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中国联通M2M车载UICC卡技术规范 v10 009-XXXX.docx

1、中国联通公司发布 2010-06-12实施 2010-06-12发布 中国联通M2M车载UICC卡技术规范 China Unicom Machine to Machine automotive equipment UICC Card Technical Specification (V1.0) (V 1.0) QB/CU 009-2010 中国联通公司企业标准 目 次 目 次 I 前 言 1 1 范围 2 2 规范性引用文件 2 3 缩略语和定义 2 3.1 缩略语 2 3.2 定义 2 4 概

2、述 3 5 使用环境定义 3 5.1 环境属性分类 3 5.2 工作和存储温度(TX) 3 5.3 湿度/回流焊 4 5.4 湿度(HX) 4 5.5 腐蚀(CX) 4 5.6 震动(VX) 4 5.7 接触腐蚀(FX) 5 5.8 冲击(SX) 5 5.9 数据保留时间(RX) 5 5.10 最小更新次数(UX) 5 6 M2M车载UICC物理特性 5 6.1 M2M车载UICC卡一般物理特性 6 6.2 M2M车载UICC卡特定物理特性 6 7 UICC和终端之间电气规格和逻辑规格 8 7.1 电压支持 9 8 设备匹配机制 9 8.1 安全通道匹配 9

3、 8.2 CAT应用匹配 9 附录A:针对MFF的PCB布局 9 前 言 本标准是中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网M2M车载 UICC卡标准。本标准中,M2M 车载UICC卡要求能兼容2G业务,卡容量达到64k及以上。 本标准是在国际标准和行业标准的基础上,根据中国联通业务发展需要而制定的,是对国际标准和行业标准的扩展、加强和补充。随着业务对卡要求的拓展以及技术的发展,还会对本标准进行适时的补充和修订。 本标准由中国联通公司集团客

4、户部提出。 本标准由中国联通公司技术部归口。 本标准主要起草单位:中国联通集团客户部 联通兴业公司 本标准主要起草人: 毛建庄 高丹枫 匡威 于胜军 刘骞 马志玲 顾菲 伏京生 本标准的修改和解释权属中国联通公司 中国联通M2M车载UICC卡技术规范 v1.0 1  范围 本标准明确规定了中国联通的GSM/WCDMA M2M 车载UICC卡的物理特性、电气特性,并定义了M2M车载UICC卡外形尺寸、使用环境,并提供了与使用M2M车载UICC卡产品设备的配合机制。其中,UICC卡和GSM/WCDMA移动终端(Cu)的电气接口、初始通信的建立以及传输协议、UICC逻辑结构基础模型

5、通信命令和过程以及独立于应用的文件和协议等内容,已在《中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》做了详细描述,本规范所界定的M2M车载UICC卡产品需完全支持《中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》所规定的内容。 2  规范性引用文件 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所使用标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 [1] 中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范 [2] 中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网USIM卡技

6、术要求 [3] 中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网USAT卡技术规范 [4] 中国联通GSM/WCDMA数字蜂窝移动通信网USIM/USAT生产技术规范 [5] ETSI TS 102 221: " Smart Cards; UICC-Terminal interface; Physicle and logical characteristics [6] ETSI TS 102 671: " Smart Cards;Machine to Machine UICC;Physicle and logical characteristics [7] ETSI TS 102

7、412: "Smart Cards; Smart Card Platform Requirements Stage 1". [8] ETSI TS 102 613: "Smart Cards; UICC - Contactless Front-end (CLF) Interface; Part 1: Physical and data link layer characteristics". [9] ETSI TS 102 600: "Smart Cards; UICC-Terminal interface; Characteristics of the USB interface".

8、[10] ETSI TS 102 484: " Smart Cards; Secure channel between a UICC and an end-point terminal". [11] ETSI TS 102 223: "Smart Cards; Card Application Toolkit (CAT)". [12] IPC/JEDEC J-STD-020D.1: "Moisture/Reflow Sensitivity Classification for Nonhermetic Solid State Surface Mount Devices". [13] JED

9、EC JESD22-A104D: "Temperature Cycling". [14] JEDEC JESD22-B103B: "Variable frequency vibration". [15] JEDEC JESD22-B104C: "Mechanical Shock". [16] JEDEC JESD22-A107B: "Salt Atmosphere". 3  缩略语和定义 3.1  缩略语 PCB:印刷线路板 M2M:设备到设备通信 MFF:设备到设备产品的外形尺寸 3.2  定义 对于本规范,下列术语和定义适用 M2M车载UICC: 在M2M车载

10、环境下使用的特定UICC卡,该UICC卡的封装形式含现有的外形尺寸和新的封装外形尺寸MFF1和MFF2。 MFF (M2M Form Factor): M2M封装外形尺寸 Machine to Machine (Communication): M2M通信。是一种需要很少或无需人工干预的设备之间的远程通信,设备通过移动网络建立连接,使得所有设备都具备联网和通信能力,。 M2M communication module: M2M通信模块。通常直接集成到目标设备,如自动抄表(自动抄表系统),自动售货机,报警系统,汽车设备或其他设备。 4  概述 规范详细描述了如下内容: · M2M车

11、载UICC卡的现有的封装形式和特定的封装形式 · M2M车载UICC卡的使用环境的各个级别 · M2M车载UICC的物理特性 · M2M车载UICC逻辑特性 · M2M车载UICC电子特性 · M2M车载UICC与终端之间的匹配机制 5  使用环境定义 5.1  环境属性分类 下面给出用于M2M车载UICC的环境分类标准属性分类。环境属性定义顺序不分先后顺序。 表5.1 使用环境指标 环境属性 缩写字母 环境属性描述 详细描述章节 T 工作和存储温度 5.2 M 湿度/回流焊 5.3 H 湿度 5.4 C 腐蚀 5.5 V 震动

12、 5.6 F 接触腐蚀 5.7 S 冲击 5.8 R 数据保留时间 5.9 U 最小更新次数 5.10 5.2  工作和存储温度(TX) TX属性定义了M2M车载UICC卡的工作和存储温度的性能。M2M车载UICC卡应能够适应在所要求的温度范围内如下操作: · 500次温度循环测试 · 一小时2次温度循环测试 温度循环测试具体要求参见JESD22-A104 具体内容参见TS 102 221国际技术规范4.4节中的详细定义 5.2.1  温度(TS)-25 to +85°C M2M车载UICC卡在定义的TS工作和存储温度指标范

13、围内的特性,应符合TS 102 221国际技术规范中的标准温度范围规定 5.2.2  温度(TA)-40 to +85°C M2M车载UICC卡在定义的TS工作和存储温度指标范围内的特性,应符合TS 102 221国际技术规范中的A级别温度范围规定 5.2.3  温度(TB)-40 to +105°C M2M车载UICC卡在定义的TS工作和存储温度指标范围内的特性,应符合TS 102 221国际技术规范中的B级别温度范围规定 5.2.4  温度(TC)-40 to +125°C M2M车载UICC卡在定义的TS工作和存储温度指标范围内的特性,应符合TS 102 221国

14、际技术规范中的C级别温度范围规定 5.3  湿度/回流焊 MX属性定义了M2M车载UICC通讯模块的生产湿度/回流焊的条件。 5.3.1  湿度/回流焊条件(MA) M2M车载UICC卡在定义的MA湿度/回流焊指标特性,应符合国际技术规范IPC/JEDEC J-STD-020 [12]中的如下规定: · 温度260℃(Tc)支持无铅工艺; · 湿度敏感等级3; · 无铅装配回流标准曲线级别。 5.4  湿度(HX) HX属性定义了M2M车载UICC的湿度工作条件 5.4.1  湿度(HA级别)-最大湿度 M2M车载UICC卡中定义的HA最大湿度指标,应符合TS

15、 102 221国际技术规范中关于最大湿度的规定。参见TS 102 221中的4.4节的详细定义。 5.5  腐蚀(CX) CX属性定义了M2M车载UICC卡的抗腐蚀条件 5.5.1  腐蚀(CA到CD)盐雾 M2M车载UICC卡定义的CA、CB、CC或 CD应通过JESD22-A107标准中规定的盐雾测试。 测试条件(持续暴露于盐雾环境): 表5.5 环境属性指标 环境属性指标 JESD22-A107 中定义的测试条件 CA A CB B CC C CD D 5.6  震动(VX) VX属性定义了M2M车载UICC卡的抗震动条件。 5.6.1 

16、震动(VA)-车载震动 M2M车载UICC卡中定义的VX震动属性,应通过JESD22-B103国际技术规范中关于震动 的测试。 5.7  接触腐蚀(FX) FX属性定义了M2M车载UICC卡在接口腐蚀条件。 5.7.1  接触腐蚀(FA)-接口接触腐蚀 M2M车载UICC卡中定义的FX接口接触腐蚀属性,应通过JESD22-B103国际技术规范中关于接触腐蚀的测试。 5.8  冲击(SX) SX属性定义了M2M车载UICC卡的抗冲击条件。 5.8.1  冲击(SA)-车载震动冲击 M2M车载UICC卡中定义的SA抗冲击属性,应通过JESD22-B104 国际技术规范中

17、关于抗机械冲击的测试。 5.9  数据保留时间(RX) RX属性定义了M2M车载UICC卡的数据保留时间。 5.9.1  数据保留时间(RA)-10年 M2M车载UICC卡定义了RA级别,该级别确定了从M2M车载UICC生产完成开始,针对M2M车载UICC卡中的数据存储,应保持10年以上的正常使用。因频繁擦写造成信息丢失不在此定义。 5.9.2  数据保留时间(RB)-12年 M2M车载UICC卡定义了RB级别,该级别确定了从M2M车载UICC生产完成开始,针对M2M车载UICC卡中的数据存储,应保持12年以上的正常使用。因频繁擦写造成信息丢失不在此定义。 5.9.3

18、  数据保留时间(RC)-15年 M2M车载UICC卡定义了RC级别,该级别确定了从M2M车载UICC生产完成开始,针对M2M车载UICC卡中的数据存储,应保持15年以上的正常使用。因频繁擦写造成信息丢失不在此定义。 5.10  最小更新次数(UX) UX属性定义了M2M车载UICC卡中特定文件可擦写次数的最小值,该特定文件在TS 102 221国际规范中定义,该特定文件的更新活跃度(update activity)为高。 5.10.1  最小更新次数(UA)-10万次 M2M车载UICC卡定义UA属性要求对特定文件的更新次数不低于10万次。由于信息存储的时间因素造成的数据丢

19、失不在此定义。 5.10.2  最小更新次数(UB)-50万次 M2M车载UICC卡定义UA属性要求对特定文件的更新次数不低于50万次。由于信息存储的时间因素造成的数据丢失不在此定义。 5.10.3  最小更新次数(UC)-100万次 M2M车载UICC卡定义UA属性要求对特定文件的更新次数不低于100万次。由于信息存储的时间因素造成的数据丢失不在此定义。 6  M2M车载UICC物理特性 M2M车载UICC卡除本规范规定外其他的物理特性,其他未规定的物理特性应符合TS 102 221国际规范中的定义。 6.1  M2M车载UICC卡一般物理特性 本节定义为M2

20、M车载UICC卡的一般物理特征,包括MFF1和MFF2 6.1.1  触点 触点C1到C8的定义参见TS 102 221 国际规范。 6.2  M2M车载UICC卡特定物理特性 本节定义了MFF的物理特性,定义两种外形MFF1和MFF2。 · MFF1适用于插接方式; · MFF2可提供大的散热装置提供了可能。 注意:MFF1中央的触点也可提供散热功能。 6.2.1  MFF1 MFF1的尺寸应按图6.1中所述制作,厚度0.50毫米或厚度0,65毫米。 图6.1 – MFF1 注: · 用于与外部设备焊接引出连接点可以是矩形或者圆形 表 6.1 – 封装

21、管脚和UICC触点对照图 封装管脚 UICC 触电 封装管脚 UICC触点 1 C5 8 C1 2 C6 7 C2 3 C7 6 C3 4 C8 5 C4 表 6.2 –MFF1尺寸参数 参数 描述 尺寸 (mm) E 封装水平方向长度. 6,00 ± 0,10 D 封装垂直方向长度.. 5,00 ± 0,10 L 封装外部管脚水平方向长度. 0,60 ± 0,15 s 封装内部散热片下边缘到下一个散热片上边缘的距离 min 0,20 w 封装中心线到封装内

22、部散热片远端距离 min 1,75 z 封装外部管脚到内部散热片最近距离 min 0,20 t 连接外部管脚的延伸线的宽度 max 0,20 y 封装的中心到内部散热片近端距离. 0,20 ± 0,10 v 封装水平线到内部散热片边缘的最小垂直距离. min 0,10 b 封装外部金属管脚的最小垂直距离 0,40 ± 0,10 b2 封装内部散热片的垂直方向长度 min 0,70 e 封装外部金属管脚的中心线到相邻金属管脚中心线的距离 1,27 公差参照bbb和ddd bbb 中心线公差 0,10 ddd 触点间距离公差电udianka

23、ge izontaltal direction. 0,05 m C5触点倒角的垂直长度和水平长度. 0,25 ± 0,05 6.2.1.1  封装底部的方位标 封装底部方向标需在C5管脚处标示。 6.2.1.2  封装顶部的方位标 封装顶部方向标与封装底部方向标位于同一位置,区别此方向标在封装顶部 6.2.2  MFF2 下图是从底部看的MFF2的封装尺寸 图6.3 –MFF2尺寸 注: · 内部接头可以是矩形或圆形。 · 封装管脚和UICC触点对照图见图6.1 表 6.4 –MFF2尺寸参数 参数 描述 尺寸(mm) E 封装水平方向长

24、度. 6,00 ± 0,15 D 封装垂直方向长度.. 5,00 ± 0,15 L 封装外部管脚水平方向长度. 0,60 ± 0,15 B 封装外部金属管脚的最小垂直距离 0,40 ± 0,10 E2 封装内部散热片水平长度. min 3,30 D2 封装内部散热片垂直长度. min 3,90 K 封装外部管脚与内部散热片最近的距离 min 0,20 E 封装外部金属管脚的中心线到相邻金属管脚中心线的距离 1,27 公差见bbb和ddd中描述 Bbb 中心线公差 0,10 Ddd 触点间距离公差电udiankage izontalt

25、al direction. 0,05 6.2.2.1  封装底部的方向标 封装底部的方向标志,在相同的C5拐角处,应清晰可见。这个封装底部的方向标应该与6.2.1节中所描述的方向标形状不同。 6.2.2.2  封装顶部的方位标 封装顶部方向标与封装底部方向标位于同一位置,区别此方向标在封装顶部。 7  UICC和终端之间电气规格和逻辑规格 针对使用MFF1和MFF2封装方式的M2M车载UICC卡需要支持如下标准: · 除非另有规定,在本规范定义的MFF的电气和逻辑特性,均需符合在TS 102 221国际技术规范和《010-2009 中国联通GSM WCDMA

26、数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》; · 除非规范下面有定义,本规范定义的所有触点,均需符合TS 102 221、TS 102 600、TS 102 613国际技术规范和《010-2009 中国联通GSM WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》; · 出现MFF不支持在TS 102 600中定义的功能时,管脚C4和C8不得绑定; · 出现MFF不支持在TS 102 613中定义的功能时,管脚C6不得绑定; · 除非另有说明,本规范定义的MFF应符合所有在TS 102 221国际技术规范和《010-2009 中国联通GSM WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》中

27、定义的UICC逻辑特性。 7.1  电压支持 本规范定义的M2M模块,不允许使用电压CLASS A级别的UICC芯片。 注:详细内容参见《010-2009 中国联通GSM WCDMA数字蜂窝移动通信网UICC卡技术规范》中第五章关于UICC-终端接口的电气特性详细描述。 8  设备匹配机制 针对设备匹配的以下机制需支持: · 安全通道匹配; · CAT应用匹配。 当没有任何安全数据发送时,终端必须立刻终止建立的APDU安全通道,也就是安全通道过程结束。 8.1  安全通道匹配 M2M车载UICC和终端可以通过建立一个平台到平台APDU的安全通道完成安全匹配和数据交互

28、TS 102 484国际技术规范中详细描述了如何建立安全通道和完成安全匹配。 当信息安全不是必需的,降低安全通道级别需要遵循如下程序: · 在ATR复位应答的时候需要确认是否支持安全通道,并提供是否需要建立平台到平台的安全通道; · 在终点上存在一个入口,此入口可从M2M车载UICC卡(与之适配的终端应用表示设为ASCI码“M2M pairing”)获得,如果有一个平台对平台安全通道的入口存在,那么后者的入口应该优先保护。 · 平台到平台APDU安全通道的设置过程即告完成,当没有任何安全的数据发送时,由终端终止。 8.2  CAT应用匹配 M2M车载UICC可以使用UIC

29、C CAT-UICC卡应用工具箱(在TS 102 223 国际技术规范中定义)来获取终端的标识信息(如IMEI,IMEISV,ESN,MEID),并需求访问和拒绝访问M2M车载UICC文件和服务。 附录A:针对MFF的PCB布局 本节明确了PCB布局,依据该布局任意类型的MFF均可与PCB板连接. 图 A.1 – PCB设计建议 内部的C1 和 C8管脚的连接线是MFF1和MFF2的连接点。 外面的 C1 和 C8管脚的连接线是针对MFF插座的连接点 在C1和C8管脚中间的灰色连接点不是电气连接点(即他们是绝缘),用于加强MFF和主板的贴合强度。 其他灰色的连接点用于加强MFF连接点的坚固。 图A.1的10.50*11.10毫米矩形框在是推荐的尺寸,为了能够兼容MFF各种插接方式。最小尺寸8.05*9.00毫米的接触面积是容纳MFF的最低尺寸。

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