广州机场两碗面一杯水值204元.doc

广州机场两碗面一杯水值204元

204块钱，在北京可以让两个人吃到一顿很不错的晚餐，204块钱也大约能买一张从北京到长春的硬卧车票，而204块钱在广州白云机场又能买到什么呢？只有两碗面条和一杯水。记者调查发现，在机场的限制区里，高昂的餐饮价格让很多饥肠辘辘的旅客只能以方便面果腹。

    正月十五元宵节已过，辛卯年春节假期宣告结束。随着生活越过越舒坦，很多人利用这个假期和家人一起出门旅行，在各种度假胜地迎接新的一年。吴女士(化名)和家人也选择了乘坐南航包机到巴厘岛旅行。然而在广州白云机场的一顿价值204元的饭让这趟原本舒畅的旅行多多少少有些尴尬。那么这顿饭究竟包括了什么呢吴女士稍显无奈地说只有两碗面条和一小杯果汁：

    吴女士：当时那个有一份面条，那个面条的量大概就咱们那个桶装快餐面，另外还有一份意面，很大的盘子里装的一撮面和一撮酱，另外还有一小杯果汁，那个意面里的肉酱基本上看不到有什么肉末，另外一份面里头飘着几片牛肉。

    这顿饭具体包括一份价值78元的日式拉面套餐、一份价值78元的意大利面套餐和一杯48元的果汁。面对旅客的质疑，广州白云机场又作何反应呢？由于他们拒绝录音，我们只有采用前去机场采访的中央台记者的转述。他们表示吴女士吃饭的这家金龙咖啡厅是广州机场五星级餐厅，值这个价格：

    记者：工作人员告诉我说，现在广州白云国际机场的候机楼餐饮价格是按照星级来做的，你自己觉得你需要一个星级的服务、星级的环境，那么你就要支付更多星级的价格去享受这样的服务，如果你只是需要吃一顿简单的盒饭，你也可以选择一二星的餐饮。

    而吴女士觉得她并没有享受到星级酒家的服务。不仅菜肴的味道差强人意，在这个就餐过程中，套餐中承诺的中国茶和水果根本就没有出现过。更加难于接受的是她在这家星级酒家里受到的服务：

    吴女士：我们进去以后就发现它就餐环境比较差，里头地面好像都没怎么收拾。当我们坐在餐桌上时，发现桌面也没有人收拾。服务态度也比较差，我们在那坐了20多分钟，都没有人来搭理我们。后来是我们自己找服务员去了，服务员对我们很不耐烦，说接着等吧，至少还有30分钟。

    面对记者的疑问，白云机场表示只要有乘客愿意购买就说明这个定价是合理的，否则东西卖不出去价格自然就会下调：

    机场人员：如果是一星的话，它的单品价格一般是10元，套餐价格一般是18元，自助餐的价格是28元，饮用水的价格是3元，饮料价格是5元，然后跟着一直往上走。四星的单品价格是无限价，就是说可以自由定价。按照市场规则定价，套餐的价格是规定必须在78元之内，而自助餐的价格是在88元之内，饮用水和饮料也是无限价的，至于最高档五星，所有餐饮，包括单品、套餐、自助餐，还有罐装、瓶装的饮料、饮用水，它们都是无限价的，完全遵循市场规律去做。如果定价定得偏高，也是要看客人，如果愿意来的话就可以来。

    然而来自荷兰的杨森先生并不这样看，他愤愤不平地说，在偌大的国际出发区一共就只有四家餐馆，而且价格大同小异，提供的餐食也基本类似。由于是国际转机乘客，他无法出机场，中间又有四五个钟头间隔，他真是别无选择。

    杨森先生说他觉得这里的东西真得很贵，而且更加让他难以理解的是，同样在国际出发区域，餐馆里的冷饮要40多块钱，而在自动售货机却只要5块钱，二者之间相差了8倍之多。他觉得其中一定是出了什么问题。
一直以来，机场里面的餐饮价格就为大家所关注。这次广州白云机场204块钱吃一顿面条只是问题的缩影。机场方面对天价餐饮一向振振有词：说这就是市场经济，我愿意卖，你愿意买。但是机场有意无意忽略一个问题：为什么在市区没人卖这么贵？只因为有竞争存在。而在机场没有竞争，所以才敢卖这么贵。而没有竞争又何谈市场经济呢？

    荷兰游客杨森先生说他到过很多国家的机场，经常在机场用餐，那里的餐饮价格和市中心的价格差不多，最多也就贵出20%左右，像这样翻好几倍的情况真是让人难以想象。在巴黎戴高乐机场，一杯新鲜果汁是两欧元，比这里便宜不少。情况果真如此吗？记者来到与广州仅咫尺之遥的香港机场。香港素有“亚洲美食之都”的美誉，香港国际机场一号和二号客运大楼就有超过80家餐饮食府，包括中日美意韩多国菜式美食种类有平易近人的快餐小食到奢华尊贵的鱼子酱皆可尽尝。

    在一家快餐店，老板告诉我们这里有各种套餐可以选择，价格在七八十。记者吃了碗海鲜套餐饭，八十六块钱。这份套餐中不仅包括一份有新鲜瑶柱、扇贝，分量十足的海鲜盖饭，还包括一份鲜美的例汤。更加重要的是这里的价格与香港市区的价格是相当的。2010年中国城镇居民人均可支配收入19109元，而香港的人均收入大约为25430美元，167583元人民币，如果再考虑上香港与内地收入差这个因素，香港机场的美食实际上比广州机场便宜。而在与中国经济水平基本相当的泰国曼谷机场，一顿饭只要二十多块钱。不过，中国民航学院教授李晓津表示，目前国内机场的餐饮定价并不违法：

    李晓津：现在的这个法律体系、法规体系里，就是把国际候机厅里的东西实行市场调节价，这么做首先是合法的，就像火车站、旅游景点的物价比较贵，跟这个是一样的道理。

    当下，广州机场正在着力打造国际机场，但是由于地理位置的原因，面临着香港、澳门等国际机场的强力挑战。如果餐食以及其他商品价格过高，可能会影响到白云机场的未来之路。

    李晓津：我想这对白云机场本身也不利，因为毕竟对它形成国际中转中心也不是有利的事。对旅客来讲，他在选择旅行航程的时候，他会把所有费用综合起来考虑，机票的费用，包括其他的费用，包括中转的费用，如果长期这么做的话，他可能会选择其他机场，比如香港机场。