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新计量模块培训文档.doc

1、1、 计量管理 1.1铁路信息 铁路信息模块中包含了铁路部分对数量数据操作的全过程,从基础数据的录入、修改到审核。 1.1.1运单操作 1.1.1.1运单录入 火车来煤首先需要录入运单信息,点击运单录入来录入货票信息。选择到货时间,这里需要注意的是先选择下边的时分秒再选择日期。然后填货票数,点添加按钮或按回车键,这时会出现所填的相应的车数。如果要在现有的基础上再添加则填写车数点添加;如果在现有的基础上删除则选中数据前面的复选框点删除按钮则该行数据被删除,也可同时选中多条数据进行删除。当选择发货单位、煤矿单位和发站时应注意这三项是级连菜单,选中发货单位后不要点击,鼠标平移到煤矿单位,

2、选中后再平移到发站,选中后点击。这时相应的信息已显示。然后选择燃料品种、发货日期和计划口径下拉菜单选择需要数据,输入车皮号以及标重。运单录入页面如图1-1所示: 发货单位、煤矿单位与发站是相关联的,选中最后的发站再点击鼠标 此时的数据行为被选中状态 这时会自动跳转到下一行信息,并将上一行的发货单位、煤矿单位、发站、燃料品种、发货日期和计划口径带入到下一行,如果这些条件不变的情况下直接输入车皮号和标重即可。这样提高了人员的工作效率以及减少出错率。 另外,如果电厂体制分新老厂的话可以选择厂别。到站默认为系统信息中电厂信息里填写的到站。车别默认为路车。这里的倒装车号和车次是遇到特殊情况,

3、如原列车无法运输,需要将煤倒装到别的车次,这里填写倒装后的车号和车次。 当输入完货票信息后,点击保存按钮则此运单被保存,数据会进入运单操作下的运单修改。可以在运单修改页面检查和修改未审核的运单信息。 ★ 选择到货时间的时候,这里需要注意的是先选择下边的时分秒再选择日期。 ★ 在选择时,这里的发货单位、煤矿单位和发站是相关联的,选中最后的发站再点击鼠标选择。 1.1.1.2运单修改 当点击保存后,数据会进入运单操作下的运单修改。选择运单录入时间,在这里可以对刚才输入的货票信息进行修改或删除。修改的具体操作和录入货票信息时一样,只是在删除前先要在所要删除的行前画“√”再点删除按钮。这里有

4、一个重置采样的选择框。在货票信息被修改后可以在这里对已经生成采样编号的车次重新生成采样编号(生成采样编号参见后面采样操作部分)。替换多行选择框的作用是当所需要修改多行的货票时可以选中此选择框。选中后当修改单行可以选择的数据项时会替换此行以下的所有相应数据。运单修改如图1-2所示: 当替换多行的钩被选中后,则会替换当前行下面的所有的行信息 选中后点删除按钮 选择需要修改的运单录入时间 1.1.2采样操作 1.1.2.1采样编号 当录入完运单信息后可以在这里生成采样编号,也可以在这里根据需要将未生成编号的车与已经生成的编号合并。 首先选择一个需要的运单录入的时间,默认显示的为全部

5、未生成编号的货票信息。当选择后会显示相应的运单信息。当需要将货票信息生成采样编号的时候,选择需要的数据项,点生成采样编号按钮则生成编号。此编号后台自动生成并按照中电投集团标准,一年生成一个统一的顺序编号,如:07年第一批编号则0700001之后顺序编号;当需要将货票信息与已经生成编号的货票合并时,选择需要的数据项,再在已生成的采样编号下拉框中选择一个合并的编号,点合并样按钮则合并。采样编号页面如图1-3所示: 选择一个需要操作的时间 当需要将未生成采样编号的车与已经生成的编号合并时,选中将要合并的车号再选择合并的编号点击合并样按钮则此车合并到此编号下 选中的车点生成采样编号按钮则生成编号

6、 1.1.2.2采样修改 当生成采样编号后可以在这里进行修改,默认为全部已生成的采样编号,选择需要修改的编号后页面会显示相应的数据。这里的扣吨体现的是火车检斤时输入的扣吨信息(扣吨详见检斤操作忠过衡信息处理)。采样修改可以有选择的对已经采样的车进行删除或对此编号下的所有车进行删除,也就是会退到未编号状态,也可以对这些已经编号的车有选择的或对全部的车进行分样,也就是将这一个样分成多个样处理。当需要删除时,选择需要删除的车号,在车号前的选择框中画“√”,点删除按钮则被选中的数据被删除;同样当需要分号时,在车号前的选择框中画“√”,点分样按钮则被选中的数据被分为另一个采样编号。在对数

7、据进行修改后点保存按钮则修改被保存。采样修改页面如图1-4所示: 对选中的已采样的车号可以再分样 这里的扣吨体现的是检斤时输入的扣吨数量 此处选择需要修改的采样编号 1.1.3检斤操作 1.1.3.1过衡信息处理 点击过衡时间和车头方向,选择一个过衡文件并选择车头,点刷新。这时左侧会出现过衡信息。这里的过衡文件是从轨道衡的程序读接口得到的数据,当轨道衡的程序可以过滤掉车头时,车头方向选择“无”即可。 下面选择左侧框中的车号和过衡数据对应的数据,点击向右的箭头选择到右侧框中。如过将错误的出号顺序调整到右侧窗口则点击向左箭头。如果想在右侧窗口调整车号可以点向上或向下的箭头来调整。

8、如图1-5所示: 左侧窗口为未选择的车号 向上或下箭头可以调整右侧车号的上下顺序 向左的箭头将右侧车号选到左侧 右侧窗口以选择的车号 向右的箭头将左侧车号选到右侧 过衡数据信息 当左侧车号数据较多时可以在搜索车号栏中输入要查找的车号,点击搜索或重新搜索,它会自动找到对应的车号然后点击向右箭头选则到右侧即可。如果左侧全部车号已经完全对应过衡文件数据那么点击全选即可将全部车号选择到右侧框中。这样,将全部对应过衡文件的数据选到右侧框中后点击对号。进入如下图1-6页面 以前没有输入过的为红色显示 此条数据为原来输入过的为黑色显示,相关的皮重已经自动带过来 进入这个页面后

9、填写车皮上的皮重;也可以修改不正确的车号以及扣吨。在这里,输入皮重时不用填写小数点,如:22.0打字时打220即可。这里为了方便人员操作和减少错误的发生,如果曾经此车号被对过号则原皮重将被自动带到数据框中,如果没有改动则不必相关人员再次填写。点击确认则检斤完毕,取消则回到上一步骤。 1.1.3.2过衡信息回退 当过衡信息处理完毕后,如发现有误可在这个模块将有误的信息进行回退,如果没有错误就不用执行回退信息。回退的信息重新进行检斤对号处理(过衡信息处理)。首先选择需要回退的过衡时间的数据,点回退按钮则数据被回退。这里的运损、赢吨、亏吨是系统自动算出的。 选择需要的过衡文件 点回

10、退按钮则此条过衡信息被回退,被回退的数据在过衡信息处理页面重新检斤对号 1.1.3.3过衡数据补录 之所以编写这个模块是为了如果衡器因某种原因无法过衡时可以采用补录的形式生成过衡文件数据。从而可以使工作继续下去。 选择过衡日期中的时间然后选日期,填写补录的车数,点击添加。这时将相应的检尺量和皮重输入即可。在原有基础上再添加则添入要再补录的车数点添加按钮即可。在原有基础上删除则点击该行,使所选行成蓝色点删除按钮该行即可删除。当将全部车数信息填写完全后点击保存则会生成过衡文件。过衡补录页面如下图1-6所示 此行的检尺量输入煤的实际净重,检尺度和皮重的和相当于火车过衡时的毛重 在这里写

11、需要补录的车数 1.1.3.4补录数据修改 当想对过衡补录的信息进行修改时,可以到补录修改页面。在过衡时间里选择要修改的过衡文件。 进入页面后可以修改检尺量和皮重。当要删除某条信息时,点击选中使之成为蓝色点删除按钮即可。全部删除则过衡文件将会被删除。对信息修改完毕后点击保存则修改前的过衡文件将被现有的替换。补录修改页面如下图1-7所示 这里可以对过衡补录的数据进行修改和删除操作 1.1.3.5过衡文件修改 过衡文件修改是对真实过衡文件中删除不需要的车皮的数据的功能模块。如一个过衡文件中有过衡的运输铁或木材等的车皮,可以在这里删除这些车皮的数据信息。 进入页面后选择需要修改

12、的过衡文件和车头方向点刷新。在要删除的车皮前画“√”点删除按钮则该行信息被删除,如过衡文件所有数据都不需要则点全部删除按钮则此过衡文件将被删除。复检车过滤页面如下图1-9所示 对选中的数据才能删除 当点击时,数据不论选中还是未选中此过衡文件全部被删除 此数据为未选中状态 此数据为选中状态 1.1.4空车信息 空车检验:轨道衡检空车页面的设计是为了计算盈亏吨。如:冬天煤冻在车皮上没有卸干净或车皮磨损所造成的实际重量与票重不符,可以计算盈亏吨数。 这里的过衡文件为实际的过衡文件,补录的看不会在这里显示,选择一个过衡文件以及车头方向点刷新按钮,此时对照所选车的车皮输入皮重,这里

13、自动计算盈亏吨。全部完成后点确认即可。轨道衡检空车页面如下图1-13所示 填写车皮上标的重量后会在后面列自动计算出盈亏吨数 过衡时,轨道衡检出的空车的重量,也就是实际重量 过衡时的速度 1.1.5审核操作 1.1.5.1一级审核 当运单信息录入完毕并且轨道衡检斤对号完毕后,就可以对数量进行审核了。首先由相关人员进行第一级的审核工作。 打开一级审核页面,首先选择需要按哪种时间条件查询,选择完后再选择具体的时间条件,点刷新后则需要的数据被显示。这里可以检查数据有无错误,如有错误则通知相关人员进行修改;如检查无误后在选择框中画“√”表明被选中,再点审核按钮,则被选中的数据通过

14、一级审核,此条数据将不会显示在一级审核中而被提交到二级审核人员进行下一步的审核。一级审核界面如图所示: 选择以哪种条件进行查询 检查无误后在选择框中画“√”表明被选中,再点审核按钮,则被选中的数据通过一级审核,在下一步的二级审核可以看到这条数据了 选择完条件后再在这里选择时间 1.1.5.2二级审核 选择要审核的到货时间然后点刷新按钮,此时上半部分会按照发货单、煤矿单位、发站以及燃料品种的不同分别作出统计。点击一行统计值后会在下半部分出现此统计的明细数据。当要删除一条明细数据时,在序号前画“√”,此时数据比选中,点删除按钮则该行信息被删除。如数据有误,选中后点回退按钮则该行数据

15、被回退,相关人员再对回退后的数据进行修改。如数据无误选中后点数量确认按钮数据通过二级审核或者数据全部无误情况下点数量全部确认按钮则所有数据通过审核。二级审核页面如图所示: 审核人员选中明细数据可以进行删除、回退和数量确认操作 审核人员也可以对明细数据进行修改操作(需要相关人员开通修改权限,默认没有修改的权限)。如图1-11所示: 统计数据,已选统计数据为蓝色显示 修改模式选择框 明细数据 当对数据进行修改时,这里可以选择替换多行模式,就是说当在替换多行选择框前画“√”时,对某一条明细数据进行修改(只包括有下拉框的数据)则此统计数据下的所有明细数据都会进行修改。当然也可以只对

16、单行数据进行修改,将替换多行的“√”去掉即可。 当选择的明细数据检查确认无误后点数量确认则此条统计数据将会被封存起来。如不想看次批车辆的明细数据或不想保存对明细数据的修改则点数量全部确认按钮,这时此列车的所有统计数据都会被封存起来。 1.1.5.3申请修改 当数据审核完毕后,可以到数据申请修改界面申请对已经审核的数据申请修改。目前申请修改可以在电厂内部自己操作,将来会有所改动,需要集团公司的同意才能回退数据。 在到货时间选择一个要申请修改的数据信息点刷新。选中一条统计信息点申请修改按钮则此条统计信息回退到数据维护,从而从新可以对该条数据进行审核。数据申请修改页面如下图1-12所示 明细数据也不能在此页面修改 统计数据,这里的数据已经不可修改,如果查看有误,点申请修改按钮以申请修改。 选则需要查看或要申请数据的到货时间

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