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新疆昆玉钢铁转炉一次除尘风机试车方案.doc

1、 新疆昆玉钢铁有限公司炼钢项目 转炉一次除尘风机设备 试车方案 编制:张铭新 审批: 2013年 5月 31日 目 录 一、 风机基本参数要求 二、 试车目的 三、 鼓风机试车组织机构 四、 机组启动前准备工作 五、 油润滑系统试运转 六、 电动机单机试运转 七、 鼓风机组负荷试运转 八、 机组在运行时维护及安全注意事项 九、 机组的停车 十、运行中可能出现的故障原因及消除方法 转炉一次除尘离心鼓风机试车方案 一、风机基本参数要求 1) 转炉公称

2、出钢量: 50t 2) 炉子平均出钢量: 50t(净空600m) 3) 炉子最大出钢量: 54t 4) 平均冶炼周期: 26min(吹氧时间13.5 min) 5)车间年产钢水量:160万吨 6)最大炉气量:40000Nm3/h。 7) 最大干气量:56000Nm3/h。。 8)转炉一次除尘方式:新“OG”。 2技术数据 1) 工作介质: 转炉煤气( 烟气) 2) 烟气进口粉尘浓度:≤100mg/Nm3 3) 烟气进口:60-61℃ 4) 烟气相对湿度:100% 5)鼓风机烟气量:1650m3/min 6) 鼓风机升压:27Kpa。 7) 鼓风机出口压力:≥5Kp

3、a。。 8)电压等级:10KV。 9) 放散烟囱直径:DN1600。 二、 试车目的: 风机整台机组安装完毕后,可进入试车,以便考核调整机组的技术性能,安装质量,保证投产后能正常可靠的运行。试车时要测定机组的温度、压力及振动值等各种参数,并进行机组和管道的严密性检查,检验机组电气、仪表、控制系统及其附属装置工作的正确性、灵敏性及可靠性等 三、 鼓风机试车组织机构 现场试车组长: 现场协调员: 现场安全员: 现场电气负责人: 现场仪表负责人: 现场机械负责人: 四、机组启动前的准备工作: 1

4、安全技术:成立试运转小组,依据试车方案,对试车人员进行安全技术交底,由试运转小组统一指挥,统一行动,非试运转人员不得进入现场。 2、空气系统:空气系统管道及设备要求安装完毕,系统内干净、畅通。 3、水系统:上下水及消防用水畅通,具备使用条件,各阀门处于正确开闭位置,冷却水水压符合规定要求。 4、电气系统:电气系统全部安装完毕并具备使用条件。 5、自控、仪表:所有仪表、自动控制、联锁装置等均安装完毕并调整准确。 6、准备工作完毕,将机组周围环境整理清洁,投入试运转。运转次序如下: ①机组润滑系统试运转; ②电动机单机试运转;; 鼓风机组试运行。(空气试车) 五、机组润滑系统试

5、运转 开启油站电动油泵进行润滑系统试运行和调试,做好油润滑系统试运转的准备工作。 1、启动油泵,根据现场进行调节,调整润滑油出口压力及主机使用压力。 2、油质化验合格后,检查油温,当低于35度时,电加热器进行加热,当油温升至35度时,停止加热。加热期间,油应处于流动状态。 3、按要求打开和关闭油站相应的阀门。 各监控仪表进口截止阀处于开启状态; 各排污排气阀处于关闭状态。 4、主机给油管最远点压力表应调至0.1-0.15Mpa。 5、在各回油窥视镜处检查各轴承润滑点的回油是否畅通、正常。检查油冷却器供水,以便随时供水。 6、润滑系统负荷运行正常,完成各项调试和检测,运

6、行时间2-3小时后可停止,试运转结束。 7、填写试运转报告,并经过有关人员检查确认合格后,准备进行下一阶段试运转。 六、电动机单机试车 以电气人员为主进行,由电气人员检查有关本机组的电气安装工作是否全部结束,符合电气规程的技术规定。试运转前卸开电动机与风机之间的联轴节,盘动电动机转子,检查有无障碍,是否灵活,并倾听有无异声。 1、开启水冷却系统并做好准备工作。 2、点动、检查: 确认回转方向是否正确;电机声音是否正常,有无冲击碰撞现象。 3、运转30min后检查: 轴瓦、温度及振动情况,电动机定子温度不超过140度,滚动轴承温度不超过75度,滑动轴承不超过95度,轴承振动不超过

7、规定值, 4、连续运转1-2小时,在运转中进行全面检查。 5、记录电机达到额定转速的时间,电动机的试运转及供配电系统经电气有关人员鉴定认为合格后停机,填写试运转报告,并经有关人员签字确认合格后,准备拖动主机组进行下一阶段的试运转。 七、鼓风机机组试车(空气试车) 电动机等试车符合要求后,以空气为介质开始进行风机负荷运转,以检查风机本体、各辅助系统和自动控制系统是否符合要求(试车前需在进口阀门处加装涮网,以防止异物吸入风机)。 1、起动前的准备工作: 1)关闭鼓风机出口阀门,煤气鼓风机的机械试运行出口为人孔放空大气进行; 2)把进口阀门开到7~15度的位置; 3)检查油冷却器供

8、水,油冷却器出油温度达40度时供冷却水; 4)进行整机组手动盘车,仔细监听、检查风机内和增速器内有无刮磨、碰撞及其它异样声音。 5)检查机组上的各个连接螺栓。并最后均匀地紧一次。 6)启动电动油泵,调节润滑油的油压,使其保持在大于0.2MPa左右,在窥视镜处检查各润滑油点的畅通情况,检查高位油箱是否回油。进入轴承前的润滑油温度在25~35度之间; 7)切除电机电流联锁,由电气人员对电机做好各项准备工作和检查工作。 8)由电气人员检查电气情况,由仪表人员检查自动控制、联锁装置等情况,并签字确认可靠,准备开始试运转。 2、鼓风机机组试车 准备工作完成,检查无问题后,由试运转组长下令,

9、由鼓风机司机操作人员开车。 1)启动电机,电机达额定转速后,运行3小时,分如下步骤进行: ① 调节至 1500 rpm,运行1小时; ② 调节至 2986 rpm,运行2小时; ③ 在2986 rpm转速下,根据鼓风机电流情况,逐渐打开进气管进口 阀门,进行鼓风机组负荷试运转,运行3小时,在此其间,确保电机电流不超过额定电流值。 ④全面检查机组系统、辅助系统、供配电系统、仪表控制系统的运行情况,在试运行过程中若出现不符合机组机械运行设计值时,要通过试车小组各方人员认真协商,谨慎解决,否则停机检查。 2)检查:(有情况紧急停车) ① 变频执行器运行情况; ②轴瓦温度、电机电流、

10、轴瓦振动;运转期间轴承温升不得超过环境温度30℃,风机轴承振动速度≤2.5mm/S;电机轴承≤2.8mm/S。 ③鼓风机运行现场噪声必须≤85dB ④供配电系统检查; ⑤仪表过程控制及联锁; ⑥鼓风机油温、油压、轴承温度情况。 3)记录检查内容,填写试车报告,并经有关人员检查确认合格后,鼓风机组试车结束。 八、机组在运行时的维护及安全注意事项: 1、应经常注意和定期听测机体内部的声响和轴承振动,如发现振动和不正常声音,应立即采取措施或停车检查,找出故障原因并排除。 2、经常检查轴承出口处温度应低于60度。调节冷油器冷却水的进水量,保持进入轴承前的油温在30-40

11、度间。 3、经常检查轴承系统的油压,一般应保持在0.1-0.2MPa范围内,调节油站调压阀,以调节润滑系统的油压。 4、应经常检查进油泵进油管法兰接合处的严密性,防止空气吸入油泵体内。 7、定期记录各种仪表的读数,发现与前次记录有无显著变化时,应及时找出原因并排除。 8、按电动机说明书的要求,进行使用和维护,保持其正常工作。 九、机组的停车: 1、正常停车 1)调节变频执行器降低转速,逐渐关闭进口调节阀,切断主机电源。 2)记录从切断主电动机电源起到机组转子完全停住转动的时间。如果发现较正常停车时间短时,应检查原因,是否有刮磨等现象存在。 3)机组转子完全停止转动

12、后20分钟,方可停止电动油泵的工作。 4)电动油泵停止工作5-10分钟后,即可切断冷油器的供水。 5)机组停车后2-4小时内应每30分钟盘动转子90度。 2、非正常停车 因联锁自动停车或因事故紧急手动停车后,其后续工作应按正常停车步骤进行。造成停车原因未消除前,不应重新启动。 3、机组在运行过程中有下列情况之一者,应立即停车进行处理: 1)机组突然发生强烈震动或机壳内部有磨刮之声时; 2)任一轴承或密封处发现冒烟时; 3)进油管路上油压下降至0.09MPa时,而连锁的电动油泵投入工作,其油压值仍不能大于0.09MPa时; 4)轴承温度急剧升高至65

13、℃,采用各种措施仍不能降低时; 5)油箱的油位下降至最低油位线,继续加添新油,油位仍继续下降时; 6)机组转子的轴向位移>0.4mm,采用各种措施仍不能消除而继续扩大时。 十、机组运行中可能出现的部分故障原因及消除方法 故障现象特征 故障产生的几种原因 消 除 方 法 1、轴承温度超过75°C 1、轴承的进油口节流圈孔径小,进油量不足。 2、轴衬与轴颈间间隙过小 3、油内混有水分或油变质 4、轴承进油的油温过高 5、轴衬内瓦材料牌号不对或浇铸有缺陷 1、适当加大节流圈孔径 2、重新刮研轴衬 3、检修油冷却器并排除漏水故障或更换新油 4、重新

14、浇铸锡基轴承合金 5、适当加大加深 2、轴承振动过大 1、机组找正精度被破坏 2、转子或变速器大小齿轮的动平衡精度被破坏 3、轴承盖或轴承压盖与轴衬间过盈太小 4、轴承进油温度太低 5、负荷忽剧变化或进入喘振工况区工作 6、轴衬间隙过大 7、地脚螺栓松动 8、机壳内有积水或固体物质 9、齿轮啮合不良或噪音过大 10、主轴弯曲 1、重新找正 2、重新校正动平衡 3、刮研轴承盖水平中分面或刮研调整垫片,保证与轴衬间有0.05~0.07mm的过盈值 4、调节油冷却器冷却水的进水量 5、迅速调整节流门的开启度或打开排气阀或旁通闸阀 6、减小轴衬间隙 7、拧紧地脚螺栓 8、设法排除 9、重新校正大小齿轮间的平行度或交叉度符合要求 10、校正主轴 3、油压偏低 1、油泵齿轮与壳体间隙过大 2、油管破裂或联接法兰处有漏油 3、油箱内油量不足 4、滤油器阻塞 5、油泵吸入管路漏气 6、压力表失灵或压力表导管有堵塞 1、根据图纸调整间隙 2、更换油管或拧紧联接法兰的螺栓 3、加添润滑油至规定油位线内 4、清洗滤油器 5、检查排除 6、检查排除 4、机组出口油量降低 1、密封间隙过大 2、进气管路上的气体过滤器堵塞 1、根据产品证明书上的要求调整间隙或更换密封 2、清洗气体过滤器

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