中央企业科技工作简报第63期.doc

中央企业科技工作简报

2010年第30期（总第63期）

国资委规划发展局、信息中心 二〇一〇年八月二十三日

中央企业电动车产业联盟在京成立
8月18日，国资委在京召开中央企业电动车产业联盟成立大会。国资委主任李荣融出席会议并作重要讲话。他强调，产业联盟的成立是国务院国资委和中央企业深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，发挥整体优势，大力培育战略性新兴产业的重大举措。
该产业联盟是相关中央企业本着“自愿、平等、合作、互惠”的原则，发起成立的非盈利性组织。下设理事会、秘书处，以及整车及电驱动、电池、充电与服务三个专业委员会。目前共有十六家发起单位，他们是：整车及电驱动领域的中国第一汽车集团公司、中国兵器装备集团公司、东风汽车公司、中国东方电气集团有限公司和中国南车集团公司；电池领域的中国海洋石油总公司、北京有色金属研究总院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司和中国航空工业集团公司；充电与服务领域的国家电网公司、中国普天信息产业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国南方电网有限责任公司和中国保利集团公司。目前，还有一批中央企业如中国五矿集团公司、中国电子信息产业集团有限公司等对参与联盟工作十分踊跃和积极。在未来的发展中，联盟将采用市场化的运作方式，进一步吸收国内、外其他相关企业加入，扩大联盟对我国电动车产业健康发展的影响力和带动力。
产业联盟成立后，将认真贯彻和执行国家关于电动车产业发展的方针、政策，在积极配合和协助国家有关部门开展工作的同时，从技术研发、标准设定、知识产权共享、政策研究、产业协调、合作交流等方面着手开展工作。联盟将力争在国家有关部门的大力支持下，通过自身不懈努力，集中资源形成有效突破，从而促进我国电动车产业的科学发展。（来源：国资委规划局）

我国超深井钻井技术获重大突破
截至目前，中国石化塔河、普光、元坝等油气田已顺利钻成数百口6000米以上的高难度超深井，钻井周期平均缩短20%，部分地区周期缩短一半以上，成功率100%，形成了一套独特的超深井钻井关键技术，并成功钻探井深8408米的亚洲第一深井——塔深1井。这标志着我国成功突破超深井钻井技术瓶颈，对大幅提升我国石油钻探水平，加快石油勘探开发步伐具有重要意义。
据悉，超深钻井配套技术使塔河油田“十一五”期间每年新增产原油超过50万吨，并为普光气田百亿立方米天然气产能建设提供了可靠技术支撑。塔里木盆地、元坝地区、普光气田一大批以前需要两年左右才能完成的超深井，现在半年之内就可完钻，钻井成功率达100%。（中国石化供稿）
我国首套大容量高速率波分时分混合无源光网络系统
通过全面测试
日前，由武汉邮科院联合中国电信集团公司、清华大学和北京邮电大学共同承担的国家“十一五”863重大项目课题“低成本的多波长以太网综合接入系统（λ- EMD）”成功完成上海未来宽带技术及应用工程研究中心有限公司基于国家863柔性试验床进行的全面测试。通过该项目的实施，武汉邮科院成功推出了业界首款单纤32波波分时分混合无源光网络低成本的多波长以太网综合接入系统，技术指标达到国际先进水平，推动了我国光纤接入水平迈上新的台阶。
为了适应未来光接入网络的发展需求，我国“十一五”863计划及时启动了“低成本的多波长以太网综合接入系统”的研究。基于该系统具有光纤资源利用充分、对速率和业务完全透明、安全性高、易管理维护、传输距离长、扩展性好等特点，能够极大的节约主干光纤和其他光分配网络建设及维护费用，扩大用户覆盖范围和增加用户接入数量，为运营商构建具有更大接入容量、更高传输速率、面向全业务运营的全新光接入网提供了理想的解决方案。并方便实现“三网融合”业务接入，实现了我国下一代光纤接入技术研究的新跨越。（武汉邮科院供稿）

“表面温度监测与过温报警系统”打破国外垄断
国机集团所属重庆仪表材料研究所承担的“863”项目“热敏电缆材料研究”，自主研发了大型气化炉装备关键设备——表面温度监测与过温报警系统，日前经国家科技部批准为国家重点新产品。该成果属国内首创，性能指标已达到进口水平，部分指标甚至超过进口产品，已代替进口产品，广泛应用于煤炭、化工、电力等行业。
“表面温度监测与过温报警系统”主要用于煤化工气化炉等大型关键设备表面温度的监测与报警，是保证设备安全运行的重要装置。该系统不仅是当前我国煤化工、军工等领域急需的高科技产品，还可广泛应用于核反应堆、石油化工、飞机发动机、电力、冶金、坦克、装甲车等领域，国外还应用于通讯、粮食食品、造纸、印刷、仓储、蒸汽热水泵、农业、生产过程、物资储运等行业，同时还并在不断地开发新的应用领域，因而市场前景极大。目前该产品国内外市场被发达国家少数几家公司垄断，且价格昂贵。（国机集团供稿）

中国铁建客专信号工程设计成果达国际先进水平
　　中国铁建铁四院自主开发的《客运专线信号工程设计CAD软件包》近日通过湖北省科技厅组织的成果鉴定。由北京交通大学、铁道部铁道标准化委员会武汉理工大学、中南电力设计院、铁一、二、三院等单位的多位专家组成的鉴定委员会一致认为，该成果达到国际先进水平。
　　该软件包针对时速250公里和350公里铁路客运专线信号系统采用的新设备、新技术要求，合理划分软件功能模块，能自动完成客专列控系统应答器布置及列控数据编制、列控低频信息码序表、车站联锁及区间自动闭塞的工程设计图纸、工程数量统计及概算编制，有效提高设计的质量和效率，缩短设计周期。该软件包已在武广高铁、沪宁城际、沿海铁路等时速350公里和250公里铁路工程中应用，累计3000余公里，经济与社会效益显著。（中国铁建供稿）

鞍钢成功锻造先进核电站主管道锻件
8月18日，鞍钢重机公司成功锻造了长6.444米、重54.44吨的AP1000核电站主管道锻件，标志着鞍钢进军核电产品领域取得重大突破。
AP1000核电站主管道特别是主管道热段管的制造是世界级技术难题，也是我国唯一没有引进国外技术的核岛关键设备，关系着我国第三代核电自主化的进程。鞍钢成功锻造AP1000核电站主管道锻件，解决了国内外生产技术难题，为我国加速第三代核电自主化发展、推动核电设备国产化、降低核电建设成本做出了“钢铁长子”的贡献。（鞍钢供稿）

兵工集团工程车辆智能控制系统研究取得突破
近日，中国兵器工业集团中国北方车辆研究所相继突破多个高端工程车辆智能控制系统研发技术难点，工程机械智能控制系统研究达到国内领先水平，并正式与青岛中瑞重工集团签订挖掘装载机及滑移装载机智能控制系统技术开发合同，成为该所向民用工程机械技术市场迈出的关键步伐。
高端工程车辆智能控制系统主要应用于小型工程机械，其设计理念独特，综合性能先进，只需简单操作就可实现工程装载机械到挖掘机械的多用途转换，达到一机多用的功效，广泛适用于城市和农村的公路建设及养护、输变电线路埋设、市政基础建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石等多种小型施工工程，符合我国工程机械行业“十一五”发展规划要求，市场前景非常广阔。（兵器工业集团供稿）

国电集团成立新能源技术研究院
8月18日，中国国电集团公司国电新能源技术研究院在北京市昌平区国家“未来科技城”宣布成立并正式开工建设。国电新能源技术研究院的成立，是中国国电贯彻落实党中央、国务院关于“调整产业结构、大力发展新能源”战略部署的一项具体措施，是“以大力发展新能源引领企业转型，建设一流综合性电力集团”发展战略的一项重要内容。
在未来5-10年时间里，中国国电将力争把国电新能源技术研究院建成具有世界一流水平的新能源研究机构；成为国家吸引海外能源领域人才归国创业的平台和新能源领域高层次创新人才的聚集基地；成为推进产学研用相结合的创新主体和运行全新创新机制的“示范田”。国电新能源技术研究院既瞄准未来新能源发展方向，研究前沿能源技术，占领新能源技术战略制高点；也着眼于当前我国能源利用的现状，着力解决制约能源高效清洁利用的若干重大技术难题。重点开展风电、太阳能、火电厂高效运行及节能减排、污染控制与资源化、煤洁净燃烧技术、海洋能技术、低碳能源技术的应用基础研究、应用技术开发与集成研究。研究院设有8个技术研究所,计划2011年底投入使用。（中国国电供稿）

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