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1、 产 品 说 明 书 第 8 页 山 宝 牌 SHAN BAO BRAND BW100－3 板 式 给 料 机 APRON FEEDER 使 用 说 明 书 OPERATING INSTRUCTION K4240A.SM 中 华 人 民 共 和 国 THE PEOPLE¢S REPUBLIC OF CHINA 上海建设路桥机械设备有限公司 SHAN
2、GHAI JIANSHE LUQIAO MACHINERY CO., LTD. 目 录 一、前 言 1 二、用 途 1 三、规格和性能 1 四、工作原理和结构概述 2 五、安装和试运转 3 六、润滑要求 6 七、使用和维护 6 八、易损零部件 7 附 件：基础图 一、 前 言 为了更好地发挥板式给料机的功能和效率，确保其正常工作，在安装该设备之前和使用过程中，请仔细参阅本说明书的内容，这将有助于为用户熟悉维护设备提供方便。 二、 用 途 板式给料机可用于沿水平或倾斜方向由储仓向
3、破碎机、输送机或其它工作机械传送各种块状或松散物料。有轻型、中型和重型之分。广泛用于矿山、冶金和水泥等行业，是原料处理或连续生产过程中不可缺少的设备，对运行大块和尖锐的物料尤为适宜。 BW100—3板式给料机按轻型设备设计，使用中可运送块度不大于500 mm，堆积密度£ 1.2 t/m3的石灰石、石膏等物料。 三、 规格和性能 宽 度（mm） 1000 倾斜角度（°） 0 头、尾轮中心距（mm） 3000 输送速度（m/s） 0.03～0.3 输 送 量（t/h） 18～180 输送物料
4、 煤、石膏、石灰石、混合料等 输送粒度（mm） ≤500（对角线长度） 电动减速机型号 CHHM8-4190DB-AV-121 转速（r/min） 150～1500 额定功率（kW） 5.5 速比 i =121 总重（kg） 6213 四、 工作原理和结构概述 本机由传动装置、机架、头部装置、运行部分及尾部装置等部件组成。运行部分是本机的关键部件，由组成环路的牵引链条牵引，行走滚轮在轨道上行走，以达到运送物料的目的。 1. 工作原理 运行部
5、分中输送槽板与牵引链条及承载机构分别相联接。 由电动机、减速器驱动含有齿槽结构的头部链轮传动，从而使与链轮相啮合的牵引链条¾套筒滚子链运动，牵引装有物料的输送槽向前运行。承载机构¾滚轮部件在轨道上行走，承受了物料与运行部分的重量。由具有一定强度、刚度的机架承受全机重量，并通过机架传向基础。 物料由位于尾部上方的储仓内推落到输送槽内，随输送槽向前运行至头部罩壳的溜槽口卸出。 2. 主要结构概述 BW100－3板式给料机由运行部分（K4233.1）、尾部装置（K4233.2）、机架（K4240A.1）、头部装置（K4233.4）、传动装置（K4240A.2）等部件组成。 2 . 1
6、 运行部分 运行部分是本板喂机的关键部件，在设计与制造技术上均采用了较新的技术。其牵引链条与承载构件分开，加上采用适宜的节距，保证了啮合与运转的平稳。 牵引链条¾套筒滚子链按ISO 1977/1－1976设计，符合GB 8350－87标准规定。主要零件选用了低合金结构钢，并施以一定的热处理手段，有利提高制造质量，能有效地提高使用寿命。 承载构件¾滚轮采用了滚动轴承结构，有利减小运行阻力，减少动力消耗。该结构型式便于维护。 输送槽板的设计采用了合理的底隙与侧隙，保证了底板的交迭和侧板的重叠，能有效地防止物料的散漏现象。 2 . 2 尾部装置 采用螺旋张紧装置，张紧行程较大
7、结构紧凑，尾部采取拆卸结构，便于轴承座的安装。尾部直接安装在机架上，安装方便。 2 . 3 机架 本机架采用了全新的结构形式，构造简单，且强度、刚性好，简化土建，便于工艺布置和安装。 本机架还能较方便地改造成带有拉链机的板式给料机，满足工艺布置和作用需要。 2 . 4 传动装置 本机可以调速操作，一般以0.03～0.3 m/s速度范围内为宜。储仓内不允许空料，当来料少时，允许间歇操作，不允许大块物料冲砸输送槽，避免输送槽的变形及机器的歪斜。 此齿轮减速器速比大，输出轴扭矩也较大，可以直接减速驱动，亦较适宜低速重载设备的起动。 本传动装置布置为右传动。 2 . 5
8、 头部装置 本机的头部、尾部链轮均采用了整体式的齿槽块结构形式，且为13齿数，增加了啮合次数，既能提高使用寿命，又能方便维修。 本机减速器特设了滚柱逆止器，安全可靠，有效地防止了运行构件的逆转。 3. 主要结构特点 3 . 1 机架构造简单，强度与刚性较好，制造安装便利。机架支腿直接落地，工艺布置灵活，简化土建。 3 . 2 头、尾部链轮均采用齿槽块结构型式，齿数为6.5，齿槽数为13，既延长了使用寿命，又能互换，装拆方便，维修简单。 3 . 3 运行部分的牵引链条在设计、选材与制造技术诸方面能保证提高制造质量，提高使用寿命。 五、 安装和试运转 正确的安装、
9、调试与操作，正常的维护都是保证本机良好使用，提高使用寿命的必要手段。 1. 安装前的准备与检查 1 . 1 必须持有链条等关键部件的质量验收报告及材质分析报告，均须符合相应图纸上的要求。 1 . 2 检查链条的组装是否与要求相符。 1 . 3 检查滚轮能否灵活转动，各零件的安装位置及轮体质量均须与图纸要求一致。 1 . 4 凡组装件到现场的，在安装前均检查有否锈蚀、损坏等情况，如有应重新修复、清洗和加油才能准许安装。 1 . 5 仔细检查、核对安装现场的位置测定工作，各装置及机架的基础尺寸须与图纸所标注的尺寸一致。发现问题应及时处理，待一切尺寸都正确无误后才能安置各部件。
10、 2. 安装顺序及调整 2 . 1 机架 如分段发运的机架需在现场焊接后安装，焊缝必须作探伤检查，确认焊缝对强度无影响后，才能就位安装。 2 . 2 尾部装置 在多数情况下，最好能先安装尾部装置，按图纸要求调节蝶形弹簧张紧力，使之处于要求的位置上。 2 . 3 轨道 轨道应标明属于板式给料机的送料侧或返回侧记号，切莫搞错。如轨道是分段发运，需在现场拼接的，焊接必须作探伤检查，确保所需的强度。 2 . 4 头部装置 逆止器星轮的转动方向与止逆方向一致，决不允许反向安装。 2 . 5 传动装置 2 . 6 运行部分 运行部分必须在传动装置调整及二次浇灌初
11、凝后，方可安装。安装输送槽时，须注意其与运行方向一致，切莫搞反了。 按上述顺序进行安装。尾部应有足够的空间，有利于运行部分的安装。 3. 安装要求 3 . 1 机架 A. 底架主梁的直线度为1/1000；沿纵向全长允许差£ ±4 mm； B. 底架对角线差为1/1000，沿纵向全长允许差£ 4 mm； C. 机架中心线与机体纵向中心线重合度偏差为±2 mm。 3 . 2 轨道 A. 轨道的直线度公差为1/1000； B. 轨道对机体中心线对称度公差为1 mm； C. 轨距偏差为2 mm； D. 在同一横截面内，两平行轨道的相对标高偏差为1 mm； E. 两平行
12、轨道的接头位置应错开，且不得为节距250 mm的整数倍。轨道接头处左右偏差为1 mm，高度差< 0.3 mm（偏差向运行方向一头低下）； F. 轨道平面对轴承座平面的平行度偏差为1.5 mm，用填隙片进行调整。 3 . 3 头部装置 A. 链轮轴中心线对机体纵向中心线垂直度为1 mm； B. 链轮轴中心线的水平度偏差为0.5 mm； C. 链条的轴向偏摆不得大于1 mm。 3 . 4 运行部分 A. 链条组装以十个节距为一挂，在现场进行联接，须符合（K4202.5.1）中的技术要求； B. 链条须经跑合，各链节受力均匀后，才能安装输送槽。组装时，须保证槽体的侧隙为2 mm，
13、底隙为4 mm； C. 输送槽板交迭方向与运行部分（K4233.1）所标记运行一致。 3 . 5 尾部装置 A. 尾部轴中心线与机体纵向中心线垂直度偏差为1 mm； B. 尾轮轴中心线的水平偏差为1 mm； C. 张紧行程200为极限位置尺寸，当链条伸长接近200时，须拆卸节距（P=250）´2长的链长予以调整。 4. 试运转 4 . 1 开车前检查 A. 所有轴承、传动部件及减速器内应有足够的润滑油脂； B. 头、尾部轮轮齿与链条啮合正常； C. 调节张紧装置，使链条的初张力适度； D. 所有行走滚轮应传动灵活如有滑动或卡轨现象及时排除； E. 逆止器的逆止方
14、向必须与图纸所示方向一致； F. 检查所有的紧固螺栓，尤其是机架、传动装置、逆止器等地脚螺栓，固定滚轮轴的螺栓及固定牵引链条的螺栓，必须受力均匀决不允许有松动现象。 4 . 2 空载运转 选慢速驱动本机，轴具有无卡、碰现象，属正常后，再以常速使其运转2～4小时。如因故障或调整而中断运转的，时间应重新计算，并应作以下的检查和记录。 A. 整机运行平稳，无异常的冲击振动现象； B. 链条和链轮啮合正常，无跑偏现象； C. 输送槽之间的间隙均匀，无卡碰干涉现象； D. 滚轮能灵活地转动，无异常声响； E. 螺栓联接可靠，特别是联接链条与输送槽的带榫螺栓，决不能有松动现象； F.
15、 张紧装置调节螺杆转动灵活； G. 各点润滑无渗漏现象; H. 轴承温升不高于35℃，减速器温升不超过45℃； I. 在距机体1 m，离地基平面1.5 m，测定空载运行的噪声平均值（测8点平均），不超过80dB(A)； J. 记录电压、电流与功率值。 4 . 3 负载运转 空载启动后，才能逐渐加料，并在负载运转2昼夜后，方可投入生产，进行正常运行。负载运转时，除须作空载运转的检查项目外，还须作以下检查和记录。 A. 以0.03～0.3 m/s速度运转为宜。切忌储仓内物料空仓。当来料少时，允许间歇操作。给料须均匀，避免大块料冲砸槽体，而避免槽体的变形和机器的歪斜； B. 无漏
16、料、撒料现象； C. 按规定时间记录电压、电流及功率。 六、 润滑要求 润滑项目及要求列表如下： 润滑部位 润 滑 方 法 润 滑 剂（脂） 补 充 周 期 头部轴承 油枪间歇压力润滑 MOS2复合钙基 3个月 尾部轴承 油枪间歇压力润滑 MOS2复合钙基 3个月 滚柱逆止器 油枪间歇压力润滑 MOS2复合钙基 3个月 滚轮轴承 油枪间歇压力润滑 MOS2复合钙基 一周 减 速 器 按KDAB560－450使用要求进行加油和换油。 七、 使用与维护 1. 定期检查设备的运转情况，及时处理与排除故障； 2. 物料的块度、料
17、层的平均度应符合要求； 3. 切忌空仓，避免以过高或过低速度操作，一般应以0.03～0.3m/s速度运行为宜。当来料少时，允许停机； 4. 下料罩壳处如发生物料结拱与阻塞，应及时排除； 5. 定期按规定对各注油点加润滑油或润滑脂； 6. 及时更换易损件，防止链条与链轮的不正常啮合运转； 7. 一般情况下，应每班检查链条的运转与磨损情况，及时排除故障，及时更换损坏件。每半年对全机中修一次，每两年对全机大修一次。大修时，应拆除、清理全部零件，清洗轴承与轴承座，更换链条。电动机及减速器按各自产品的技术要求进行维护。 八、 易损零部件 易损零部件列表如下： 名 称 材 料 每 台 数 量 图号或标准号 备注 头部链轮 部件 2 K4211A.2-7 借用 尾部链轮 部件 2 K4211A.2-7 借用 轴承3053726 部件 2 GB288 尾部装置 轴承53626 部件 2 GB288 头部装置 轴承92507E 部件 64 GB283 槽 板 焊接件 32 K4233.1.1 借用 链 条 部件 32 (节距250) K4202.5.1 借用 注：损坏的零部件数量可据实际情况来调换。 附 件：基础图
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