查，该报废的不及时报废。
七、经验不足、反应迟钝。
个别员工不会汲取别人的教训，总结经验。
八、制度流程未及时更新。
随着业务量的增大，设备的增加和老化，有的制度没有及时补充和修订。
九、细节方面关注不够。
没有从员工的劳动纪律入手，关注每一个细节，让员工养成遵章守纪的好习惯，导致了惯性违章的蔓延。
十、培训效果不理想。
1.有的新员工没有干过应聘岗位的工作，对作业流程一概不知，培训教材没有目视化，文字性的培训效果不佳。
2、师徒培训不够细，也没有严格按进度执行。
十一、安全检查不到位。
个别管理人员态度不端正，检查时走马观花，没有深入细致的检查，及时发现问题，将隐患消灭在萌芽状态，生产部门大部分精力放在抓任务完成，客户服务等方面，现场安全监控力度不够。
十二、对安全隐患整改力度不够。
有时发现隐患，由于种种原因没有立即整改。
要确保安全生产，我们必须花大力气从以下几方面着手
一、全员参与，重视安全。
安全生产，人人有责。从领导到基层员工必须将安全放在首要位置，自觉的遵章守纪，发现隐患及时处理或汇报。对违章操作人人有权利和义务制止，从而形成一个良好的安全生产氛围。
二、以班组为单位层层落实责任制。
加强对班组长的培训，提高班组长的综合素质。以班组为单位，落实安全生产责任制，班组之间开展安全生产竞赛，班组对部门负责，部门向公司负责，层层负责制。
三、修订完善各项规章制度。
规章制度是员工规范作业的指南，对现有的规章制度进行全面的梳理，细化到每一个作业步骤，做到有章可循。
四、做好各项培训工作。
将现有的培训教材进行优化，做成目视化教材，做到一目了然。
五、强化劳动纪律，杜绝惯性违章。
纪律涣散，是安全生产的一大隐患，要从狠抓劳动纪律入手，关注员工每个作业细节，从严查处各种惯性违章。对违章操作一律从严处理。
六、长期坚持现场安全检查制度，及时查处和整改各种安全隐患。
现场安全检查是非常有必要坚持，有些隐患，作业人员没有意识到，如果我们现场检查人员及时发现，加以整改，就能减少许多不应该发生的事故。除了公司安全检查人员要认真负责检查，生产部门更应该加强对本部门的安全检查，并主动积极地整改各种安全隐患。
七加强设备、索具及吊带的使用管理。
按tpm设备保全要求，督促做好对设备、索具及吊带的使用维护工作。
设备不带病作业，不歪拉斜吊，不超负荷作业，发现故障及时处理。随时对索具及吊带进行检查。
八、加大安全宣传力度、净化作业环境。
更新各种安全标识，做好安全宣传，让广大客户遵守公司安全生产相关制度，车辆按规定停靠，作业时拉好手刹，关好车门，人员下车，无关人员和车辆不准进入作业区。
九、加强与员工的沟通，教育与处罚相结合。
对违章操作既要严厉处罚，又要批评教育。个别员工不知道违章可能造成的后果，要加强与他们的沟通交流，动之以情、晓之以理，说明违章就是对自己、对家庭、对公司不负责任的行为，有百害而无一利。
总的说来，安全生产要建立教育、制度、执行三位一体的防御体系，（教育是基础、制度是保证、执行是关键）加上监督机制，全员齐抓共管，未雨绸缪，杜绝违章作业，才能长治久安。安全生产任重道远，永远没有终点，安全生产全靠你、我、他。
第三篇：浅谈消防部队车辆事故发生的原因及对策浅谈消防部队车辆事故发生的原因及对策
车辆事故的发生不仅影响消防部队的形象和声誉，同时也给国家、部队和个人财产造成巨大的损失。本人结合消防部队实际情况，初浅的分析当前消防部队车辆安全事故的原因，就如何加强消防部队车辆安全防事故管理工作提出几点建议。
一、车辆事故发生的原因
有人认为车辆事故是随机性的偶然事件，根本没有什么规律可循。但从哲学的基本原理分析，客观事物都是有规律的，车辆事故同样也是有规律可循的，它是由于其内部系统人、车、路的不协调造成的。分析消防车辆发生事故的原因，主要存在以下因素。
一是特权思想作怪。消防法规定在保证安全的前提下，消防车辆在执行紧急任务时不受行驶速度、路线方向和指挥位信号的限制。因此，少数消防车驾驶人员受特权思想支配，在行驶中常常不遵守交通规则，无视交通安全法规，养成了敢违章、敢冒险的思想习惯，容易出现开“特权车、英雄车、超速车”的现象。
二是教育管理不力。基层消防部队在执勤训练工作上抓得比较严格，而在安全管理上显得有些松懈，不能细化和量化。安全隐患不能及时发现，或发现了没有及时消除。安全教育不能够经常化、制度化，安全制度执行不严格，有章不循、有禁不止。
三是心理素质偏差。战士驾驶员由于年轻好胜，思想情绪容易波动，驾车时注意力难以集中，受到刺激很难考虑后果，出警途中，有时与其他车辆比速度，加上是执行公务，更不把其它车辆、行人放在眼中，往往容易发生车辆事故。心理素质的好坏还取决于个人性格，有的同志沉稳、不急不慌，始终保持匀速前行的态势；而个别驾驶员性格急噪、脾气狂躁，习惯“超车”行驶。更有甚者热衷于开“英雄车”，霸王车”，由于心态不平衡，给安全行车埋下了潜在隐患。
四是检查疏忽开“病”车。重开车轻检查保养，车辆带“病”出车也是车辆事故发生的一个重要原因。目前许多驾驶员出车前和归队后不仔细检查和保养车辆，加上驾龄短难以发现车辆机件出现的隐患，总认为日常要求出车前和归队后检查是多此一举，没有必要，上次车能跑，这次肯定也能跑，结果对诸如轮胎漏气、螺母松动、钢板断裂等现象不能及时发现，致使车辆带病行驶，盲目出车，行驶途中发生车辆事故。
五是驾驶员技术不过硬。过硬的驾驶技术是在严格训练的基础上经过实践锻炼的结果，驾驶技术熟练者自我控制及调节能力较强，沉着冷静，动作敏捷利落，往往能化险为夷，而技术不熟练者，动作迟钝，生硬呆板，在外界交通条件发生变化，遇有复杂情况时不能冷静、灵活进行操作处理造成车辆事故。
二、预防车辆事故的对策
安全工作应当加强教育管理，严格遵循各项操作规程和安全制度，车辆防事故也是如此。发生事故，往往是肇事者违反规章制度，无视制度的管理和约束，不听从劝阻，履行职责不严格，不能正确处理管理者和被管理者之间的关系。如果每一位管理者都认识到自己既有管理部队的权力，又有接受监督管理的义务，就会避免类似事故的发生。
一是把好源头关，严格驾驶员选拔，确保驾驶员培训质量。首先在选拔驾驶员培养对象时，要对其平时工作表现、身体健康状况、个人性格、本人志愿、反应速度、心理素质等方面进行考察考核，严格按照有关规定，坚持全面衡量，择优录取的原则，对不符合条件的不迁就，不照顾，确定把政治思想好，作风纪律好，身体素质好，反应快的战士选上来，保证驾驶培训对象质量。同时，严格新学驾驶员的培训，笔者认为应严格按照地方标准，严格考核不过关的一律不能开车。
二是增强责任意识，有效监督，严格落实跟车责任制。带车干部要具有较强的安全责任意识，全面了解和掌握部队车辆管理的相关规定和交通规则。行驶途中，要注意观察驾驶员的情绪变化、驾驶手法、外部环境和车辆状态，控制行车路线、车速车距，积极协助驾驶员观察道路、行人和来往车辆情况，做到观察及时、提醒及时。归队后，要督促驾驶员进行车辆检查和保养，绝不将“病车”开入车库。
三是建立激励机制，注重长效管理。要结合年终总结，对驾驶员队伍进行量化考核，评功受奖，建立和完善长效管理机制，把考核标准细化到车辆管理的每个环节中，落实奖惩规定，切实做到奖优罚劣、奖勤罚懒。同时，要坚持典型引路，积极开展争当“红旗车驾驶员”活动，提高驾驶员队伍保安全的积极性和主动性，确保安全，做到按章办事，严守法规，真正在社会和人民群众中树立良好的军人、军车形象。
四是定期保养制度，坚决不开带病车。消防车辆的状况直接关系到行车的安全，良好的车辆技术状况是预防车辆事故的技术保证，要使车辆始终保持良好的技术状况。一方面要保证部队用车出厂时的质量。消防车辆出厂前必须要经过严格的检测，各项参数性能要符合有关标准要求，不能留下先天性的隐患，把毛病带进部队。另一方面要狠抓定期维护保养，要实行定人定车定期保养制度，要认真对车辆的主要部位进行定期检查。对基层大队的执勤车辆而言，应组织对车辆进行严密的日常维护保养。而因出车的随机性和快速出动性，还应在每次执勤归队后做到入库“三不准”：即车辆不检查不入库；故障不排除不入库；不擦拭干净不入库。
五是利用高科技，建立信息跟踪制度。首先，消防车都是重车，平时要坚持定期对车辆技术状况逐项检测，及时消除事故隐患，保证车辆技术状况符合安全行车要求，建议定期到车管所检测，发现问题及时进行修理。其次，可以与地方交警部门建立信息反馈制度，借助地方交警部门对外出车辆进行全程监控，每月互通一次情况；也可以在车上安装一个gps定位器，随时随地都可以查到每台车每一个驾驶员的行车速度、操作方式等，可以根据情况及时讲评总结。
总之，车辆管理、车辆安全运行，事关各项任务圆满完成与否，必须时刻警惕，警钟长鸣、一刻也不能松懈。只有做到平时早预防、平时抓落实、时时敲警钟，采取积极有效的预防措施，才能最大限度的降低车辆事故的发生，确保各项工作顺利开展。
第四篇：发生安全事故的原因发生安全事故的最根本原因：一是人的思想不够重视，安全意识差;二是机械设备安全保护性能差，施工人员在操作当中不规范；三是安全防护措施不到位。应对措施：一：提高自我意识，完善机构。
提高企业各级领导的认识。认识到安全生产对企业信誉，名声，国家财产，施工人员的重要性。做到“管生产必须管安全的原则。处理好安全与生产，安全与效益，安全与进度的关系。当三者与安全发生矛盾时，坚持安全第一的原则;建立安全生产管理小组。其责任是：执行法规，政策，措施，计划，完善制度，解决难题，主持调查，提出改进措施。
二：健全制度，严加防范
1.建立，健全各级各部门的安全生产责任制。使任何人，任何部门都负有安全生产的责任，增强各级管理，施工人员的责任心，如对机械组人员要求必须做到施工前检查机械各项性能，施工中严格按照操作规程操作，施工后做好保养，维修工作，确保机器无故障，无超负荷运转等等，消除一切可能引发安全事故的隐患，避免安全事故发生。
2.制定相应的安全技术措施制度。建设工程结构复杂，交叉作业，多层作业多，安全隐患无处不在，因此
在编制施工组织设计时，针对工程施工中存在的不安全因素进行预防分析，从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患，从技术和管理上采取措施，防止安全事故的发生。
3.建立安全检查制度。实行每个分项工程均配备安全员。三：加强培训，提高素质
1.加强对管理层人员培训，提高安全生产管理素质。企业必须定期，定时，分批培训各级领导干部，工程技术人员和生产管理人员，认真学习建设工程安全生产相关法律法规，提高管理安全的素质，做到对生产能管，会管，管得好。
2.加强对施工人员岗前培训，提高其安全生产意识。对参加施工的人员，必须进行安全技术教育，使其熟知和遵守本工作和各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗工作。
总结。施工安全事故涉及范围广，原因多，突发性强，必须提高思想认识，完善管理机构，健全安全制度。
提升技术
技术。它是泛指根据生产实践经验和自然科学原理而发展成的各种工艺操作方法与技能。要素
条件性
技术是有条件的，或者说是有前提的，或者说是有特定环境要求的。一种技术必然是在一个或几个明确的或默示的条件规定下的特定环境内有效的方法。因为世界是客观的，科学规律是客观的、有条件的，技术必须符合科学规律才能发挥作用，显然要受到客观环境的制约，只有在特定条件下才能起作用。技术的条件性要求我们在应用技
术时认真考察我们的目标环境是否适合这项技术的应用。抽象性
技术是总结出来的一种方法，不是活动，而是一种抽象。源于实践活动又高于实践活动。技术对环境的要求是随着人们的认识深入而变化的，在一个生产活动中，一种技术的应用只考虑环境中的一个或几个特定变量，而其他环境变量被忽略了这是必然的，这些被忽略的环境因素也可以影响技术发挥作用，人们对技术的认识需要一个过程。技术抽象性要求我们在应用技术时必须有意识的把技术和实际联系起来，并注意到任何总结出来的技术都不是一成不变的，有待我们进一步完善。
目的性
技术之所以不同于科学就在于技术是为了满足人的需要的人的行动方法。术是有目的，是以人为本的，技术的价值也正在于此。没有目的，技术就不成为技术了。比如在地上挖一条沟，如果不告诉我们为什么要挖这条沟这个行为就没有技术的意义。如果挖这条沟是为了修水渠灌溉，或是准备引水当护城河，或是排水设施，或是为了种地，种树，埋东西，挖东西，总之，必须有目的，一种行为方法才会带有技术意义。技术的目的性要求我们在应有技术时要认识到我们应用这种技术除了造成我们想要的结果还会有一些我们不在意的结果，而这些结果产生的影响可能对我们有间接的意义。另外，相同或相似的技术方法可以用在不同的目的中，这提示我们技术的可迁移性，灌溉时总结的技术方法很可能在排水时也有用，我们在解决特定问题是
可以到其他活动的技术方法中寻求灵感。技术涵盖了人类生产力发展水平的标志性事物，是生存和生产工具、设施、装备、语言、数字数据、信息记录等的总和。
技术有多个方面的。但是最终会首先归结到学习基础知识是否扎实，然后是应用的能力。建议如果有条件去专门的学习机构学习的话，还是先学习系统的知识。再去找相关工作，以加强经验。只要有持之以恒的学习态度，技术会逐渐提高的
第五篇：建筑工程安全事故发生的原因分析及对策研究目录
1、建筑行业安全生产事故的级别划分............................................................................................2
2、建筑工程安全事故发生的原因分析....................................................................................22.1...............................................................................................................................................22.2.............................................................................................................................................22.3..................................................................................................................................................22.4................................................................................................................................................22.5..................................................................................................................................................22.6................................................................................................................................................22.7..................................................................................................................................................22.8................................................................................................................................................32.9..................................................................................................................................................3
3、安全管理方面坚持落实"四项制度"............................................................................................33.1安全生产责任制度..................33.2安全生产许可制度.................................................................................................................33.3安全生产教育制度....................................................................33.4安全生产检查制度.................................................................................................................3
4、我国建筑安全事故对策研究........................................................................................................34.1隔离物的不安全状态。.........................................................................................................34.2充分体现以人为本。.............................................................................................................34.3建立健全建筑安全管理体系。..............................................4
1建筑工程安全事故发生的原因分析及对策研究
摘要。随着建筑业规模的逐渐扩大，我国建筑工程施工安全生产形势更加严峻，重大安全事故频频发生。建筑施工安全事故已经居道路交通，煤矿后的第三位。在建筑工程中，由于勘察，设计，施工，使用等某方面的失误使工程出现了一系列严重的问题。因此，采取有效的措施加以预防和处理，是一个不可忽视的问题。
关键词：建筑工程；安全；制度；对策
1、建筑行业安全生产事故的级别划分
事故一般定义为。人们不期望发生的、造成损失的意外事件。这里的损失包括人们从事各种活动过程中所发生的生命、健康、财产、效率和环境损失5个方面。我国《生产安全事故报告和调查处理条例》根据人员伤亡或损失程度的不同，将事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故等4个级别。建筑行业的安全生产事故一般也遵循上述的划分原则。
2、建筑工程安全事故发生的原因分析
2.1施工环境的影响，建筑施工场所一般多发生于露天环境，环境复杂、高空作业、特种设备作业等高危险因素多。自然环境的影响也是安全事故发生产生极为不利的因素，高温、大风、严寒、降雨等恶劣自然气候使安全事故频频发生。工程现场环境如光线不明，视线不畅，通风效果差，物料及器材工具摆放杂乱，道路不通畅等都会造成安全事故的发生。
2.2施工人员操作行为不当引发安全事故。在施工过程中，大量的劳动力聚集，人员素质参差不齐，技术水平、工作能力、安全意识等观念不一;各工种交叉作业，互为干扰，不遵守安全操作守则，任意而为;管理人员的安全意识薄弱，更缺乏有效管理，各级管理人员安全责任分工不明，缺乏责任心，对待事故发生抱有侥幸心理等各种因素都将对安全事故的发生产生极为不利的影响。
2.3缺乏有效管理是造成安全事故发生又一重要原因，事实证明，多数的安全事故发生都存在着或多或少的管理责任，缺乏管理也是事故发生的根源。完善有序的管理是降低安全事故发生的有力武器之一，包括人员管理、设备管理、制度管理等。
2.4机械设备维护不当，处于不安全状态。对机械设备的维护保养不当，缺乏责任意识，设备只用不管，防护装置形同虚设，机件老化不换等等，工地现场防护设施搭建不规范，甚至乱搭乱建现象严重，防护网破损严重等，都将对人员安全产生严重影响。
2.5安全防护经费投入不足也是造成安全事故发生的原因之一。虽然在工程预算时都有一定的安全文明施工费，但是实际上这些费用往往被消减，或者克扣，造成安全保护用品质量差，数量少，起不到安全保护的作用。
2.6工地现场水电管理不到位，在施工过程中，由于用电发生的事故也在逐年增加，电箱及线路缺少防护装置，电器设备安装不到位，有的未接地接零或缺漏电保护，电线老化、破皮、随意牵扯等都将导致事故的发生。
2.7消防设施缺少，不熟悉正确的消防设施使用方法，未经过严格的消防安全培训或达到合格消防安全人员的要求，一旦发生火灾，只能是望火兴叹，束手无策，导致事故发生延
2续。
2.8政府监管、惩罚力度不够，部门责任不清，造成了能管的部门无处罚权，而有处罚权的却无法监管。
2.9赶抢工期也是造成事故频发的原因，有的项目往往只顾赶工期抢进度，最终导致了基层施工人员的安全防护意识降低，导致事故发生。
3、安全管理方面坚持落实"四项制度"
3.1安全生产责任制度
安全生产责任制是企业安全管理中最基本的一项制度。它明确规定了各级领导，各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责。有了安全生产责任制，就能把安全与生产从组织领导上统一起来，增强各级管理人员的安全生产责任心。把安全生产工作落实到实处。
3.2安全生产许可制度
国家对建筑施工企业实行安全生产许可制度，建筑施工企业未取得安全生产许可证的，不得从事建筑施工活动。这样能够有效避免一些不合格的建筑施工活动的进行
3.3安全生产教育制度
加强职工安全技术教育培训。这是减少"人的不安全行为"造成伤亡事故的重要措施。各级行业管理部门及企业必须依法对从事建筑施工安全技术和管理工作的人员进行严格的专业培训，开展以建筑施工安全检查标准、安全技术规范等为主要学习内容的年度培训考核，实施持证上岗;企业每年必须对职工进行一次专门的安全培训，并开展多层次、多种形式的安全教育，以全面提高职工的安全生产意识及自我防护能力，共同增强搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以更好地贯彻执行。
3.4安全生产检查制度
强化责任落实安全监督检查机构是贯彻国家安全生产方针、法律、法规，制止施工企业违章指挥、违章作业、违法施工及督导企业落实施工安全检查标准、施工安全技术规范的监督管理执法队伍。各级建设行政主管部门应完善建筑安全生产监督管理运行机制，建立健全各级建筑安全生产监督管理机构，配备建筑工程专业、电气专业、建筑机械专业等方面的专业技术人员，实施责任安全监督员制及安全监督员岗位资格证制，建立起一支专业技术水平高、业务能力强、政治素质过硬的监督管理执法队伍，形成完整的施工安全监督检查管理网络。
4、我国建筑安全事故对策研究
4.1隔离物的不安全状态。
物的不安全状态是构成安全事故的物质基础，控制安全事故发生率的首要工作就是将物的不安全状态实行隔离。比如：现场安全检查人员要定期检查机器设备、工人生产用具等是否符合安全条件；要经常巡视施工现场，密切注意安全防护措施是否符合规章制度；要确保企业安全资金及时到位，不得随意挪作他用；要配备足够的安全防护工具、服装，并简化安全防护工具和服装的领取手续。
4.2充分体现以人为本。
首先要提高管理人员的管理素质，实行严格的奖罚制度，对造成事故的责任者要给予经
3济处罚、行政处分乃至追究刑事责任。实行安全生产与经济效益挂钩的原则，对安全生产做出成绩和有突出贡献的个人、团体要进行必要的奖励；对造成安全事故的个人、团体要处罚。加强对新工人的技术培训，实行老工人带新工人的制度，避免技术不熟练的新工人独自上场操作。尽量合理安排施工组织设计，避免在施工后期为赶工期而延长劳动时间，造成工人身心极度疲惫，从而引发安全事故。对于工作中危险性较大、技术性较强的工序，安排工人时要综合考虑工人的技术熟练程度、性格和气质等方面的因素。
其次加强对建筑工人的安全管理。要进行岗前安全教育，包括向工人说明施工现场可能存在的风险、个人劳动保护器具的使用方法、安全事故的一般急救措施及环境保护的相关要求。要尽量为工人创造良好的工作环境，注意做好通风、照明、除湿度、减噪声等工作，在现场提供开水、洗浴、卫生间等生活必需设施。要经常了解工人在家庭生活、日常工作中遇到的困难，并及时给予物质及精神方面的帮助，使他们摆脱忧郁、焦急的困境，专心从事工作。
4.3建立健全建筑安全管理体系。
建筑安全管理体系的作用在于从组织上、制度上保证企业的生产安全、顺利地进行。具体来说，建立健全建筑安全管理体系包括：加快立法进程，建立健全建筑安全法律法规体系；将企业中行之有效的安全管理措施和办法制定成统一标准，纳入规章制度，建立健全建筑安全标准体系；在企业中设立专职安全管理机构，配备专职安全管理人员，建立健全建筑安全管理组织体系；明确企业各部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责和权限，落实安全生产责任制，建立健全建筑安全管理责任制体系；严格执行岗前安全教育培训制度，对全体职工进行经常性的安全教育和技术培训，建立健全建筑安全管理培训体系；企业内部成立检查小组，经常进行现场检查，并自觉接受行业专门检查机构检查，建立健全建筑安全管理稽查体系。
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