赤峰市红山区铁南第七次总体冬季施工方案.docx

赤峰市红山区2014年铁南棚户区改造回迁安置房六期
（E01块地）
润泽家园小区及基础配套设施建设项目

冬季施工方案

建设单位： 赤峰康居房地产开发有限公司
施工单位： 赤峰添柱建筑工程有限公司
监理单位： 华虹建设监理公司
设计单位： 中城建北方建筑勘察研究设计院
编制单位： 赤峰添柱建筑工程有限公司
编制日期： 2015年11月6日

审 批 表
表A2.6
工程名称
润泽家园小区1#、2#、3#、4#、5#及地下车库工程
施工组织设计
或专项施工方案
冬季施工方案
施工单位
赤峰添柱建筑工程有限公司
编 制 人

监理单位
华虹建设监理公司
申 报 日 期
2015年 11月 6日
施

工

单

位
项
目
部
意
见

项目技术负责人：

项目负责人（签章）： （项目部章）

年 月 日
审
核
意
见

企业技术部门：

企业安全部门：

年 月 日
审
批
意
见

（公章）

企业技术负责人： 年 月 日
监理单位

审批意见

监理工程师:

年 月 日

总监理工程师: （监理公司章）
（签章）
年 月 日
建设单位
审批意见

项目负责人：
（公章）

年 月 日
评审监管小组审批意见

签字：

目录
一、 编制依据
二、 工程概况
1、工程简介
2、工期要求及冬期施工部位
3、冬期施工重点及难点
三、 施工部署
1、 组织机构
2、 劳动力安排
3、 技术准备
4、 施工现场准备
5、 施工材料准备
四、 整体冬施方案---暖棚法
1、组织机构
2、劳动力安排
3、技术准备
4、施工现场准备
5、施工材料准备
6、机械设备组织
五、 冬施措施
1、土方工程及土方回填
2、钢筋工程
3、混凝土工程
4、模板工程
5、地下防水
6、三七灰土换填
7、砌体工程
8、CFG桩施工
六、 安全措施
七、 消防措施
八、越冬围护措施
九、环境保护

为保证工程的冬季正常施工，提高施工质量、加快施工进度、提高安全意识、冬季施工措施费计算，特编制此冬季施工方案。本方案适用于润泽家园小区1#、2#、3#、4#、5#及地下车库工程项目施工。
一、 编制依据
1《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011；
2、《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012
3、技术、物资保障能力和同类工程的施工经验；
4、国家现行的相关规范、规程和技术标准；
5、本冬季施工所安排分部分项工程的特点及施工组织设计。
6、施工图纸
7、地质勘察报告
8、《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ50119--2003
9、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870--2013
10、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011
11、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2015
12、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
13、《建筑工程施工质量验收评定统一标准》GB50300-2013；
14、《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011
15、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011

二、工程概况
1、工程简介

楼号

总建筑面积（㎡）
基底面积（㎡）
基础结构形式
主体结构形式
建筑高度
（m）
建筑层数（地上+地下）
层高
（m）
1#
9348.76
609.92
CFG桩筏板基础
剪力墙结构
45.45
15+1
3
2#
1103.2
609.92
CFG桩筏板基础
剪力墙结构
54.45
18+1
3
3#
1103.2
609.92
CFG桩筏板基础
剪力墙结构
54.45
18+1
3
4#
9348.76
609.92
CFG桩筏板基础
剪力墙结构
45.45
15+1
3
5#
8774.76
609.92
CFG桩筏板基础
剪力墙结构
45.45
14+1
3
8#
4283.21
555.84
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
9#
6478.08
844.2
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
10#
6478.08
844.2
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
11#
6478.08
844.2
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
12#
6478.08
844.2
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
13#
6478.08
844.2
独立柱基础
剪力墙结构
22.8
6+1+阁楼
3
地下车库
8592

独立柱基础
框剪结构
4.5
1
4.5

垫层C15混凝土，防水板、筏板、地下室外墙采用C30、P6抗渗混凝土；±0.00以下结构采用C30混凝土；防水为聚合物RG涂料防水。
2、 工期要求及冬期施工部位
建设单位要求于2016年12月30日具备交钥匙条件。现场土方未施工，正在平整场地，搭设临建。
2.1、1#、2#、3#、4#、5#施工至±0.000以下地基与基础工程及地下室主体。包括的分项工程有：土方开挖回填、房心回填、桩、钢筋分项，模板分项和砼分项工程、地下防水工程、筏板砖模、隔墙砖基础、地下室砌体工程等。
2.2、地下车库施工至车库顶板以下地基与基础工程及车库主体。包括的分项工程有：土方开挖回填、三七灰土换填、钢筋分项，模板分项和砼分项工程、地下防水工程、基础砖模、地下车库砌体工程等。
3、 冬期施工重点及难点
3.1工程量大，主楼与车库之间紧密，经计算土方开挖主楼与地下车库连通，穿插作业，施工场地小，周转材料和施工材料诸多没堆放场地，因暖棚搭设，垂直运输工具利用率大幅度降低，采用人工搬运方式，向工作面输送材料。集中劳动力，错峰运输，钢筋、模板、支撑体系均需要二次倒运，倒运距离560m，土方工程量大回填土及三七灰土作业需在冬施进行，在技术质量管理方面难度很大。施工采用暖棚法保温，钢管扣件及保温材料需求量大。保温措施需详细，到位。
3.2施工场地大，施工现场安全管理、文明施工难度大，冬季防火管理要求高。
3.3工期紧，今年冬期施工进度决定明年施工进度计划的落实，按期完成今年冬期施工的工程量难度很大，并且是施工的关键。
3.4要确保冬期施工混凝土的施工质量，确保结构安全，既是本工程的重点，也是本工程的难点。
3.5场地有限，施工道路及材料堆放场地受限。施工道路和通道严防洒水结冰和积水，未硬化的路面，铺一层200mm厚的砂砾裖垫层。由于大面开挖，临时道路需重新布置，待车库施工完毕后，再进行二次临时道路硬化。材料堆放采取就近原则，分散堆放，待车库施工完毕后，整理场地，进行材料堆场二次布置。
3.6车库与楼座相对位置较近、高差大。车库与楼座距离为4m，局部车库基底标高低于楼座基底标高4.52m为消除荷载不利因素影响，必须先进行车库施工再进行楼座主体施工，造成工期时间延长。

三、 施工部署
冬期整体施工思路
1.1 每个单体楼座及车库全面开工。
1.2 采用暖棚法施工。
1.3 组织施工现场双班作业，保证材料、机械供应及生活保障。
1.4 对施工作业面、临建、机械、材料等采取保温措施。
1.5 细化施工部位，确定节点工期。
冬期施工顺序
车库土方与主楼土方同时开挖，挖至与单体楼座基底标高；单体楼座CFG桩基施工完毕；搭设暖棚；主楼筏板施工完毕之后，车库±0.00以下结构与单体楼座基础施工同时进行。
冬期施工进度计划
根据建设单位要求，于2016年4月15日前，将1#--4#段地下车库结构施工结束；1--5#楼基础施工结束。
1、组织机构
为了确保根据建设单位要求，于2016年4月15日前，将1-5#地下结构施工结束；地下车库施工结束。因此对冬期施工的安全、质量、进度的全面控制，成立冬施领导小组，
组 长： 马舜利
副组长： 张占成
成 员： 张国安、张小民、刘生、徐忠国、孙浩、周德、周小军、李名扬
分工明确，责任到人，并抓好对相关参施人员冬期施工培训工作，保证冬施顺利进行，24小时作业，并增加管理人员7人。协助冬施领导小组，保质保量完成冬季施工任务。
协助组 长： 王国祥
协助副组长： 张东伟
协助 成 员：王子明、黄河、辛永胜、张都、张广旭
2、劳动力安排
2.1劳动力安排：钢筋工160人，木工120人，混凝土工80人，瓦工80人，架子工80人，电工40人，水工30人。由于冬季施工考虑人工、机械降效等因素，冬施期间采用人海战术。由于作业面采取暖棚法施工，导致垂直运输机械利用率大幅度降低，现场施工作业面材料主要靠人力运输。为克服人力运输效率低下的影响，调整昼夜施工项目和劳动力，合理安排材料运输时间。根据工程冬施计划目标，提前组织劳务操作人员，确保冬施工人数量，分白班和晚班两班作业。以便顺利完成任务，为了完成冬施任务，要安排足够的管理人员，还必须增加充足的劳动力。为了保证完成冬施任务按平均每日增加劳动力计划如下：
起止日期：自开工之日-----2016年4月 15日
楼 号
工 种
钢筋工
木工
混凝土工
壮工
架子工
防水工
其他工种
1#
28
24
21
16
38
20
15

2#
27
25
21
16
21
3#
27
26
21
21
21
4#
26
27
21
21
21
5#
28
28
21
21
21
车库1
28
24
20
18
23
车库2

28
25
21
16
22

3、技术准备
3.1项目总工程师组织技术人员、工长、现场管理人员进行冬期施工方案的交底，明确责任分工落实到人。
3.2组织所有人员进行冬期施工动员，各部门向本部门人员进行冬期施工教育。让所有施工人员了解冬期施工的施工方法和注意事项。
3.3组织相关人员学习冬期施工基本知识和施工规范的相关内容，对负责测温，保温，砼养护以及消防等专职人员进行专业技术培训。
3.4安排冬施测温小组从11月10日开始对每日大气温度及作业面温度进行监测，根据测温记录确定进入冬施的时间；进入冬施后按要求进行测温。
3.5对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设，应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响措施，并应定期复测校正。
4、 施工现场准备
4.1 冬施前对施工现场进行必要的场地整理，排除现场积水，消除因现场施工用水造成场地结冰现象，安排专职8人进行长期清理，起止日期：自开工之日-----2016年4月 15日
4.2 工地临时供水管道做好保温防冻工作。自甲方供水点至施工区及办公生活区为了防止被冻，施工及生活用水管道挖沟1.8m，宽度0.7m，延长米总计1100m。提前对外露的上下水管线，阀门，用Φ3030mm岩棉管外缠玻璃丝布做好保温，防止受冻，延长米总计500m。
4.3临时管线：室外露明管道采用Φ50岩棉管包裹外缠玻璃丝布方法保温后砌管勾内填干锯末保护。延长米总计400m，考虑冬期施工用电负荷增加一根800m，4*70铜制电缆一根。
4.4 食堂、洗手池、厕所φ30～φ50管道采用30mm厚岩棉管包裹外缠玻璃丝布方法保温。φ30延长米总计500m。φ50延长米总计300m。
4.5办公区库房加装电暖气共计40间，空调共计4间，确保各种材料的规定保存温度范围内保存、使用。
4.6落实冬季施工必备的保温材料、保温设施和职工保温劳动保护用品。工人宿舍办公室共计70间，每个房间加装两组暖气片，每组20片，砌筑5m*5m*4m锅炉房（材料红砖、M10水泥砂浆、100厚彩钢顶子）。安排专职4人24小时轮流生锅炉。冬季施工施工人员配置保暖防护用品以及每人每天40元补助，每人配置电热毯一个，确保工程顺利进行。详见临建布置图：

5、 施工材料准备
5.1 根据冬季施工所选用的保温材料品种、规格和需用量，向材料部门提出需用计划和进场日期要求，加大临时设施投入。
5.2 保温热源设备（火炉、空调、锅炉、电暖器）等加热工具和燃料（焦炭）提前运送至现场且安置就位，保证生产生活需求。
5.3 温度计、回弹仪、冬施劳保用品提前购置备足。
5.4 工程材料提前提出供应计划，准备充足保证材料供应。钢筋、模板、三钢工具、方木、水泥、砌块、砂石料的的供货协议，尤其是与商品混凝土厂家的供货协议尽早签订。其他材料的采购同样不能影响施工进度。
冬施材料计划表
序号
名 称
单 位
数 量
进场时间
1
阻燃岩棉被幅宽4m
m2
60000
11.10
2
泵管Φ125岩棉管
m
2000
11.10
3
水管φ50岩棉管
m
1000
11.10
4
冬季劳保用品
件套
800
11.10
5
0.4厚塑料薄膜幅宽1m
m2
80000
11.10
6
JDC－2电子测温仪
台
8
11.10
7
普通温度计
盒
80
11.10
8
卫生间Φ30岩棉管
m
1000
11.10
9
0.8厚塑料布幅宽4m
m2
20000
11.10
10
煤炭火炉
个
100
11.10
11
电热毯（劳保）
个（1.2*3m）
240个
11.10
12
煤炭
吨
每日60吨
11.10
13
暖器暖气片
片
3000
11.10
14
空调
个
8个
11.10
15
暖棚内照明灯
个（1000瓦）
100
11.10
16
烟筒
m
300m
11.10
17
防冻剂
t
100
11.10
18
早强剂
t
100
11.10
19
灭火器
个
120
11.10
20
10#钢丝绳
m
20000m
11.10
21
固定保温材料8#铁丝
Kg
10000
11.10
22
扫帚
把
200
11.10
23
Φ48×3.5
t
500
11.10
24
扣件
个数
60000
11.10
25
平网
m2
20000
11.10
26
压面用φ10钢丝绳
m
10000
11.10
27
排气扇500W
个
150个
11.10
28
锅炉
个
4
11.10
29
电暖器
个
80
11.10
6、机械设备组织
6.1 按工期目标要求，时间紧，强度高，必须组织各单体楼座与车库同步施工才能保证目标实现。材料、机具一次性投入大幅增加。
6.2 提前做好机械设备的计划准备工作，在施工前安装配合安装12台塔吊，反铲铲挖掘机、自卸渣土车等机械车辆就位。
6.3 施工前做好机械设备、运输车辆的保养，更换冬季润滑油，调整好电气设备，配备足够的易损件和消耗材料，以备急用，确保机械正常使用，保证冬季施工正常进行。
6.4夜班施工必须配备高亮度足够量的照明设施，为夜间作业提供足够的亮度。
6.5对物资材料供应商在采购合同中也明确约定：若其不能及时供应、供应断链或供应质量等方面出现异常情况时，分别采取不同的经济处理和补救改进措施。
四、冬季施工整体方案---暖棚法
本工程采用暖棚法防护的时间：土方开挖完毕——2016年4月 15日
暖棚法搭设施工方案如下：
1.1材料：
钢管类型为:Φ48×3.5，扣件选用合格扣件，要求无锈蚀、裂纹、变形、挠曲弯折等合格品；顶棚做成中间平两面坡的形式，同样用钢丝拼装成屋架样式，
外铺全封闭塑料布加阻燃岩棉被。详见施工材料准备表。
1.2搭设方法：
1.2.1 在基坑两侧分别布置双排竖向立杆，间距2000mm，底部钉入土体中不小
于1000mm，并在距最外层立杆水平距离1500mm设置600*600深度600mm
的混凝土基础，混凝土标号C20，并预埋圆16的U型埋件详见暖棚剖面图。

搭设尺寸如下表：
楼号
暖棚长（外围）
暖棚宽（外围）
暖棚屋脊高
（中间架体高）
暖棚屋檐高
（坡顶架体高）
备注
1#
64m
32.5m
13m
4.5m

2#
64m
32.5m
13m
4.5m

3#
64m
32.5m
13m
4.5m

4#
64m
32.5m
13m
4.5m

5#
64m
32.5m
13m
4.5m

车库一
247.8m
35m
13m
4.5m

车库二
242.6m
35m
13m

4.5m

通道
38m
24m
13m
4.5m

1.2.2基坑中间部位设置双排竖向立杆，间距4500mm，方向横杆布置如暖棚剖面图，考虑到暖棚的稳定性，每隔一根立杆布置一斜拉支撑杆同时底部与扫地横杆固定，并用剪刀撑将两根立杆拉接，分别在防水板、筏板以及顶板设置脚手架钢筋“士字型”圆16铁“鞋”见下图，顶棚用10号钢丝绳南北方向对拉连接形成檩条，四周方向穿插于东西方向的檩条构成椽条，使之形成坡的屋面，架体立面用铺设一层阻燃岩棉被，两层塑料布，屋面上铺设顺序：一层密布网---两层塑料布---一层密布网---用并用压面用φ10钢丝绳南北方向每隔1m设置一道（阻燃岩棉被及塑料布搭接300mm，塑料布焊接搭接300mm，接触地面部位预留1000mm并用人工用土压实）。保温材料的铺设采用内部搭设活动架子及25t汽车吊配合安装，预计25t汽车吊机械台班为80台班。活动脚手架在暖棚里将阻燃岩棉被用8#钢丝固定，每平方米不少于5个固定点。

1.2.3立杆接头采用对称扣件对接连接，相邻两立杆接头错位不小于500mm，且不在同一步内。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，上下相邻两根纵向水平杆接头错开不小于500mm，同一步内外两根纵向水平杆的接头错开，并不在同一跨内。出入口及投送料口设于背风面（详见暖棚出入口示意图），数量及大小根据施工需要现场确定。入口搭设防滑坡道，宽度及坡度等现场确定。具体详见附图及架体计算书。

1.2.4阻燃岩棉被用8号铁丝绑于钢管上及10#钢丝绳上，其搭接长度不小于300。0.8厚塑料布并用揽风绳在每跨拉紧，保证阻燃岩棉被及塑料布不被风掀起。
1.2.5架体计算书详见附表
1.3暖炉设置
暖炉每70㎡设置一个，专人监护，并根据现场温度情况增减管道数量。暖炉规格：高700mm，直径500mm，铁板厚不小于5mm，烟囱直径150mm，每个火炉用烟囱20m。顶棚设置4口活动通风孔以及每70㎡设置一个排气扇，以防止中毒。 冬期施工暖棚搭设完毕后保温封堵及看火人员的安排。1#-5#、地下车库两段共计9个工作地点，每一施工地点根据作业面的大小，各安排20人24小时进行保温封堵，15人24小时轮班负责生火防火工作。保证混凝土质量。每个火炉每小时消耗50Kg，生火炉天数：土方开挖完毕——2016年4月 15日
1.4暖棚内照明设置
室内照明每70㎡设置两盏1000瓦照明灯，均匀布置，杜绝火灾、方便进出料。
1.5暖棚搭拆工序及施工部位保温工序
1#-5#：土方开挖，挖至桩顶标高上500mm---对地基土进行随挖随覆盖阻燃岩棉被---按暖棚方案搭设基坑两侧架体，架体外侧铺设一层阻燃岩棉被两层塑料布---桩复合地基施工，对地基土上保温边拆除边钻桩钻完后及时覆盖，并对桩头覆盖两层阻燃岩棉被---待桩体达到设计强度，进行二次开挖挖至桩顶标高边覆盖边开挖---截桩头按暖棚方案搭设中间立杆以及暖棚顶覆盖---搭设完毕后生火炉、照明、浇筑垫层、地下防水等工序----将钢管截断（截断长度1200mm）边防水---绑扎完筏板钢筋将中间立杆及暖棚顶覆盖边拆除边将中间立杆上移到筏板上面（筏板钢筋上焊接“士字型”铁鞋）进行二次搭设保温----进行筏板基础及地下室主体施工，施工时10人配合局部保温的拆除及恢复（架体立杆穿越顶板并加设套管，完毕后用比原混凝土强度高一强度等级微膨胀进行封堵）----浇筑完顶板后上部覆盖一层塑料薄膜一层阻燃岩棉被及暖棚顶覆盖物。

地下车库：土方开挖，挖至基底标高----对地基土进行随挖随覆盖阻燃岩棉被，中间架体埋置土中埋置深度1000mm，待完毕后将脚手管割除----按暖棚方案搭设，架体外侧、暖棚顶覆盖铺设一层阻燃岩棉被两层塑料布，---分5层换填三七灰土，每换填完一层及时覆盖一层阻燃岩棉被，换填完一层边拆除边覆盖，逐部进行-----搭设完毕后生火炉、照明、浇筑垫层、地下防水等工序----将钢管截断（截断平均长度1400mm）边防水绑扎完防水板钢筋将中间立杆及暖棚顶覆盖边拆除边将中间立杆上移到防水板上面（防水板钢筋上焊接“士字型”铁鞋）进行二次搭设保温----进行防水板及地下室主体施工，施工时10人配合局部保温的拆除及恢复（架体立杆穿越顶板并加设套管，完毕后用比原混凝土强度高一强度等级微膨胀进行封堵，防水二次细部处理）---浇筑完顶板后上部覆盖一
层塑料薄膜一层阻燃岩棉被及暖棚顶覆盖物。----待混凝土表面干燥后将覆盖物拆除进行防水施工----防水细部处理
1.5暖棚法注意事项
1.5.1掺化学外加剂的砼浇筑后，利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温，延缓砼冷却，使砼温度降到0℃或设计规定温度前达到预期要求强度的施工方法。由于本工程采用预拌商品混凝土，综合蓄热法主要工作由商品混凝土供应商完成，但现场需作好进场温度、浇筑入模温度的测量工作，以及暖棚内及时生火。
1.5.2进入十一月以后，随时注意收听当地的气象预报，开始每天测温，并做好气温骤然下降的防冻准备工作。白天的工作环境基本处于正温，混凝土施工采用掺有早强性能防冻剂并覆盖保温养护即可。
1.5.3按照施工进度计划，本工程筏板及车库独立基础及底板砼浇筑完毕后，开始进入地下室主体阶段。为保证本工程基础结构施工质量，我项目部计划在井桩浇筑完后开始采用综合蓄热法以及暖棚法相结合进行施工。砼浇筑完毕以后采用塑料薄膜外加棉毡保温。
1.5.4本工程地下室主体部分进入冬季施工以后，根据施工进度计划的安排，砼浇筑完毕以后采用塑料薄膜外加棉毡保温。当墙柱板整体浇筑完成以后，在梁板表面铺设塑料薄膜外加保温棉毡保温，以保证砼温度不小于5℃同时沿着主体外墙主体结构进行封闭，使得地下室完全处于一个密闭的空间。室内布置炭火炉24小时加温。
1.5.5地下施工及暖棚内施工按夜间施工费用增加计算。
四、 主要施工项目以及冬季施工措施
1、 土方工程及土方回填
1.1土方开挖方法及要求：土方开挖按土方施工方案要求进行。同一建筑物基坑的土方同时开挖，基底不得留冻土层。基础施工中，应防止地基土被融化的雪水或冰水浸泡。土方开挖选用2台反铲挖掘机采用分层开挖方式，自然放坡系数1:0.75。第一步挖至与相邻单体楼座基底平，第二步开挖至防水板底并保证桩顶标高≥500mm。为防止地基土受冻基底预留200mm土待基槽验收完毕后由人工清理由于因场地大面积开挖，造成车库土方全部外运，使得土方运输费用增加。
1.2基坑开挖后采取1层0.6mm塑料布加1层阻燃岩棉被覆盖保温，防止冻土产生，验槽合格后及时进入下一道工序。
1.3土方回填及要求： 冬季土方回填部位主要为基础回填，从防水保护层往外的宽度：挡土墙外侧不小于800mm，范围内采用3：7灰土进行回填，其余部位采用素土回填。 回填土方采取场外土方回运方式，造成土方运输费及买土费用增加。需要进行的回填土及时用阻燃岩棉被进行覆盖。
1.4 室外的基槽回填要求采用未冻的或透水性好的土回填，土含水率要适中，其标准时：手握成团，落地开花。 1.5前应先清除基底上的冰、雪和杂物，土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～30%，每层虚铺土厚度不超过200mm，采用蛙式打夯机夯实，
角部等范围较小的部位辅以人工木夯进行。
1.6土方回填土外运至现场，采用2层塑料布加一层阻燃岩棉被覆盖，每天回填完毕后，采用岩棉保温被覆盖严密，防止回填土受冻。大气温度在-10℃以下时，尽量不进行回填作业。每一步回填完成后，试验员要及时按规范要求用环刀取土作土壤干密度试验，合格后方可进行下一步土方回填。
1.7 后浇带处在回填土前混凝土不能完成浇筑，所以要在外墙的外侧用1cm钢板封堵焊接、加固后做防水。
1.8钎探施工：地基土钎探时，每打几个孔后及时恢复覆盖1层0.6mm塑料布加1层阻燃岩棉被保温，不得大面积掀盖，以免地基土受冻。
1.9当冻土厚度为0.4m以内时，可直接进行挖掘；当冻土厚度超过0.4m时，采用破碎锤先行击碎冻土层再进行开挖，自卸汽车配合运送。
1.10回填土方采取场外土方回运方式，造成土方运输费及买土费用增加。
土方开挖方法及要求：土方开挖按土方施工方案要求进行。同一建筑物基坑的土方同时开挖，基底不得留冻土层。基础施工中，应防止地基土被融化的雪水或冰水浸泡。
2、钢筋工程
2.1采取钢管扣件式脚手架搭设用，2层塑料布加一层棉被保温，每个加工棚放置一个火炉取暖，配置2瓶干粉灭火器。照明灯两盏1000瓦。并注意通风，防止中毒与火灾。共计6个材料棚，尺寸为：10*15*3.7m。棉门帘3条。钢筋原材采用覆盖1层帆布防雪保温。结构型式与保温措施详见附图：

2.2对于钢筋原材、已加工好钢筋半成品均要用方木垫起堆放，避免积雪融化后锈蚀、污染钢筋。
2.3负温条件下使用的钢筋，施工过程中应加强管理和检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
2.4当环境温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。
钢筋焊接要求，钢筋负温电弧焊可根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。
2.5钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃一350℃之间。当环境温度低于一5℃条件下进行电弧焊时， 宜增大焊接电流，降低焊接速度。当环境温度低于-20℃时，不应进行各种焊接。
2.6雨天、雪天进行施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪，并应采取有效的防滑、防触电措施，确保人身安全。
2.7焊机应经常维护保养和定期检修，确保正常使用。 下雪天，要采取措施防止雪进入支好的墙体模板内；下雪后，要及时清除顶板模板上的积雪，然后再绑扎钢筋；对于已经绑扎好的顶板钢筋，遇下大雪应采用高压气泵将钢筋网片内的积雪及时清扫干净后再进行混凝土浇筑。
2.8 钢筋搬运，因暖棚搭设，垂直运输工具利用率大幅度降低，采用人工搬运方式，向工作面输送材料。集中劳动力，错峰运输。
3、混凝土工程
本工程全部采用商品混凝土，现场浇筑使用混凝土输送根据浇筑地点的限制本工程采用地泵和汽车泵相结合的方式输送到作业面，采用综合蓄热养护方法及暖棚法。搅拌机及地泵施工操作棚（各4个)用Φ48×3.5沿操作区搭设架体，整个暖棚外围，长度：10m宽度：10m)，高度：4m。外铺全封闭塑料布加防火保温帘。室内加设两个火炉及一个10m³水箱并加热。照明灯两盏。泵管采用Φ125岩棉管外部覆盖阻燃岩棉被。
3.1采用添加防冻剂、早强剂以及减水剂，并提高1级强度等级。
·根据结构部位及现场气候条件，对混凝土进行热工计算。确定所需各项技术指标。
·项目部提前向商品搅拌混凝土厂家提出强度等级、坍落度、凝结时间、混凝土入模温度、出罐温度、水泥种类、氯离子、碱含量等技术指标。
·在混凝土浇筑施工实际过程中，为防止混凝土入模时温度过低甚至已经受冻的情况出现，在进行混凝土配合比委托时，特别注明商品混凝土的进场温度≥10℃。
·混凝土防冻剂掺量按养护温度－15C°考虑，商品混凝土掺HZ-3早强防冻剂，防冻剂根据气温定掺量。0℃～-10℃掺3%；-10℃～-15℃掺5%；-15℃～-25℃掺6%（以胶凝材料重量计）。此防冻剂对钢筋无腐蚀作用。
·为了获得较高的早期强度，在气温低于-5℃时，报甲方、监理经批准后，混凝土施工配合比按设计图纸规定的强度等级提高一级。施工部位、浇筑时间、强度等级、方量详见混凝土浇灌申请。
3.2混凝土运输保温及线路优化选择。
·混凝土运输由商品混凝土厂家负责运输到现场，要求对混凝土罐车，泵车采用高效保温材料保温。
·缩短运距，选择最佳运输路线。
·施工施工现场为防止混凝土入模温度达不到要求，车辆进入暖棚等待浇筑。
3.3混凝土浇筑采用混凝土输送泵浇筑，当楼座与地下车库暖棚搭设完成后采用地泵进行浇筑。
·混凝土泵车采用换装保温管输送，地泵的泵管采取一层岩棉被包裹保温措施。·每次现场混凝土浇筑，搅拌站要派一名技术人员到现场配合试验人员进行混凝土坍落度、入泵温度、入模温度等技术指标的测定。
·浇筑前必须对所浇筑部位进行检查，清除模板及钢筋上的冰雪及其余易冻物质，且采取保温措施。浇筑混凝土按浇筑顺序连续进行。
·混凝土入模温度不得低于5℃，分层浇筑厚大的整体式结构混凝土时，已浇筑层的混凝土强度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。当发现进场混凝土温度不满足要求时，项目部相关负责人员立即通知砼搅拌站，要求其采取加热保温措施予以调整，确保混凝土进场温度符合要求。
·混凝土在入模后派专人进行内部测温，且填写好记录，来确定混凝土入模温度是否符合规范要求，以保证混凝土质量。
·温度低于-20℃时，混凝土停止施工。混凝土浇筑时间尽量安排在白天温度最高时间段日照充足的时候浇筑。
3.4 独立基础、筏板施工
·基础承台所用模板采用砖模。混凝土浇筑完毕后在顶部用一层塑料薄膜覆盖，再用两层棉毡覆盖。
3.5混凝土测温
（1）成立测温和天气预报接收小组，每天轮流值班上岗
（2）布置测温孔

·墙、柱测温孔按上、中、下不同位置布置,与砼面倾斜30°角设置，孔深入墙为15cm。
·墙、柱的测温孔在筏板面层往上500mm高设第一个测温孔，墙体中部设一个测温孔，墙体顶部设一个测温孔，每户在内墙和外墙各设一点。
·墙、柱的测温孔采用预埋PVC管的方式进行留设，板上的测温孔在混凝土浇筑完成以后、初凝之前，按照测温孔平面布置图留设。测温孔如下图示：

·筏板测孔与砼面垂直设置，孔深15厘米。顶板测孔与砼面垂直设置，孔深为板厚的一半。
·测温点布置参见测温点布置图，所有测点均要编号。
（3）测温方法及要求
测温时按孔号将温度计插入孔后，堵塞孔口，留置在孔内3-5分钟，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用棉丝堵塞，按原样覆盖好（用棉花堵赛）。测温人员24小时上岗， 实行交接班制度。
（4）混凝土测温记录
·混凝土测温包括：混凝土浇筑过程测温（室外大气温度、施工环境温度、混凝土出罐、入模温度）；混凝土养护过程测温（室外大气温度、混凝土养护温度）
·室外气温、施工环境温度、混凝土养护温度，每昼夜间隔测温6次，测温时间分别为2：00、6：00、10：00、14：00、16：00、20：00。
·混凝土出罐温度、浇筑入模温度，在升温、降温、恒温阶段每隔4小时测量一次，测温时间分别为2：00、6：00、10：00、14：00、16：00、20：00。
·安排8人长期测温，测温人员必须认真按上述要求进行测温，且做好测温记录，记录必须真实，计算好混凝土成熟度。
（5）百叶箱的设置
大气测温在百叶箱中进行。百叶箱设置在具有代表性的部位，设置在生活区院子中间。用于测大气温度
测温人员要及时将混凝土冬施养护测温记录反馈到各区工长，如养护温度接近受冻临界温度-10℃时，要及时加盖保温材料，防止混凝土受冻。
3.6 混凝土受冻临界强度检验和试块留置方式
·根据工程部位及客观要求，每个施工部位留置混凝土标准试块1组和同条件试块4组（结构实体检验试块1组；拆模试块1组；撤出保温措施受冻临界强度试块1组，转28天正常养护试块1组）。
·检查混凝土结构中质量用标准养护试块，结构实体检验用同条件试块，拆模时用同条件试块。据此来衡量混凝土构件的合格性。
·当大气温度有异常、或采取上述措施仍不能达到受冻临界强度时，采用增加覆盖层和增加火炉的应急措拖。
3.7混凝土拆模
·梁板构件拆模时，混凝土同条件试块试压强度必须满足《混凝土结构工程施工验收规范》中表4.3.1的规定。方可拆模。
·拆模后混凝土表面应覆盖岩棉被保温措施，使其缓慢冷却。
3.8 混凝土热工计算
根据现场环境及气候条件，分别对各项技术指标进行计算。
混凝土拌合物经运输时温度计算
混凝土拌合物出机温度T1（℃）：20
温度损失系数a（h-1）：0.25
混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间：1
混凝土拌合物运输次数n:2
混凝土拌合物运输的环境温度Ta（℃）：-15
计算方式：T2=T1－（t.a+0.032n）(T1－Ta)
混凝土拌合物运输到浇筑时温度：
T2=30－（1×0.25+0.032×2）×（30－（-15））=9.01℃
3.9混凝土浇筑成型完成时温度计算

模板
钢筋
比热容（KJ/（kg×℃））
2.51
0.48
每1m3砼相接触物质量（kg）
120
210
温度
5
5
砼拌合物运输到浇筑时温度T2（℃）
9.01
每m3砼物质量mc（kg）
2500
砼比热容CC
（KJ/(kg×℃)）
1
T3=(CCmcT2＋CfmfTf＋CsmsTs)÷(CCmc＋Cfmf＋Csms)

混凝土浇