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工业工程(IE)在各行中应用案例与文章分享.docx

1、工业工程(IE)在各行中应用案例与文章分享 ===================================================================== 文章引用注释: 部分资料来源于网络并本文编者对部分内容和版面作部分修订,部分内容不完全为本人编者的观点仅供IE学习交流参考;若版权有冲突,请原著者与以下email联系,本文编者将酌情修订或删除相关内容。 联系email:iefree51@ 本文将不断更新,最新版本免费下载网址: ==============================================================

2、 读者对象: 本文献给(或即将)从业于工业工程(IE)职业的同仁参考,通过阅读以下文章内容能初步了解各行业(或企业)中工业工程运用状况并在IE工作中能有一定的帮助。 版本: 第1.0版:更新日期2011/11/11;多个行业共19篇文章;更新人:李咨询师。 第1.1版:更新日期2011/11/17;增加第 20篇文章;更新人:李咨询师。 目录: 第01篇:2011年工业工程考研经验分享(Page:4) 第02篇:我国工业工程本土化研究与应用实践分析(Page:6) 第03篇:工业工程在汽车生产线物料上线运送方式的研究(Page:9) 第0

3、4篇:工业工程在我国服务业的应用研究(Page:12) 第05篇:信息时代的工业工程未来之路探讨(Page:15) 第06篇:工业工程与能源审计在家具制造业的应用(Page:18) 第07篇:中国家电行业应重视“精益化”生产管理(Page:23) 第08篇:工业工程-提升中小企业竞争力的杠杆 (Page:26) 第09篇:工业工程者在中小企业中面临的问题及对策(Page:29) 第10篇:台湾科技首富富士康总裁郭台铭对工业工程的认识(Page:40) 第11篇:企业行-探讨中小企业工业工程师用人机制(Page:44) 第12篇:参观变压器厂(中小企业)之工业工程现况(Page:

4、49) 第13篇:工业工程视角下的人力资源管理及其发展趋势(Page:54) 第14篇:工业工程在我国物流行业中的应用(Page:60) 第15篇:国外名校留学生是如何看待工业工程(Page:66) 第16篇:工业工程在某服装企业的运用(Page:70) 第17篇:工业工程在企业信息化中的特殊作用(Page:81) 第18篇:现代工业工程与新产品开发(Page:84) 第19篇:IE人今天与明天(Page:89) 第20篇:IE人在企业中常遇见的问题及应对建议(Page:93) 第01篇:20

5、11年工业工程考研经验分享 (来源:网络) 到今天,我的考研过程基本已经全部结束了,还好能够顺利考取重大工业工程,从初试成绩公布到复试结束,一切都比较顺利,唯一感到意外的是自己竟然能考400+,可静下心想想,自己的努力完全配得上今天的结果。 考研的过程中就想把自己大半年的考研经历记录下来,因为当时自己考天大时由于是外校,很不容易,尤其是信息和资料的收集,都是一点点和学长打电话,聊qq,逛论坛,和研友交流的,很不容易,也浪费了很多时间。尤其是定下要考研时的那种对学校专业的不了解,对考研结果的迷茫,对以后的未知困惑了自己很久,还好自己这么一步步走了过来。而我一直也坚信自己走过来! 重大的工

6、业工程在国内还算可以,是全国最先开设工业工程的几所大学之一。 重庆大学机械工程学院工业工程系创建于1993年,为国家教委首批正式批准的工业工程专业本科招生单位,目前已具有管理科学与工程学士和硕士学位授予权。工业工程系多年来不断进取,始终致力于推进教学改革,提高教学质量,旨在为国家培养既掌握扎实的工程技术和计算机技术基础,又掌握现代管理科学与系统科学的理论和方法,能熟练应用工业工程的知识对企业的生产系统进行规划、设计、评价和创新,提高企业整体经济效益的复合型高级工程技术人才。围绕现代制造系统、管理信息系统、企业战略管理与现代管理技术三大学科方向,工业工程系同时开展了多项国家自然科学基金、国家8

7、63、省部级科技攻关及横向科研课题的研究,取得了多项科研成果。工业工程系下设工业工程研究所、工业工程实验室以及企业战略管理与流程再造研究室等机构,现有硕士生导师6人,教授4人,副教授3人。教师队伍中具有博士学历的中青年教师占全体教师的50%,是重庆大学机械工程学院一支蓬勃发展、充满朝气的队伍。 其学科带头人刘飞(重大原校长),易树平,王旭,杨育,张根保,陈晓慧等在工业工程界都是响当当的,相信考工业工程或管理科与工程的学弟学妹们并不陌生。 至于公共课的复习,我觉得心态要强过实力,做好规划,一步一步复习下来,把基础打好,坚持到底,就没问题的。这里就不咋详细叙述我的复习过程了,毕竟每个人情况不一

8、样。 专业课方面,我选的系统工程导论(含运筹学及系统工程导论),个人感觉这个要比工业工程方向(含基础工业工程及人机工程)好得分些(我考了142分,应该是高分,呵呵)。 在整个复习过程,说实话,有过比较低落的时候,大概在暑假和十一月左右,非常浮躁,一坐到书桌前就头疼,这时感觉已经接近极限了。之后两天好好的放松了一把,每天学一点点,睡了个懒觉,觉得精力恢复了,又开始了。 应该说,一路下来还是很充实的。考试前一周,之前的紧张心理完全消失,也不再担心能否考上,觉得自己能坚持下来就已经成功了。有种超脱的感觉!很幸福,哈哈! 再有,考研过程并没有传说中的那样艰苦,所谓过着猪狗不如的生活之言论,纯属

9、一些辅导班为造势争取生源而散播的,只能说:过程很美,很充实!具体滋味还是等你真正适应考研生活的时候,慢慢品味吧。 希望考研的IE同仁们,加油! 第02篇:我国工业工程本土化研究与应用实践分析 (来源:网络) 摘要:系统地分析了工业工程的本土化和实践性的特征,阐述和分析了适合我国情况的中国工业工程(CIE)理论体系的结构和内容,分析了我国CIE应用和发展现状及存在的问题, 并以长春一汽轿车集团红旗生产方式本土化应用的实践成果,说明CIE在我国的重要实践前景。 工业工程本土化的实践性分析 20世纪前30年中,美国人创造并运用工业工程(Industrial Engineering, I

10、E)技术和方法迅速发展并强大,在短时间内超过西欧而成为世界第一工业大国、经济大国和军事大国。质量大师朱兰(JURAN)认为,美国打赢第一次世界大战,又打赢第二次世界大战,靠的就是工业工程,美国值得向世界夸耀的也是工业工程。 20世纪30年代,日本的人均劳动率大约只有美国人均劳动率的九分之一,日本人从 50年代开始学习和持续应用工业工程,到了80 年代,人均劳动率是美国的10倍,30多年时间里增长了近50倍,很快使日本从破败不堪中崛起,成为世界第二大经济强国,其汽车、电子、机械、钢铁等产品以质量取胜,销往欧美和世界各地,对美国、德国等工业强国形成巨大威胁。 在过去的20多年时间里,日本的丰田

11、生产方式 (Toyota Production System,后被称作“精益生产”)成为带动全球几乎所有产业变革的巨大力量。此间,德国、以色列、韩国、新加坡和我国台湾、香港等发达国家和地区也通过工业工程应用获得巨大成功。 20世纪90年代,美国再次掀起以质量为中心,兼顾效率、成本、环境的工业工程热潮,并通过企业文化提升来提高工业、国防、军事和服务业的运作能力,试图从日本、韩国、德国手中争夺失去的国内和国际市场,敏捷制造(Agile Manufacturing,AM)就是该背景的产物;该体系被视为21世纪最有竞争力的制造管理模式。 工业工程理论与方法的实践性根源,工业工程源于美国人泰勒及其追

12、随者对企业生产现场问题的一系列研究和试验而获得的理论与应用成果,它源于企业生产实践问题, 其成果用来直接指导企业的生产实践过程,并通过组织优化不断提高人的积极性,提高企业生产与运作效率和产品质量。泰勒的动作研究和工具改进,吉尔布雷斯夫妇的动作研究、时间研究、疲劳研究,甘特的甘特图方法、休哈特的质量特性与控制图理论、戴明的PDCA循环理论与方法等,无一不是以现实问题为导向的解决方法。正是这些早期理论与方法的系统化,才产生了经典工业工程与现代工业工程理论和方法。工业工程是面向效率,以过程管理和持续改进为思想的一套系统管理方法和工具集。日本人称之为管理技术,是专业工程技术与管理目标之间的连接纽带,是

13、以价值链为核心的规划、设计、评价和改善的技术,突出了工具、方法、人与具体环境的有机结合,既有固定的模式,也是权变的模式,因此,就这套体系本身而言适合于所有行业和环境。 IE的本土化特征工业工程技术产生于美国并迅速扎根美国,以其直接针对问题的过程方法运用,很快解决了美国企业普遍存在的痼疾,其重要原因在于它源于美国的社会文化。 从今天的角度看, 当时美国企业所缺乏的是科学的管理基础和运作的规范性,如组织分工、工作设计、工艺研究、标准化作业和劳动报酬等。日本丰田汽车公司在学习福特制的过程中,首先学到了福特有关连续流程创造价值中的重要性概念,又从美国超市工作方式中学到了准时化(just in ti

14、me)思维。结合丰田佐吉早期的自动化思维和戴明、朱兰等的质量管理思想与方法,产生了基于全面质量管理的全新自动化方法。可以肯定的是,丰田生产方式成功的一个重要因素是将美国工业工程技术与日本本土文化相结合,而建立了持续改善和终生学习的制度基础。 日本企业的成功,从表面看, 是建立起了包括丰田生产方式在内的高水平的生产管理模式;从本质看,日本企业找到了适合于特定阶段发展需求的管理思想和提升方法, 并将其改造成为支持自身长期发展的理念和模式,其基本内涵是:“日本企业管理模式=工业工程(美国)+本土文化(日本)”。美国福特汽车公司在意识到原有的大量流水生产弊端后, 反过来积极学习丰田生产方式,建立了福

15、特生产方式(Ford Production System,FPS),FPS的本质同样是追求“一个流”,但保留了很多原有体制和文化内容,并在质量管理方面推行了六西格玛体系,也是因地制宜的工业工程模式的创新。 我国改革开放初期,一批外国企业到我国投资建厂,真正生存下来并得到发展的很少,先进的技术和方法在中国无法得到体现或实现, 失败的根本原因是不适应中国的本土文化,而后继投资中国的众多企业站稳脚跟并良好发展,同样得益于对本土文化的适应与融合。 改革开放30年间,中国经济结构和企业制度发生了重大变化,企业多元化特征非常明显, 大批国有企业在此过程中退出历史舞台,无数的民营企业生死沉浮。前者失败的

16、原因之一是不适应新体制、新文化的需要;另一原因在于没有从根本上建立起企业的运营基础能力,经不起环境变化的冲击。后者失败的原因主要在于缺乏基础管理能力,没有建立企业生存的根基, 在本土文化中没有找到合适的管理技术。 自20世纪90年代初,工业工程比较系统地导入中国近20年间,我们已经惊喜地发现, 我国企业已经逐渐认识到工业工程对企业经营和业绩的重要性,尤其是广东、福建、浙江、上海、江苏、天津以及辽宁大连等受外企影响较大的区域,现场5S、精益生产、六西格玛等工业工程体系的应用日趋广泛。有些国有企业(包括国防军事工业)也在开展行业性的工业工程应用工作。许多企业都尝试创新出适合本企业情况的工业工程模

17、式,如一汽轿车的红旗生产方式、深圳华为的工业工程技术体系、广东美的集团的基础现场改善体系、青岛海尔三流合一的生产管理模式等。 第03篇:工业工程在汽车生产线物料上线运送方式的研究 (来源:网络) 摘要:利用现场IE方法对物料运输时的运输路线、动作、时间等因素进行标准化模拟分析,研究拖车与铲车上线作业时间与运输距离的关系,从而得出不同运输距离情况下拖车与铲车的运输效率。通过某汽车厂的生产线物流规划进行数值演算和验证,结果表明运输距离73m是选择拖车或铲车上线方式的分界线。 关键词:工业工程;汽车生产物流;作业时间;运送距离 随着全球制造和信息技术的发展应用,个性化消费需求日益明显

18、汽车生产向多品种、小批量方向发展的趋势越来越明显。由于整车价格的不断下降以及原材料价格的上涨,导致汽车制造业越来越重视生产物流的精益化。 汽车生产过程的柔性化、交货周期短捷化、产品成本低廉化,已经成为提升汽车产品市场竞争力的重要内容。 从汽车的生产工艺特性来看,生产物流是生产所需物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产工序阶段全部运动过程形成的。汽车生产过程表现为物料在不停的流动过程中,空间上和时间上的连续性也就成为生产物流的管理范围,汽车生产物流要求生产环节在空间布置上合理,每个工序的生产能力要保证比例协调、紧凑,在短期时点上保持同一生产速度,不能出现时紧时松的

19、情况,在时间上尽量减少物料的等待时间。 在生产线物流规划的过程中,由于上线物流量非常大,占用和消耗大量资源,采用铲车、拖车不同的物料运送方式则运输效率不同,并且涉及物流设备的购置及人员的安排,直接关系到汽车产品的生产成本,从而直接影响汽车产品的竞争力,所以对生产物流的优化分析必须考虑汽车的生产因素,但目前许多研究和规划都是根据经验进行定性分析,还缺乏对两种运送方式作业效率定量研究,所以作者根据精益生产的理念采用工业工程的分析方法,研究其作业时间与上线运送距离的关系,得出不同运送距离下不同方式的作业效率,从而选择合适的物料上线运送方式。 汽车装配物料上线方法,伴随着人们对汽车产品的个性化消费以

20、及产品生命周期的缩短,汽车生产厂的汽车产品多品种小批量需求成为一种明显的趋势,这就需要一种能够进行多品种混合装配的流水线。 混流装配线(Mixed Model Assembly Line, MMAL)有时也特指混合车型组装线,指在一定时间内,在一条生产线上生产出多种不同型号的产品(同一产品族),既可为同一种产品提供不同的配置,又可在同一时期根据不同的消费需求生产不同的车型一般而言,整车生产被分为4大工艺:冲压、焊接、涂装、总装。轿车主要由车身、底盘、发动机和电器设备4大部分组成,其装配特点是以车身为装配基体,经焊装及涂装后进入总装车间。承担多种车型装配任务的轿车总装流水线一般由几十个工位和连

21、接这些工位的传动装置组成,主要有底盘线、内饰线、合装线、门分装线及动力总成分装线等5部分。总装配作业过程主要以零部件的安装、紧固为主;其次是联接、压装和加注冷却液、制动液等液体,以及整车质量检测等工序。总装线上的基本单元是工位,工位地址提供物料运送的位置,安排人员并提供服务,同时安排工具和设备。流水线传动装置以一定速度移动,各工位上的作业时间应满足一定的节拍要求,以免某些工位的作业堆积而某些工位又形成工时流失。作业分配量按工位同期化,即要求工位能力均衡,作业时间均衡;产品按一定的速度移动,在移动中装配;线上全体员工同时作业;产品按合理化直线路径向完成方向移动。 在总装车间,由于装备不同、品种

22、不同,经常在相同的工位上装配到车身上的零件是不同的,甚至装配时间也不同,为了使每一种不同的产品在规定工位上能完成规定零件的安装,不仅须考虑在有限的工位周围场地上零件怎样堆放,使工人在产品到达工位的时候能取得需要安装的零件,而且还须考虑工人装配时间的搭配。例如将装配时间较长的车型和装配时间较短的车型间隔着排序,以平衡装配时间。 由于生产流水线旁的库存空间有限,只能存放少量的零部件,所以需要经常及时补充物料才能保证装配线的正常运转。总装线生产物流的物料上线要求把所需的物料及时准确地送到所需的装配工位上。车间的面积、物料场地和物流通道不可能有很大的变化。为了实现混线的有序生产,在选择工艺生产模式上采

23、用模块化生产方式即总成供货方式,并采用与实际需求相适应的物料配送方式。目前轿车总装线上物料分类和配送方法可大致分为:直接上线、大箱换小箱、补料、排序、台套供应等。上线运送的主要运输工具是拖车和铲车。 拖车是一种较新型的运输工具,每个托盘可以放置一物料箱,每辆车后拖挂的托盘数量也可根据每条生产线的生产节拍和人工等因素有所增减。托盘数量原则上不宜过多,否则不易转弯,增加工人操作难度。拖车没有铲子,因而较为安全,也不会造成地面损坏;操作时噪声小,可以给工人创造一个相对舒适的工作环境;比铲车更经济便宜,减少企业前期投人成本;托盘车具有一定高度,工人操作时可减少弯腰的程度,相对改善了人机工程性。不过拖车

24、对料箱的要求较高,因为托盘的面积有限,当料箱的尺寸过大超出托盘时,将无法使用拖车运输。 (待续…) 第04篇:工业工程在我国服务业的应用研究 (来源:网络) 摘要:应用工业工程进行服务业管理创新是提高服务业效率和竞争力的有效途径。分析了当前服务业实施工业工程的必要性和实施概况,结合服务业的特点以及工业工程在制造业实施的成功经验,提出了促进服务业应用工业工程的一些对策。 关键词:工业工程;服务业;竞争力 服务业是国民经济的重要组成部分,服务业的发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。当今世界,服务业正呈现出快速增长的态势,并已成为世界经济发展的新动力。改革开放以来,我国服

25、务业也得到了快速发展,服务业在国内生产总值和就业中的比重不断加大, 2006年,我国服务业占GDP的比重为39%,我国服务业就业比重为32·2%。但是,服务业在快速发展的过程中,存在着服务效率低,服务质量差,客户满意度低的问题,如何提高和改善服务效率, 提高质量,降低运营成本都成为当前的极为重要的课题。 工业工程(Industrial Engineering,简称IE),是一门集管理经济和多种工程技术的交叉性学科,是以各种产业的整体系统作为研究对象,以解决管理效率、质量和成本问题为核心的工程技术体系。20世纪初, IE起源于美国,产生并成熟于制造业,对西方的经济和社会发展产生了巨大的推动作用

26、IE的本质决定了它的应用领域不仅适用于制造业,也适用于服务业,而且IE在国外一些发达国家的服务业中已经得到了广泛的应用,效果显着。虽然,我国在理论研究、人才培养和应用探索方面都取得了一定的成果,但总体来说,我国的工业工程仍处于起步阶段,由于整个社会的认识不足, 在学科建设、理论研究、应用、推广的道路上始终举步维艰, 尤其是在我国服务业中缺乏系统的研究和应用。 为此,本文对当前我国服务业实施工业工程的必要性和实施概况进行探讨,结合服务业的特点以及工业工程在制造业实施的成功经验,提出了促进服务业应用工业工程的一些对策。 服务业及其特点,所谓服务业是国际通行的产业分类概念,指那些提供非实物产品

27、为主的行业。在我国,服务业被称为第三产业,其范围包括除一(农、林、牧、渔业)、二(工业、建筑业) 产业以外的其他所有行业。一般划分为两大类:生产性服务业(包括金融、物流、批发、电子商务、农业支撑服务以及包括中介和咨询等专业服务),生活消费服务(包括教育、医疗保健、餐饮住宿、文化娱乐、旅游、房地产、商品零售等)。服务业的产品是无形的服务或有形产品与无形服务的结合,但用系统的观点来看,服务系统与制造系统的本质是一样的,有形产品的生产过程与无形服务过程都可被视为“投入一变换一产出”的过程。但服务业也有自身的一些特点, 主要有以下几个方面:产品的无形性;产品不可储存性;服务效率和服务质量难以测量;与顾

28、客直接接触频繁等。 我国服务业应用工业工程的意义 我国服务业存在的问题近年来,虽然我国服务业有了较快发展,服务业层次也有了明显提升,但由于众多因素的制约,我国服务业发展水平还不高,主要表现在服务业在国民经济中的比重较低,结构性矛盾突出,服务业的行业效率低下和服务质量偏低,服务功能不强等等问题。具体到各个行业,如医疗行业方面, 业务流程老套,管理思想僵化,服务意识淡薄,医务人员职业操守低等问题;餐饮业上,效率观念不强,标准化低,服务质量差;政府公共服务方面,存在服务过程手续繁多,效率低下的问题等。 我国服务业应用工业工程的意义改善服务业效率,提高服务业竞争力,促进服务业发展, 不但关系

29、国民经济持续快速协调健康发展与我国现代化进程,也关系科学发展观的贯彻落实和全面小康社会宏伟目标的实现。在服务业中,生产性服务是为国民经济各个行业的发展提供服务的,其规模和效率影响着整个经济的发展速度和竞争力;生活性服务直接关系提高人民生活水平,促进消费、扩大内需等方面;政府提供公共服务的能力和水平,不仅影响经济效率,还影响社会公平。工业工程的核心是降低成本、提高质量和生产率,所以应用工业工程进行服务业管理创新是提高服务业效率和竞争力的重要途径。有效而恰当的利用工业工程的理论和技术进行服务业管理创新,简化服务流程,提高服务效率和质量,降低服务成本,可以极大的推动服务业内外产业结构的优化,提升其管

30、理水平,变革其管理理念,从而使服务业发展跟上市场的变化,更好的适应市场,做到真正有效高质地服务于市场。 第05篇:信息时代的工业工程未来之路探讨 (来源:网络) 第30届国际计算机与工业工程大会于2(X)2年6月28日至7 月1日在希腊Tinos岛举行。这次会议根据惯例仍然由国际计算机与工业工程杂志主办,并由该杂志主编Dessouky教授担任会议主席,由希腊爱琴大学协办。参加会议的学者约210名,世界主要发达国家均有代表出席,也有不少代表来自发展中国家。北美是现代工业工程的发源地,也是工业工程研究与应用的重要地区。土耳其的代表既占有地理上的优势,也反映了他们在工业工程领域的研究水平和

31、规模。亚洲的工业工程研究主要集中在日本、韩国和中国(包括香港和台湾)。参加会议的中国学者达20 多名,反映了我国在工业工程学科领域的研究状况。会议论文集收人了全部论文170多篇,这些论文在 5个分会场进行交流。 会间,卢岚、同济大学乔非、宁波大学叶飞帆分别担任了分会场主席。这次会议的主题是:信息时代的工业工程。 从论文的内容来看,在工业工程的主要领域上与过去几届会议没有很大的差别,但适当地强化了信息及其相关技术的内容。会议论文主要涉及的领域有信息科学与技术、生产系统管理与控制技术、先进制造技术等三大方面。其中信息科学与技术方面包括数据挖掘与知识发现、网络与电子商务、智能计算、优化技术等。生

32、产系统管理与控制技术方面包括生产计划与控制、库存管理、工厂选址、工程管理与管理技术、供应链管理与物流系统、敏捷制造等。先进制造技术方面的内容包括计算机辅助设计及制造、价值工程、人机工程、清洁制造、可靠性工程等。 从研究内容以及研究性质来看,充分体现了工业工程学科在理论与方法研究和应用实践两方面兼顾的特色。论文数量最多的是信息技术及其相关领域,共安排了7个单元时间进行分会场交流。会上的另一个亮点是供应链管理与后勤物流系统。在这些论文中对供应链中的信息共享、供应链的仿真分析技术、供应链的互动式控制技术、电子商务与供应链等进行了论述,从中可以看出供应链管理中的信息技术应用是当前供应链研究与应用的一

33、个特点。对决策支持技术与系统的研究体现了工业工程的定量化分析手段,会议论文涉及到不少这方面的内容。应用领域包括移动通讯系统的管理、多智能体的应用、自适应分布式制造系统、生产作业计划等等。此外,对于一些工业工程学科的支撑学科和相关方法,如数据挖掘、知识获取、排队理论、多准则决策方法等,也发表了不少论文。 值得注意的是,在当今信息技术飞速发展的时代里,如何应用信息技术为工业工程服务,提高工业工程的应用效果,是工业工程界正在思考的问题。大会安排了一个特邀报告,报告人是爱尔兰国立大学的O’Kelly教授。报告的题目是《工业工程的生存问题》。 在报告中他根据工业工程当前发展的特点,提出了3个问题并展

34、开了讨论。工业工程面临的第一个问题是:随着其他领域的工程师们对“软”技术的掌握,工业工程师的特色和吸引力将会降低。因此,工业工程师必须进一步明确自己的专业领域,强化自己的专业特色,增加工程方面的色彩和“硬”技术的内容。第二个问题是:在传统的工业工程领域里,其他专业的工程师、管理和商务分析人员也有较多的进入,因此要求工业工程师们拓展发挥自已作用的空间,抓住机遇。第三个问题是:工业工程师在学习型组织、制造与经营系统的进一步集成、各种现代商务管理哲理等不断出现的情况下如何扩大施展才华的机会。 大会还安排了3场专题讲座,内容涉及到多准则决策理论与应用、数据挖掘与知识获取以及优化方法等。 参会的大陆

35、学者数量,与我国的国际地位相比还是相对欠缺。这固然有经济上的因素,但也反映了大陆学者在国际学术界不够活跃,国际交流能力较弱的问题。今后应加强工业工程领域的国际交流与合作,提高我国在该领域的研究水平。此外,中国大陆、台湾和香港的工业工程学科已经有了很好的研究基础,形成了一支不可忽视的研究队伍,在过去也开展了不少相互之间的交流。建议在此基础上进一步加强学术交流。我们的近邻日本和韩国在工业工程领域的研究也具有相当高的水平,可以联合中日韩工业工程界的研究力量形成亚洲工业工程的研究中心。 2004年在日本召开的计算机与工业工程国际会议对中国学者是一个很好的机会,应尽量争取参加。 第06篇:工业工

36、程与能源审计在家具制造业的应用 (来源:网络) 摘要: 工业工程(IE)和能源审计,是提升我国家具制造工业化水平的两种方法。本文阐述IE和能源审计的定义,分析两种方法在家具制造业中的应用技术及现状,并用实例分析了IE技术在家具企业能源审计中的应用。IE可为家具制造业的能源审计提供技术、数据和知识系统支撑,为我国家具制造工业化提供新的平台。 关键词: 工业工程(IE);能源审计;家具制造 工业工程的定义及内涵工业工程(Industry Engineering,IE)是19世纪初,随着机械化生产的兴起,在管理科学的基础上发展起来的,对人员、物料、设备、能源和信息所组成的集成系统,进行研究

37、设计、改进和实施的学科[1]。 家具制造业应用IE的核心目标是降低生产成本和提高生产效率。 1) IE意识:是IE有效分析思考问题的方式。家具制造中常见的IE意识有:成本意识、效率意识、问题和改革意识、工作简化意识、整体意识和以人为本的意识。 2) IE的常见职能:包括三类。 ①固定职能:方法研究、工作测定、工厂规划设计与实施、生产管理组织设计与分析、工作制度设计、基础信息管理与控制、工资单价核定和质量保证;② 特设职能:项目管理、成本控制、库存控制、物流控制和产品改进;③延伸职能:库存计划、培训计划和利润计划等制定工作。 家具制造中涉及的IE职能有:工作测定、生产管理组织设计与分

38、析、工资单价核定与质量保证、物流控制和产品改进,要求家具企业的IE运行人员具有成本意识、工作简化意识、整体意识。生产管理组织设计反映家具企业制造模式的完善情况,涉及效率意识、整体意识和成本意识;工资单价核定与质量保证从基础上优化生产计划,注重成本意识;物流控制职能用于家具企业制造物流方式调整和工艺卡设计,需具有整体意识。 家具制造业应用IE面临的问题 : 1)IE运行基础不牢靠。国内大多数家具制造企业采用传统的生产经营方式,管理粗放,工业化水平低下。笔者筛选7家四川板式家具制造企业(年产值最大达15亿元人民币,最小1 000万元人民币)进行了问卷调查,结果列于表1。大部分企业认为制造过程物

39、流紊乱、产品零部件的通用化程度低、员工没有“6S”(Seiri整理、Seiton整顿、Seiso清扫、Seiketsu 清洁、Shitsuke素养、Security安全)生产意识,是影响企业产能的主要因素。 2)运行IE的研究对象多,普适度低。家具制造业的产品种类多,零件和设备类型多,工艺流程优化方式复杂,产品市场周期短,生产专业化程度低,生产过程插单现象普遍。 3)缺乏专业人员。家具企业的生产组长、车间主任等基层生产管理人员的学历层次低,大多未经专业系统培训,经验论在家具管理中占主导地位。 IE在家具制造中的适用技术: IE的方法研究是运用各种分析技术,对作业方法进行分析、设计和改

40、进,寻求最佳的作业方法,并使之标准化的一系列活动。IE适用方法有工序分析、作业分析和动作分析三个层次。 1)工序分析:范围涉及整个生产过程及工艺流程。家具企业可应用P-Q(Product-Quantity,品种- 批量)分析、流程分析、相关分析、搬运路线分析等手段,梳理、规范整个生产过程。工序分析的具体内容包括:工厂规范、车间布置和物流系统设计。家具企业在IE工序分析之前,可用“6S”和“ISO 9000质量管理体系”的质量认证培训,强化工业化生产意识和基础。工序分析对大部分家具企业适用。 2)作业分析:主要利用操作过程分析、人机配合分析、作业场地布置分析等手段,规范作业过程。作业分析

41、强调作业程序、操作方法和作业环境的改进。作业分析比工序分析法更注重细节,适用专业化生产程度高、工业化基础扎实的家具制造企业。板式家具制造企业在应用作业分析法上有一定优势。运行作业分析的企业,可以考虑前期进行产品的标准化和产品零部件尺寸的成组处理,简化产品制造流程和工、装、夹、模、刀具的种类。 3)动作分析:主要利用动作要素分析法、摄像分析法以及动作经济原则,对工人的操作动作进行研究和改进。据分析结果改进零件加工方式,简化工人操作动作,提高加工效率。动作分析法适用于制造工艺较稳定的家具企业。 能源审计及在其家具制造中的应用 能源审计的定义及内涵能源审计(Energy Audit)是依据国

42、家有关节能法规和标准,对企业和其他用能单位的能源利用情况, 进行检验、核查和分析评价[2]。其主要内容是按照审计类别的不同,对用能单位的能源使用效率、能耗水平和能源利用经济效果,进行客观考察,并提出节能改造措施。能源审计需要根据企业规模和工艺流程,对能源利用流程的四个环节(购入、转换、分配、使用)和八个方面(能源、技术工艺、设备、管理、过程控制、员工、产品、废弃能),进行全面分析。能源审计常有三种类型:初步能源审计、全面能源审计、专项能源审计[3]。 1)初步能源审计:是通过对现场和历史资料的了解,对能源使用情况做一般性调查,包括对主要用能设备、节能措施和管理漏洞的梳理了解等基本工作,分析

43、初步统计数据。 2)全面能源审计:是对用能系统深入全面的分析评价,具有全面的计量数据,必要时对用能设备进行测试,提出技改节能方案,并对方案进行经济、技术、环境评价。 3)专项能源审计:专门针对家具制造的某一方面或某一环节进行能源审计。如计算企业单位产值制造综合能耗(在统计报告期内,企业综合能耗与净产值之比),分析家具制造工序、产品造型等因素对能耗的影响。 家具企业运用能源审计面临的问题: 1)能源审计工作在家具企业管理学术研究中的定位缺失。家具制造属于轻工业产业,生产能源消耗占生产成本的比重相对较低,目前尚未见家具企业能源审计的相关研究报道。能源审计对家具制造领域产能核定的意义,大

44、于其用能成本控制的作用,能源审计在家具制造中的应用目的不确定。家具制造业是劳动力密集型产业,设备种类多,产品工艺路线多,专项能源审计的意义不显着,能源审计在家具制造中的应用方式亦不明确。 2)家具制造领域目前缺乏企业综合能耗和可比单位产品综合能耗的定额或标准。家具企业很多产品零部件或配套产品采用的是外包加工方式,产品种类繁多,单位产品综合能耗难以确定。家具行业缺乏能耗定额,无家具制造能源审计的过往案例。 3)能源审计在家具制造业的应用范围尚不明确。家具是审美功能与实用功能并重的产品,家具制造注重产品设计附加值,产品只有在市场上成功销售,才能体现能源消耗带来的价值。家具制造业的能源审计工

45、作应该应用辨证思维,适度开展。在笔者进行的问卷调查中,85·71%的家具企业对能源审计持积极态度,多数企业感兴趣的是节省电费、量化产能、产品绿色认证、优化结构和统一产品尺寸等内容。 所有企业在产品市场流行和节能家具产品外观更新上,优选市场需求。因此,家具能源审计一定要辩证应用。 第07篇:中国家电行业应重视“精益化”生产管理 (来源:网络) 精益生产理论与实践不仅运用于制造业,还开始被商业、事业单位所接受。创新技术,向工业工程(IE)要效益,这也正是目前形势下家电企业应当重视的一个良机。 近30年来,中国家电业发展迅速,家电企业形成以征地、盖厂房、增加生产线为主的兼并、扩张模式。但2

46、007年以后,中国企业开始遭遇到土地资源收紧、劳动力成本增加、人民币汇率升值及出口退税降低等多种因素影响,工厂效益日见低下;2008年下半年,世界范围内的金融危机也使中国家电产品出口受阻。所以,向管理要效益,改变过去那种靠资金不断投入、粗放型的效益增长模式已势在必然。 于是,精益生产(IEAN PRODUCTION,简称LP)与工业工程(INDUSTRIAL ENGINEERING,简称IE)被很多家电企业提上日程(编者注:其实LP&IE为同一回事,IE是LP的基础并包括LP内容)。 LP和IE是近30年来在世界制造业中风行的一种技术与管理相结合的作业方法与系统集成。IE是完成精益生产的工

47、程基础,精益生产是制造业工厂的一种生产体系和组织方式,也是现代IE发展的最高级表现。 日本丰田公司创造的JIT (JUST IN TIME)理念,也等同于西方制造业理论家总结的LP理论。JIT首先在汽车行业得到推行,并取得卓越的成果。以拉动式、准时化为特点的JIT,以生产技术与现场管理作为提升效益的着力点。满足了现代企业多品种、少批量,快速应对市场的需求。在制造过程中为满足少批量多品种产品定单的需要,从多种型号产品的混流生产、模具的分配、设备的能力平衡计算开始,到流程优化及工人动作合理化分析,仔细研究一切影响效率的因素。把减少在制品与库存提到前所未有的高度。JIT的特点是将企业生产技术进步、

48、物流优化与现场改善巧妙地融合在一起。以少投入甚至不投入的方法,全面提高制造业的生产效率。 下面,以海信科龙所属的冰箱企业为例,详细介绍一下工业工程。笔者所在的公司对该冰箱企业干部进行了理论培训,对生产工序逐个进行时间测定、动作分析与数理统计。并具体选择了一条出口产品生产线与一条内销产品生产线作为示范,通过现场改善的方式进行解剖分析,提出解决方案,力求达到提效20%的目标。具体过程如下: 1. 为满足小批量多品种的混流生产,将产品在预装线上的投产排序与环型发泡模具的排序进行优化,达到均衡生产的目标。 2. 推行柔性化生产。以短线、多线、快线的形式来解决多品种混流生产造成的困难,将部分箱胆预

49、装工序或U型箱体的冷凝器贴敷工序放到线下生产,确保预装线满足箱体发泡的要求,提高了的生产效率 3. 取消生产线上一切不产生效益的工位,取消一切无效链,最大限度地减少缓存线上的在制品暂存。使冰箱从预装开始以尽可能短的时间通过快捷生产的方式打包下线入库。按照精益生产理论,产品在生产全过程中真正增值,产生效益的工位仅占用5%~10%的时间,其他输送、搬运、停顿、检测、存放均不产生价值。所以,缩短生产线,取消无效链是提效的一个不容忽视的环节。 4. 采用看板管理的方式,解决门体、箱体生产品种与数量匹配的难题。运用领料及生产指令两种看板的管理,有效地开展拉动式生产、准时化物流及即时化生产管理。 5. “仓库是万恶之源”,做好外购件、在制品数量及品种控制是JIT拉动式生产的一项不容忽视的工作。例如,生产出来的冰箱内胆如果量多暂存,既占用厂房面积与流动资金,又增加了二次搬运成本,而且内胆长时间存放容易沾污积灰,增加了生产线工位上内胆擦拭的时间。因此我们对真空吸附机采用一系列快速换模的措施,制定了减少50%的在制品的排产计划。建立快捷生产与拉动式生产的理念。 6. 为实现高效的物流配送,我们为企业建立了生产线周边物料定置配送制度,在车间内部设立了T库与超市库架,部分有条件的外购件还实行供货商在生产线现场交接的方法,对整个仓储物流系统进行了重大的改革。一切围绕减少库存

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