底盘转向系制动系复习提纲.doc

汽车底盘复习提纲
填空题：
1. 汽车转向系按其转向能源的不同，可分为 、 、
三大类；
2. 机械式转向系由 、 、 三部分组成；
3. 阀总成的作用 ；
4. POLO电动转向器应用的传感器为 ；
5. 通过改变转向横拉杆的长短，能够改变 的大小；
6. 转向器按照其结构形式分为 、 、 三类；
7. 转向器按照其作用力的传递情况分为 、 和 三种；
8. 循环球式转向器包括由 和 两套传动副组成；
9. 转向盘有 、轮辐和 三部分组成；
10. 转向轴与转向器连接方式：一种是与转向器的输入轴直接连接，另一种是通过
或 间接与转向器的输入轴相连接。
11. 根据转向器正向和逆向传力的特性不同，转向器可分为 、 和
三种类型。
12.转向器按结构不同分为 、 和
13.转向减振器的功用是克服汽车行驶时转向轮产生的 ，并提高汽车
和 。
14. 按传能介质的不同动力转向器有 和 两种。
15. 根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，液压动力转向装置分为 、 、 三种结构形式。
16. 按制动系统作用将其分为 、 、 三种类型；
17. 按动力来源制动系统可分为 、 、 三种类型；
18. 按传能介质不同，将制动系分为 、 、 、
、 组合式五种；
19. 制动器有 、 、 三部分组成
20. 制动系有 、 、 和 四部分组成
21. 制动器分为 和 两种类型
22. 钳盘式制动器分为 和 两种类型
23. 盘式制动器分为 和 两种类型
24. 真空液压制动传动装置分为 和 两大类
25. 气压制动传动装置有 、 两部分组成
26. 按照控制通道数目的不同，ABS系统分为 、 、 和
四种形式
27.驱动防滑系统的控制方式 、 和 三种
28四轮定位的主要参数为 、 、 、
29. 在液控转向助力系统中，测量转向助力液位时分为 测量和 测量，且要求正常液位均位于刻度线 位置，否则需要补加。
30、转向操纵机构由（ ）（ ）（ ）三部分组成，作用是将驾驶员转动转向盘的力传递给（ ）。
31转向盘与转向轴的连接方式有两种，分别是（ ）连接和（ ）连接两种。
32转向横拉杆由（ ）和两端的（ ）组成。
33转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传递给转向桥两侧的（ ），使两侧的( )偏转，并使其按一定的偏转角度关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。
34通过改变（ ）可以调整转向轮前束。
35动力转向系结构形式多样，但是他们都是由（ ）和（ ）两个主要部件。
36汽车车轮外胎一般由（ ）（ ）（ ）（ ）
四部分组成。
37轮胎常见的几种异常磨损由（ ）（ ）（ ）（ ）四种。
38轮胎鼓包常发生在轮胎的（ ）部位。
39轮胎有两种类型的平衡分别是（ ）（ ）。
40悬架就是（ ）与（ ）之间一切传力连接装置的总称。
41汽车悬架一般由（ ）（ ）（ ）三部分组成,其中（ ）的作用是使车架与车桥之间弹性的连接从而缓和不平路面对车辆的冲击，提高乘坐舒适性。
42汽车悬架按导向机构不同可分为（ ）和（ ），按控制方式不同可分为（ ）和（ ）。
43制动器按旋转元件不同可分为（ ）和（ ）两种，任何一种制动器都是由（ ）（ ）（ ）（ ）组成其中鼓式制动器的旋转元件是（ ），固定元件是（ ）和（ ）。
44方向盘是有（ ）（ ）（ ）组成。
45ABS工作过程可分为（ ）（ ）（ ）（ ）四个阶段。
46制动主缸的主要作用是将制动踏板产生的（ ）转化成（ ）。
30.
选择题：
1. 下列构（零）件中，属于转向传动机构的是（ ）；
A方向盘 B转向器 C转向横拉杆 D万向传动装置
2. 下列构（零）件中，属于转向操纵机构的是（ ）；
A方向盘 B转向器 C转向横拉杆 D转向直拉杆
3. 转向系统为了产生前展，通常将其设计成（ ）；
A矩形 B梯形 C正方形 D三角形
4. 转向系传动比越（ ），转向越轻便；
A大 B 小 C不变 D没有关系
5. 转向盘自由行程（ ），造成转向不灵敏；
A越大 B越小 C不变 D没有关系
6. 在发生撞车时，能够保证驾驶员安全的转向装置为（ ）
A转向安全装置 B方向盘 C转向柱 D阀总成
7.转向操纵力由转向盘传到转向摇臂(或齿条轴)的过程为（ ）
A正传动效率 B负传动效率 C逆传动效率 D不可逆传动效率
8. 普通轻型汽车和主要行驶于城市的汽车多采用（ ）
A正传动效率 B负传动效率 C逆传动效率 D不可逆传动效率
9. 下列对循环球式转向器的描述，错误的是（ ）
A正传动效率很高 B操纵轻便 C逆效率也高 D不易将路面冲击力传到转向盘上
10. 齿轮齿条转向系中，其所用的齿轮为（ ）
A直齿齿轮 B斜齿齿轮 C人字齿齿轮 D螺旋齿齿轮
11. 机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者设计为一体的为（ ）液压动力转向装置
A整体式 B组合式 C分离式 D组合式
12. 下列对整体式液压动力转向装置的描述，错误的是（ ）
A结构紧凑 B输油管路复杂 C拆装、修理困难 D在汽车上布置容易
13. 用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为（ ）
A行车制动系统 B驻车制动系统 C应急制动系统 D 辅助制动系统
14. 用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为（ ）
A行车制动系统 B驻车制动系统 C应急制动系统 D 辅助制动系统
15. 以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为（ ）
A人力制动系统 B动力制动系统 C伺服制动系统 D助力制动系统
16. 下列选项中，属于制动器固定部分的是（ ）
A制动鼓 B制动蹄 C制动踏板 D制动主缸
17. 下列对制动系的描述，错误的是（ ）
A应具有足够的制动力，工作可靠 B操纵轻便 C制动应平稳 D不允许制动抱死
18. 在制动鼓正向旋转和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器为（ ）
A领从蹄式制动器 B等促动力制动器 C非平衡式制动器 D平衡式制动器
19. 关于双领蹄式制动器的描述，正确的是（ ）
A前进制动时，两蹄都是领蹄 B倒车制动时，两蹄都变成从蹄
C两制动蹄各用一个单活塞轮缸促动 D倒车制动时，两蹄都变成领蹄
20. 下列对单向自动增力式制动器的描述，错误的是（ ）
A第一蹄由轮缸促动，第二蹄是由顶杆促动
B前进制动时，第二蹄制动力矩大于第一蹄制动力矩
C倒车制动时，第一蹄制动力矩小，第二蹄无制动力矩
D前进和倒车时，两制动蹄均为领蹄
21. 下列关于对定钳盘式制动器的描述正确的是（ ）
A油缸多 B结构复杂 C制动钳尺寸大 D油路中的制动液受制动盘加热易液化
22. 下列对盘式制动器的描述，错误的是（ ）
A一般无摩擦助势作用，因而制动力与行驶方向无关
B浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常
C热稳定性差 D较容易实现间隙自动调整
23. 通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器装在踏板与主缸之间的真空液压制动传动装置（ ）
A助力式 B增压式 C分压式 D增力式
24. 下列对空气压缩机的描述，错误的是（ ）
A用来产生制动所用的压缩空气 B由单缸式和双缸式组成
C是气压制动系统的动力来源 D依靠电动机驱动
25. 能偶保证储气筒的气压保持在额定数值范围内的装置为（ ）
A调压阀 B膨胀阀 C排水孔 D制动阀
26. 下列选项中，不属于ABS组成系统（单元）的是（ ）
A传感器 B电控单元 C ECT D执行器
27. 下列对ABS的描述，错误的是（ ）
A增加了汽车制动时的稳定性 B适当延长制动距离
C改善了轮胎的磨损状况 D使用方便，工作可靠
28. 下列对ASR的描述，错误的是（ ）
A汽车起步、行驶中驱动轮可提供最佳驱动力
B能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动汽车的转向控制能力
C减少了轮胎的磨损与发动机的油耗
DABS与ASR运用了两套相互独立的油路
29.能够实现车轮自动回正的四轮定位参数是（ ）
A主销内倾 B轴长 C前轮前束 D车轮外倾
30.转向盘自由行程过小会造成（ ）
A转向轻便 B转向不灵敏 C车轮不能实现自动回正 D路面冲击力大
31.在转向过程中，出现嘶嘶声，可能存在故障的部位为（ ）
A储液罐中液位过低 B油泵卡滞 C皮带过紧打滑 D四轮定位不准确
32.下列选项中，与四轮定位无关的是（ ）
A车辆跑偏 B转向轮不能实现自动回位 C车轮出现偏磨 D车辆出现甩尾
33、在飞度实验台架上，假设将万用表置于导通档，一表笔连接转矩传感器端子一插孔不动，
另一表笔分别连接面板上与该转矩传感器的三个端子，发现出现两次“吱吱”的响声，可能
的故障为（ ）
A一根线出现断路 B两根线出现短路 C两根线路出现断路 D无法断定
34转向减震器一端与车身铰接，一端与（ ）铰接。
A 转向直拉杆 B 转向横拉杆 C 摇臂 D 转向器
35转向系传动比越（ ），转向越轻便；
A大 B 小 C不变 D没有关系
36转向操纵力由转向盘传到转向摇臂(或齿条轴)的过程为（ ）
A正传动效率 B负传动效率 C逆传动效率 D不可逆传动效率
37普通轻型汽车和主要行驶于城市的汽车多采用（ ）
A正传动效率 B负传动效率 C逆传动效率 D不可逆传动效率
38齿轮齿条转向系中，其所用的齿轮为（ ）
A直齿齿轮 B斜齿齿轮 C人字齿齿轮 D螺旋齿齿轮
39以下不属于动力转向泵类型的是（ ）
A叶片式 B滑块式 C滚柱式 D转阀式
40以下选项属于转向控制阀类型的是（ ）
A叶片式 B滑块式 C滚柱式 D转阀式
41以下选项没有可能造成转向沉重的原因的是（ ）
A此车之前发生过事故 B前轮定位失准 C转向间隙太小
D转向拉杆球头松动
42汽车转向时要求所有车轮轴线（ ）
A相交一点 B平行 C交叉 D没有什么要求
判断题：
1. 在液力转向系统中，储液罐中正常的液位越高越好；（）
2. 在电动转向系统中，其转速信号应用的是发动机的转速信号；（）
3. 转向系的功用仅为改变车轮转动方向；（）
4. 转向器属于转向动力机构；（）
5. 齿轮齿条转向器的作用是将方向盘的圆周运动转化成转向横拉杆的左右移动；（）
6. 车轮在上下运动过程中，与其运动方向平行的那根轴为主销；（）
7. 动力转向系统包括一套基础性机械转向系统；（）
8. 转向半径指转向中心到达内转向车轮与地面接触点间的距离； （）
9. 车速越快，转向半径越大；
10. 转向操纵机构的作用是将方向盘的力传给转向器； （）
11. 当转向轮独立悬挂时，每个转向轮都需要相对于车架作独立运动，因而转向桥必须是断开式的。当转向轮独立悬挂时，每个转向轮都需要相对于车架作独立运动，因而转向桥必须是断开式的； （）
12. 机械式转向器独立，转向控制阀和转向动力缸都是单独设置的液压动力转向装置为分组式液压动力转向装置； （）
13. 动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成的； （）
14. 机械转向器和缸体形成左右两个工作腔，它们分别通过油道和转向控制阀联接； （）
15. 行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的； （）
16. 完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统； （）
17. 制动主缸属于传能装置 （）
18. 对于制动系统来说，制动时其制动力应渐渐增加； （）
19. 促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄为从蹄； （）
20. 凸轮促动的车轮制动器，大都设计成领从蹄式 （ v）
21. 在重型和超重型汽车上，要求有更大的制动力，为此采用了鼓式制动器 （ x）
22. 液压式双管路传动装置的布置，当其中一套管路损坏时，另一套仍可以正常工作，保证汽车制动系的工作可靠性 （）
23. 制动主缸的作用为将踏板输入的机械力转换成液压力；（）
24. 制动主缸工作时补偿孔与旁通孔均保持开放，推杆与活塞之间有一间隙；（ x）
25. 真空助力器的作用是减少驾驶员踩离合器的力；（）
26. 真空增压器利用真空能对制动主缸输出的油液进行增压。（ ）
27. 由于四通道ABS可以最大程度地利用每个车轮的附着力进行制动，因此汽车的制动效能最好
28鼓式制动器多用与汽车前轮上。（ ）
29转向器应具有较高的正传动效率和适当的逆传动效率。（ ）
30所有的转向器都要求正传动效率要高。（ ）
31汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系。（）
32转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一 般还会改变传动方向。（ ）
33转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力矩传给转向器的传力轴。（ ）
34转向摇臂的作用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆，进而推动转向轮偏转。（ ）
35转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂)。（ ）
36汽车制动系一般只有一套独立的制动装置。（ ）

名词解释：
1. 转向中心：
2. 前展：
3. 转向器角传动比：
4. 正传动效率：：
5. 方向盘自由行程：
6独立悬架
7主动悬架
8转弯半径
简答：
1. 制动系的功用？
2. 制动系的基本组成包括哪几部分？
3. 方向盘自由行程过大或过小对对转向的影响是什么？
4. 转向减震器的作用是什么？

综合题：
1.分析转向沉重的原因

2.用实线连接油路，并分析车轮右转时转向器的工作原理（包括油路）

3、根据图示写出相关的部件名称。

4简述定（浮）钳盘式制动器的工作
过程。

5用图示法表示出轮胎换位的几种形式。（至少两种）

6.简述方向盘自由行程过大过小的影响。