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1、气动调节执行机构调试规程 1 调试范围 本标准规定了电站气动调节执行机构的调试项目、调试流程及调试方法。 本标准适用于电站中气动调节执行机构（以下简称调节阀）的调试。 2 缩略语、符号说明 E/P:电压转换成气压。（一般是1～5VDC转换成20～100KPa） I/P:电流转换成气压。（一般是4～20mA转换成20～100KPa） 3 调试条件 3.1厂家资料齐全、设计图纸正确，调试人员已熟悉相关资料。 3.2安装接线、压缩空气管路连接已完成，压缩空气管路严密性试验合格。 3.3阀门或档板的安装方向应与介质或风道设计流向一致。 3.4 阀门与附件的
2、安装角度和方向应便于调试。 3.5仪用空气母管和各主要支管管路已冲洗、测试仪器、承接管、接头等一应准备俱全。 4 调试项目 4.1安装检查 4.2 回路检查和试验 4.3 I/P或E/P的校验 4.4 定位器校验 4.5 阀门的调整 4.6 位置变送器校验 4.7 行程开关调整 4.8 保护检查 4 调试流程 见图1。 图1 调试流程图 开 始 检查安装、外观和铭牌 是否符合 设计? 否 重新安装
3、 是 调节阀调试 调节阀工作 正常？ 故障排除 否 是 结 束 5 调试方法 5.1安装检查 5.1.1检查气动调节阀及附件（如I/P、E/P、阀门定位器、位置变送器和位置开关）的设计编号、型号规格，应符合设计，固定
4、部件应固定牢固。 5.1.2检查压缩空气管路的连接应符合设计要求。 5.1.3有手操机构的阀门，确认阀门手操部分工作正常，机械无卡涩现象。 5.1.4定位器与阀门联接要紧密，能全行程正常摆动。位置变送器在阀门0%～100%开度范围内，连杆摆动正常。 5.2控制逻辑回路检查与试验 5.2.1调节阀控制逻辑回路检查与试验时，首先确认调节阀的进气阀已关闭，调节阀已进行隔离。 5.2.2 核对电磁阀电源等级，根据不同电源等级用对应的表计对电磁阀线圈电阻进行绝缘测试。 5.2.3 测量电磁阀线圈电阻。 5.2.4 依据控制原理图和仪表回路接线图，检查各调节阀附件（如I/P或E/P、位
5、置变送器和位置开关）的回路，附件回路试验时气动调节阀应没有机械移动。 5.3调节阀调试 5. 3.1逐段吹扫：在减压阀前拆去气管路，吹扫几分钟后确认气管路已吹扫干净，并恢复；在I/P或E/P前拆去气管路，吹扫一段时间后确认气管路已吹扫干净，并恢复。吹扫干净程度可以用一白布对准吹扫口，直至白布上无明显污渍及颗粒状物体。 5.3.2阀门动作方向确认：加入4~20mA信号，确认调节阀的动作方向（正向或反向）应符合设计。以下以正作用为例简述阀门调试方法。 5.3. 3调节阀的控制气压一般为0.02-0.1MPa一般由I/P、E/P或基地式控制器等产生，这里以I/P为例简述其检定方法。 5.3
6、3.1工作压力整定 通气后通过调节减压阀，将I/P工作压力调整到140kPa。 5.3.3.2 I/P零位、量程调整 在I/P信号气压输出口接入标准表。 输入4mA直流信号，标准输出应为20 kPa，否则，调整零位调节旋钮。 输入20mA直流信号，标准输出应为100 kPa，否则，调整满量程调节旋钮。 重复以上操作步骤，使I/P输出符合设计精度要求。 输入信号调整到4mA、8mA、12mA、16mA、20mA，测量I/P输出压力，正反行程校验，计算上、下行程误差和来回变差,所有误差都应在允许误差范围内 5.4在机务人员的配合下，对阀门的全开全关位置进行标定并做好记号。
7、 5.5 阀门定位器整定 5.5.1阀门工作压力整定: 接通气源调节减压阀，使工作压力调整到阀门气源压力要求范围。 5.5.2校正比例臂位置 将外调整螺母按执行机构的行程固定在比例臂相对应的刻度上。并将滚轮置于槽板中，使之能自由滚动，又不能脱出，槽板应水平安装。 输入12mA电流，此时调节阀阀杆行程为50%，通过调节阀杆位置的升降，使之处于水平位置。 5.5.3定位器零位、量程调整 输入4mA电流信号，阀位开度应在0%处，否则，调整零位调节旋钮。 输入20mA电流信号，阀位开度应在100%处，否则，调整量程调节旋钮。阀杆全行程位移正确。 重复以上步骤，直至符合精度
8、要求。 输入信号调整到4mA、4.8mA、8mA、12mA、16mA、19.2mA、20mA测量阀位实际（理论开度0%、5%、25%、50%、75%、95%、100%），正反行程校验，计算上、下行程误差和来回变差。 5.6位置变送器和行程开关调试 5.6.1将阀门关至全关位置，此时位置变送器输出应为4mA，否则，调整零位调节旋钮。 5.6.2将阀门开至全开位置，此时位置变送器输出应为20mA，否则，调整满量程调节旋钮。 5.6.3重复开、关阀门，检查和调整零位和满量程时位置变送器电流输出，直至符合精度要求。 5.6.4将阀门调整到0%、25%、50%、75%、100%开度，位置
9、变送器正、反行程电流输出应满足设计要求。 5.6.5行程开关调整 将输入信号整定为4.32mA或19.68mA，使阀门基本处于全关（2%）、全开位置（98%），整定行程开关，使其动作正常。来回操作几次，确保行程开关动作正常。 5.7 加入4~20mA信号，用秒表对阀门的全开全关时间进行测量。 5.8保护功能检查（仅对有此功能的而言） 5.8.1失气自锁检查（仅对有此要求的执行机构而言） 分别在阀门全开、全关状态时，慢慢关断气源，确认执行机构都能自锁——保持失气前状态，并核对失气保护动作值，如有偏差，调节自锁阀上整定旋钮，将自锁压力整定在设计压力。 5.8.2失信号自锁检查（仅对有
10、此要求的执行机构而言） 分别在阀门全开、全关状态下，失信号，确认执行机构都能自锁——保持失信号前状态。 5.8.3失电检查（仅对有此要求的执行机构而言） 分别在阀门全开、全关状态下，断掉电源，确认执行机构都能根据设计要求达到相应的状态 5.9 注意事项 5.9.1 调试时必须熟悉该调节阀所处系统的状态，尤其是档板的调试必须到调试办开好工作票。 5.9.2未安装的调节阀信号转换附件（如I/P或E/P等）置于试验室检定后安装投用，检定时环境温度20℃±5℃，湿度≤85%。 5.9.3 全行程比例臂的角度应尽量大于90°。 5.9.4 拆装压力标准表，管路恢复前应防止杂物进入堵塞
11、气管路。 6 常见故障及处理 见表1。 表1 常见故障及处理 阶段 故障描述 故障原因 排除方法 I/P 检 定 I/P气压输出不变化 气源故障 检查气源阀门是否打开 检查管路是否堵塞 控制信号故障 检查信号线是否断线 控制信号线“+”“-”是否接反 I/P损坏 更换 调 节 阀 调 试 调节阀不会动或动作不到位 无气源 检查气源阀门是否打开 气回路连接不正确 检查气回路连接正确性 气回路阻塞 检查并疏通气回路 泄露 检查泄露并解决 调节阀卡住 联系机务解决 调节阀及附件连接不牢固 检查调节阀及附件连接，应固定牢固，不得
12、有松动。 I/P故障 检查I/P 定位器故障 检查定位器 电磁阀未得电或失电 检查电磁阀电源 调节阀损坏 更换 阀门未在自动位置 切换到自动位置 DCS有强制信号 联系运行处理 有些阀门失气后必须到就地复归 就地复归 2. 位置变送器电流输出不准 与调节阀连接不牢固 检查连接，应固定牢固，不得有松动。 零位、量程已变动 重新调零位、量程整 位置变送器损坏 电位器坏 3. 行程开关不动作 安装不正确 重新安装 行程开关松动 重新调整 行程开关损坏 更换 4.调节阀动作方向相反 定位器方向调整错误 重新调整 7 记录 调试结束，将试验数据填入《气动调节执行机构记录》及《气动调节执行机构报告》中。
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