城市学院《机械设计》复习题.doc

武汉科技大学城市学院
《机械设计》复习题

一、填空题
1、7203轴承名称 角接触球轴承 ，内径 17mm 。
6208轴承名称 深沟球轴承 ，内径 40mm 。
2、平键剖面尺寸根据 轴的直径 按标准选择,平键联接靠_两侧_面传递转矩。
3、齿轮失效形式有 轮齿折断 、 点蚀 、 磨损 、 胶合 、 塑性变形 五种。
4、蜗杆传动中心距a= 0.5m(Z2+4) 。
5、带传动最大优点 吸振、缓冲 ，最大缺点 传动比不准确 ，最大应力发生在 带的紧边开始绕上的带轮处 。
6、螺纹M20表示 螺纹大径 为20mm。
7、软齿面的齿轮硬度小于 350HBS 。
8、基园无穷大，渐开线为 一条直线 ，齿条齿廓为 直线的渐近线 。
9、齿轮接触强度防止 点蚀 ，理论依据依次为 弹性力学 ；弯曲强度防止 折断 ，理论依据依次为 理论力学 。
10、转轴为 受弯矩和扭矩的 轴，传动轴为 只受扭矩 的轴，心轴为 只受弯矩的 轴；自行车前轴是 心轴 ，中轴是 转轴 ，后轴是 心轴 。
11、滚动轴承由 内外圈、滚动体、保持架 组成，核心元件是 滚动体 。

12、V带型号由 设计功率Pc、小带轮转速 选定。
13、蜗杆传动标准参数与尺寸计算都在 中间平面 上。
14、斜齿轮标准参数在 法面 ，尺寸计算在 端面 。
15． 斜齿轮与直齿轮相比，优点是 噪声小、传动平稳 和 承载能力高 ，缺点是 运动产生轴向推力 。
16． 零件磨损可分为 粘着 ； 磨粒 ； 表面疲劳 ； 腐蚀 。
17．螺纹的牙形有 三角形 ； 梯形 ； 矩形 等 三角形 螺纹用于连接 。

18．紧螺栓连接按拉伸长度计算时,应按拉伸载荷增大到原来的_1.3倍

19．开式齿轮传动不会发生 点蚀 失效。
20.滚动轴承的轴向固定方式有_轴肩轴环、套筒、轴端压板_、弹性挡圈_等。

二、 判定正确与错误（正确的打√，错误的打×）：
1、转动的轴即称转轴。 （ ）
2、斜齿轮螺旋角β越大越好。 （ ）
3、只要模数相同，一对齿轮就可以啮合。 （ ）
4、6203轴承内径d=15mm. ( )
5、齿轮基园肯定比根园大。 （ ）
6、M12螺纹，大径为12mm。 （ D ）
7、带传动不能用于钟表传动。 （ D ）
8、滚动轴承核心元件是内外圈。 （ ）
9、带的弹性滑动造成传动比不准确，应当避免。 （ ）
10、连接所用螺纹的牙形一般都是三角形。 （ D）
11、蜗杆分度园d1=mz1,蜗轮d2=mz2。 （ ）
12、园锥齿轮中心距：a=0 ( D )
13．金属零件表面不允许长期干摩擦。（ D ）
14．机械零件失效就是完全不能工作了。（ ）
15．齿条是直线齿廓，齿轮是渐开线齿廓，它们不能啮合。（ ）
16．斜齿圆柱齿轮和圆锥齿轮的标准模数都在法面上。（ ）
17．自行车的三根轴都是转轴。（ ）
18．开式齿轮也会发生点蚀。（ ）
19、梯形螺纹用于连接，三角形螺纹用于传动。（ ）
20、齿轮的齿面硬度HBS＞350称硬齿面齿轮。（ D ）

三、 问答题：
1：螺纹连接预紧目的？
答：（1）预紧可以提高连接的可靠性
（2） 预紧可以提高连接的强度
（3） 预紧可以提高连接的紧密性
2：为什么三角形螺纹用于联接，梯形螺纹用于传动？
答：因为三角形螺纹角最大，自锁性强。梯形螺纹角小，传动效率高。
3：斜齿轮与直齿轮相比，有何优缺点？
答：优点：传动平稳，重合度大。
缺点：产生轴向推力。
4：为什么直齿轮廓的齿条可以与渐开线齿廓的齿轮啮合？
答：因为当基园无穷大时，渐开线就是一条直线，所以直线齿廓的齿条可以与渐开线齿廓的齿轮啮合。
5：三角形螺纹本身自锁，为什么还要防松？
答：在常温和静载下，螺纹联接一般不会自行松脱，但在冲击力，振动和变载荷作用下，螺纹之间的摩擦力可能瞬时消失，联接有可能自松，而影响正常工作，甚至发生严重事故。当温度变化较大或者高温条件下工作时，由于螺栓与被联接键的温度变化差或材料的蠕变，也可能导致联接的自松。因此，设计螺纹联接时，必须考虑放松。
6：轴的设计应该满足哪些条件?
答:(1)保证轴上零件装拆(2)保证轴上零件定位与固定(3)保证轴的强度和刚度(4)保证良好的加工工艺性和装配工艺性。
7：齿轮弯曲强度与接触强各针对哪种失效？
答：齿轮弯曲强度针对轮齿折断，齿轮接触强度针对疲劳点蚀。
8：带传动弹性滑动原因与后果?
答：原因:带的紧边和松边上能受的拉力不相等。
后果：造成了功率损失，降低传动功率和增加带的磨损，还引起从动轮的圆周速度下降，使传动比不准确。
9：带传动失效形式及设计准则？
答：带传动失效形式是疲劳破坏和打滑，设计准则是保证不打滑的情况下，使其具有足够的疲劳强度和寿命。
10：齿轮传动失效形式及设计准则?
答：齿轮传动失效形式有轮齿折断和齿面损伤，齿面损伤分为齿面点蚀，磨损，胶合和塑性变形等。设计准则是保证其弯曲强度和接触强度。
11:蜗杆传动失效形式及设计准则？
答：蜗杆传动的失效形式有齿轮齿面的点蚀，磨损和胶合。有时（Z2》80）会出现轮齿的弯曲折断。
设计准则：蜗杆：刚度校核。
涡轮：①闭式传动：按接触强度设计，核核弯曲强度。
②开式：按弯曲强度设计，或核核弯曲强度。
③连续工作，必须进行热平衡计算
12: 轴的设计应满足哪四大要求？
答：①一根轴上的各个键槽应开在轴的同一母线上。②轴上磨削出要“砂轮越程槽”车螺纹处要“螺纹退刀槽”③轴肩处要过渡圆角④轴端要加工出倒角
13:车床主轴箱与电机之间为什么用带传动？
答：①吸震缓冲，传动平稳。②超载打滑保护其他设备。
14:7208/P6X,6212,3209/P5轴承名称，内径，直径系列，精度？
答：角接触球轴承 40mm 轻系列 6X级
深沟球轴承 60mm 轻系列 0级
圆锥滚子轴承 45mm 轻系列 5级

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