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变更条形基础挖土方案.doc

1、 编号:ZJJS-局部挖土 发放号: *************工程 B区变更条基挖土施工方案 编制日期:2014年09月22日 编制部门:***************项目部 目 录 1、工程概况 1 1.1设计概况 1 1.2现场情况 1 1.3地质概况 1 1.4水文概况 2 2、编制依据 2 3、施工重点及难点 3 4、施工准备 3 4、施工方案 4 4.1主要施工方法 4 4.2主要施工顺序 4 4.3主要施工注意事项

2、5 4.4主要施工机械及测量工具的选择 5 4.5主要人员配备 6 5、主要施工技术措施 6 6、质量控制措施 7 7、安全措施 8 8、绿色施工措施 8 1、工程概况 1.1设计概况 B区A轴南侧原有盾构排水沟位置的基础原设计为独立基础,基础土方开挖过程中,设计变更为钢筋混凝土条形基础。 1.2现场情况 本次施工的为B区A轴南侧原有盾构排水沟位置变更后的条形基础土方开挖工程。基础挖土总长度约70米,宽约20米,深度约4.9m。 开挖区域南侧为市政道路,北侧为回填土。 1.3地质概况 (1)人工堆积层:分布于地表,主要地层情况为: 粘质粉土-砂质粉

3、土素填土①层:黄褐-黄褐色,稍密,稍湿,以粘质粉土、砂质粉土为主,局部为粉质粘土,含少量砖灰、灰渣、植物根等。杂填土①1层:杂色,稍密,稍湿,含砖块、灰渣、植物根、碎石、混凝土块等。细砂①2层:褐黄色,稍密-中密,湿,含云母、砖渣等。 人工堆积层厚度一般在1.3~6.4m之间,平均厚度为3.44m。 (2)一般第四纪沉积层:自标高25.18~30.30m以下为一般第四纪沉积层,各层概述如下: 砂质粉土-粘质粉土②层:褐黄-灰色,稍密-中密,湿-饱和,含云母、氧化铁,局部含少量有机质,夹粉质粘土薄层。粉砂-细砂②1层:褐黄-黄褐色,稍密-中密,湿-饱和,含云母、长石、石英,夹粘质粉土、粉质

4、粘土薄层。 细砂-中砂③层:褐黄-灰色,中上密-密实,饱和,含云母、石英、长石,含少量砾石。细砂-粉砂③1层:黄褐色,中密-中上密,湿-饱和,含云母、石英、长石,含少量砾石,夹粉质粘土薄层。 粘质粉土④层:褐黄-灰色,中密-中上密,湿-饱和,含云母、氧化铁、姜石、有机质,局部夹砂质粉土、粉质粘土薄层。粉质粘土-重粉质粘土④1层:褐黄-灰色,湿,可塑-硬塑,含云母、氧化铁、姜石。 细砂-粉砂⑤层:褐黄-灰色,密实,饱和,含云母、石英、长石,局部夹砂质粉土薄层。 粘质粉土⑥层:灰-褐黄色,中上密,湿-饱和,含云母、氧化铁、有机质,局部夹砂质粉土、粉质粘土薄层。粉质粘土⑥1层:黄灰-灰色,湿

5、可塑-硬塑,含云母、氧化铁、有机质。砂质粉土⑥2层:灰-褐黄色,中上密,湿-饱和,含云母、氧化铁。 细砂⑦层:褐黄-灰黄色,密实,饱和,含云母、石英、长石,含少量砾石。 1.4水文概况 地台水埋深在地表下4.0-6.3米,地下水及土对混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。 2、编制依据 1)中国建筑科学研究院2014年09月19日出具的B区A轴南侧坡道基础变更图(电子版) 2)土方与爆破工程施工及验收规范(GB 50201-2012) 3、施工重点及难点 1)基底低于地勘及现场实际地台水位标高,需在土方开挖前二次降水,增加费用,延长工期。 2)开挖深度较深,开挖区域南侧为市政道路,北

6、侧为回填土,需采用边坡支护,增加费用,延长工期。 3)基坑北侧结构已施工完,二次开挖需对已完结构采取保护措施,并且结构四周范围内的土方需采用人工开挖,增加费用,延长工期。 4)基坑开挖宽度较小,不能满足土方挖运机械回转、交会所需场地的要求,只能采用单台挖掘机挖、装土,运输车辆只能单向行驶,增加费用,延长工期。 5)二次开挖,现场无堆土场地,挖出的土方要全部运至市政指定渣土存放地点,回填时再从场外购买土方回填,增加费用,延长工期。 4、施工准备 1、熟悉图纸、地质报告等资料,核对平面尺寸,了解地质土层。 2、施工前,及时做好防雨准备,如遇雨水及时做好排水沟、集水坑,同时加强边坡支护防

7、止塌方滑坡影响施工。 3、人员进场经过安全教育,开挖机具人员持上岗证。 4、勘察施工现场,收集有关地质资料,摸清和掌握开挖区域是否有市政管网,电力电缆和国防通信设施,为施工提供数据。 5、开挖前应先将施工开挖区内积渣和障碍物拆除清理外运,保证场地道路畅通,以方便土方运输和排水。 6、开挖前对建筑物的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸已经过复核,确定挖土方法、顺序、弃土地点,运输机具车辆,排水设施就绪。 7、确定挖土深度,组织安排跟班分组,建立质量控制保证体系,夜间施工,专业测量员必须跟班施工准确。 4、施工方案 4.1主要施工方法 1)土方开挖:变更后的两组条形基础采用分段分层机械开

8、挖,人工配合清土;北侧已施工完的结构四周范围内的土方采用人工开挖。 2)土方运输:重型自卸汽车运输,因现场无堆土场地,挖出的土方要全部运至市政指定渣土存放地点,回填时再从场外购买土方回填。 2)边坡支护:边坡支护采用20号工字钢后背5mm厚钢板支护,在第一层土方开挖完成后,利用反铲挖掘机抓斗沿基槽底边将工字钢压入基底以下土层内,工字钢锚入基槽底面以下不小于2.5m,悬臂高度不大于2.5m,详见附图。 3)开挖段落划分:16~18轴为第一段,22~29轴为第二段,详见附图。 4)分层开挖深度:第一次开挖深度为1.5m,第二次开挖至槽底。 5)基坑降水:由于基坑开挖深度超过现场地台水埋深

9、标高,为防止地台水进入基槽,开挖前要提前降水,使水面降至基底500mm以下,确保土方开挖无水作业。施工降水方案由专业施工单位编制。 6)放坡系数:土方开挖放坡系数为1:0.5,预留工作面宽度不小于0.8m,基底标高-5.70m。 7)槽底预留工作面:因基础为钢筋混凝土条形基础,考虑槽底模板支撑、加固及操作人员操作安全要求,槽底预留工作面宽度为1.2m。 4.2主要施工顺序 采用流水作业,自西向东分层进行,先施工第一段,再施工第二段,第一层挖至-2.1m,第二层挖至-5.7m。 开挖至最后30cm时采用人工开挖,并应防止坑底扰动,挖土至基坑底标高时,尽量减少基坑暴露时间,以有效控制围护

10、体变形。 4.3主要施工注意事项 1)挖土机械施工时严禁碰撞北侧已施工完的结构,严禁碰撞定位桩,北侧已施工完的结构四周范围内的土方必须采用人工开挖。 2)机械施工严禁超挖,在距基底30cm时停止机械挖土,采用人工挖土,防止基底土方被扰动。 3)基坑四周安全防护要牢固可靠,严禁人员进入防护栏内。 4)保护好边坡支护成品,密切监测基坑变形情况,发现异常,立即停止施工,及时撤离人员。 5)提前采取降水措施,确保基底无水作业,防止基底出现积水、淤泥和橡皮土。 6 基坑上面四周5m范围内严禁堆土、堆料和重型机械。 4.4主要施工机械及测量工具的选择 根据施工现场工作面大小,主要机械及测

11、量工具配备如下: 序号 机械及机具 数量 进场时间 1 反铲挖掘机 1台 2014.9.23 2 推土机 1台 2014.9.23 3 土方运输车 15辆 2014.9.23 4 污水泵 4台 2014.9.23 5 经纬仪 1台 2014.9.23 6 水准仪 1台 2014.9.23 7 钢卷尺 5把 2014.9.23 4.5主要人员配备 序号 工种 数量 进场时间 1 普工 8人 2014.9.23 2 测量工 2人 2014.9.23 3 技术人员 2人 2014.9.23 5、主

12、要施工技术措施 1)工艺流程:确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖和支护→清底。 2)土方开挖前,对施工作业人员进行技术安全交底,使施工作业人员对挖土顺序、范围、放坡坡度、各个不同设计基底标高、运土路线、弃土地点、主要施工方法等细节做到心中有数。 3)土方开挖前,在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点。控制网要避开基坑位置和土方机械的操作运行路线,并要设有保护标志。在正式开挖之前,进行土方工程的测量定位放线,放出基坑挖土灰线和水准标志,复核无误后方可开挖。同时,工程测量人员还应随时监测开挖区域的边坡是否移位,发现有移位现象,立即停止挖土并及时上报项目经理部。 4)

13、挖土以机械挖土为主,人工为辅,基底300mm厚土体及已完结构四周500mm范围内必须用人工开挖,测量工随时测量基底标高,挖土深底严禁超过设计标高,避免搅动开挖面以下的坑内土体;严禁超挖。 5)机械挖土时必须注意,挖机挖土时不得损坏定位桩和已完结构。 6)挖出的土体及时外运,基坑外侧基础施工挖出的土方也需及时外运,否则会使支护结构变形过大,危及基坑安全。 7)机械挖土时要注意对已完结构的保护。挖掘机挖土、装土,特别是回转时应有专人指挥。 8)土方开挖时,为防止场地水渗入基坑,在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤的检查,发现问题及时处理。基坑开挖后如发现

14、坑底土质与勘察报告不符,及时向业主、监理及设计单位反映。 9)土方开挖与边坡支护要密切配合进行,要严格按照先支后挖的顺序进行,第一次开挖深度不得超过1.5m,严禁超挖。 10)施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质,地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。 11)基坑四周采用1.5m高钢管栏杆,安全网围护。 6、质量控制措施 1)施工时注意保护定位柱、轴线桩和标高桩,防止碰撞位

15、移。 2)夜间施工时,合理安排施工顺序,设置足够的照明设施。 3)对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。 4)对已完的结构采取外包多层板保护 7、安全措施 1)施工前,对所有参于人员进行安全交底,对机械作全面检修,各系统安全可靠后方可进行施工。 2)挖土必须服从统一指挥;挖掘机回转半径内严禁站人。 3)运输车辆应按指定路径行驶,服从指挥,顺序进出。 4)挖土时始终设专人观测边坡土体的位移情况,发现问题及早反映、及时解决

16、 5)夜间施工时,现场及主要道口必须有足够的照明,保证施工及运输的安全。照明设备的安置须按照规范规定。 6)基坑开挖完成后,设置坑边沉降观测网点,进行定期观察记表,由专业人员计算变形沉降情况,做到提前发现,提前预防。 7)坑壁四周搭设钢管护栏,用密目安全网进行围护,沿围护栏杆设置红色警示灯具,并悬挂警示标牌。 8)沿基坑四周设200高砖砌挡水带,挡水带以外1%削坡,使坑上雨水或积水向外泄水,不能进入基坑(槽)。基坑四周设有集水渠和集水坑,遇雨天使基坑内的积水有组织的排向集水渠,流入集水坑,坑内积水现场应设有四台抽水泵向外排水,以保障坑内不得有积水。 9)现场由专职安全员对坑壁四周的

17、边坡和检测,观察员协同巡视、检查、如果发现异常情况,立即将危险区域内作业人员及时疏散,并对危险情况及时上报,和专业技术人员一道研究切实可行的排险措施,待险情排除后,经安全技术人员确认后,再进行施工。 10)现场安全员定期、不定期的对基坑检查巡视、采取有效措施,以确保基础部分项目工程的绝对生产安全。 8、绿色施工措施 1)现场派专人洒水降尘。 2)挖出的土方要及时外运,不得在现场随意堆放。 3)大风天气不进行表面土方挖运作业。 4)土方运输车必须覆盖封闭运输。 5)避免土料遗撒在公共路面上,遗撒在路面上的土要在清晨6点前及时清除。 6)运输车辆进出口大门里侧设洗车池,保证车辆出场时车轮上无泥土,并派专人及时清理洗车池。 7)各种机械操作,要尽量避免噪声污染。 8)现场垃圾要及时运到垃圾池内,垃圾池内的垃圾要及时清运。 9)尽量避免夜间施工,如必须夜间作业,应到相关部门办理夜间施工手续。 10

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