新能源汽车动力蓄电池与能量管理技学习任务3.pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,新能源汽车动力蓄电池,与能量管理技术,罗 英 吴 浩 主编,新能源汽车专业技能型紧缺人才培养规划教材,课件制作,：杨丽慧,初识动力蓄电池组,认识动力蓄电池管理系统,动力蓄电池包高压作业安全防护,拆装纯电动汽车动力蓄电池包,学习任务1,学习任务2,学习任务,3,学习任务,4,拆装混合动力汽车动力蓄电池包,检测纯电动汽车动力蓄电池故障,检测混合动力汽车动力蓄电池故障,检测动力蓄电池充电性能,学习任务,5,学习任务,6,学习任务,7,学习任务,8,学习任务,3,活塞连杆组故障诊断与修复,动力蓄电池包高压作业安全防护,学习目标,1.能够正确安全地进行蓄电池包安全策略的检测等相关操作；,2.能够学会相关安全防护和急救措施；,3.能够实施6S，进行团队合作。,建议课时,8,课时,任务描述,在进行纯电动汽车的动力蓄电池的检修工作前，应该熟练掌握动力蓄电池包拆装的安全指引，否则无法上岗。,（一）高压电池包的安全策略,新能源电动汽车的蓄电池包多为高压电池，作为一名维修人员如果不按照相关规程进行操作，那是相当危险的，一旦发生安全事故，后果亦是非常严重，故对所有接触新能源电动汽车的人员进行安全知识的普及是非常有必要的。,通常，动力蓄电池包输出电压直流电一般在240420V之间，输出最大电流可达到200A，如图3,-,1所示。,一、,信息收集,图,3-1,动力蓄电池包,（一）高压电池包的安全策略,整车高压各系统都有对应的继电器、熔断丝等保护器件，继电器由系统控制模块控制其闭合、断开。动力蓄电池包也不例外：当动力蓄电池的主回路继电器断开后，蓄电池外部回路不带电。熔断丝为典型的限值电流器件，当电流超过其限值电流时，熔断丝被烧断，直接切断电路回路，保证安全，如图3,-,2所示。,一、,信息收集,图,3-2,高压电系统连接电路,（一）高压电池包的安全策略,动力蓄电池包在模组中间安装了手动维修开关(MSD)，原则上装车时，MSD不允许插入当MSD不插入时，电池内无法形成回路，此时即使继电器闭合，电池外部回路也不带电，如图3,-,3所示。,一、,信息收集,图,3-3,动力蓄电池包实物,（一）高压电池包的安全策略,1.互锁检测,蓄电池管理系统对与蓄电池系统直接相连的高压接插件的连接可靠性进行检测，包括对蓄电池系统上盖、熔断丝盒维修口盖、PTC接口和快充高压接口进行检测，如图3,-,4所示。,一、,信息收集,图,3-4,动力蓄电池高压互锁接插件,（一）高压电池包的安全策略,1.互锁检测,所有互锁点的互锁装置和开盖检测触点串联为1路HVIL回路,互锁故障为系统3级故障，如图3,-,5所示。,一、,信息收集,图,3-5,动力蓄电池高压互锁电路,（一）高压电池包的安全策略,2.维修开关状态检测,蓄电池管理系统可独立实现对维修开关状态的检测,维修开关在拔出后，关断所有继电器，所有高压回路切断成2部分。同时维修开关的检测状态通过CAN总线发送到整车网络，其他高压系统断开继电器，如图3,-,6、表3,-,1所示。,一、,信息收集,图,3-6,维修开关,（一）高压电池包的安全策略,3.继电器状态检测,（,1,）,蓄电池管理系统对所有接触器断开、闭合状态进行检测；,（,2,）,蓄电池管理系统对所有接触器熔结、无法闭合的故障状态进行检测；,（,3,）,蓄电池管理系统对接触器的使用寿命进行统计，统计数据可通过外部诊断仪读取。,不管是何种原因,（,正常或非正常操作,）,导致继电器达到其使用寿命，电池系统策略控制接触器不再闭合。,一、,信息收集,（二）防护与急救,1.安全防护措施,（,1,）,在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施,（,七步法,）,：停电；挂锁；验电；放电；悬挂标示牌；装设遮栏；有人监护。,（,2,）,在高压设备上的检修工作需要停电时、将检修设备停电，必须把各方面的电源完全断开，禁止在只给开关断开电源的设备上工作，工作地点各方必须有明显断开点。,（,3,）,在电气设备验电前，应先在有电设备上进行试验，确证验电器良好；验电器必须用电压等级合适而且合格的验电器，在检修设备进出线两侧各相分别放电后，用测量用具确认放电完成，无电压。,（,4,）,对于大事故车辆或异常车辆(如有焦煳味、冒烟等)要有专用的场地,（,或工位,）,进行观测48h，并有防爆防火设施。,一、,信息收集,（二）防护与急救,1.安全防护措施,（,5,）,维修动力蓄电池组或更换电芯时，施工人员应做好相应的屏护和警示工作并出示施工的内容及工作进程，离开施工现场时应用绝缘隔板或绝缘罩设置在动力蓄电池组的外露部分并写明离开原因公示。维修或更换其他高压部件时，安全工作按照动力蓄电池的安全措施进行，安全注意事项表详见表3,-,2。,一、,信息收集,（二）防护与急救,2.触电急救措施,进行触电急救，应坚持迅速、就地、准确、坚持的原则触电急救必须分秒必争，立即就地迅速用心肺复苏法进行抢救，并坚持不断地进行，同时及早与医疗部门联系，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，不应放弃现场抢救，更不能只根据没有呼吸或脉搏擅自判定伤员死亡，放弃抢救。只有医生有权做出伤员死亡的判定！,1,）,脱离电源,（,1,）,触电急救，首先要使触电者迅速脱离电源，越快越好。救护人员不准直接用手触及伤员，因为有触电的危险。使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等，不导电的东西解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到带电物体和触电者的裸露身躯；也可戴绝缘手套后解脱触电者。,一、,信息收集,（二）防护与急救,2.触电急救措施,1,）,脱离电源,（,2,）,在动力蓄电池组维修或更换电芯时触电，触电者受到电击后极易麻痹、昏厥或休克而倒在电池上，由于电池内部的带电部分外露较多，为避免触电面积增加，进而对触电者的伤害加大，施救时可用绝缘隔板、干木板或绝缘塑料板插于触电者与电池之间，在进一步将触电者脱离移开，同时施救者也要保护自身安全。,一、,信息收集,（二）防护与急救,2.触电急救措施,2,）,伤员脱离电源后的处理,（,1,）,触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。,（,2,）,触电伤员如神志不清者，应就地仰面躺平，且确保气道通畅，并用 5s时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。,（,3,）,需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，并设法联系医疗部门接替救治。,一、,信息收集,（二）防护与急救,2.触电急救措施,2,）,伤员脱离电源后的处理,（,4,）,呼吸、心跳情况的判定：触电伤员如意识丧失，应在 10s 内，用看、听、试的方法，判定伤员呼吸心跳情况。看看伤员的胸部、腹部有无起伏；听用耳贴近伤员的口鼻处，听有无呼气声音；试试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧,（,左或右,）,喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，可判定呼吸心跳停止。,（,5,）,心肺复苏法：触电伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施：通畅气道；口对口,（,鼻,）,人工呼吸；胸外按压,（,人工循环,）,。,一、,信息收集,（一）准备工作,阅读混合动力及纯电动车型维修安全规范。,搭载电动力系统的混合动力及纯电动车型，整车涉及高压的部分有：整车橙色线束、动力蓄电池包、高压配电箱、车载充电器、太阳能充电器(装有时)、驱动电机控制器总成、DC与空调驱动器总成、电动力总成、电动压缩机总成、电加热芯体 PTC、空调配电盒、漏电传感器等。为确保维修人员人身安全，避免违规操作引起安全事故，在进行高压电器维修时，请严格按以下要求及规范执行：,二、任务实施,（一）准备工作,1.安全防护要求,（,1,）,维修人员必须佩戴必要的安全防护用品，如绝缘手套、防酸碱手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V，如图3,-,7所示。,二、任务实施,图,3-7,安全防护用品,（一）准备工作,1.安全防护要求,（,2,）,使用前必须检查绝缘手套是否有破损、破洞或裂纹等，应完好无损，确保安全。,（,3,）,使用前必须检查绝缘手套、绝缘鞋等防护用品，不能带水进行操作，保证内外表面洁净、干燥，确保安全。,（,4,）,绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫定期送当地省、市、县计量机构计量绝缘性能，计量间隔：自产品生产日期开始，每3个月一次。,（,5,）,绝缘工具定期送当地省、市、县计量机构计量绝缘性能，计量间隔：自产品生产日期开始，每12个月一次。,二、任务实施,（一）准备工作,1.安全防护要求,（,6,）,维修车辆时，必须设置专职监护人一名，监护人工作职责为监督维修的全过程，具体如下：,监督维修人员组成、工具使用、防护用品佩戴、备件安全保护、维修安全警示牌等是否符合要求。,检查紧急维修开关的接通和断开。,负责对维修过程中的安全维修操作规程进行检查，监护人要按安全维修操作规程指挥操作，维修人员在做完一个操作后要告知监护人，监护人要在作业流程单上做标记。,监护人要认真负起责任，确保维修过程的安全，避免发生安全责任事故。,二、任务实施,（一）准备工作,1.安全防护要求,（,6,）,维修车辆时，必须设置专职监护人一名，监护人工作职责为监督维修的全过程，具体如下：,监护人及维修人员必须具备国家认可的特种作业操作证(电工)与初级(含)以上电工证(职业资格证书)，严禁无证进行维修操作。,监护人及维修人员必须经过汽车生产厂家混合动力及纯电动车型技术培训，并通过考核。,（,7,）,严禁未经培训的人员进行高压部分检修，禁止一切带有侥幸心理的危险操作，避免发生安全事故。,二、任务实施,（一）准备工作,2.安全维修操作规范,（,1,）,高压部件识别：,整车橙色线束均为高压线。,动力蓄电池包连至电源管理器的红色电压采样线束。,高压零部件：动力蓄电池包、高压配电箱、车载充电器、太阳能充电器,（,装有时,）,、驱动电机控制器总成、DC与空调驱动器总成、电动力总成、电动压缩机总成、电加热芯体PTC、空调配电盒、漏电传感器等。,二、任务实施,（一）准备工作,2.安全维修操作规范,（,2,）,检修高压系统时，点火开关必须处于OFF挡,（,若为智能钥匙系统，车辆须不在智能钥匙感应范围内，并且车辆处于非充电状态,）,，并拔下紧急维修开关。紧急维修开关拔下后，由专职监护人员保管，并确保在维修过程中不会有人将其插到高压系统上。,断开紧急维修开关只是切断了高压用电设备的电源，并不能切断动力蓄电池包的电源。,当需要维修或更换高压配电箱时，应小心拔出连接动力蓄电池包的电缆正、负极高压接插件，使用绝缘胶带包好裸露出的桩头，避免触电二、任务实施,（一）准备工作,2.安全维修操作规范,（,3,）,在断开紧急维修开关5min后，检修高压系统前应使用万用表测量整车高压回路，确保无电。,确定方法：拔下紧急维修开关手柄后，测量动力电池包正极和车身之间的电压来初步判断是否漏电，若检测到电压大于等于50V，应立即停止操作，按动力蓄电池包漏电检测作业指导书检查。,使用万用表测量高压时，需注意选择正确量程，检测用的万用表精度不低于0.5级，要求具有直流电压测量挡位，量程范围大于或等于1000V，并遵守“单手操作”原则。,所使用的万用表一根表笔线上配备绝缘鳄鱼夹(要求耐压为3kV，过电流能力大于5A)，测量时先把鳄鱼夹夹到电路的一个端子然后用另一只表笔接到需测量端子测量读数。每次测量时只能用一只手握住表笔；测量过程中，严禁触摸表笔金属部分。,二、任务实施,（一）准备工作,2.安全维修操作规范,（,4,）,调试高、低压系统注意事项：,调试低压前必须断开紧急维修开关。,调试高压时，必须由专职监护人指挥装配紧急维修开关。,调试高压必须在低压调试好的前提下调试，便于判断动力蓄电池包是否漏电，如有漏电情况应及时检查，不能进行高压调试。,（,5,）,拆装动力蓄电池包总成时，首先把高压配电箱连接高压线束插接件用绝缘胶带缠好，拆装过程不要损坏线束，以免发生触电危险。,（,6,）,检修或更换高压线束、油管等经过车身钣金孔的部件时，需注意检查与车身钣金的防护是否正常，避免线束、油管磨损。,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,（,1,）,在维修作业前请采用安全隔离措施,（,使用警戒栏隔离,）,，并树立高压警示牌，以警示相关人员，避免发生安全事故，如图3,-,8所示。,二、任务实施,图,3-8,高压安全警示,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,（,2,）,在维修高压部分过程前，请将车身用搭铁线连接到混合动力及纯电动车型专用维修工位的接地线上。,（,3,）,在检修有电解液泄漏的动力蓄电池包时，需佩戴防护眼镜，以防止电解液溅入眼中。,（,4,）,在车辆上电前，注意确认是否还有人员在进行高压维修操作，避免发生危险。,（,5检修高压线束时，对拆下的任何高压配线应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。,（,6,）,钣金维修时，必须采用干磨工艺，严禁采用水磨工艺。,（,7,）,整车进入烤漆房进行烘烤工艺时，必须将动力蓄电池包与整车分离。,注意：高压线束装配时，必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,（,8,）,不能用手指触摸高压线束插接件里的带电部分以免触电，另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到接插件中的带电部分。,（,9,）,若发生异常事故和火灾时，操作人员应立即切断高压回路，其他人员立即使用灭火器扑救，使用干粉灭火器，严禁用水剂灭火器。,（,10,）,当发生电池漏电解液，切勿用手触摸，稀释电解液需用葡萄糖软膏进行稀释，不可用水稀释。,（,11,）,对于空调制冷剂和冷冻油的回收、加注须用单独的专用设备进行，不能与燃油车型制冷剂加注及回收设备混用，避免对车辆空调系统及环境造成危害。,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,（,12,）,对于事故车处理要严格按照混合动力及纯电动车型事故车辆存放规范执行。,（,13,）,对新能源车辆维修必须要有相应的备件储备，避免高压部件损坏无维修备件导致风险。,（,14,）,维修安全操作的规范，请各服务店严格遵照执行，避免发生安全事故！,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,阅读升降机安全操作规程。,1,）,使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。,（,2,）,操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。,（,3,）,待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点，举升臂应尽量缩到最小长度，并调节举升胶垫以便均匀接触。,（,4,）,支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位，使举升臂升至举升胶垫完全接触车辆，检查是否已牢固负载。,（,5,）,举升时人员应离开车辆，缓慢将车辆从地面升起确保平衡负载，再举升至所需工作高度。,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,阅读升降机安全操作规程。,（,6,）,放开上升按钮，将车辆降低至安全保险位置，即可进行维修工作。,（,7,）,放下车辆前应先举升车辆，将安全保险拉开，再按下降手柄使车辆缓慢下降至举升臂放至最低为止，移开举升臂，驶出车辆。,（,8,）,举升器不得频繁起落。,（,9,）,有人作业时严禁升降举升机。,（,10,）,发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带故障操作。,二、任务实施,（一）准备工作,3.安全维修注意事项,阅读升降机安全操作规程。,（,11,）,作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。,（,12,）,除维护及小修项目外，其他烦琐笨重作业，不得在举升机上操作。,（,13,）,定期排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的液压油。应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部位润滑及工作情况。,二、任务实施,（二）技术要求与注意事项,（,1,）,检查工作周围环境，例如是否设置隔离区，绝缘是否良好。,（,2,）,检查个人安全防护用品是否齐全，且是否有破损，如果有破损应及时更新，同时摘除身上一切金属饰物。,（,3,）,对相关设备做好点检工作，例如车辆举升机。定期排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的液压油。应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部位润滑及工作情况。,（,4,）,注意检查调试测量工具和仪器。,（,5,）,做好车辆的防护工作。,二、任务实施,（三）操作步骤,1.作业前准备,（,1,）,设置安全隔离，并放置安全警示牌，如图3,-,9所示。,（,2,）,检查并穿戴个人安全防护用品，如图3,-,10所示。,二、任务实施,图,3-9,高压安全隔离警示,图,3-10,个人安全防护用品,（三）操作步骤,1.作业前准备,（,3,）,检查设备工具，如图3,-,11所示。,（,4,）,检查绝缘工具，如图3,-,12所示。,二、任务实施,图,3-11,设备工具,图,3-12,绝缘工具,（三）操作步骤,1.作业前准备,（,5,）,实施车辆防护，如图3,-,13所示。,（,6,）,检查举升机，如图3,-,14所示。,二、任务实施,图,3-13,车辆防护,图,3-14,举升机,（三）操作步骤,1.作业前准备,（,7,）,检查蓄电池举升车，如图3,-,15所示。,（,8,）,检测绝缘垫对地绝缘性能，如图3,-,16所示。,二、任务实施,图,3-15,蓄电池举升车,图,3-16,绝缘垫性能检测,（三）操作步骤,2.车辆初步检查,（,1,）,检查确认车辆停放。,（,2,）,确认驻车制动。,（,3,）,起动车辆，确认车辆处于空挡。,（,4,）,检查仪表盘所显示的故障，填写任务单。,（,5,）,熄火，钥匙保持在ON位置。,（,6,）,连接故障诊断仪，如图3,-,17所示。,（,7,）,用故障诊断仪读取故障码，填写任务单，如图3,-,18所示。,（,8,）,关闭点火开关，放好车钥匙。,二、任务实施,（三）操作步骤,2.车辆初步检查,二、任务实施,图,3-17,连接故障诊断仪,图,3-18,读取故障码,谢谢观看！,