运管所行风建设的经验材料专题.docx

运管所行风建设的经验材料专题
一、坚持“三个认真”，实现了行风建设形式内容上的新突破
近年来，我们在积累的一些成功经验基础上，对行风建设的内容和形式进行了一些有益探索。一是认真总结融入实际。通过07年的“整顿运交管队伍作风，优化经济发展环境”主题实践活动，以及*年的“行政效能”建设和民主评议政风行风工作，我们把行风建设融入到管理上，列入到考核中，展示在窗口间，使之成为检验运管执法人员行为规范的标杆，增强了广大干部职工的危机感和责任感，杜绝了消极应付思想。二是认真宣传营造氛围。通过聘请行风监督员，发放社会调查问卷，召开动员会、座谈会、互评会等方式，积极营造社会氛围，使之做到家喻户晓，人人皆知，全员参与，消除了形式主义，提高了单位信誉。三是认真落实务求实效。在制定实施方案的基础上，我们把行风建设纳入全所重要议事日程，明确目标任务、方法步骤和工作要求，着力对一些薄弱环节和苗头进行认真梳理，着力解决损害群众利益的突出问题，全面加强运管队伍行风建设，为优化老河口经济发展环境，创建省级文明城市当好先行。
二、强化“三个到位”，实现了行风建设责任目标上的新突破
一是强化责任到位。通过层层落实目标责任，把行风建设工作落实到每个部门、每个岗位、每个人，形成了总支领导，“一把手”负责，分管领导抓具体，各级部门抓配合，人人参与，上下联动的组织领导格局。同时，明确各科室负责人为第一责任人，按照“问题没找准，原因不透彻，行评不过关”的要求，认真查找在行风建设中的薄弱环节和突出问题。形成了“政风建设无终点、群众利益无小事”，“人人都是评议对象、个个代表运管形象”的良好氛围，提高了广大干部职工参与行风建设的积极性和主动性，增强了服务意识和责任意识。二是强化制度到位。通过对近年来行风建设工作的总结和提炼，我们进一步深化健全了行风建设责任制、建立完善了限时办结制、公开公示制等一系列规章制度，并辑印成册发放社会，内容涵盖15个方面，36项制度，10万余字，形成了以制度管人管事的局面，逐步探索出了一套规范、有效的行风建设工作运行机制。三是强化监管到位。我们经常组织人员对单位行风建设情况进行摸底检查，对检查中发现的问题及时予以纠正和指导。*年在对各交管站5次财务专项检查中，对打白条收费及公示不规范等问题，进行了严肃处理，免去1名交管站长职务，并调离了岗位。目前，打白条收费现象已得到有效遏制。
三、突出“三个重点”，实现了行风建设队伍素质上的新突破
一是突出队伍建设。我们常说“政风行风好不好，就看队伍素质高不高”。对此，我们认为行风建设工作是对运管队伍综合素质的一次整体检验，*年，老河口运管所总支根据运管执法队伍的现状和形势发展要求，开展了为期2个月的“内强素质、外树形象”的作风整顿，并在上级下发的“九条”铁律、“十项禁令”基础上，针对自身薄弱环节，制定了自己的“14条”铁律。通过理论学习、自我剖析、总结评议、纪律约束等一系列有效措施的实施，进一步统一了思想，改进了作风，提高了效率，促进了干部队伍建设，增强了广大运管人员的廉洁行政意识。二是突出廉政建设。*年以来，我们以开展“廉政运交管三做起”活动为抓手，认真落实党内廉政建设“一岗双责”制，层层签订党风廉政建设目标责任书，把“廉政运交管三做起”活动同整顿市场秩序、优化发展环境，以及民评工作结合起来，通过深化反腐倡廉教育，深化三审四规范一加强，深化纠正行业不正之风，深化一岗双责制来规范行政行为。同时，通过广泛征求经营户、单位、群众对运管工作的意见和建议，使运管行风建设得到了进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力进一步增强，为构建和谐运管提供强有力的精神防线。三是突出效能建设。通过与市效能办联系，我们压缩行政审批时限，提高审批效率。在许可程序到位的情况下，非实质性流程一律取消，道路运输行政许可事项由国家规定的许可时限15天或20天缩短在2个工作日内办结;对道路运输证、客运线路牌遗失补办的实行即时核实办理;对道路运输经营者名称变更、车辆更新、客运线路调整业务实行即时审核办理;对新办营运普通货车《道路运输证》，只要手续齐全当场办结。需要领导签字的审批项目，不再另行设置领导签批时间，实行相关科室完成资料审核后由领导即日签批。其次，完善一站式服务体系，提出了“在岗一分钟服务六十秒”、“不必东奔西走，认准一个窗口”的服务理念，把以前烦琐的审批程序集中在一个大厅办理，极大地方便了办事群众。
四、打造“三个亮点”，实现了行风建设社会效益上的新突破
着力打造“保姆式服务”亮点。就是群众需要的，我们就尽量办到，以此实现行业管理向人性化服务转变。首先是提倡人性化管理。在执法过程中要求每个执法人员必须把握好原则性与灵活性的尺度，既要秉公执法，又要细心揣摩车主心理，做好相关法规宣传解释工作，让车主深切理解，积极主动配合。其次是开展微笑式服务。在执法过程中做到“三先三有三个一”。即敬礼在先、同志称呼在先、出示证件在先，在执法过程中做到有情有理、有据，始终保持一张笑脸、制好一份票据、送出一声平安。三是争创满意窗口形象。制定“五个零”服务承诺，即服务受理“零推诿”、服务事项“零积压”、服务方式“零距离”、服务质量“零差错”、服务结果“零投诉”，增强服务意识，以优良的政风行风取信于民。*年6月24日，省效能办领导桂斯斌一行在襄樊地区进行明察暗访时，对我所效能建设暨“两项活动”开展情况给予了充分肯定，特别对“九条铁律”和“十条禁令”的贯彻执行给予了高度赞誉。
全力打造客运市场整治亮点。由于历史原因，我市客运市场管理体制一直没有理顺，交通、运管、公安交警部门虽然多次联手开展专项整治行动，但市场整顿成效不够明显，存在治标不治本的问题，尤其是出租车客运市场管理难度进一步加大，同时09年出租车经营权即将到期等，为彻底摆脱这种被动局面，*年10月我们经过考察论证，向市委、市政府提出了上升高度、联手行动的请求，市“四大家”领导在听取汇报后，多次召开专题市长办公会，研究制定整治方案。目前，由我市“四大家”领导亲自挂帅，纪检、政法、公安交警、交通、工商、城管等部门“一把手”联合组成的XX县区道路交通秩序专项整治指挥部已成立，以“维护XX县区交通秩序，加强XX县区客运市场管理，改善城市形象，提升城市品位，优经经济社会环境”为目标的XX县区道路交通秩序专项整治工作正式启动，源头查堵工作成效显著，已暂扣非法营运车辆54辆，取缔无照黑的”30余台，查封制售“电麻木”窝点2个，纠正违章82台次，强制收缴工作将在2009年3月底、4月初全面铺开。此项工作受到我市市委、市政府领导及指挥部全体一致好评，反映了XX县区运管干部的良好形象。
精心打造便民服务亮点。从群众利益出发，关心、解决群众关注的热点难点问题，是提高运管执法形象的有效途径。*年在这方面我们注重抓了四点。一是按查摆阶段查摆出来的问题，特别是群众关注度高、涉及群众切身利益、从解决群众最关心、最直接、最现实的问题入手。加大新农村建设力度，积极推进路站运一体化建设。新增农村客运车辆10台，新增通车的行政村26个，新建农村五级客运站1个、候车亭48个、招呼站45个，“十一五”农村候车棚、招呼站建设任务已全部完成;二是在改进服务方面，进一步优化工作流程，在运政服务大厅内设置了收费项目标准和工作流程公示栏，使外来办事人员一目了然，方便群众办理相关业务。同时，新增了“运政业务办理咨询处”，指派业务骨干轮流值守，及时为经营者答疑;三是开展了服务窗口文明礼仪活动，实行全员着装上岗，一线执法人员和窗口人员挂牌上岗，严格执行首问负责制、服务承诺制、限时办结制等制度，让每位执法人员的行政行为自觉接受社会监督;四是进一步完善便民服务设施。针对经营者反映办理车辆手续复印证件不方便的建议，我们专门投资5000元购置了一台数码复印机，放置在运政大厅为前来办证的群众提供优质服务，受到了办证群众的一直好评。
经过近年来行风建设工作的锤炼，特别是*年多项执法活动的考验，我们××*运交管干部职工的思想有了质的飞跃，不仅树立了“思想硬、作风正、纪律明、业务精”的良好执法形象，而且得到了省局、省效能办，以及XX市处和老河口交通局党组的充分肯定。面对取得的成绩，我们也清醒的认识到，行风建设工作只有起点，没有终点，绝不能“毕其功于一役”，力争再接再励，常抓不懈，争取“百尺竿头更上一层”，为打造和谐型、服务型运管行业新形象，做出更大的贡献。
第二篇：运管所民主评议政风行风建设典型材料优化服务环境提升运管形象
——***民主评议政风行风建设典型材料
2011年我所根据上级部门民主评议政风行风工作的统一部署，继续以提高素质、强化服务为宗旨，以树立“为民、务实、清廉、高效”的运管行业形象为目的，以创建文明和谐行业为目标，狠抓工作作风和工作质量，有利推动了政风行风建设的深入发展，全面提升了道路运输公共行业能力和文明诚信服务水平。
一、坚持把严格规范文明执法作为政风行风建设的突破点运政执法作为行政执法的一种，既是人民群众普遍关注的热点和焦点，也是运管行业政风行风转变的重点和难点。我所坚持把严格规范文明执法作为政风行风建设的重要抓手，着力在加强执法队伍建设、规范执法行为、健全规范执法制度、热情服务等方面下功夫、树立了运管“严格执法、热情服务”的新形象，促进政风行风的根本好转。
一是加强队伍建设。狠抓素质提高，坚持每年对执法人员进行法律法规的培训，不断提高执法队伍的法制素质和执法水平。并加强执法监督，要求所有执法人员在上岗前都签订“公路三乱”承诺书和党风廉政承诺书，一旦发现执法人员有公路“三乱”现象和违反“五不准”行为，按照相关规定严肃处理。
二是规范执法行为。
（一）规范了执法人员的着装、言行，
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执法时的手势及基本动作；
（二）规范了执法文书的填写，建立健全了执法文书档案，坚持一车一档，真正意义上实现了规范执法；
（三）实行运政处罚罚缴相分离制度，建立健全了相应的工作制度，形成了一套规范化、程序化的执法流程。
（四）推行处罚结果公示制。为营造良好的执法环境，提高公开办案质量，我所对每件案宗的立案依据、处罚标准以及处理结果予以公示，主动接受社会各界的监督，增强了执法透明度，既让被罚当事人心服口服，又教育警示了广大道路运输经营业户，同时也促进了办案质量的提高。
三是健全规章制度。根据执法工作实际，制定了《处理违章车辆制度》、《处理违章车辆程序》、《执法人员十不准》等各项制度，同时还建立并落实了岗前培训制、岗中考核制和岗后调查制，用制度规范人，从而杜绝了执法人员“吃、拿、卡、要”的行为的发生
二、坚持把学习教育作为政风行风建设的立足点
政风行风问题说到底是人的问题，根本上看是工作人员的思想观念的问题。为此，我所坚持把队伍建设放在一切工作的首位，着眼于打造一支政治思想好、业务素质精、纪律严明、作风过硬、执法规范、精干高效的运输管理队伍，首先加强了职工思想政治教育，强化了他们的政治意识、责任意识、大局意识和服务意识，教育职工牢固树立“以人为本，服务至上”的理念。其次，加强了业务培训，坚持组织培训，使全员得到有效培训，不断提高职
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工的业务技能和工作水平，我所共派出**余人次参加了交通部及省市运管部部门的各种业务培训**起。第三，开展了中心组理论学习活动，精选了区委工作报告、胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话、十七届六中全会公报、袁纯清书记在中国共产党XX省第十次代表大会上的报告等学习内容对职工进行学习培训，并组织全所职工集中收看李林森先进事迹报告会。
三、坚持把化解矛盾促进和谐作为政风行风建设的着力点政风行风评议活动是广泛听取群众意见，促进政风行风转变的重要途径，也是化解矛盾，促进和谐的重要内容。最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素，积极构建管理者与运输经营户的和谐关系，促进运管和谐发展是我们工作的重要目标。
一是分别召开了客运、货运、维修、源头企业座谈会，加强交流与沟通，时刻关注经营户在想什么，倾听他们有哪些困难，需要哪些帮助，作为管理和服务部门的运管所能为经营户做些什么，提供些什么服务，力争让经营户满意。二是“96566”服务热线提供咨询、受理投诉，及时解决经营户遇到的各种问题，以热情高效的服务搭起了运管和社会的“连心桥”。三是坚持实行所长接待日制度和班组长值班制度，每日有一位班组负责人在政务大厅接受经营业户的咨询和投诉，解决经营户遇到的困难和问题。同时，认真受理各类来电、来信、来访事件，对其进行详细
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登记、及时转办、按期回复，为广大经营业户排忧解难，共办结**件，得到社会各界的高度评价。四是坚持广泛开展行风评议活动，聘请10余名新闻媒体、纪检、纠风等部门以及社会各界人士作为行风监督员，对广大运输经营户提出的运管服务、执法行为进行全面有效监督。共发放问卷调查表、征求意见函**份，对他们的意见和建议进行认真整改，彻底消除行业不正之风。
四、坚持把加强党风廉政建设作为政风行风建设的出发点充分认识加强党风廉政建设的重要性和紧迫性，始终把抓好党风廉政建设作为道路运输事业又好又快发展的重要保证，深入开展党风廉政建设。我所结合整治“公路三乱”要求，规范执法行为活动，切实杜绝工作人员办事推诿、拖延、不作为、乱作为等现象，特邀请***专门为我所职工讲解党风廉政教育相关知识，并积极组织全所职工学习***会议精神，切实加强了全所职工的思想政治教育和廉洁自律教育，使广大干部职工树立起正确的世界观、人生观、价值观，严格遵守廉洁自律的各项规定，筑牢干部职工的道德防线，从源头上预防和治理腐败现象发生。
综上所述，我所在民主评议政风行风建设方面取得了一定的成绩，但是还存在一些问题有待进一步解决。在今后的工作中，我所将继续深入开展民主评议政风行风活动，以提高服务质量为切入点，不断创新服务方式，拓宽服务领域，着力树立运管部门的良好形象，为全区转型跨越发展营造良好环境。
第三篇：xxx运管所行风评议工作总结xxx运管所行风评议工作总结
全县政风行风评议动员大会召开以后，我所组织干部职工认真学习上级《2010-2011年民主评议政风行风工作实施意见的通知》XX县区委、县政府有关领导的讲话精神，按照上级的统一部署和要求，成立了领导小组，研究制定了实施方案，并狠抓了各项工作的落实。对照“四查四看”的内容和要求，认真开展了自查自纠工作。
一、强化组织领导，加大宣传力度，为行风评议提供有力保证。
行风评议是今年运管工作的重中之重，运管所领导班子，针对2010年行风评议的实际情况，分析原因制定计划，对2011年的行风评议进行了周密的部属。首先成立了由赵永刚所长任组长，全体所领导班子成员参加的行风评议领导小组，下设行风办，具体负责行风评议的日常工作，经常组织召开部门负责人汇报会和交流会，互相交流经验，狠抓工作落实。其次是增强工作计划性，制定周密的实施意见。根据县纠风办、县交通局下发文件的精神，明确了评议工作总体目标、阶段任务、工作步骤、具体要求，以及评议重点和标准。形成了一把手亲自抓、相关副职具体抓，一级抓一级、层层抓落实的责任体系，使职工牢固树立了从我做起、从自身做起的责任意识。第三，加大宣传力度，营造良好的社会
环境。通过悬挂横幅、张贴标语、散发传单、制作板报和现场答疑等多种方式进行宣传。扩大了社会影响，也使广大职工增强了接受社会监督的自觉性。
二、吸纳群众意见，边整边改，标本兼治切实改正在行风建设上存在的突出问题
我所始终坚持开门整风，把行风评议工作的落脚点放在虚心接受社会评议和监督，深入查找在行风建设方面存在的突出问题上，采取请进来、走出去、发放社会问卷调查表、召开座谈会等多种形式，广泛听取群众意见。行风评议过程中各乡站向辖区各界发放公开信和社会问卷调查表100份，满意率为98%，为搞好整改打下了坚实的基础。对反馈的意见，我们及时进行梳理分析，切实解决行风建设上存在的突出问题，针对通过内部排查和社会评议查找出来的问题，一方面在全所上下进行了深入的反思，正视差距、自加压力，使职工进一步增强整改的责任感和自觉性，另一方面坚持以让群众满意为宗旨，努力完善整改方案，强化整改责任，充分发挥了行风评议对队伍建设和运管工作的促进作用。为狠抓落实，所党总支提出了在行风评议中要围绕运管中心工作，以提高行政执法水平为目标，认真解决工作中存在的突出问题，严肃对待群众的举报和投诉、上访。以提高办事效能宗旨，大力推进政务公开，公开办事程序、时限收费依据和标准等内容。对所有的行政服务事项进行了认真的分类梳
理，按照精减、效能、规范和方便群众的原则，尽可能地减少审批环节，对中央、省、市命令禁止的收费项目全部停止。严格执行《错案追究责任制》和3便民利民措施，对办事超时、推委扯皮、冷硬横推、刁难群众和执法不公以及搞有偿服务、吃拿卡要等一系列伤害人民群众感情、损害运管队伍形象的行为人，作到发现一起处理一起，决不姑息袒护。
三、以增强服务意识为重点，努力改善执法形象。利用这次行风评议的有利时机，引导职工牢固树立服务意识，切实转变服务态度，大力提高服务和执法质量：一是积极倡导雷厉风行的工作作风，努力提高干部职工的办事效率，加大了首问责任制和限时服务承诺制的落实力度，加强监督检查，强化制约手段；二是狠抓文明办公，努力改善部门形象，通过重申文明用语、办公禁语，设立便民信箱等便民设施，使文明执法成为了每个执法人员的自觉行动；三是加大培训力度，邀请律师及市交通局领导对全体执法人员进行了培训。法制室通过一案一测评、季检查、半年评比等方式，对个执法部门的执法情况进行现场监督和点评，减少了执法的随意性，大大提高了执法人员的执法水平。
四、存在的问题
为切实找准我所业务开展和政风行风建设中存在的不足，我所采取多种形式，走出去、请进来，通过深入基层问卷调查、明查暗访、召开座谈会、设立意见箱、投诉电话及
电子邮箱等方式，广泛征求社会各界的意见。经过归纳整理，主要集中在以下几个方面：
一是职责履行不够全面。交通运输行业管理是我所的重要职责，我所始终突出抓好这方面的工作，并取得了较好的成效，但在跟踪监管方面力度不大，手段不全，作用没有充分发挥。
二是行政执法工作有时不够规范。市场经济的深入发展，交通运输管理行业管理工作一直在经受着严峻的考验和挑战原有的管理手段和模式已不能适应形势发展的需要，管理队伍的素质提高是摆在单位面前的大问题，尽管单位通过培训等手段使人员素质和管理水平有所提高，但仍不能达到新形势下行业管理工作应具备的条件和要求，行业管理中依然存在行为不够规范等现象。
三是少数人员工作作风存在一些薄弱问题。如。有的工作主动性、责任心不够强，工作拖拉，办事效率不够高，作风飘浮，服务意识不强，说的多、干的少，缺乏扎实认真、雷厉风行的态度。
四是规章制度的落实还有差距。我们制定了一系列的规章制度，但是在贯彻执行上与要求还有差距，对制度落实的监督检查也不够。
五、存在问题的主要原因
对照自查自纠出来的问题，经过深入细致的剖析，找出
存在问题的根源，归纳起来，主要有以下二个方面。一是有针对性的教育工作开展较少。
二是制度落实上不到位。
六、整改措施
（一）认真抓好学习，进一步夯实基础，提高人员的政治思想素质和业务工作本领。一是要自觉学习马列著作、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，既要注意每天看报纸、电视新闻，又要精读原著，理论联系实际的学习，并做好读书笔记，努力提高干部政治素质。二是要认真学习党和国家的一系列方针、政策和文件精神，始终与党中央保持高度一致。三是要全面系统地学习《道路运输条例》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等法律、法规知识，提高依法行政的本领。四是加强业务知识的学习，提高业务能力。
（二）全面、准确地找准职责定位。既要注重执法队伍素质和依法行政能力的提高，又要严格依法行政，规范执法，文明执法，优质服务，充分发挥行业监督管理职能。
（三）狠抓各项制度的完善与贯彻执行，做遵纪守法的模范。一是认真执行首问责任制、服务承诺制、限时办结制、一次性告知制等内部管理制度，严肃工作纪律。二是严格遵守上班考勤制，严格遵守作息时间。按时上下班，严格遵守请假制度，有事必须请假，兑现考勤奖惩措施。三是严格执
行执法程序，规范执法行为。四是完善、充实激励机制和过错责任追究制度，调动职工的工作积极性，提高工作责任心。
（四）进一步加强职工队伍管理，合理分配工作任务，做到人人肩上有担子，个个手上有压力。
（五）进一步加强工作作风建设。一是大力倡导艰苦奋斗、谦虚谨慎、开拓创新、真抓实干的精神，扑下身子抓落实，全力以赴抓发展，切实转变工作作风，坚决克服“门难进、脸难看、事难办”问题。二是大兴调查研究之风，深入基层摸实情。
二〇一一年九月二十日
第四篇：xxx运管所行风评议工作总结xxx运管所行风评议工作总结
全县政风行风评议动员大会召开以后，我所组织干部职工认真学习上级《2010-2011年民主评议政风行风工作实施意见的通知》XX县区委、县政府有关领导的讲话精神，按照上级的统一部署和要求，成立了领导小组，研究制定了实施方案，并狠抓了各项工作的落实。对照“四查四看”的内容和要求，认真开展了自查自纠工作。
一、强化组织领导，加大宣传力度，为行风评议提供有力保证。
行风评议是今年运管工作的重中之重，运管所领导班子，针对2010年行风评议的实际情况，分析原因制定计划，对2011年的行风评议进行了周密的部属。首先成立了由赵永刚所长任组长，全体所领导班子成员参加的行风评议领导小组，下设行风办，具体负责行风评议的日常工作，经常组织召开部门负责人汇报会和交流会，互相交流经验，狠抓工作落实。其次是增强工作计划性，制定周密的实施意见。根据县纠风办、县交通局下发文件的精神，明确了评议工作总体目标、阶段任务、工作步骤、具体要求，以及评议重点和标准。形成了一把手亲自抓、相关副职具体抓，一级抓一级、层层抓落实的责任体系，使职工牢固树立了从我做起、从自身做起的责任意识。第三，加大宣传力度，营造良好的社会环境。通过悬挂横幅、张贴标语、散发传单、制作板报和现场答疑等多种方式进行宣传。扩大了社会影响，也使广大职工增强了接受社会监督的自觉性。
二、吸纳群众意见，边整边改，标本兼治切实改正在行风建设上存在的突出问题
我所始终坚持开门整风，把行风评议工作的落脚点放在虚心接受社会评议和监督，深入查找在行风建设方面存在的突出问题上，采取请进来、走出去、发放社会问卷调查表、召开座谈会等多种形式，广泛听取群众意见。行风评议过程中各乡站向辖区各界发放公开信和社会问卷调查表100份，满意率为98%，为搞好整改打下了坚实的基础。对反馈的意见，我们及时进行梳理分析，切实解决行风建设上存在的突出问题，针对通过内部排查和社会评议查找出来的问题，一方面在全所上下进行了深入的反思，正视差距、自加压力，使职工进一步增强整改的责任感和自觉性，另一方面坚持以让群众满意为宗旨，努力完善整改方案，强化整改责任，充分发挥了行风评议对队伍建设和运管工作的促进作用。为狠抓落实，所党总支提出了在行风评议中要围绕运管中心工作，以提高行政执法水平为目标，认真解决工作中存在的突出问题，严肃对待群众的举报和投诉、上访。以提高办事效能宗旨，大力推进政务公开，公开办事程序、时限收费依据和标准等内容。对所有的行政服务事项进行了认真的分类梳理，按照精减、效能、规范和方便群众的原则，尽可能地减少审批环节，对中央、省、市命令禁止的收费项目全部停止。严格执行《错案追究责任制》和3便民利民措施，对办事超时、推委扯皮、冷硬横推、刁难群众和执法不公以及搞有偿服务、吃拿卡要等一系列伤害人民群众感情、损害运管队伍形象的行为人，作到发现一起处理一起，决不姑息袒护。
三、以增强服务意识为重点，努力改善执法形象。利用这次行风评议的有利时机，引导职工牢固树立服务意识，切实转变服务态度，大力提高服务和执法质量：一是积极倡导雷厉风行的工作作风，努力提高干部职工的办事效率，加大了首问责任制和限时服务承诺制的落实力度，加强监督检查，强化制约手段；二是狠抓文明办公，努力改善部门形象，通过重申文明用语、办公禁语，设立便民信箱等便民设施，使文明执法成为了每个执法人员的自觉行动；三是加大培训力度，邀请律师及市交通局领导对全体执法人员进行了培训。法制室通过一案一测评、季检查、半年评比等方式，对个执法部门的执法情况进行现场监督和点评，减少了执法的随意性，大大提高了执法人员的执法水平。
四、存在的问题
为切实找准我所业务开展和政风行风建设中存在的不足，我所采取多种形式，走出去、请进来，通过深入基层问卷调查、明查暗访、召开座谈会、设立意见箱、投诉电话及电子邮箱等方式，广泛征求社会各界的意见。经过归纳整理，主要集中在以下几个方面：
一是职责履行不够全面。交通运输行业管理是我所的重要职责，我所始终突出抓好这方面的工作，并取得了较好的成效，但在跟踪监管方面力度不大，手段不全，作用没有充分发挥。
二是行政执法工作有时不够规范。市场经济的深入发展，交通运输管理行业管理工作一直在经受着严峻的考验和挑战，原有的管理手段和模式已不能适应形势发展的需要，管理队伍的素质提高是摆在单位面前的大问题，尽管单位通过培训等手段使人员素质和管理水平有所提高，但仍不能达到新形势下行业管理工作应具备的条件和要求，行业管理中依然存在行为不够规范等现象。
三是少数人员工作作风存在一些薄弱问题。如。有的工作主动性、责任心不够强，工作拖拉，办事效率不够高，作风飘浮，服务意识不强，说的多、干的少，缺乏扎实认真、雷厉风行的态度。
四是规章制度的落实还有差距。我们制定了一系列的规章制度，但是在贯彻执行上与要求还有差距，对制度落实的监督检查也不够。
五、存在问题的主要原因
对照自查自纠出来的问题，经过深入细致的剖析，找出存在问题的根源，归纳起来，主要有以下二个方面：
一是有针对性的教育工作开展较少。
二是制度落实上不到位。
六、整改措施
（一）认真抓好学习，进一步夯实基础，提高人员的政治思想素质和业务工作本领。一是要自觉学习马列著作、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，既要注意每天看报纸、电视新闻，又要精读原著，理论联系实际的学习，并做好读书笔记，努力提高干部政治素质。二是要认真学习党和国家的一系列方针、政策和文件精神，始终与党中央保持高度一致。三是要全面系统地学习《道路运输条例》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等法律、法规知识，提高依法行政的本领。四是加强业务知识的学习，提高业务能力。
（二）全面、准确地找准职责定位。既要注重执法队伍素质和依法行政能力的提高，又要严格依法行政，规范执法，文明执法，优质服务，充分发挥行业监督管理职能。
（三）狠抓各项制度的完善与贯彻执行，做遵纪守法的模范。一是认真执行首问责任制、服务承诺制、限时办结制、一次性告知制等内部管理制度，严肃工作纪律。二是严格遵守上班考勤制，严格遵守作息时间。按时上下班，严格遵守请假制度，有事必须请假，兑现考勤奖惩措施。三是严格执行执法程序，规范执法行为。四是完善、充实激励机制和过错责任追究制度，调动职工的工作积极性，提高工作责任心。
（四）进一步加强职工队伍管理，合理分配工作任务，做到人人肩上有担子个个手上有压力。
（五）进一步加强工作作风建设。一是大力倡导艰苦奋斗、谦虚谨慎、开拓创新、真抓实干的精神，扑下身子抓落实，全力以赴抓发展，切实转变工作作风，坚决克服“门难进、脸难看、事难办”问题。二是大兴调查研究之风，深入基层摸实情。
二〇一一年九月二十日
第五篇：运管所文化建设实施方案运管所文化建设实施方案
为推进文化建设工作科学化、制度化、规范化，培养造就高素质的职工队伍，制定本方案。
一、文化建设工作指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以实践社会主义荣辱观为主线，以提高“三个服务水平为目标，建立符合新时期工作发展要求，具有时代气息的运管文化，为完成各项工作任务，促进道路运输又好又快发展提供思想政治保证、人才保证和智力支持。
二、文化建设工作基本原则
（一）坚持以人为本。按照管理工作的要求，分级分类地开展职工教育培训，激发职工学习文化的内在动力和潜能，增强职工文化教育培训的针对性和实效性。
（二）坚持注重能力。全面提高职工思想的素质、科学文化素质、业务素质，将能力培养贯穿于文化建设工作的全过程。
（三）坚持学以致用。紧密联系道路运输管理的新变化，联系道路运输发展的新进展，联系职工的思想和工作实际，引导职工运用科学知识指导实践，提高解决实际问题的能力。
三、文化建设工作主要任务
（一）加强理论文化建设，提高职工的思想政治觉悟。继续深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的教育，社会科学发展观的教育，社会主义荣辱观的教育，职业道德教育和警示教育等，教育和引导广大职工做好学上进的模范，勤政廉洁的模范，求真务实的模范，开拓创新的模范，团结协作的模范，充分发挥广大职工工作的积极性、主动性和创造性。
（二）加强法制文化建设，提高职工的依法行政能力。结合管理工作和履行岗位职责所必备的知识，加强党的路线，方针政策和国家法规的教育，重点加强专业法规的教育培训。通过培训，提高运政执法人员的依法行政的能力，依法办事能力和实际工作能力。
（三）加强廉政文化建设，树立运政队伍良好形象。继续加强法治型和服务型运政建设，牢固树立“管理就是服务”、“公正执法就是最好的服务”等现代管理思想，大力开展廉政文化教育，认真贯彻《XX省行政执法监督条例》、《XX省行政执法追究暂行办法》。
（四）加强物质文化建设，推动道路运输又好又快发展。坚持“两手抓，两手都要硬”的原则。在行业中开展好创建文明单位、文明子行业、党员示范车、文明车、文明线路、技术竞赛等精神文明创建活动。着力抓好对从业人员的学习教育和培训考核，按照交通部提出的“三个
服务”结合工作实际，认真抓好分解主要任务的落实。把文化建设与行业管理工作同布置、同检查、同落实、同考核，不断推进道路运输业又好又快发展。
（五）加强制度文化建设，做到以制度管人管事。围绕运管工作的实际和履行工作的需要，建立建全符合科学管理要求和以人为本价值理念的规章制度，形成对运政人员具有激励，约束功能的规章制度体系，切实做到以制度管人、以制度管事，努力将各项制度转化为职工自觉遵循的行为准则。
（六）加强文体文化建设，开展身心健康的娱乐活动。努力加强文化设施建设，广泛开展丰富多彩、健康有益的文化体育活动，倡导健康文明的生活方式。做到娱乐有组织、健身有设施、读书有空间、休假有时间，使广大职工在紧张、有序、愉快的工作中，思想感情得到熏陶，精神生活得到充实，道德境界得到升华。从而进一步增强团队精神，促进各项工作的完成。
四、文化建设工作保障措施
（一）加强领导，精心组织。各分管领导、各部门负责人要高度重视文化建设工作，切实加强文化建设工作的领导、组织，在学习教育上狠下功夫，在抓落实上狠下功夫，切实把推进文化建设工作落到实处。
（二）积极推进，务求实效。建立建全和完善内部管理制度，形成对职工具有激励，约束功能的规章制度体系。
（三）加强督促，抓好落实。文化建设工作是一项系统工程，各股站室要相互支持，相互配合。分管领导要对所分管部门的文化建设工作进行督促、检查。各股站室要按照职责和分解任务的要求，制定出工作计划，认真地抓好落实，使我县道路运输行业文化建设工作更上一个台阶。
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