上海大众项目认可流程及关注点-文档资料.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,上 海 大 众 汽 车,项目认可流程及关注点,上海大众车型及编码介绍,上海大众项目认可阶段介绍,OTS,认可须知,EM,认可须知,材料试验送样要求,尺寸检测送样要求,BMG,零件送国外认可简述,小批量订单交付要求,工程对标及,技术交流需增加的关注点,索引,上海大众车型及编码介绍,VW,桑塔纳,志俊,途安,朗行,朗逸,新,POLO,途观,新一代帕萨特,Santana NF,Santana-vista,Touran,、,VW358,New Lavida,Model-H,、,VW250,Model-K,、,tiguan,、,VW316,Model-Z,、,NMS,、,VW411,Gran Lavida,上海大众车型及编码介绍,Skoda,明锐,晶锐,昊锐,YETI,Model-Z,、,Octavia,、,SK351,、,SK371,（,octavia nf),Model-F,、,Fabia,、,SK250,Model-S,、,Superb,、,SK461,SK316,上海大众项目认可阶段介绍,立项,VFF,OTS,EM,PVS,SOP,开项目启动会确定项目进度,此过程中交手工样件,0S,此过程中需交,TO,件,送,MQS,送,TPE,按照系统订单交付,按照系统订单交付,按照系统订单交付,上海大众项目认可阶段介绍,名 词 解 释,TO:,首模件,VFF,：工程试装车，在试制车间装车检测功能设计。,OTS,：首件认可，进行性能实验、材料实验和尺寸测量的认可。,此阶段送样交大众产品工程师。,EM,：首批认可，交大众质保部,MQS,（质量工程师）。,PVS,：小批量试装车，,EDI,系统有订单更新。,0S,：批量试装车，批产前最后一次试装，,EDI,系统有订单更新。,SOP,：批产或量产。,OTS,认可须知,交样零件数量,性能试验：根据图纸要求不同和产品工程师确认送,样数量。,材料试验：总成,10,只,（用于气味实验的,3,只），,分零件,10,套（包括金属和非金属，塑料光板,件）、有表面处理的分零件,30,套、我们公司,自检的实验后样件也要送上海大众实验室。,尺寸检测：,3,只总成件。,送样报告,首件送样报告封面、性能试验报告、材料试验报告、尺寸报告、二次分供方清单、材料代用单、第三方实验报告,（,ELV,报告），,IMDS,批准页面,。,EM,认可须知,交样零件数量,通常送,5,只总成，根据项目的不同数量个别项目会有所增加，每次送样前需要和,MQS,确认一下准确的数量。,EM,送样零件必须由公司质保部确认后方可送样。,送样报告,首批送样报告封面、性能试验报告、材料试验报告、尺寸报告、二次分供方清单,（所涉及实验报告中实验结果要手工填写，不可打印）,。,材料试验送样要求,1.,相关报告：,对图纸有要求的材料全部要按照标准进行自检实验并出自检报告，有图纸要求的材料上海大众会做实验的。对没有图纸要求但二次清单中有的金属材料，我们需要提交一份自检报告就可以了，但自检报告中要有化学成分等重要信息。,2.,二次分供方清单：,清单需要中英文版本，,如果有借用的分零件需要在备注中写出来，,二次清单每一项要和,ELV,报告有对应关系，每一项的备注信息中也要体现对应的,ELV,报告编号，,如果有分零件的材料和图纸不一致的需要写实际用的是什么材料，然后在备注中写有材料代用，对银点等难以自检又没有图纸要求的分零件可以直接写入线路板总成，避免单独出自检报告。,材料试验送样要求,3.,材料代用单,：,如果有些分零件的材料我们用的和图纸牌号不一样，就是图纸上要求的是进口材料牌号但我们实际用的是国产牌号的，需要提交材料代用单，材料代用单主要涉及的信息一定要从标准中能查到，例如,:,代用的材料一定是国产的材料牌号，规格中是否是半硬态的要符合图纸要求，牌号是国产的执行标准一定是,GB,的，化学成分和机械性能方面的信息一定要可以从我们提供的国标中找到，所有的信息是相互关联的。,4.,审核：,所有报告完成后要核对一下的，以二次清单为基准，自检报告和材料代用单中涉及到的材料牌号一定要和二次清单一致，所有自检报告和材料代用单中涉及的牌号，执行标准，各项参数也要一致。二次清单和图纸核对，如果材料牌号和图纸不一样，就要写材料代用单。,材料试验送样要求,5.,全新材料：,如果开发的项目中有个别材料是上海大众项目中重未用过的，就称为全新材料，针对全新的材料要做材料机械性能试验，需要送样条，主要有拉伸强度，缺口冲击（,U,型缺口），无缺口冲击，弯曲强度，如果有全新材料，每种材料样条需要送,10,套。（我们公司做样条的模具有问题，样条中间部位是试验的着力点，但我们公司加工的样条中间着力点的位置刚好设计了一个顶针，这样脱模的时候样条的机械性能就不强了）,6.,送样包装：,所有送样零件需要分类包装贴好标签，送样零件不要写公司内部代号，送样零件最好备部分余量，避免上海大众实验室突然要求增加部分样品。,尺寸检测送样要求,尺寸送样,总成件三只，首件送样报告封面，自检报告数据（大众报告格式），尺寸图纸（不用完整的图纸，可以将图中尺寸标注的地方打印为,A4,即可）,尺寸送样最终交给大众测量室，出厂前必须对尺寸全检，确保尺寸合格。,如果是南京大众或仪征大众,或宁波大众,的项目，尺寸交样需要两套资料及零件，一套送上海大众另外一套送南京大众或仪征大众或宁波大众。,BMG,零件送国外认可简述,BMG,送样,VW,品牌车型相关零件送德国做,BMG,认可，,SKODA,品牌车型相关零件送捷克做,BMG,认可。,送,BMG,认可的零件需要大众产品工程师评价后才可以送德国，通常由大众产品工程师安排我公司办事处人员办理。,BMG,权限,由德国引进中国进行国产化的车型需要做,BMG,认可，由中国自主研发的车型，德国大众委托上海大众进行,BMG,认可，例如朗逸车型的,BMG,认可全部在上海大众进行,（具体车型要和,TPE,确认,现在朗逸车型德国大众也参与管理了）,。,2011,年德国大众对上海大众收回了,BMG,认可的权限，所以后续所以车型需要全部送德国进行,BMG,认可。,小批量订单交付要求,1.,小批量订单的启动：,从项目,PVS,阶段开始，上海大众,EDI,系统中会有订单的滚动，需要根据订单进行交付。,2.,小批量订单号的编制：,小批量订单号的格式为,540000XXXX,，,SOP,后的订单号格式为,550000XXXX,，可以从订单号区分批产前后的订单类别。,3.,小批量订单交付要求：,小批量订单交付的零件外包装需要贴批产前订单交付标签，零件上需要贴,0,“,X,”S,状态表示，需要附上上海大众格式的送货单即,“,上海大众提货单,”,和自检报告。,工程对标,工程对标,1.,对新开发的项目，在项目启动后要和大众产品工程师进行工程对标，查看此项目我们公司是否缺少标准，如果缺少标准要向上海大众申请释放标准。,2.,和上海大众产品工程师确认标准的版本，要保证我公司项目开发和自检的过程中使用的标准和上海大众是同一个版本的标准，否则在我们公司项目送样认可时会出现报告标准内容不一致等问题。,3.,对标内容包括欧洲标准和国标。,技术交流需增加的关注点,技术交流,PPT,模板：,技术介绍的,PPT,需要统一格式，背景色及风格最好公司锁定一种，以后所有新项目都用同一个模板进行介绍。,技术介绍内容：,技术介绍有几个要点一定要体现,1.,我们公司对新项目技术要求的理解及有无缺少的技术资料，以及我们的技术亮点例如防水等。,2.,我公司现有类似产品的介绍，类似产品开发过程中出现过哪些难题，我们公司如何解决的。,3.,根据我们公司分析此新项目开发过程中的重要管控点是哪些，我们公司将如何控制。,携 手 起 航 共 创 辉 煌,谢谢！,