熔铸车间钢结构施工方案.docx

目 录

1、工程概况………………………………………………………2
2、编制依据及使用规范…………………………………………2
3、施工准备………………………………………………………2
4、主要项目施工方法……………………………………………3
5、组织结构图……………………………………………………6
6、主要劳动力、材料、机具计划表……………………………7
7、施工进度计划…………………………………………………8
8、质量保证措施…………………………………………………8
9、安全技术保证措施……………………………………………10
10、现场文明施工及环境保护措施……………………………12

1、工程概况
呼伦贝尔驰宏矿业铅锌冶炼工程熔铸车间为排架结构，厂房建筑面积8663.3平方米，由混凝土柱、砼吊车梁、钢屋面梁及支撑等组成，该厂房～线分为AD跨和DE跨，AD跨跨度为126.7m×24m，共有钢屋架23榀，屋架为半坡焊接H型钢梁，DE跨跨度为126.7m×21m，共有钢屋架23榀，屋架为人字形焊接H型钢梁。焊接H型钢梁截面尺寸为H900*400*16*25，屋面支撑为φ83*5与φ95*5的钢管，檩条为【18a槽钢，钢结构总量约480t，单根屋面梁最重约6.5t，DE跨屋脊处设有6m*114m的通风天窗，最高点约19m。本工程钢结构均采用Q235B钢材，焊接材料采用E43系列型焊条或相应的焊丝、焊剂。
2、编制依据
2.1《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205—2001
2.2《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81—2002
2.3《焊接质量保证一般原则》 GB/T12467—90
2.4中国恩菲工程技术有限公司设计相关施工图 750-E611-110
2.5中国二冶驰宏矿业铅锌冶炼工程相关施工组织设计
3、施工准备
3. 1施工技术准备
3.1.1项目部组织工程技术人员进行图纸会审和现场勘察，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，提前找出设计和施工中存在的关键问题，及时与设计、业主及监理共同协商解决。
3.1.2备齐施工中所需的各种资料和标准图集，编制施工图预算、材料计划、劳动力需求计划及工机具需求计划，
3.1.3 施工图纸到位并经过会审。
3.1.4材料及施工所需的设备运至现场并检验合格。
3.1.5劳动力组织准备完成。
3.1.6各种安全防护用品、用具经检查齐全合格。
3.2 现场准备
3.2.1 清理制作、拼装、吊装区域障碍物，保证地面平坦坚实，搭设制作所需钢平台。
3.2.2对构件的几何尺寸进行检查。
3.2.3准备吊装所需的卡扣、吊具、绳索、缆绳、爬梯、千斤顶、导链、撬棍、大锤等施工用具。
4、主要项目施工方法
施工工艺流程主要为：制作前加工机具准备→材料进场核对→构件放样→切割下料→零部件加工→零部件组（拼）装→焊接→除锈→刷油→运输到安装现场→主要构件安装→附属结构安装→节点补漆→整体验收。
4.1 钢结构的制作：根据构件及现场实际情况采用一台QY-25t汽车吊进行配合制作。
4.1.1材料进场
4.1.1.1材料的规格、型号、材质要符合要求，钢材都须有材质证明及合格证，对于设计有明确要求或有特殊要求的材质应复试合格后方可使用。
4.1.1.2焊接材料的焊条、焊丝、焊剂、防腐涂料、防火材料均要有质量证明书，并符合设计要求和国家标准。
4.1.1.3焊接材料要密封管理，严禁受潮，使用前应先用电烘箱进行烘干处理后，才可用于施工。
4.1.1.4钢结构所用的螺栓、涂料均应附有质量证明文件书并应该符合设计文件的要求和国家标准的规定。
4.1.1.5材料入库时，要认真检尺、测量，并验收其供货量，并要严格执行材料入库和领料制度。
4.1.1.6钢结构采用的钢材，其各项指标力学性能和化学成分应符合国标相关规定。
4.1.2构件的加工
4.1.2.1每个构件下料前均需在现场搭设的钢平台上放1：1大样，与图纸符合确认无误后方可下料切割，每种规格的材料应分类码放整齐，标记明确。
4.1.2.2号料时对各种型材的长度应留出加工余量和焊接收缩余量，尤其是H型钢的对接，并留出荒料。
4.1.2.3号料前要平直校正钢材，钢材质量证明文件书和技术文件要符合要求, 钢板不平度要求： δ £ 14 mm F £ 1.5 mm
δ > 14 mm F £ 1.0 mm
4.1.2.4焊接组合H型钢的上下翼缘板与腹板对接时，接料位置应该相互错开200mm以上，且尽量避开跨中的1/3范围内。
4.1.2.5板材切割时厚度δ＞16mm的应采用半自动切割机切割；材料切口断面要求光滑，切面断口与钢材表面不垂直度≤2mm。
4.1.2.6对于要求刨光顶紧的部位，在没有端铣的条件下，应该将各部件刨光然后再组装。
4.1.2.7构件组装时用粉线在测平的平台上按1：1放出实样（有起拱要求的需考虑起拱量），检查无误后再进行组焊。
4.1.2.8焊接H型钢翼缘板只允许在长度方向拼接,拼接长度不应小于2倍翼缘板的宽度；腹板长度、宽度均可拼接，拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm，拼接焊缝可为“+”字形或“T”形；上下翼缘板和腹板的拼接焊缝要求焊透，一般采用手工电弧焊封底，反面清根。
4.1.2.9焊接H型钢装配的定位焊所使用的焊接材料应与焊件材质相配，焊条直径不应大于φ3.2mm，焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不应大于8mm，焊缝长度不宜小于25mm；定位焊两端应圆弧过度，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，定位焊应在焊道以内。肋板的装配采用划线定位装配，对于肋板与翼板的顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。
4.1.2.10焊接H型钢的四条纵缝进行焊接时焊缝两端应设置引弧板和熄弧板，引弧板和熄弧板的材料和坡口形式应与焊件相同。对于两焊接完成的H型钢进行对接焊时，应该先进行上下翼缘板的对接焊，然后进行腹板的对接焊，最后进行上下翼缘板与腹板之间的角焊缝焊接。
4.1.2.11横向加劲筋与上翼缘板相接处应安要求进行切角。横向加筋下端点的焊缝应采用连续的围焊与回焊。肋板焊接后，测量定尺寸切割后加工安装孔，并与连接板进行配钻。
4.1.2.12组焊完成的工字钢必须在H型钢矫正机上矫正平直。
4.1.2.13必须保证图纸上螺栓孔的孔径尺寸，孔边有毛刺必须清除掉
4.1.2.14构件涂装之前必须严格按照施工要求进行除锈处理，除锈等级及质量符合图纸及相关规范要求，除锈完成后向监理报验，经监理验收合格后，才能进行涂料刷涂施工，凡未经监理验收合格的构件一律不准进行涂料刷涂施工，除锈时应该注意以下部位不得涂刷：
a．高强螺栓连接的摩擦面。
b．埋入砼中的部位。
c．柱肩与吊车梁支座处。
4.1.2.15构件涂装完成后，应在构件上标注构件的编号，大型构件应该标明重量、重心和定位标记。
4.1.3构件的运输
4.1.3.1构件运输时根据安装顺序进行运输，事先勘查道路，选择运输车辆型号，对运输不便的构件，采用现场拼装的方式。装卸构件时对容易变形的构件，要采取合理的技术保证构件在安装时符合验收规范措施，装卸时要保护构件的油漆面。
4.1.3.2堆放场地要坚实、平整，排水良好。
4.1.3.3构件地堆放位置，应考虑到现场安装的顺序。
4.2 主要构件的安装：
4.2.1由于熔铸车间砼预制柱已经安装完成，且跨内存在设备基础等的制约，屋面系统安装时部分能在跨内施工，部分在跨外施工，由于材料的供应与工期不配套，具体什么部位需要跨外吊装只能待具备安装的条件下视现场情况定，根据钢屋面梁的重量及起升高度、回转半径等要求，跨外吊装时需要选用一台QY-80t汽车吊进行吊装，此时回转半径R约15m，而在跨内吊装的话选用一台QY-25t汽车吊进行吊装，回转半径R约8m，钢丝绳选用φ≥17mm，钢屋架起吊时离地面50mm时暂停，检查无误后继续起吊。
4.2.2 安装第一榀钢屋面梁后用钢丝绳将其两侧拉住（防止摘钩后失稳）后回钩，进行第二榀钢屋面梁安装，第二榀屋面梁安装到位后马上进行两榀屋面梁之间的支撑安装，使其形成稳定体系后再进行下一榀钢屋面梁安装，然后再继续支撑安装，如此反复循环完成屋面安装，其中第一、第二榀屋面梁及支撑安装形成的稳定结构单元，是其他屋面结构安装的基准，所以在安装第一榀和第二榀屋面梁时，应认真检测其各项质量标准，屋面水平支撑、拉杆等的安装在屋面梁找正后进行，避免造成屋面梁安装超差无法调整的情况，待第一个结构单元安装完成后，并形成一个稳定的单元后再进行相邻屋面结构的安装，直至完成全部屋面结构安装，支撑等零星构件据现场实际情况与施工进度计划要求穿插进行安装。
4.2.3吊装中钢丝绳允许拉力按下列公式计算：
[FG]＝ΑFG/K    
式中  [FG]——钢丝绳的允许拉力（KN）；
FG——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN）；
Α——换算系数，按下表一取用；
K——钢丝绳的安全系数，按下表二取用。

表一：钢丝绳破断拉力换算系数表
钢丝绳
换算系数
6×19
0.85
6×37
0.82
6×61
0.80
表二：钢丝绳的安全系数表
用途
安全系数
用途
安全系数
作揽风
3.4
作吊装，无弯曲
6～7
手动起重设备
4.5
作捆绑吊索
8～10
电动起重设备
5～6
载人升降机
14

5、项目组织机构
工程项目部管理组织结构
中国二冶金结第五
分公司

项目经理：刁文昌
质量第一责任人

技术负责人：张建佩

技术员：鲁小帆
质检员：王晓刚

财 务：王宝琴
预算员：张 蕾
安全员：于 飞
材料员：张俊平

钢结构安装班组

钢结构运输班组

钢结构制作班组

6、 主要劳动力、材料、机具计划
6.1主要施工机具需求计划表
序号
设备名称
型号规格
数量
备注
1
汽车吊
25t
1台
制安用
2
汽车吊
80t
1台
安装用
3
半挂车
30t
1辆
构件运输
4
直流电焊机
ZX—630
6台
制安用
5
交流电焊机
BX3—500
3台
制安用
6
埋弧焊机

1台
制作用
7
校正机

1台
制作用
8
千斤顶
5—16t
10台

9
水准仪
S3
1台

10
经纬仪
J3
2台

11
手拉葫芦
2-5t
5个

12
钢丝绳
17mm
20m

6.2 劳动力计划
管理人员
电工
安装工
电焊工
气焊工
力 工
后勤人员
合计
8人
1人
10人
10人
4人
4人
2人
39人
6.3 技措用料表
序号
品 名
规 格
单位
数 量
备 注
1
圆钢
Ф12
m
330
爬梯用料
2
钢板
-12mm
㎡
72
搭设钢平台
3
槽钢
[12.6
m
90
搭设钢平台底梁用
4
安全绳
Ф8
m
150
安装用
5
卡环
3吨、5吨
个
各4个
吊装
6
钢丝绳
Ф13
m
100
拖拉绳
7
安全网

若干

8
标识牌

若干

7、 施工进度计划
待熔铸车间材料进场后开始施工，制作工期约30天，安装工期约25天，最终约在8月中旬完成安装。
8、 保证施工质量和技术安全措施
8.1项目部质量保证体系见下图：
项目部质量保证体系

中国二冶金结第五分公司
项目部监督

项目经理：刁文昌
质量第一责任人

技术负责人：张建佩

技术员：鲁小帆
质检员：王晓刚

安装板
运输班

制作班

8.2施工质量保证措施
8.2.1建立强有力的质保体系在施工组织中应强化质量意识，开展以预防为主的质量管理活动，精心组织,确保工程施工质量；
8.2.1.1开工前各级施工人员应熟悉施工图纸、各种验收规范及技术质量标准、施工方案的有关内容、质量保证措施等，对所承担的工程项目作到心中有数；
8.2.1.2项目技术人员及质量检查人员应认真对施工班组每个人员进行技术质量措施交底，杜绝盲目施工；
8.2.1.3项目部要严格工序交接制度，抓好各工序的质量控制点,做到层层把关；
8.2.1.4实行优质优价，把工程质量与奖金分配挂钩；
8.2.1.5对关键工序及隐蔽工程必须经监理公司确认方可进行下道工序；
8.2.1.6施焊中，认真做好焊接检查和确认工作，将焊接质量形成的过程中各种影响因素都控制起来，如：坡口装配时清理不好不准焊接，电弧气刨清根后未经确认不准焊，焊条烘干发放回收不符合管理制度不准焊，没有合格证的焊工不准焊等。
8.2.2质量资料记录
(1)质量记录要求必须真实、准时同步、完整、齐全，报检、报验的同时应备齐资料，现场签证、一律不补办。不能现场签证的必须在24小时内签证完毕。
(2)字迹清晰、数据准确、时间明了；
(3)签署认定的手续和印章齐全；
(4)各种材料设备合格证留存完整。
8.2.3 钢屋面梁安装尺寸允许偏差见下表：
项 目
允许偏差
跨中的垂直度
H/250，且不大于15㎜
侧向弯曲失高
L≤3Om
L/250，且不大于10㎜
30m＜L≤6Om
L/250，且不大于30㎜
8.2.4 为了保证焊接质量，施工中必须认真遵守以下焊接规程的要求。
8.2.4.1焊工应持证上岗。
8.2.4.2焊接前应认真清理焊缝内的污物，施焊后应清除焊缝表面熔渣及两侧飞溅，在一个焊工所焊部位的首尾打上该焊工的钢印代号以做记录（重要部位的焊接）。
8.2.4.3焊接材料的型号、钢号必须符合设计要求，并附有质量证明书严禁使用无质量证明和因保管不善受潮变质的焊剂以及药皮开裂脱落、焊芯生锈的焊条。
8.2.4.4焊条使用前应按产品说明书进行烘焙，使用时置于便携式保温筒内，焊条的重复烘干不宜超过2次。
8.2.4.4多层、多道焊接时应分段、分层退步逆向对称施焊，在焊接每道焊缝前，应进行清渣，如发现夹渣、气孔和裂纹等缺陷时，必须彻底清除，重新施焊，焊根必须清理至露出金属光泽。
8.2.4.5焊接中，焊工必须均匀对称施焊，焊接速度接近，只有当焊到近临卡具、楔铁处，方可拆除卡具、楔铁，不得超前拆除。
8.2.4.6在焊接过程中要采取减少焊接应力的措施，从而提高结构的抗疲劳强度及脆断能力，从而延长使用寿命，对于一、二级焊缝必须按施工验收规范进行无损探伤报验。
8.3施工时必须严格按照设计施工图及其指定的相关标准、图集等的要求执行。
9、 安全技术保证措施
9．1 项目部安全管理保证体系
项目部安全管理保证体系
中国二冶金结第五分公司

安全第一责任人
项目经理：刁文昌

技术负责人：张建佩

安全员：于 飞

各施工班组

9．2 施工安全保障措施
9.2.1开工前，应对全体施工人员进行安全教育和安全技术交底，四全体施工人员提高安全施工意识，掌握安全施工技术和操作规程，保证安全施工。
9.2.2认真作好分项工程安全技术交底工作和班前安全交底工作，坚持开展周一安全活动，总结一周中安全工作，找出差距、隐患并提出整改意见。
9.2.3施工区域要设有醒目的安全教育宣传标语及安全警视，警告标志牌。
9.2.4各级安全管理人员按职责划分，定期进行安全检查，及时督促整改检查中出现的安全问题。
9.2.5 要认真做好三大防护工作。
9.2.6凡施工中用的工具、卡具、索具、小型机具要作到用前认真检查，用后妥善保管。不能确保安全施工的机具、工具、材料，严禁凑合使用。
9.2.7高空作业用的机具、工具、材料、零星物件，严禁随意涂改和投掷传递。以防物件坠落伤人。
9.2.8 对于大型构件的吊装在起吊前进行试吊，对所吊物件要做到吨位准确、安全系数足够、中心平稳，不得有斜拉歪吊现象。
9.2.9起重作业人员必须坚持“十不吊”要统一指挥，信号明确，高层吊装要设层间信号传递和监护员，其他人员不得干扰指挥及操作人员的正常工作，吊装重物时严禁下方站人。
9.2.10重物的起落空间及钢丝绳周围不得有任何的障碍物，如障碍物无法避免则必须符合有关安全规定和进行防护。
9.2.11进入现场施工人员必须戴安全帽。
9.2.12高空作业人员严格执行“五不上”制度，即无爬梯不上；无安全网不上；无安全防护不上；个人未佩带安全帽不上；高处临边无防护不上。
9.2.13高空作业必须系安全带，各类脚手架，必须按规定架设，要有防滑措施，严禁超负荷使用。
9.2.14在交叉作业时，必须与同时在上下层的施工人员事先取得联系，以确保各层施工人员的安全。
9.2.15高处切割大的废物，应加连接物并随手放进料框，不许散落在平台上，严禁坠物。
9.2.16作好电器及电器线路管理维护工作，确保绝缘，严防漏电，触电事故发生。
9.2.17 根据施工组织安排，实现均衡生产，避免抢工、会战出现不安全因素，为保证施工安全创造条件。
9.2.18施工用电及临时设施用电线路，由专人负责维护定期点检，发现隐患及时处理，并做好记录，所有开关箱必须上锁，并张贴警告标志，施工机具用电接线工作必须由专职电工进行。
9.2.19严禁带电作业，如遇带电作业时应及时向有关部门提出申请，批准后方可实行作业，应有相应的措施在先。
9.2.20风力大于5级、下雨、浓雾天气、遇有雷雨天气必须停止全部施工生产，必须停止高空施工作业，如吊装、拼装、焊接等施工工作。
10、 现场文明施工及环境保护措施
10.1 施工现场实行定置管理，材料和备品备件，构件堆（埋）放要符合安全文明施工，必须要留有运输通道和人行通道并符合放火和抢险要求，作业点及通道，夜间必须保证充足的照明。
10.2 各施工单位要文明施工，合理利用有限的场所，作到物流有序、通道畅通，物料码放整齐平稳。
10.3 施工各种的废料，尤其是高层废料，不许乱仍乱丢，应按施工队限定时间进行清除运往指定的地点堆放。
10.4 施工现场尤其是危险区域、部位，机具必须悬挂安全警视牌和安全标志。未经管理人员批准不得随意占地，不得乱写乱画。
10.5 各施工队所用的动力资源，必须在管理人员指定的地点和线路引接使用，接点应标明使用单位和用途。未经允许严禁乱接和借接，确保动力能源的安全供给。
10.6 施工现场机动车、自行车要按规定地点停放整齐，未经管理人员允许其它机动车不得进入施工现场。
10.7 定期、不定期进行文明施工检查，对查处的问题提出整改意见并及时整改。
10.8 施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运。
10.9 施工现场要在施工前做的施工道路规划和设置，尽量利用设计中永久性的施工道路。
10.10人为噪声的控制措施。施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少和避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员的减少人为噪声扰民的自觉性。