1、德茂公路旌阳段(秋月至孝泉)路面改造一期工程 4cm沥青表面处治施工方案报审表 施工单位:四川瑞波克科技有限公司A标段项目部 合同号:A标段 监理单位:四川合石工程咨询监理有限公司 编 号: 致四川合石工程咨询监理有限公司: 现上报 德茂公路旌阳段(秋月至孝泉)路面改造一期工程A标段 沥青表面处治方案已经我单位上级技术负责人审查批准。 请予以审查和批准。 附件: 1.沥青表面处治施工方案; 施工单位(章):四川瑞波克科技有限公司A标段项目部 项目
2、经理: 日期: 年 月 日 技术负责人: 日期: 年 月 日 专业监理工程师意见: 专业监理工程师(签字): 日期: 年 月 日 监理组意见: 总监理工程师(章): 日期: 年 月 日 本表(含附件)一式 3 份,由承包项目部填报,监理项目部存 1 份,承包单位存 1份。 德茂公路旌阳段(秋月至孝泉)路面改造一期工程 分项
3、开工报告报审表 施工单位:四川瑞波克科技有限公司A标段项目部 合同号:A标段 监理单位:四川合石工程咨询监理有限公司 编 号: 致四川合石工程咨询监理有限公司: 现上报 德茂公路旌阳段(秋月至孝泉)路面改造一期工程A标段 沥青表面处治方案已经我单位上级技术负责人审查批准。 请予以审查和批准。 附件: 1.沥青表面处治施工方案; 施工单位(章):四川瑞波克科技有限公司A标段项目部 项目经理: 日期: 年 月 日
4、 技术负责人: 日期: 年 月 日 专业监理工程师意见: 专业监理工程师(签字): 日期: 年 月 日 监理组意见: 总监理工程师(章): 日期: 年 月 日 本表(含附件)一式 3 份,由承包项目部填报,监理项目部存 1 份,承包单位存 1份。 4cm沥青表面处治施工方案 一、施工安排及准备 1、概况 本工
5、程道路位于成都平原区,连接着德阳市的旌阳区和绵竹区,人口密集,车流量大,重车、超重车多。项目主线起于德茂公路与S106线平面交叉,向北经景福镇、黄诗桥,止于孝泉场镇,本次路段全长8.8公里,分为A标段和B标段。道路采用一级公路技术标准,设计速度为80Km/h,双向4车道,路基宽度为26m。我单位工程为A标段:起止桩号为K0+000~K4+500,全长4.5公里。 2、工期计划安排 计划开工日期:2014年3月25日 计划完工日期:2010年4月 2 日 施工计划工期为8天。现按此工期要求来编制科学的、合理的、周密的施工方案,安 排施工进度,实行网络控制,搞好工
6、序衔接,确保实现工期目标,履行合同要求。 3、主要施工机械设备配置 根据本合同段工程项目内容、工程特点,结合业主对本工程的要求,本着“少污染、低噪音、高效率”的原则,选用功能齐全,机况良好的先进设备,满足业主质量、安全、工期、环保施工等要求。作业队配备配套完整的施工机械。 主要施工机械设备表 序号 设备名称 型号 功率(kw) 数量 备注 1 碎石同步封层车 SU圣工 591 1 2 装载机 50ZL-50C 236 1 3 压路机 YZ16F 353 1 4 自卸式沥青运输车 22m³ 1 我单位将严格按照表中
7、明确的机械设备配备给本项目施工,并可根据业主及监理工程师的要求再做调整。 4、劳动力安排 人员分工、职责机构图如下: 质量检查 工 程 师 李证谦 质量检查,质量措施的落实,质量记录,配合监理工程师对工程质量的控制等 项目经理杨啸(组长) 全面负责质量管理的实施工作 技术负责人张发荣(副组长) 具体负责质量管理全面工作 试 验 工 程 师 周建 原材料、施工过程质量监控,配合监理工程师对工程质量的控制 专 业 工 程 师 钟磊 施工工艺要求,现场施工工艺、施工质量的检查督促 材 料 工
8、 程 师 郭伟 材料采购质量控制,使用记录、标识等 综合 办公室 刘娅 配合质量检查,组织技术、质量的教育和培训 各施工作业队邓万发、秦宇博 负责在具体施工作业过程中各项质量控制措施的落实 质量责任制落实到人 管理组织机构图 各作业队按照各自的施工任务及施工需要组织施工,确保本合同段工程安全、优 质、高效、按期完成。我单位将迅速进行人员、设备的调集和组织工作,在人员进场前将进 行岗位技能培训及应会教育、培训,技术、管理人员要求参加过相应的业务培训,并持有资 格证书,从事特殊工种
9、的职工应持有特殊工种的上岗证。根据本工程专业类型及工程量分布 情况,本着精干、专业的配置原则,本次在沥青表面处治施工过程中根据工程需要对施工人 员进行动态管理。施工作业期间高峰劳力人数30人,平均施工人数15人。根据本工程的特 点,在人员配备上考虑一定的富余量。 二、 施工方案 4cm沥青表面处治试验段施工方案: (1) 清扫基层。考虑到天气及工程质量等因素,本次沥青表面处治我部拟用石油沥青 进行施工。 洒布第一层沥青之前,清扫共振碎石化基层,应用机动路帚或鼓风机,并辅以 人工扫净表面,表面应平整、清洁、无松散处,清除有影响质量的物质
10、 (2)撒布主层石油沥青。路面基层整理经检测合格后,即可洒步第一层石油 沥青,应分段、分块浇洒,按设计要求,洒油应均匀,不产生露白或泛油现象。 沥青表面处治沥青参考用量表 沥青种类 类型 厚度(cm) 沥青或乳液用量(kg/m²) 第一次 第二次 第三次 合计用量 乳化沥青 三层 4 3.6 1.8 1.5 6.9 (3) 同步碎石封层车撒布第一层粗集料。撒布主层沥青后应立即碎石同步封层车撒布第一层主集料。撒布集料后应及时扫匀,达到全面覆盖、虚铺厚度为5cm,碾压成型后厚度达到设计要求4cm,集料不重叠,也不露出沥
11、青的要求。局部有缺料时适当找补,积料过多的将多余集料扫出。两幅搭接处,第一幅撒布沥青应暂留100~150mm宽度不撒布石料,待第二幅一起撒布。 沥青表面处治集料用量表 沥青种类 类型 厚度(cm) 集料(kg/m²) 第一层 第二层 第三层 乳化沥青 三层 4 规格 用量 规格 用量 规格 用量 S5 41.5 S10 15.9 S12 7.4 ( 4 ) 碾压。撒布主集料后,撒料后立即用压路机辗压,辗压从路边向路中心依次进行,每层辗压3至4遍,每次轮迹重叠30厘米,辗压速度初始宜慢,速度不超过2公
12、里/每小时,以后逐渐递增。 每层路面均按上述要求进行,最后一层面层撒上细石屑后,即用压路机进行成型辗压。辗压应特别注意路面的表面平整,外形美观以及横坡的要求,在缺料处用细料补平,最后在路中辗压2至3遍。 (5) 第二、三层的施工方法与第一层相同。 (6)初期养护 。沥青表处辗压成型后即可有组织的开放交通,进行初期养护。初期养护应注意以下几点: 1、为控制行车路线,应设置路障,并由专职人员(或交警)指挥交通,使行车辗压均匀,逐步成型 。 2、严格限制行车速 度,保持在每小时20公里以内,严禁在路面上停车、急刹车或加速起步。 3、当发现有泛油时,应在泛油处补撒与最后一层石
13、料规格相同的嵌缝料或S14集料并扫匀,过多的浮料应扫出路外。 4、初期养护应由专人负责,当发现局部泛油或坑槽,应及时进行补料处理。 三、质量保证措施 1、组织措施 建立两级质量管理体系,项目经理部设安质部、各施工队设专职质检员,在施工过程 中自上而下,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”、三个等级分别实施质量检测职能。强化 以各施工单位第一管理者为核心的质量自控体系,完善内部检查制度,严格执行“三检” 制。各级质量检查部门在施工前进行质量标准交底,并跟踪检查,责任落实到人,并把监理 工程师“一次检查合格率、优良率”作为考核指标,严格考核奖罚,坚决实行质量一票否
14、决 制,将质量第一的方针贯穿到施工生产的全过程。确保提供最佳工艺参数。为施工质量 提供一流保障。 四、交通保障措施 (1)施工期间不能完全中断交通,同时制订周密的‘保通’措施,确保运输畅通,保 通方案和措施报监理工程师审批后执行。 (2)施工前与当地公安机关进行协商,发布通告,采取临时交通管制,保证交通安全 畅通。 (3)工程现场应设置醒目标志,设置必要的岗亭等交通安全导流设施,在两端向外延 伸的一定距离设置施工安全告示牌和交通管理告示牌,配备通讯(联系)工具,必要 时应设置软隔离带以渠化交通。 (4) 边通车边施工的路段确保有效的
15、行车宽度,并设立经常性的养护班子,进行保养 确保畅通。 (5)易阻路段,实行24小时值班,负责管理交通秩序,并配备急救车辆,要作好阻车 情况记录,因交通事故造成阻工时,应在20分钟内报告监理及有关部门及时处理。 (6)项目经理部同时设立专门的保通巡查人员,对发现有可能出现阻碍交通的隐患路段, 立即以计时工的形式着手安排就近的施工班组力量,及时处理隐患,保证道路畅通。保通巡 查人员共设4名,并各配移动电话一部。 (7)根据当地线路车辆通行情况排列运行图和交通管制通行计划。 (8)施工区两端设置限速和施工警示标志。 ( 9 ) 新老道路相交处设保通员指挥交通车辆,并在老道两侧设置交通警示标志。必 要时修建与老路等宽的临时道路,确保车辆正常通行。减少由于道路施工带来的对社会车辆 的干扰。






