大比例尺航测成图外业调绘易混淆的问题.doc

大比例尺航测地形图外业调绘应注意的问题
利用航空摄影测量方法测绘1:500 1:1000 1:2000大比例尺地形图，具有成图周期短、测量成本相对较低、地图要素表示详实等优点，所以在测绘生产中得到普遍应用。航测法成图地图要素表示和确定主要采用“内业定位，外业定性”的原则，即内业确定地图要素位置、形状、走向和范围，外业实地调绘相应地图要素属性及量取需改正或表示的数值。外业调绘直接影响地形图成图精度和成图效果，为进一步提高成图质量，结合多年的检查情况，基于2007版图式探讨外业调绘需注意的问题：
一、 房屋房檐宽度量取
房檐宽度量取直接影响房屋的平面位置精度，调绘中首先核实内
业房顶边缘线是否采集正确，在进行量测房檐，房檐宽度一般不能直接量取，只能采用目测方法确定房檐水平投影位置量取房檐宽度。地面有屋顶“滴水线”时可以参考“滴水线”宽度量取，没有“滴水线”时反复目测房檐水平投影位置，取平均数作为房檐宽度，必要时通过量取房屋宽度、房屋间距、房屋与周边明显地物距离，检测房檐宽度正确性。
成果检查中发现，房屋间距精度超限，大多都是房檐改正不对产生的，所以，外业房檐宽度量取必须保证准确。
二、 房屋建筑结构和房屋层数
房屋建筑结构分为砖木（石）结构、砖混结构和钢筋混凝土结构、钢结构和简易结构。
砖木结构房屋（砖），指用砖墙或砖柱木屋架作为主要承重结构的建筑，像大多数农村的屋舍、庙宇等；
砖混结构房屋（混），指用砖墙或砖柱、钢筋混凝土楼板（屋顶）作为主要承重构件的建筑，像老式5层以下楼房、新式农村住宅和一般厂房车间等；
钢筋混凝土结构房屋（砼），指主要承重构件包括拄、梁、板全部采用钢筋混凝土建筑，像大型公共建筑、工业建筑和高层建筑等。
钢结构房屋（钢），指主要承重构件全部采用钢材制作的建筑，像大跨度、高净空或超高大型建筑，像体育场（馆）、展览馆、摩天大楼等。
简易结构房屋（简），指以砖、木、竹、土坯、铁皮、复合彩钢为材料建造的房屋，屋顶大多是木板或石棉瓦，不能承重，像工地临时房屋、工厂简易仓库、农村院落低矮房屋等。
房屋结构调注通常存在房屋结构认定不准，定性不同一现象，比如把彩钢简易房调注成“钢”，一般厂房调注成“砼”， 农村院落低矮房屋调注成“砖”等误调情况。
房屋层数
房屋总层数：房屋总层数为地上层数和地下层数之和。采光窗在室外地坪以上的层数为自然层，采光窗在地坪以下的为地下层，层高大于2.20米计入层数。房屋层按楼板、地板结构分层。阁楼、装饰性塔楼以及突出屋面的楼梯间、水箱间不计房层数。
房屋层数调绘应该注意以下几点：
1、按层高大于2.20米计算层数；
2、地势起伏地段依地势而建的楼房，往往有台上和台下建筑，台下建筑，容易漏调；
3、厂房、锅炉房、仓库等房屋层较高，需进行近距离观看，以实际楼板区分层数；
4、采光窗在室外地坪以上的半地下室，其室内层大于2.20米按地上层调绘。
廊房、飘楼与檐廊、挑廊
廊房和飘楼是下面可通行的走廊式楼房，有支柱称廊房，无支柱称飘楼。主要区别是有无支柱。
檐廊和挑廊都是房屋以外的通道。檐廊是指在屋檐下，有顶盖、有廊台和建筑物相连的作为通道的伸出部位；挑廊是指挑出房屋墙体以外，有外围护物、无支柱的架空通道（进入房间、或观景台）。
露天货场
露天货场有两种情况，高出地面的平台用实线表示轮廓，加注“货栈”；无平台的用地类界表示，加注“货栈”。货场上有遮雨挡光的棚房按棚房调绘。
厕所
厕所是指独立、完整、固定及有方位意义的厕所。一般只表示公共厕所、厂矿及学校院内固定厕所居民地院落内、外搭建厕所不表示。
亭
亭是指花园、公园或娱乐场所中，供游乐、休息或装饰性的，有顶无墙建筑。建筑顶上的“观景亭”不表示，只表示相应建筑。
围墙
围墙是指用土或砖、石砌成的起封闭阻隔作用的墙体。石块、砖头堆摞起的隔断或用构件连接的隔断不是围墙，其具体表示方法依据设计而定，或表示成篱笆或用地类界表示。
铁丝网
铁丝网是指由铁丝组成的起封闭阻隔作用的障碍物。但由固定支柱和铁质网状构件组成的隔断应该用栏杆表示，如高速公路、铁路等护栏。
门顶、雨罩
门顶、雨罩区别调绘，雨罩加注“雨”，门墩和支柱应实测， “门斗”按房屋表示。
交通
公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道及其他公路、专用公路；高速公路作为特殊公路单独列出。公路按技术等级分为高速公路、一、二、三、四级公路和等外公路。公路上大多设有路标或里程碑，公路行政等级很容易确定，但高速公路以外的公路技术等级却不容易区分。
公路技术等级是按通行能力和控制通行能力区分的，通行能力是由设计速度、路基宽度、建设材料等因素决定的。严格的讲只有公路管理部门准确掌握着所辖道路的技术等级，但往往调绘时拿不到公路技术等级资料。这时可以参考下表调绘公路技术等级。

等级
代码
路基宽度
最高限速
备注
一级公路
1
大于23m
平原100km/h
山路80 km/h
分向分道行驶，中间有隔离带或隔离设施
二级公路
2
8.5～12m
平原80km/h
山路60 km/h
双向混合车道
三级公路
3
7.5～8.5m
平原60km/h
山路40 km/h
在山区略窄一些
四级公路
4
6～8.5m
平原40km/h
山路20 km/h
在山区略窄一些，一般只有一车道
等外公路
9
大于5m

经规划修整路线较直，有简易路基，路面简易铺装。
城市道路和街道
城市道路分快速路和高架路，高架路支柱实测，注意调绘引道和引道两侧斜坡。街道分为主干路、次干路和支路，主、次、支路宜调绘前统一确定。
机耕路（大路）
新版图式不再提“大车路”，机耕路没有路基，调绘时注意根据路面宽度，对车辙进行“截弯取直”。
铁路平交道口的栏木往往漏调。
桥梁、涵洞
桥梁是供铁路、道路、行人、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线的建筑物。调绘时注意区分桥梁类型和使用目的。基本特征是有跨越结构、支座、桥墩、桥台和围护设备，跨度大于8米。
涵洞是修建在道路堤坝等构筑物下面的过水或通行通道。涵洞顶到路面有填充物，出入口有呈梯形结构。涵洞单孔宽度小于5米，双孔宽度小于8米，调绘时极易同小型桥梁混淆。
电力线及附属设施
电力线分为高压输电线和配电线，高压输电线一般不调绘输电电压。如要求调绘输电电压可根据绝缘子（瓷瓶））、干型、档距进行判断东北电网高压输电线路电压主要有500kv、220 kv、110 kv、3.5 kv 、10 kv和6.6 kv。
看绝缘子：每个绝缘子承受电压1～2万伏，通常500kv28片左右、330 kv19片左右、220 kv14片左右、110 kv 7到8片、35kv3片、10 kv和6.6 kv以下1片；
看电杆和铁塔：电杆越高电压越大，铁塔越大电压越大，杆塔有时标注电压；
看档距：导线之间距离12、9、6、4米，分别是500kv、330 kv、220 kv、110 kv 、10 kv和6.6 kv；
看导线分裂数：500kv为四分裂导线、220 kv多用两分裂导线、110 kv多用一根导线。
注意电缆交接箱和变压器区别，电缆交接箱往往误调成变压器，只表示落地的电缆交接箱。
成林、幼林和苗圃
成林林木进入成熟，郁闭度大于0.3，林龄在20年以上，构成稳定林分（林分指内部特征大体一致而与临近地段有明显区别的一片林子）影响周围环境的针叶或阔叶林地。
幼林林木处于发育阶段，通常树龄在20年以下，尚未达到成熟林分。
苗圃是指固定的林木育苗基地，临时储苗地不是苗圃。
名称地形图上注记包括居民地名称注记、各种说明注记、地理名称注记各种数据注记。

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