1、
合肥新桥国际机场建设项目为国家和安徽省“十一五”规划重点项目，合肥新桥国际机场的建设事关安徽改革开放、加速崛起和长远发展的大局，具有政治的、社会的、经济的、文化的多元意义。省委、省政府高度重视，自项目启动就明确了“高起点规划、高速度推进、高标准建设、高质量完成”的目标。
目前，在合肥新桥国际机场建设协调推进领导小组的直接领导下，在省市各有关部门的大力配合下，各项工作稳步扎实推进，现已进入全面建设阶段。
位于合肥市肥西县高刘镇，距合肥市中心直线距离31.8公里，属江淮分水岭地带，地势起伏不大，场区开阔，净空条件好，附近有合六叶、合淮阜高速公
2、路和312国道以及宁西、淮南、合九铁路通过，与周边机场冲突最小，可满足民用机场近期建设和远期发展需要。
本期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计，货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需要建设；远期到2040年，客货吞吐量分别达到4200万人次和58万吨。
本期建设规模为：飞行区技术等级4E，建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；航站楼面积11.2万平方米；站坪机位27个；配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施，以及相应的行政办公生活设施。
根据国家民航局批准的工程初步设计，一期工程总
3、概算投资37.28亿元。资金来源为：国家民航局安排民航专项基金4.8亿元，安徽省财政资金6.09亿元，安徽民航机场集团负责3.8亿元，其余款项通过贷款融资解决。
1.6亿元打造空港不夜城
广州新机场飞行区灯光全世界最先进
千万盏华灯勾勒出新空港不夜城的雄伟轮廓。（记者周馨、纪粤鸣、邱敏摄）
灯光、机场构成了一幅美丽的几何图像。
候机大厅顶部倒影在反光的地面上形成了一个美丽的圆弧。
1.6亿元打造新机场灯光系统
昨晚，记者驱车奔驰在新机场高速公路上，一路灯河将记者引到新机场候机楼。出乎意料的是，候机楼的灯光并不像记者预期的那样璀璨夺目，而是光
4、亮柔和。灯光色彩以白色为基调，从外面看，通体透明的候机楼就像半个水晶球。
飞行区灯光全世界最先进
机场迁建工程指挥部指挥长张春林介绍说，由于采光非常好，候机楼白天不需亮灯，夜晚亮灯为候机楼照明和勾勒建筑轮廓。为了使建筑和灯光协调统一，新机场建设时专门进行了灯光设计，现在基本达到了设计要求，“白天看绿化、夜晚看灯光”，新机场大有看头。
据介绍，候机楼灯光最主要的特点是没有悬光，全部为反射光，所以光亮柔和合适，全无刺眼感觉，而且整个候机楼内光亮非常均匀，即使是56米高的拱顶也没有黑暗角落。
据介绍，新机场整个灯光系统造价1.6亿元人民币，灯盏不计其数，仅卫生间就有3000多
5、盏灯。出于节能考虑，候机楼的灯全部是从国外进口的节能灯。
飞行区的灯光是昨日展示的重点，因其肩负了指引飞机起降的任务，新机场飞行区采用了全世界最先进的机场灯光系统，能够满足超大型飞机的起降，用行话说就是F型飞机，而目前普遍使用的飞机都是E型。
黄山机场
黄山机场座落于黄山市屯溪区，又称屯溪机场 。该机场始建于1958年，可满足A-320、 MD-90、B757及其以下机型起降。
黄山机场飞行区等级指标为4D, 跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架B-737。
机场代码
黄山屯溪机
6、场三字码：TXN
黄山屯溪机场四字码：ZSTX
跑道
达州河市机场达州河市机场坐落于四川省达县河市镇，距达州市通川区12公里。
这是2007年5月拍摄的日本关西机场4000米新跑道的资料照片。历时10余年、累计投资9000亿日元（约600亿人民币）填海建造的日本首条4000米民航机场跑道将于8月2日正式启用。这条跑道是关西机场第二条跑道，自1994年开始在一期人工岛的旁边继续填海修建，面积约545公顷。
波音747降临青岛 机长70.6米，航程8200公里，最大起飞总重395吨
波音747搭载航天飞机
这是世界上最豪华的空客A-380之一，它同去年中东富豪购买了一架一样豪华，最多可搭载853名旅客，客机内设豪华，机上有两间配备了整套浴室的卧室、一个会客厅、一个餐厅，地毯上铺设了程控纤维光学照明设备。在普通A-380的基础上，花费了1亿美元进行了装修，这架A-380的总价值超过了3.5亿美元。下面看这架A-380更多的内部图片，见识一下什么是超级豪华客机。
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