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主下山轨道上部车场扩修.doc

1、 平禹煤电公司四矿 巷修工作面作业规程 编号:(2008)修028 工 作 面 名 称:  主下山上部车场扩修   编 制 人:   刘 海  涛   施 工 负 责 人:  曹 成 龙   总 工 程 师:  司 新 波   分 管 矿 长:   盛 清 峰  批 准 日 期: 年 月 日  执 行 日 期: 年 月 日  会 审 人 员

2、 (主下山上部车场扩修) 签字 生 产 科: 年 月 日 通 风 科: 年 月 日 机 电 科: 年 月 日 地 测 科: 年 月 日 调 度 室: 年 月 日 信息中心:

3、 年 月 日 安 检 科: 年 月 日 总工程师:             年  月  日 会 审 意 见 1、扩修时,施工单位要对该处管线,设备进行严密细致保护,区队要在班前会上传达,要有责任人,确保该处施工后不因设备损坏或管线损坏而影响生产。施工地点设备、管线保护距离前后不少于50m。 2、放炮严格执行把口制度,对主下山轨道一车场、上部车场两道防突风门以里和暗斜井下候车点等主要进出口把口警戒,杜绝放炮事故发生。 3、施工期间严禁人员、车辆随意通行

4、需要通过时必须经施工队现场负责人同意。 4、施工前,必须对开口扩修地点以里5m范围内的拱打木点柱临时支护,点柱1、0m见方,直径不少于16cm.严防砌拱大面积冒顶。 主下山轨道上部车场原设计断面较小,为满足矿井的正常提升任务,因此需对该段进行扩修。为保证施工安全,特编制此安全技术措施。 一、 施工方法 由生产科现场指定开口位置,由外向里施工,先对巷道进行扩帮,挑顶,采用锚喷支护。 二、规格尺寸 巷道:毛宽4.0m,净宽3.8m,毛高3.5m,净高3.4m,其中墙高1.5m,拱高1.9m,掘进断面积12.28 m2,净断面积11.4m2。 三、临时支护:采用直径16

5、cm以上的圆木做临时支护,临时点柱间距1米见方,且必须使用木楔将点柱打紧打牢。 四、质量要求 1、扩修时,严格按中、腰线施工,巷道中线至扩修帮间距不大于50mm。 2、锚杆间距:允许误差±50mm。 3、锚杆外露:允许误差30~50mm,托盘紧贴岩面,螺母用专用工具拧牢,确保支护质量。 4、锚固力:顶板锚杆不低于8吨,帮锚杆不低于6吨。 5、混凝土及沙浆强度:达到设计规定,同标号、同配合比的混凝土试块平均强度不低于设计。 6、喷浆厚度:100mm 7、巷道卫生:设备材料码放整齐,巷道无淤泥、无积水,无杂物,无浮矸积煤,各种管线吊挂整齐,严禁喷浆后管线上堆积混凝土。 8、必须保

6、证喷浆质量,确保巷道喷浆后顶板及两帮墙面平整,凸凹面误差不超50mm,否则必须返工重来。 五、施工条件 1、打眼、放炮 采用YT-28型气腿式凿岩机打眼,毫秒电雷管配安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药爆破,由地面40m3空压机经压风管道供风。 2、装载、运输 人工装碴,由暗斜井绞车提升运输。 3、锚杆 (一)、锚杆的规格尺寸 锚杆规格为φ20×2000mm左旋螺纹树脂锚杆,每根锚杆采用Z2335锚固剂2只半长锚固,锚杆间距800×800mm。 (二)、锚杆安装的技术要求 1)、安装前,首先要检查锚孔的深度,必须达到2.0m方可安装。 2)、安装前,要检查杆体零件是否齐全

7、树脂药卷是否完好。树脂药卷变质不准使用,必须更换。 3)、安装前,必须压风吹扫孔内的积水和岩粉,以免影响药卷和孔壁的粘结效果。 4)、安装时,将药卷送入孔内,再将杆体插入孔中将药卷推送至孔底,然后在杆体尾端套上锚杆搅拌器,并套上锚杆机给风转动,捅破药卷搅拌。同时把杆体推至孔底,搅拌药卷30秒后,然后取下锚杆机,15分钟后,再取下锚杆搅拌器,并用风动工具拧紧锚杆螺母,结束安装工序。 4、锚网 采用金属片网。挂网要求平整且搭接好,前压后,上压下,搭接不小于100mm,且搭接部分要求有锚杆穿过,并用锚板压紧,铁丝捆扎。 五、安全技术措施 (一)、挑顶打眼放炮安全技术措施 1、风钻打

8、眼时,不准强行压钻打眼,防止损坏钻机和断钎伤人,全部眼打完后,把打眼工具全部撤到距离施工地点20m外安全地点。 2、严禁在残眼中打眼,严禁在岩石裂缝处打眼。打眼后要防护好,防止堵塞炮眼。 3、放炮时,距放炮地点前后10米范围内的电缆、电气设备等要进行防护,防止放炮崩坏。 4、炮眼封泥长度不得小于炮眼深度的1/2,严禁放糊炮、明炮、空心炮,坚持使用水炮泥、粘土炮泥封孔,对无封泥、封泥不足或不实的炮眼,都严禁放炮。 5、放炮必须由专职放炮员操作,工作面必须固定一名专职放炮员。放炮时,放炮员、班组长、瓦检员都必须在现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。 6、放炮时,都应采用正向起爆。

9、 7、严禁用非拉炮器电源放炮,拉炮器钥匙放炮员必须随身携带,不准乱扔乱放或交给别人,不到放炮通电时,不得将钥匙插入放炮器内,放炮后,必须立即将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。 8、放炮前,班组长必须亲自布置专人在主下山一车场、主下山专回两道风门以里和暗斜井与上部车场交叉点三处把口警戒,警戒线和放炮地点的所有通路上严禁任何人员进入,警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。严禁任何人员进入。 9、放炮母线不得和电缆、信号线等混挂,应分别挂在巷道的两侧,电雷管脚线与放炮母线、脚线和脚线之间接头,都必须悬空,不得同任何物体相接触,放炮前后放炮母线必须扭结成短路。 10、放炮母线连接脚线,检查线

10、路和通电工作,只准放炮员一人操作,放炮前,班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达放炮命令,放炮员接到放炮命令后,必须先发出放炮警号,至少再等5秒,方可放炮。 11、通电以后装药炮眼不爆时,放炮员必须先取下钥匙,并将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,至少等30分钟后,方可检查不爆原因。 12、如遇瞎炮应在距瞎炮眼至少0.3m处另打同瞎炮眼平行的新炮眼重新装药放炮。严禁手拉镐刨,以免击响瞎炮伤人。在瞎炮处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。 (二)、锚杆支护的安全技术措施: 1、用风钻打锚杆眼之前,必须先用长柄工具站在安全地点去掉顶板活碴、伞岩,防止打眼时因震动造成突然落

11、碴伤人。 2、挑顶与锚杆支护的超前距不得超过0.8m,严禁空顶作业。严禁不打临时支护在空顶状态下打锚杆眼及安装锚杆。 3、锚杆必须用大力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板紧贴巷壁。 4、打眼时,应清除眼口浮碴,严禁在岩石裂隙处打眼。 5、打钻时必须采用湿式凿岩,严禁干打眼。 6、打锚杆眼时,必须至少3人配合作业,一人观天,两人操作,互相配合,发现险情立即撤人。 7、严禁挑顶工作与锚杆支护平行作业。 〈三〉、喷浆安全技术措施 1、喷浆之前,必须严格执行敲帮问顶制度。先去掉顶板及西帮活碴、伞沿,防止落碴、片帮伤人。 2、喷浆时,喷头不许对着人,处理堵塞的管路时,要先停风再处理,管子口、喷

12、头不准正对着人,以免伤人。 3、喷头操作,要先给水后送料,及时调整水灰比;喷头应尽量与岩面垂直,并与岩面保持1m左右的间距;喷射顺序应先墙后拱、自下而上呈螺旋壮轨迹移动,旋转直径以200㎜左右为宜。 4、在喷射作业地点的回风流中应安设喷雾撒水装置,净化空气。 5、注意个人的个体防护:佩带防尘眼睛、防尘口罩。 (四)、其它 1、每次放完炮后,必须先及时除掉顶板活碴、伞岩,坚持打设临时支护,严禁空顶作业。 2、在挑顶施工过程中,严禁人员及车辆通过。 3、施工过程中,必须经施工人员确认无危险后方准通行。 4、由于巷道较高,在打眼时,人员所站立的木支架,必须加工牢固可靠,放置稳当,由专

13、人在一旁扶持,防止施工过程中倒架伤人。 5、每次挑顶扩帮前,必须先与调度室及主下山车房取得联系,允许后方可放炮作业。 6、每次挑顶放完炮后,必须及时清理碎渣,把道路清理畅通,原则上不影响主下山生产运输。 7、施工过程中,对于施工地点前后10米范围巷道内的各种管、线要进行落地掩护,防止砸伤造成漏水、漏风、漏电等事故。 8、施工过程中,如出现顶板来压,顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时,应停止工作,人员全部撤到安全地点,待压力稳定后,方准进行正常工作。 9、用长钎子摘掉原巷道拱帽,一次摘除两拱,其余不摘除的拱帽用方木打设点柱支撑,防止脱落伤人,摘拱时,防止因震动造成突然落碴伤人,必须在确保安全的条件下,方可作业。 10、其它仍执行《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》中的规定。 10

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