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金钱更多了，但生活更没兴致了
肖　锋

坏经济并未让我们变好，投机之风，炒作之心未改。鼓动经济曲线的是人性中最不安分的部分，它们召唤金钱又受金钱驱使。

　　电影《华尔街》关于贪婪的表述堪称经典——Moneynever sleeps(金钱从不睡觉)。华尔街人从不睡觉，打足十二分精神，像打了药，时刻准备搏杀。金融海啸来临，药劲过去了，于是一片疲软。
　　中国人近十年来所受有关金钱的教育或教训，超过过往一个世纪的总和。今天连我儿子都懂得“钱最亲”，小小年纪就知道有钱才是硬道理，他们比玩具升级、比老爸车子房子，背后都在比钱。
　　钱一度是万恶之源，中国人连买东西也得高呼革命口号。国家领导人从来不接触钱，他们管钱但不沾钱。据相关回忆，邓小平在后只用过一次人民币，就是视察南方某铅笔厂时用10块钱买过几支铅笔。可这并不妨碍邓大人提出“让一部分人先富起来”的口号。
　　苏联一部电影中，某年轻人抱怨说，钱真麻烦，拿出拿进的。所以苏联人发明了配给制。相对计划经济，市场经济要麻烦得多。
　　钱很麻烦。

　　成功而不快乐

　　成功而不快乐是最大的失败。我们算一笔账，有钱了成功了，可周围早夭的、得病的、郁闷的，却比以前多多了。
　　以老板们为例，中国所谓成功的老板大多经过一番心理调适，至少表面平和，不再张牙舞爪。星河湾老板黄文仔近年最爱说的一句话：100万是自己的，1000万是公司的，1亿以上就是社会的了。自从当了广州市政协委员后，黄老板鲜在媒体露面，更无主动邀宠之事。这似乎与那个“豪宅制造者”形象相去甚远。英国小子胡润教会了中国老板低调，用造榜的方式给老板们上了一堂心态调整课。
　　没钱时你是钱的老板，有钱后钱是你的老板。当下，金钱成为衡量一切的价值标准。有钱而不快乐是时下通病。穷忙族为金钱打拼职场，九成人认为工作并不快乐。高企的房价让自命不凡者低下高傲的头。房奴一辈子身负蜗牛壳的房子辛苦劳作，那些迟买房者更是跳着脚骂经济学家误导苍生，让他们错过最佳入货时机。还有那些跳桥的、跳楼的，都是钱这个冤家惹的祸。
　　关于房奴有个笑话：小蜜蜂向蝴蝶求婚，蜜蜂说：“嫁给我吧!我每天都让你吃上最甜的蜂蜜。”蝴蝶说：“你天天忙来忙去就知道吃!甜食会让我变笨的，我要嫁给蜗牛!”蜜蜂说：“为啥呀?”蝴蝶说：“你看你整天都住集体宿舍，人家蜗牛好歹是个一居室。”这下明白为啥80后也急着买房了吧。

　　金钱是欲望的发动机

　　中国人是否比过去更需要钱了?过去看病不是问题，现在看病成了问题，而且病还特别多。过去几个孩子一块儿养，现在一个孩子都养不起。而且还啃老。
　　中国人是否被金钱异化了呢?钱不是符号，用钱买的东西才是符号，名车、时装、豪宅催人奋进，叫人钱紧。如《胡润百富之选》仔细列出新贵们必备的三十几项物件，什么万宝龙的金笔、卡地亚的表和星河湾的房子。无此，你枉称新贵。
　　按北大社会学系郑也夫老师的说法，现代人所需可分为两种商品：温饱商品和地位商品。温饱商品满足基本需求，地位商品满足攀比需求，而攀比是无止境的。温饱商品无需许多钱，地位商品需要许多钱，因为攀比，这山望着那山高。
　　举个例子。有人爱吃大葱蘸酱，近三十年来身份几经变换，由打工到老板，这个温饱需求没变：但他的地位商品却不断升级，比如坐驾从夏利跃升为大奔。
　　英国纪录片《人类足迹》耗时两年计算出每位地球人的基本需求常数：平均寿命：78.5岁；交友个数：1700个：吃掉的牛：4.5只；吃掉的鸡：1201只；喝掉的啤酒：10351升：做爱：4239次。这个统计有英国人的误差，但人一辈子的基本需求大致就这么多了。
　　还是按郑老师的说法，人一生只追求三种境界：舒服、牛逼和刺激。就是说，钱最终要换算成舒服、牛逼和刺激。而幸福是什么呢?没有比幸福更空泛的一个词了。幸福就是对着镜头说“Yeah!”吗?
　　钱能说话。去年西方媒体称money说普通话，中国人在金融风暴中着实牛逼了一把。今年公布的全球慈善榜，一度搅得东南亚各国抬不起头来的老坏蛋索罗斯名列第二，排在比尔·盖茨之后。老索用钱搞垮东南亚小国经济，所赚之钱最后用到行善。这就是用钱发言、用钱说话的一个典型例子。索罗斯个人能吃多少、用多少、玩多少，都比不上他搞垮东南亚后行善牛逼和刺激。
　　钱给索罗斯带来无比实现感。可多数情况下，钱败坏了我们的生活兴致。我们不再谈人生，饭桌上比钱比成功，人变得很犬儒，看什么都不顺，看谁谁都傻。我们正在失去生活本味。
　　有一则关于二奶的笑话，说让男人迅速阳痿的一招，就是在亲密时在他耳边嘀咕一声：“最近风声很紧!”另一则让女人失去兴致的笑话，说只要在亲密时在她耳边嘀咕一声：“得，忘了还有一笔款没收回呢!”

　　警惕金钱成为新的奴役工具

　　德国人马克斯·韦伯100年前就断言；“专家没有灵魂，纵欲者没有心肝。”“毒奶粉”、“黑砖窑”、“嫖处案”等事件应验了这个断言，比“中国奇迹”和“中国速度”更让世人震惊。
　　金钱背后是控制。金钱这个高耸的M大字下是唉声叹气和自动就范。宏观调控、微观调控都是调控金钱，最终调控着你我的幸福感。比如房价，政府部门出具的地价占房价23％，业内并不认可，即便如此，再加上20％多的税费也占到房价一半，你说谁是高房价的推手?小产权房价格超低坏了规矩，所以反小产权房时他们异口同声。又如股市，股市潮起潮落，对散户的求财心理利益集团早已拿捏得极准，收放之间，散户们的血汗钱就被卷进去了。说中国股市是散户的提款机一点不错。
　　我们看到一幅卡通图景：一张百元大票出了印钞厂后就开始了旅行，从银行到各单位财务处，经工资条发到个人手上，又经储蓄、购房或炒股瞎折腾一通，转一圈又回到银行。期间伴随着人们患得患失，起起伏伏，骂骂咧咧。对普通人而言，一点赚钱的实现感都没有，更别提兴致了。
　　中国旁边的小国不丹，为世界作榜样提出国民幸福总值(Gross NationalHappiness)。不丹人民追求的是整体的幸福感，而不光是物质上的满足。不丹人宣称，幸福就是只关心你周围的人或事。所以他们的文化和传统得到保留。不丹那种田园牧歌的生活是饱受现代化煎熬的人们心中的伊甸园。
　　金融危机至今，坏经济并未让我们变好，投机之风、炒作之心未改。对权贵资本的暧昧，我们骂于网络，逢迎于股市。鼓动经济曲线的是人性中最不安分的部分，它们召唤金钱又受金钱驱使。只是，不要让金钱败坏了生活的兴致!
　　金钱符号的古董车样本
　　劳斯莱斯经常被用作极贵物的比照——“XX中的劳斯莱斯”。将它变为自己的坐驾，似乎从转动车匙那一刹便获得了贵族身份。若通过价格数字量化，其身份符号的能指性则更加让人信服。
2008年的广州车展上，一辆有着46年历史的劳斯莱斯银云Ⅱ代喊出了1500~的全场最高价。这款车1962年生产，全球只有10辆，中国仅此一辆。迈克尔·杰克逊生前(2009年年初)在美国加州贝弗利拍卖他的私人财产时，那辆1999年的加长劳斯莱斯也才标价10万英镑。
　　按照当时的媒体报道，这辆劳斯莱斯银云Ⅱ代属于一位“海外归来的不愿透露姓名的中国车主”。如今，这位“神秘”车主现身了，他就是一直在美国做房地产生意的老北京周勇。20多年前便到纽约留学、工作的他，实属美国地产业黄金时代的受惠者。稳固积累的财富，不断升级的人脉社交圈，加之对汽车的喜爱，周勇2000年加入了加利福尼亚劳斯莱斯宾利俱乐部，一个专为贵族、准贵族、伪贵族们提供古董车收藏和交易渠道的窄众圈。“这在国外很寻常，但第一次参加他们的party时仍很意外，竟然有这样一个投资和爱好结合的圈子。”周勇记得第一次出手交易劳斯莱斯的镜头，在新西兰南岛的一个机场，隔着几十公里便看见远方一辆少见的白色Civil Cloud，他用“鹤立鸡群”来形容停在机场的劳斯莱斯。对方是一个英国男爵的后代，拥有此车已40多年。成交价格50万美金在周勇那时的预估中，是一个相当有投资潜质的价格。虽然，他到今天都没舍得把它高价转手出去。
　　自那开始，周勇以华人身份打通了美国、英国、澳大利亚等各地古董车俱乐部。及时收手地产业后，将原始积累的资金大量投入到古董名车的收购中。至今，劳斯莱斯、宾利、法拉利、美洲豹……“八国联军的汽车品牌几乎都到手了，全部是文物级的古董老爷车。劳斯莱斯最多。”外界帮他计着数，少说也有40辆，放到一起便等同于国外一座中型的汽车博物馆。
　　除非你的名字已经被清楚写上了胡润富豪榜，大多数“有产阶级”还是比较介意曝光自己的财富值。周勇也不例外。但姿态过于招摇的古董车，和楼盘、土地一样都属于可见的有形资产。如果以古董车价格约等于新车价格的两倍为公式，再加上进入中国的高额关税及各种保险，它们的市值便不仅是市场价乘2这样简单。
　　权衡之下，周勇冒着遭受非议、抵触、嫉妒的风险，还是把几件“古董奢侈品”摆在了鸟巢。有多人买票来参观鸟巢，就有多少双眼睛目睹他财富的重要部分。不过，据透露，这位有产者此举依然有其规划：两年内在中国成立相关古董车基金会，招募80名贫困地区的青年，高额买断其30年，出资送往英国劳斯莱斯、奔驰总部学习高端汽车手工制造技术，余时回国组建一个掌握奢侈品汽车生产技术的尖端制造团队。眼下这个几乎被疑议有“炫富”之嫌的劳斯莱斯展，是周勇长远投资计划的铺垫。
　　这次投资，听起来倒是有点利己又利国利民。对有产阶级富豪们来说，借助劳斯莱斯写下的，或许不仅是金钱神话。