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1、G52/58 12/18/24月检修-ES000103 R17 个人安全 检查安全头盔、安全带、吊钩和防跌锁的工作状态以确保其使用安全。 N° 描述 1 导流罩 1.1 检查轮毂罩支撑的螺栓M20 10.9。 参考EP009004文件设定扭矩扳手 1.2 检查玻璃钢和导流罩支架之间的螺栓联接 1.4 检查导流罩有无裂纹 1.5 检查玻璃纤维的螺栓联接 2 叶片 2.1 检查叶片有无裂纹 2.2 将裂纹标记 2.3 给所有已发现的裂纹定位 2.4 如果对叶片进行了修补，报告叶片的修补情况
2、 3 轮毂，叶片轴承 3.1 检查叶片轴承的外部唇式密封 注意：如果风机在多沙地区，为了防止叶片轴承渗漏，需要安装防护橡胶圈来保护。检查时应轻轻掀开保护圈，检查油脂泄露情况。掀动橡胶圈时，要小心，避免损坏它。 3.2 检查叶片轴承的内部唇式密封 3.3 检查叶片轴承的运动情况 注意：如果风机在多沙地区，除了检查轴承运动外，当轴承旋转的时候，还要检查防护橡胶是否完好地覆盖在叶片轴承到轮毂连接螺栓处 3.4 检查叶片在轴承和轮毂之间的4个螺栓。 注意：如果风机在多沙地区，要特别注意在检查螺栓扭矩的时候一定要避免损坏防护橡胶圈，也需要在防护罩和导流罩的接
3、触面上涂抹MOBIL XHP 222油脂。 3.5 抽查叶根和叶片轴承之间的6个螺栓 参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值 3.6 润滑叶片轴承，油脂Shell14， 共660g（每个油嘴110g） 3.7 如果风机在多沙地区，在做维护3.1-3.6前，需要检查叶片轴承的防护橡胶 4 连接轴承座，三角法兰，变桨杆 4.0 通过变桨锁定工具锁定三角法兰（扭矩扳手设定＞100Nm） 4.6 检查变浆空心轴的表面 4.7 检查导向杆的滑移面 4.8 润滑导向杆的滑移面 详见G52/58润滑油表-ES300001 4.9
4、 润滑轴承座 详见G52/58润滑油表-ES300001 4.10 空心轴前法兰端盖润滑： 1/1/05年以前机型，不用润滑。 1/1/05年以后机型， 详见G52/58润滑油表-ES300001 4.11 检查滑动轴承座和空心轴之间的空隙 最大0.5mm 4.12 检查Teflon滑块和导向杆之间的空隙 最大0.8mm 4.13 检查导向杆的间隙 5 变浆系统，液压缸 5.2 检查有无泄露 5.3 检查变浆杆 6 主轴 6.1 检查轮毂与主轴之间的螺栓。 扭矩扳手设定：详见EP009004 6.2
5、检查主轴承的唇式密封圈 6.3 润滑主轴承。 详见G52/58润滑油表-ES300001 6.4 检查主轴承座和底盘之间的M36螺栓 扭矩扳手设定：详见EP009004 7 扭力臂系统 7.1 检查活塞的M24 10.9GZn螺栓。 扭矩扳手设定详见EP009004 7.2 检查扭力臂上叉的M16 12.9 Dacromet500A螺栓 扭矩扳手设定：325±32Nm 7.3 检查减震器轴 7.4 检查连接轴 8 压缩环 8.1 检查M27 10.9 Dacromet500A螺栓 扭矩设定1450+/-145 N
6、m 8.2 外部检查 9 齿轮箱 9.1 泄露检查 9.2 油位检查 油：详见G52/58润滑油表-ES300001 9.3 检查油状态 9.4 磁块检查 9.5 油样 9.6 更换齿轮油（每24个月或者根据服务部门的估计） 油品：详见G52/58润滑油表-ES300001 9.7 检查空气过滤器 9.8 振动检查 9.9 运行时噪音检查 9.10 间隙检查 9.11 内部检查 9.12 轴承检查 9.13 齿面检查 9.14 油漆检查 9.15 对中检查
7、 9.16 检查齿轮箱输入轴与主轴轴套之间的空隙 9.17 在静止状态更换温控阀（如果需要的话） 9.18 检查齿轮箱放油油管是否有渗油，如果有渗漏或任何的老化，则必须更换该油管。如果在齿轮箱内发现其他的油管有相同的情况和老化，也要及时的更换。 9.19 检查油路分配器块上面压力开关的状态 (根据文档 GD007995) (0.5+/-0.1bar) 10 高速刹车 10.1 制动器回路放气，注意：不要重复使用放出来的油 10.2 测量制动片衬里的厚度 10.3 检查刹车钳 10.4 检查刹车盘状态 10.5 检
8、查刹车盘的厚度 10.6 检查刹车盘是否有弯曲的现象 11 齿轮箱油冷却器 11.1 初始检查 11.2 检查油过滤器 11.3 泄漏检查 11.4 检验温控阀 11.5 检验压力阀 11.6 检验过滤器传感器 11.7 检验机械泵。在下表中填充。 M12 TEMP。℃ HANSEN，BAR METSO，BAR L/S，BAR FELLA,RBAR A,1620RPM ECHESA 40±1.0 3.0±0.5 4.5±0.5 3.9±0.7 3.9±0.7 5.8±0.7 M5 4
9、0 ±1.0 1.2±0.3 2.6±0.5 2.7±0.5 2,7±0,5 4.7±0,5 M19 40 ±1.0 1.5±0.3 2.9±0.5 3.0±0,5 3.0±0,5 5.0±0,5 11.8 检验辅助电动泵 11.9 检查PT100 11.10 检查散热器 12 高速轴 12A 十字联轴器 12.A.1 外观检查 12.A.2 检查接头处的轴承是否有磨损 12.A.3 检查接头处是否有泄漏 12.A.4 润滑万向接头 12.A.5 检查连接螺栓M16力矩。 12.A
10、7 更换联轴器轴承（每1700MWh或5年） 12.A.8 检查对中(仅适用于年检12个月和24个月) 12B JAURE IXIFLEX 390 弹性联轴器 12.B.1 外观检查 12.B.2 检查橡胶接头是否有裂痕或老化 12.B.3 检查连杆的螺栓扭矩 螺栓没有螺母：490NM 螺栓有螺母-螺栓：410NM -螺母：300NM 12.B.4 检查连杆，橡胶连接头和卡簧 12.B.5 如果拆卸了联轴器，在重新装配时要注意装回原来的位置，这需要在拆卸之前做好标记。 12.B.6 检查对中(每12个
11、月)根据文档GD005298 13 齿轮箱过滤系统 13.1 检查油过滤器，每12个月更换该滤芯。 13.2 检查过滤器电动泵 14 发电机 （警告：在检查任何电气项目以前，验证电气零件上面都没有电压） 14.1 紧固接线盒中的电缆 转子：98±9Nm 定子：98±9Nm 14.2 检查轴承 14.3 润滑前发电机轴承 详见G52/58润滑油表-ES300001 14.4 润滑后发电机轴承 详见G52/58润滑油表-ES300001。 14.5 检查减震器块 14.6 检查上部控制柜动力电缆母排的连接
12、 14.7 检查通风软管支撑 14.8 用专用的清洗剂清洗和维护RCC单元（仅试用RCC风机） 14.9 紧固套管轴承螺栓（只是适用于弱电网风机） 14.10 紧固终端盒附件 14.11 紧固二极管螺栓 14.12 滑动轴承油位的检查（只是适用于弱电网风机） 14.13 验证滑动轴承的温度（只是适用于若电网风机） 14.14 检查滑动轴承的磨损（只是适用于若电网风机） 14.15 水冷散热器的清洗（只是适用于弱电网风机） 14.16 空气过滤器的清洗（只是适用于弱电网风机） 14.17 定子，转子，励磁系统和二
13、极管的清洗（只是适用于弱电网风机） 13180605930 15 液压系统 15.1 油位检查 15.2 压差（M1-M2）高于以下值时更换过滤器： 20°C。1.8bar，25°C。1.6bar，30°C。1.4bar，35°C。1.2bar，40°C。1.0bar，45°C。0.9bar，50°C。0.8bar，55°C。0.7bar，60°C。0.6bar 15.3 检查泄漏 15.4 检查液压泵 低于180 bar启动，高于200 bar停止 STAR:________BAR STOP:________BAR 15.5 检查溢流阀 22
14、0±5Nm 15.6 检查数字压力表和触摸屏之间的压力差（最大±4bar） MANOMETER:____BAR SCREEN:____BAR 15.7 变桨蓄能器的空载压力 80bar±4bar 20°C 15.8 刹车压力。MICKE 刹车盘(黑) G52，50Hz：35.5±0.5bar G52，60Hz：28±0.5bar G52，60Hz RCC：26.5±0.5bar G52 RD 35.5±0.5 BAR G58 50Hz: 38.5±0.5bar 刹车压力。SVENDBORG 刹车盘（黄） G52, 50Hz: 21,5 ± 0.5 bar.
15、 G58, 50Hz: 23.0 ± 0.5 bar. 15.9 S202压力开关动作值：MICKE 刹车盘(黑) G52，50Hz：28±1bar G52，60Hz：22±1bar G52，60Hz RCC：21±1bar G52 RD 28±1 BAR G58 50Hz: 30.5±1bar S202 压力开关动作值 SVENDBORG 刹车盘（黄） G52, 50Hz: 17 ± 1 bar. G58, 50Hz: 19 +0 / -1 bar. 15.10 刹车蓄压器空载压力 50Hz：11±1bar 15.11 S208压力开关动作值：
16、10±1bar 15.12 刹车安全阀压力检查 MICKE 刹车盘(黑) 46±1 bar for g52 DFM 50Hz and RD 36±1 bar for g52 DFM 60Hz 34±1 bar for g52 RCC 60Hz 50±1 bar for LA G58 SVENDBORG 刹车盘（黄） 35 ± 1 bar for G52 40.5± 1 bar for G58 15.13 偏航刹车压力测试（改进型的Vestas偏航系统）：刹车时压力210-200bar,没有刹车时压力10±5bar. （Gamesa偏航系统）：刹车时压力180
17、200bar,没有刹车时压力30±5bar. 15.14 偏航刹车蓄能器压力(改进型的Vestas偏航系统pos 3) 140±7 bar 40℃ 偏航蓄能器压力(Gamesa偏航系统，pos 107) 130±7 bar 40℃ 16 偏航齿轮 16.1 检查较低的唇式密封是否有泄露 16.2 检查减速器的M16螺栓。 扭矩参照EP009004 螺栓 ISO 4014 M16 10.9 Dacromet 500A. 16.3 检查偏航齿轮油位，如果油位未满，则加满油。 16.4 检查间隙是否是0.4MM 16.5 检查刹车盘厚度，
18、如果低于6MM，则更换。 17 偏航轴承系统 17.1 VESTAS改进偏航系统：检查径向滑动块的终点挡板（黄铜零件） Par: 213±20Nm GAMESA偏航系统：在偏航系统刹车里检查径向滑动块的终点挡板 17.2 VESTAS改进偏航系统：检查径向间隙（每年）和滑块终点挡板的板螺钉 扭矩扳手设定：264±26Nm GAMESA偏航系统：没有提供 刹车卡钳位置 Teflon滑板和刹车卡钳之间的径向间隙(mm) 径向滑板的厚度（把Teflon板从卡钳中取出70mm）(mm) 前右右 前右左 前左右 前左左
19、后右右 后右右 后左右 后左左 总和 中值(1)(2) (1)和(2)的总和（*） （*）中的值用于确定所使用的Teflon滑板的厚度； （2）值小于9mm，则更换所有的刹车卡钳内的Teflon板； 如果（3）值10.3和10.6之间，则必须更换成10.3 尺寸的径向滑板； 如果（3）值10.6和11mm之间，则必须更换成10.6 尺寸的径向滑板； 如果（3）值大于11mm，则必须更换成11mm 尺寸的径向滑板； 如果（3）值大于12mm，则必须尽快报告给Gamesa服务部门； 17.3 VESTAS改进偏
20、航系统：润滑通过滑板的两个管道 详见G52/58润滑油表-ES300001 GAMESA偏航系统：通过在主框架的轴向孔 17.4 VESTAS改进偏航系统：使用薄的油脂润滑偏航的上滑移面 详见G52/58润滑油表-ES300001 GAMESA偏航系统：没有提供 17.5 VESTAS改进偏航系统和GAMESA偏航系统：用刷子润滑偏航齿面 详见G52/58润滑油表-ES300001 17.6 VESTAS改进偏航系统：用扭矩为250NM紧固PEPT盘的弹簧组 GAMESA偏航系统：用扭矩为250NM紧固PEPT盘的弹簧组 17.7 VESTAS改进偏
21、航系统：紧固偏航刹车螺栓M27 GAMESA偏航系统：紧固偏航刹车螺栓M33 17.8 VESTAS改进偏航系统：检查磨损的厚度不能超过2MM，如果超过，就进行更换 GAMESA偏航系统：检查磨损的厚度不能超过2MM，如果超过，就进行更换 17.9 VESTAS改进偏航系统：检查液压偏航刹车是否有漏油，如果有就更换液压封密环 GAMESA偏航系统：检查偏航齿是否有漏油，如果有就更换液压封密环 17.10 VESTAS改进偏航系统：检查辅助液压单元是否有渗漏 GAMESA偏航系统：没有提供说明 17.11 VESTAS改进偏航系统和GAMESA偏航系统：检
22、查液压循环是否渗漏，如果有，紧固接头或者更换部件 18 风标和测风仪 18.1 检查风向标 18.2 检查垂直固定器 18.3 检查风向标的半圆形杯 18.4 检查风向标的旋转 18.5 检查测风速计 18.6 检查测风仪的旋转 18.7 检查加热元件 19 机舱罩 19.1 检查安全门 19.2 检查外部栏杆 19.3 检查机舱罩的螺栓 19.4 检查所有加热器的螺栓（适用于KBT52型） 19.5 检查吊舱阻尼器的橡胶元件有无损坏 19.6 检查所有KBT52型号加热器的
23、螺栓 20 塔筒 20.1 检查基础法兰与第一节塔架零件之间的螺栓联接。参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值 20.2 检查第一节塔筒与中间塔筒之间的螺栓联接。参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值 1472±150Nm(无额外油) DIN 6914 M30 x 205-10.9 20.3 检查中间塔筒与第三节塔筒之间的螺栓联接。参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值 1472±150Nm(无额外油) DIN 6914 M30 x 205-10.9 deltamagni 20.4 检查第三节塔筒与机舱之间的螺栓联接 。参考EP009
24、004文件设定扭矩扳手力矩值 20.5 检查梯子和与主机架之间的螺栓联接 20.6 检查门框上焊接的有无缺陷 20.7 检查基础部分与塔架底法兰的焊接情况 20.8 检查塔的表面处理情况 21 基础 21.1 从外观上检查混凝土基座的上面部分是否存在裂纹 21.2 从外观上检查基础部分与混凝土基座之间是否存在空隙，看有否氧化物 22 电缆外观检查 22.1 电缆正常 22.2 扎带正常 22.3 检查接地系统电缆的紧固度 22.4 检查眼镜螺栓M16 参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
25、 22.5 检查A10盒(如果风机有) 23 功能检查 23.1 检查紧急制动按钮的损坏情况 23.2 风速 __________m/s 23.3 环境和齿轮油的温度 ________/________°C 23.4 检查紧急制动按钮：S933（主轴上）；S934（主机架偏航板处）；S935（顶部控制柜）；S936（地面控制柜） 23.5 检查S403，振动传感器 23.6 检查风扇和加热器 23.7 受控紧急制动系统的触发 23.8 检查电池 23.9 检查紧急制动按钮的损坏情况 24 变桨系统 2
26、4.1
偏航风机，使之与风向成90°。
24.2
锁定叶轮锁
24.3
负值终点测试。
设定：0.040V±0.010V
[屏幕
27、24.7
负向偏移测试
变桨速度-0.16 –1.37°/sec
[屏幕
28、变桨位置准确性测试
[屏幕
29、07/2408.4rpm（50/60Hz）
[屏幕
30、作者 描述 0 30/03/01 CBA 初始版本 1 01/10/01 CBA 8.4项（齿轮箱矿物油样）和11.6项（平衡环轴承的更换）的包含。项3.5，7.2，11.3，13.5，14.3，16.3，16.4，16.5（润滑油脂的统一）和19.1，19.2，19.3，19.4（塔架法兰的紧固力矩检查）的更正。项21.5的移除。 2 01/02/02 CBA 在项6.1，6.4，7.1，7.2，11.4，15.2和21.4中更正紧固力矩；在项14.9，14.10，14.12，24.2中对G58数据的包含；包含项13.7来检查顶部动力杆；包含项22.7，22.
31、8和22.9检查可控紧急制动。 3 04/03/02 CBA/JOP 包括英语翻译 4 19/06/02 CBA 在16.2点的锁定滑板螺栓检查。 Punto15.3 rinominato16.6 5 30/07/02 CBA 根据ES000010R05对一览表进行相同的更新。 6 10/01/03 XAZ 项目10.7被删除 项目10被更正 项目14.8，针对RCC机型而增加。 项目22.6 增加，针对带有A10盒子的机型。 项目24.1和24.2被互换。 7 21/02/03 JPE 项目13：增加了对离线过滤器的维护 8 29/0
32、4/03 MRM 在项目14.4和14.5中，增加了对弱电网风机的发电机的润滑。针对弱电网风机，增加了项目14.12, 14.16 和 14.17 9 20/06/03 ILD 项目24.6, 24.7, 24.8, 24.9，针对变桨测试和流量测试的值更改。 10 11/12/03 JGC/RUC/ILD/RSL JFD/SBM 针对RCC风机，更新了项目14.3和14.4 项目14.8 更新了对RCC单元的清理。 项目9.2和9.6，关于G52 KBT风机。 项目19.4，关于G52 KBT风机的加热器螺栓。 项目24.1 ：液压站的最低油温40度不再是
33、强制性的。 项目15.6, 15.8, 15.9, 15.10 压力值改变 个人安全：机械锁。 项目25.1, 25.2, 25.3，增加了对60Hz的速度。 11 3/3/04 CBA 增加项目28 ：对焊接主机架的目视检查。 12 28/07/04 RSL/BGL 项目15.9和15.10 ：G58机型的压力值得以更新。 项目15.13 ：增加了对刹车安全阀的检查。 项目17.9 ：增加了刹车油路泄露检查。 项目17.10 ：增加了对辅助液压站的检查。 项目17.11 ：增加了偏航液压刹车回路的检查。 力矩设定表开始使用 13 20/09/04
34、 AIB 项目12 ：增加了对Jaure Ixiflex 390联轴器的检查，并且分成了12-A和12-B两类 项目9.17：增加了对齿轮箱放油塞的检查。 项目15： 15.2项的表格去掉了，被合并到了15.3项。 项目7.2 ：力矩值改成了325 +/-32Nm 14 09/01/05 JEC/BGL 项目3.1 ，3.3 和3.4 ：对于安装在沙尘地区，增加了叶片轴承外密封圈的橡胶防尘圈。 项目3.7 ：增加了对防尘圈的检查（只适用于高风沙区）。 增加了15.13项和15.14项：偏航系统液压测试。 在17.2, 17.9, 17.10, 17.11项目中增加了Vestas偏航和Gamesa偏航的区别。 15 10/03/05 DUP 所有的润滑直接引用润滑表 16 12/08/05 ILS 在17.1 和17.2 项中增加了工具的参考号 17 02/11/06 DUP 项目9.6 ：齿轮油更换改为24个月。 项目9.19：检查压力开关。 项目12.A.6: 联轴器取油样取消 项目13.1 ：更改，每12个月更换滤芯。 项目11.7 ：压力表更改 项目12.B.6 项目增加. 项目11.11： 增加了紧固接油盘螺钉。 项目4.10： 作了更改，1/1/05以前的的风机不用润滑 第12页共12页
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