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山地车花样基本技巧详情
向前跳跃的技巧.向后跳跃的技巧
1).刹前后轮。
1).压着把手的要领来稍微弯膝盖。2).身体向前倾斜。
2).把前轮压着地面的要领来伸直手臂，利用其反作用力，使前轮浮起。
3).脚蹬向后压，然后做开始提升后轮的姿势。 吸收冲击力跳跃。
※绝不可以把手拉向身边。
4).向前扭转握把时，后轮提升得更多

向前跳跃的技巧
■以向前跳跃来移动前轮
1).跳跃的动作同於举高前轮。
2).身体移向移动的方向。
3).此时，车体要移向相反一侧。
4).移动了的车体回复原状似地移动山地车。
※继续该动作，则是跳跃·旋转。向后跳跃的技巧
刹前后轮，压后轮，然后像是失去其力量似地把身体俯向把手，就可提起后轮。脚掌心(不着地部位)放在脚蹬上，同时向后边推。
■后跳跃来移动后轮
1).同於后跳跃，体重放在前轮上。
2).移动着的脚蹬放在前面时，较容易移动。
3).把后方的脚蹬，向移动方向踢的要领来推。  

3).前后同时跳跃的技巧4).以跳跃姿势向前飞
1).弯曲肘及膝盖，降低重心。  
1)身体稍微向前沉下。

2)一口气起身，两轮离地。2).以前后同时跳跃的要领，提升车体(飞向斜前方)，握把扭向前。
3).即刻尽量向前推车体。  
※起身向前推时，把扭了的手脖子尽量回复原状是关键。

3).以脚蹬向后推压的要领拉上来。握把扭向前方。  
※身体下沉，像吸收冲击力般着地。
4).一口气向前推！
(5).以跳跃姿势向后飞(7).提升前轮跳跃
1).弯曲膝盖及肘，降低重心。  
1).从举高前轮开始做起。
※或者轻举起后轮，利用反作力提起前轮。
2).刹车，上半身向后倾斜。
3).稍微弯曲膝盖及肘，降低重心。
4).一口气起身，跳。  

2).向斜后方一口气起身。
3).把车体向后压下。■练习  
如相片把前轮放到高处，然后移动身体跳
1).开始时把负荷加在前轮上让它稳定。
2).逐渐把重心向后移 ，前轮离开
※刹前后轮较为稳定。重复练习。

4).以膝盖及肘来吸收冲击力，着地

(6).以跳跃姿势向横方向飞

1)如相片，把身体放在准备移动的一侧。车子倾向相反的一边。
2).把上身向移动方向的斜上方伸直。
3).往上拉车体的同时把车体靠近身体。向横方向跳。
4).车体像与身体交换位置般放到相反的一侧，着地。

(18) REVERSE 倒退技巧
为了自由自在地操作山地车，需要掌握该动作。
■技巧
1)为了向后倒退，身体稍向前，但不可以过于向前，因为容易失去平衡。也可作JAKNIFE动作。
2)身体往后退至极限。
3)把身体住后退至极限的瞬间，放开刹车。车体开始倒退，此时逆旋转踏蹬。
这个动作由别人看来，好像是逆旋转踏蹬来倒退。  

(19) JACKKNIFE 提高后轮技巧
该动作是高高举起后轮，像是折刀的刀片飞出来一样的动作，因此也被称作JACKNIFE。这个动作可以说包含几乎所有的举起后轮的基本技巧。如前刹车的微妙的调整，掌握自身的速度及刹车极限等。
■技巧
1).助走： 约10km/h的速度慢慢骑行。曲柄与地面平行。
2).动作：以压住后轮般踏蹬，弯曲膝盖，边开动前刹车边伸直脚身体稍向前。
★此时不要弯曲手臂
3).开始进行举后轮的动作：伸直手臂向前推把手。
4).继续推压把手，让鞍座滑过股间时，后轮升高。
5).解除前刹，后轮则恢复原状。假若慢慢松放前刹，后轮就慢慢下来。
※４该动作好像是向前摔倒般，因此开始时有些害怕，虽然有些害怕但要试一试才能提高。逐渐增加举高后轮的高度，掌握自己的极限。假若升得太高，放开前刹，否则会向前摔倒。

1).以站立姿势助走。2).腰要下沉。3).慢慢刹前轮伸直身体。
※前刹不可以立刻用力刹，否则会向前摔倒。4).为了防止手臂弯曲，用力支撑身体。

5).鞍座要迅速滑过股间。6).再推压把手，后轮会举得更高。

(20) JACKKNIFE TURN 举高后轮·旋转技巧
该花式动作在比赛中很少用到，但是通过练习能够提高平衡技巧。该动作只不过是在JACKNIFE的基础上加了旋转技巧，但是两者要领是有些不同的。
■技巧
助走与动作
1).曲柄与地面平行。
2).开始练习时速度可以慢些，习惯以后适当加快速度。
3).旋转方向的脚移到后面。
刹车
1).把手转向旋转方向，同时刹前轮。
开始旋转
1).以把手为中心像是扭腰般的要领，用后轮踢地面。后轮不要举得过高。
2).此时重心尽量放在把手上。
3).勾上去般的要领压脚蹬。
扭转腰来完全旋转
1).维持提升后轮的同时扭转腰，尽可能把后轮向后飞。
2).不要弯曲手臂，身体向前倾斜。

3).最后扭转腰，把手转向逆方向。
※练习时从90°开始进行，逐渐增加幅度，但是要注意练习得过度，有时后轮会弯曲。

6)180°旋转的关键是腰的动作。5)把手转向逆方向。4)扭腰使把手转向逆方向。
3)体重放在把手上，用后脚压后轮。2)刹前后轮，身体向前伸。后轮不要过高，力量转向旋转上。1)以站立姿势助走，起动把手，弯曲膝盖压后轮。

(22) STAIR CASE 上下台阶的技巧

台阶有各种类型，如不同高度、宽度、有助走距离的地方及没有助走距离的地方；有连续的及无连续的；有上有下等等。山地车技巧中上下台阶是必需掌握的技巧。
假若已经掌握好本文前述的移动身体及平衡要领，上下台阶的技巧并不困难。
本文内容
1.上台阶  (低级台阶)
2.上台阶  (中、高级台阶)
3.下台阶
1.上台阶(低级台阶)的技巧
○稍微加向上的力量就很容易越过较低的台阶。关键是掌握好上台阶时的踏蹬的要领。单纯提高前轮来上台阶是容易失败的。
○练习时最好从20cm高的台阶开始进行。
方法
1).稍微离开台阶，直角对着台阶。
2).齿轮比要轻。
3).助走要慢(inner/inner)。
4).脚蹬碰到台阶时放出最大的能量，因此所用的脚应该习惯使力的脚。
5).与踏蹬的同时，上身稍微往后。这样前负荷会变经，轮胎容易爬上台阶。
6).后轮碰到台阶的瞬间，上半身向前伸同时踏蹬。
※假若已经能掌握好慢慢上台阶的要领，试一试下述动作。在上台阶前举起前轮，并把它放在台阶上。齿轮比最好是inner/inner。习惯该动作后，逐渐提高速度。
1)以减速靠近阶梯。脚蹬的位置在上方，上半身向前移动。
2).碰到台阶的瞬间踏蹬，上半身向后。
3).脚蹬的位置为了下一步的踏蹬而恢复到原来的位置上。
4).后轮碰到台阶的瞬间，起身并踏蹬。

2.上台阶(中、高等级台阶)的技巧
在山地车攀爬竞技中被称为steer case的上台阶竞技，与低台阶的场合不同，不能只靠踏蹬上台阶。不单是不能上台阶，齿轮将会碰到台阶的边缘而弯曲。该项目的练习应注重前轮的放置方法，体重的移动，二次踏蹬。开始练习时从30cm高度较好。

1)上半身下沉，准备举高车轮。

2)起上半身，用力踏蹬。

3)前轮向台阶的同时身体也向着台阶。

6)把拉上来的车子向前推。5)向前跳跃的要领身体向上伸，把车拉上去。向后踏蹬时，后轮跟上来。4)把前轮放在台阶的瞬间身体下沉压车子。此时刹前轮(一瞬间)。

■技巧
1).齿轮应采用较容易把前轮举起的齿轮比，虽然有个人差异，center/inner；或者inner/inner较适合。
2).助走(走路般的慢速度)。 3).以直角进入台阶。
4).以举起前轮的要领推高前轮。
5).放在离台阶边缘5～6cm处。
★重复练习以上的动作。
6).把前轮放置在台阶的同时，下沉上半身把体重加在前/后轮上。
7).此时脚蹬的位置，应该是再次回复到举起前轮时的位置上。
(想把踏蹬的脚回复到原状，把相反的脚向逆方向踏蹬)。
8).即刻伸直身体，把手向身边拉紧。前后同时跳跃(向前移动)的要领上去。
9).后轮提起后，把手向前推，动作完成。         
※很差的动作！
台阶高时，只是把前轮放在台阶上时，链轮如相片被台阶挡住。为了防止出现这种场合，以跳跃动作来排除。

3.下台阶的技巧
下台阶比上台阶更需要勇气。低～中等程度的下台阶的要领，可以采用从前轮下的方法。但是下较高的台阶时，采用前述的方法，齿盘会被扣住，因此采取举高前轮直线进入，靠后轮下去的方法。
★下台阶时不需要太多考虑车子进入的角度。从斜方向进入时，可以看清楚着地的地形情况，齿盘也不容易被勾住。
1).以站立姿势进入台阶。
2).刹车并减速。
3).上半身向前下沉，不要忘记该动作，否则将会摔倒。
4).把手向前推，目的是迅速下前轮。
5).前轮着地时，小心不要弯曲手臂，不要起动把手。
6).前轮要拖拉般慢慢骑行，慢慢降下后轮。