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CRV/哈弗领衔 2011第一季度SUV销量十强点评
发布时间:2011年05月05日 09:02 来源：网易汽车
据中国汽车工业协会统计，今年第一季度在SUV市场上，仍延续了去年以来的强劲增长势头，销量前五的车型依次为东风本田CRV，长城哈弗，上海大众途观 ，北京现代ix35和奇瑞瑞虎 ，上述五个品牌第一季度共销售16.2万辆，占SUV销售总量的超过40%。奇瑞新瑞虎在换代后销量提升明显，第一季度销量2.4万辆，说明自主品牌在低端SUV市场已经占据稳固份额。北京现代两款SUV都进入了销量前十的行列，说明其两代同堂的策略获得市场认可。丰田系的汉兰达 和RAV4 都未能进入前五，但销量仍保持在较高水平，而下半年受产能影响，无疑销量会有所下滑。

排名
车型
一月
二月
三月
第一季度
1
CRV
16113
8489
15156
39758
2
哈弗
15702
11300
11252
38254
3
途观
12932
11680
9339
33951
4
ix35
10003
6866
9383
26252
5
瑞虎
9402
5563
9096
24061
6
RAV4
8935
5414
8976
23325
7
逍客
7132
6370
8290
21792
8

汉兰达
7420
5776
8231
21427
9
途胜
6168
4058
5643
15869
10
智跑
5775
3754
5709
15238
（单位：辆）

东风本田 CR-V
　　点评：上市五年来仍能保持销量第一的位置，首先是定位准确，性能配置都十分适合城市出行；同时也反映出这几年在SUV市场上，消费者在审美观和价值取向等方面的需求没有发生很大变化。而受日本地震影响，预计下半年产能会受限制，可能出现销量下滑价格提升的情况。

2010款本田新CR-V
　　2010款本田新CR-V属于改款车型，其车身长度为4575mm，车身宽度为1820mm，车身高度为1680mm，底盘轴距为2620mm。在动力方面，2010款新CR-V搭载了的是2.4L排量发动机，最大输出功率与现款CR-V一致，达到了125kW。安全方面，新CR-V以“超五星安全”的高度，全车系标配侧安全气囊，豪华版及以上车型的倒车雷达得到全面升级，倒车行车更有安全保障。
　　长城汽车 哈弗H5
　　点评：作为自主品牌的SUV的佼佼者，哈弗一直强调大空间和高性价比的优势，而且持续改进完善自身品质，最新的哈弗H5 车型有多达出4种引擎，数十款车型，覆盖消费者各种不同需求。车型过多也有弊端，要买一辆H5需要花费一定的时间弄清楚各种不同配置的车型差异。

长城哈弗H5
　　哈弗H5 5AT搭载绿静2.0VGT柴油机采用了电控高压共轨喷油系统、VGT可变截面废气涡轮增压等国际领先技术，它的升功率高达55kW/L、升扭矩达到155Nm/L，排放满足国IV标准，可轻松达到欧V标准。哈弗H5匹配现代原装进口的五速手自一体变速器，根据哈弗H5欧风版车型结构和行驶特性，针对变速器换档时机进行了调整，保证提供高效舒适的变速感；同时，结合柴油车大扭矩特性，对变速器内部零件进行了加强设计，以提高其耐久性能。
上海大众途观 　
　　点评：途观作为30万以下唯一的国产德系SUV，在技术含量和工艺品质方面具备一定的优势，在产能提升之后，市场开始放量提升，对于注重品质和喜好大众品牌的消费者而言是不错的选择。市场行情方面，目前途观已告别加价时期，多数商家处都能有少量现车。

　　对比进口TIGUAN，国产途观轴距增加80mm，车长也随之增加了68mm，车身尺寸长宽高分别为4525/1809/1665mm，轴距为2684mm，动力上国产途观分别搭载了1.8T和2.0T两种动力，七款配置车型。途观分别配备的是一款2.0TSI发动机和一款1.8TSI发动机，这两款发动机同样搭载在一汽-大众迈腾和上海大众斯柯达昊锐身上，1.8TSI车型拥有118千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，而2.0TSI车型则在发动机达到5100转时输出147千瓦的最大功率，并且当发动机转速达到1700转时就可以将280牛米的峰值扭矩传输给曲轴。而与其匹配的则是6速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。
　　北京现代ix35 　
　　点评：北现的ix35以时尚前卫的造型，让人耳目一新，而且主力车型价格在20万以下，避开了与大众，丰田等强势品牌的竞争，成功吸引了一大批年轻消费者的青睐，尤其是适合喜欢彰显个性的消费者。

现代ix35
　　由欧洲设计团队开发的北京现代ix35作为北京现代第二款SUV，从其外形线条独特、视觉效果非常立体来说应该非常符合时下都市年轻人的口味，外形上ix35的长、宽、高分别为4400mm、宽1850mm、高1650mm，动力方面ix35分别搭载2.0L和2.4L北京现代θ-II代发动机，2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm；而2.4L发动机可输出128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。
奇瑞 瑞虎　
　　点评：去年9月份上市的新瑞虎应该说是奇瑞近期最为成功的车型，全新的造型和先进的动力配置，极大提升了瑞虎的竞争力，而且价格上仍以10万元以下区间为主，成功抢占低端SUV市场。新瑞虎上市之后销量稳步提升，第一季度达到24061辆，跻身SUV销量五强，也说明了市场对自主品牌SUV的认可度在提升。

　　新瑞虎装备的1.6S发动机为中国首款机械增压发动机，基于奇瑞ACTECO发动机开发，配合美国原装进口的伊顿机械增压器，让1.6L排量的发动机，可以爆发出110KW、205N.m的动力，达到2.0L以上排量的发动机动力水平，同时油耗却与普通1.6L发动机相当。笔者对比了瑞虎顶配车型2.0L的动力数据，1.6S发动机在最大功率上高出8kW，而最大扭力方面则高出23Nm。新瑞虎前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带稳定杆，后悬架是纵向拖曳臂式悬架，带稳定杆。从结构上来讲，虽然不算先进，但前后双稳定杆保证了车身的刚性，增加了稳定性。
　　一汽丰田 RAV4　
　　点评：如今RAV4完全没有了与CRV抗衡的底气，市场优惠动则超过万元，仍被挤出前五的行列。但从产品而言，RAV4仍是一款性能均衡，配置全面的车型，在性能上并不逊色于主要竞争对手。无奈遇上丰田多事之秋，口碑和市场都受影响，今年下半年或许还要受产能风波影响，对其感兴趣的朋友要趁早下订了。

丰田RAV4
　　动力系统方面，RAV4采用的是2.0L和2.4L发动机搭配5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合。 出于成本考虑，RAV4使用的发动机正是凯美瑞上使用的那两款，只是为了不同的使用需求，在调校上有所差异，导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞有所差异。实际驾驶，也能满足我们平时代步需求。
东风日产 逍客　
　　点评：逍客年初上市了小改款，性价比得以提高，销量迅速上升，第一季度销量超过2万辆。逍客的旺销也说明市场对紧凑级SUV或是城市跨界车型的热度在提升，空间大多用途的车型将日渐流行。

　　动力方面：搭载的是轩逸身上的MR20DE发动机，拥有102千瓦最大功率和198牛米最大扭矩，可以使有1419kg整备质量的逍客可在10.8秒内完成0～100km/h加速，对于一款小排量的SUV车型来说还算出色。变速箱则首次全部采用JATCO在国内独资工厂制造的CVT变速箱，表现平顺，同时还有效减少油耗。
　　广汽丰田 汉兰达 　
　　点评：虽然汉兰达的性能不如外表看上去强悍，但其主打的就是城市使用的大空间车型，即使低端的2.7L车型也已经能充分满足城市使用的需求，从功能上看汉兰达更像是MPV，只是SUV的外形更加讨人喜欢。与RAV4一样，下半年将出现产能风波，要买趁早。

广丰汉兰达
　　汉兰达2.7搭载的是一台代号为1AR-FE的直列四缸汽油发动机，这台发动机是带有丰田目前非常成熟的双VVT-i（智能正时可变气门）技术，其可发挥出的最大输出功率为140kW/5800rpm，最大扭矩252Nm/4100rpm。3.5L是V6发动机，动力更加充沛。更重要的是拥有四驱系统，相比两驱，尽管这套四驱越野能力并不强悍，但对于某些复杂路况，四驱适应性会更好。
北京现代 途胜 　
　　点评：北京现代是唯一一个有两款SUV进入前十行列的车企，两代同堂的策略被北京现代发扬光大，而且收效不错。途胜明显的硬朗刚毅风格，依旧是许多SUV爱好者的“心头好”，性能和配置也并不显得落后，而且在价格上已经下探到14万区间，性价比突出。

　　途胜相比同级别车型在空间上具备一定的优势，1830 mm的宽度使得后排即使坐进三个成年人也显得较为宽敞，而1730mm的高度保证了车内前后排座椅的头部空间都较为开阔，644 L的行李厢容积同样是超越众多竞争对手的。
　　途胜配备的2.0CVVT和2.7V6发动机分别可以达到142马力和175马力的最大输出功率。作为一款热卖的城市SUV，无论在内外观及空间设计、安全性、动力、油耗、操控性能等方面，途胜都有较高的性价比。
　　东风悦达起亚 智跑 　
　　点评：智跑的外观相对ix35要大气体面一些，更适合中国人的中庸之道，性能和配置都是主流水平。第一季度月均5000辆的销量说明市场接受程度很高，下半年在日系对手遭遇产能风波的时候，智跑的市场空间会更大。

起亚智跑
　　智跑的长、宽、高、轴距分别达到了4400 mm、1855 mm、1660 mm和2640mm，长度方面无论是与同门兄弟狮跑，还是同平台开发的北京现代ix35相比都相差无几。智跑配备的两款起亚ThetaII系列汽油发动机（也是在ix35上所使用的型号，调教略有不同），2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，最大扭力为194Nm和226Nm。我们所试驾的是其中的2.0L自动挡车型，发动机采用双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)，配合采用扁平液力变矩器设计6速手自一体变速箱。