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电气化铁道线路改道中的接触网施工
摘要：本文分析了电气化铁路线路改道工程中，接触网改移施工的特点，容易出现的问题，并制定了解决对策。论证了接触网改移施工的顺序，重点对现场交桩进行了全面的总结，提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则。
一、线路改道中的接触网施工特点
直接参与线路改道施工的单位主要有：线路或工务部门承担线路工程，电务部门承担通信、信号电缆的铺设及设备的安装工程，水电部门承担自闭线、贯通线及低压动力线路、供水管路等方面的工程施工，供电部门则承担着接触网的改移工程施工任务。这多个单位，需要密切配合，通过前期各自的准备，利用一个或几个联合要点集中会战的方式来完成线路改道的整个工程。
接触网改移工程施工有以下特点：
　　１、动手早、结束晚、时间长。线路改道需要迁移接触网支柱，重新架设或改移接触悬挂。在改道工程施工前期，接触网支柱往往影响着线路方面的施工，而支柱正是接触网赖以存在的根本，处理周期长、难度大，用一次或几次会战来完成接触网施工是不可能的。所以需要接触网提前施工，即接触网施工开始要早。接触网的过渡工程只有等线路改移完毕后才能恢复，因此接触网的施工结束最晚。
　　２、施工作业时间受行车运输的制约，施工时间短。其它专业的施工可以搞长时间、大规模的施工，或投入备用设备后长时间施工，而接触网是技术性较强、整体性较强的工种，没有备用，大多数只能利用“天窗”时间来施工，作业受时间、地点、行车运输等制约，不能“甩开膀子”长时间、大兵团作战。接触网停电是整条供电臂（25~35公里），停电后不能行车的是多个车站和区间，这就更使得停电施工的难度加大。
二、接触网施工的基本步骤
接触网的改移施工基本上可以按以下顺序展开：
1、前期技术“消化”处理及过渡工程、主体工程施工方案确定
1）、要认真审阅施工设计图纸，吃透设计精神。施工设计图纸要仔细阅读，掌握主体工程及施工方案，以及可能影响到接触网工程的关键地点、环节，对原设计的不足，特别是设计过渡方案与实际方案有出入、对施工有大的困难以及对今后运营不利的方面，及时及早向有关部门反映，以求尽早解决。
　　2）、组织交桩。在电气化铁路线路改道工程类施工中，接触网专业技术人员对线路详细情况的了解掌握是非常重要的，是整体工程中的一个关键点，它关系到线路与接触网两家之间配合及整体的进度。除接触网专业技术人员必须消化线路方面的有关资料以外，还要组织详细现场交桩，并以详细的交桩资料为施工依据，在现场应共同分析确认每个桩的形状、颜色标记和具体位置以及每个桩的种类和作用，做好计录并要得到交桩部门的签认。如道岔的中心桩、岔前桩和岔尾桩，曲线上线路的中心桩、交点桩、直缓点桩、缓圆点桩等。特别注意道岔的类型和序号，曲线的有关参数等，以便计算曲线的正矢和确定道岔定位柱的位置。
　　3）、接触网主体工程接触网定测。交桩后，接触网要及时组织初、定测，确定接触网支柱的位置。一般是以道岔处接触网线岔标准定位位置处为起测点。无道岔时以最近的不用迁移的支柱中心为起测点。
　　道岔柱标准定位位置的确定方法为：
　　①单开道岔：沿道岔中心桩、岔尖桩的直线方向，从道岔中心村量起，其中９号道岔为4.35米、１２号道岔为5.72米、１８号道岔为8.7，即为道岔柱的纵向中心位置。其横向位置依据设计侧面限界来定支柱位置，（如在道岔的侧股侧，要考虑曲股与直股间距600mm）。
　　②交叉渡线：用单开道岔的方法，确定两端的四组道岔就可以了。
　　③复式交分道岔：以道岔中心桩和需立的支柱侧那股道的岔尖桩为直线，从道岔中心桩量起，距中心桩1.5米即为其纵向中心位置。 横向位置依据设计侧面限界值来定。
曲线区段支柱位置的确定：依设计图纸，按跨距量取支柱的纵向位置，其横向位置的确定方法为：以支柱所在处相邻两个线路中心桩所决定的直线为起点，读取实际侧面限界即可确定横向中心位置（实际侧面限界值的测量方法是：设计侧面限界与该处曲线的正矢，在曲外时相加，在曲内时相减。正矢值可以计算也可以查表得出。）。支柱位置确定后，要在固定物上（一般在轨腰上）做好清晰不易掉的标志，作为开挖基坑的依据。
4）、确定过渡工程、主体工程施工方案
毫无疑问，这是最重要的一个环节，一般说来，最大限度地减少工作量是我们要达到的目的，因立支柱、架线是接触网施工中价值高、工作量大的项目，因而就应尽量减少过渡性的架线和立支柱，尽量利用主体工程或既有的支柱、线网来实现过渡。对于较大或较复杂的工程，可能还要分多次进行过渡才能完成。
还必须指出的是，在过渡方案制定和实施过程中，不能以降低安全系数为代价，不能因为过渡的时间短而降低质量标准，因为在过渡期间施工人员活动频繁，施工负荷很大，再加上接触网没有进入稳定期、可靠性不高，还有接触网依存的路基也没有进入稳定期，因而应该提高过渡工程的工程质量和标准，特别是在接触网基础工程施工中，不能有丝毫的大意，不然的话后果非常严重。
　　2、过渡工程施工
支柱影响线路施工是最经常遇到的必需的过渡工程接触网与线路施工部门双方共同确定影响的范围，通过协调组（建设单位），定出解决方案实施，过渡方案要依据确保设备及行车安全、便于施工和经济的原则来确定，它具有决定接触网与线路同步开通运行的重要作用。有了过渡方案后，再依据线路、电务、供电联合要点的时间来制定接触网的整体施工方案，分步进行施工。
3、主体工程施工
在过渡工程施工中的接触网的工艺性、美观常常可以不加要求，在主体工程施工中我们必须重视，特别注意的是主体工程的支柱在过渡时的作用不同，由此引来的标准不同（如受力方向不同等），应当妥善处理，以满足各方面的要求。
　　三、常见问题及解决对策
　　１、与其他施工单位的协调配合问题

　　参加线路改道施工的单位多，容易产生相互干扰的现象。接触网施工一般情况下，易与线路施工或养护、通信或信号施工及养护等单位发生矛盾。如相互挤占施工场地、施工车辆及机械进不去等，甚至发生停工现象。另外，交桩不及时、不完全也影响挖坑和立杆。
　　２、材料供给问题
　　工程施工中的工具、材料的供给很重要，没有及时充足的后勤供应，就不能保障施工的顺利进行。特别是过渡工程，常需要一些特殊的或自加工的材料，在时间紧迫的情况下，容易出现问题。
　　３、解决问题的对策
　　解决以上问题应首先成立一个有权威的施工协调组，负责定期或不定期召开各有关单位负责人碰头会，听取各单位的情况汇报及其它单位对自己施工的影响，制定解决方案，做出处理决定，并监督执行。其次，接触网施工还应做到以下几个方面：
①   接触网停电难
接触网的施工因为对运输影响较大，其施工要计划好、组织好，并尽可能采用带电作业、改变供电方式或设置临时小无电区过渡施工等方法来减少停电点，另一方面要积极与协调组、供电调度联系，争取早给施工点、多给点，以便开展作业。
②接触网施工误差
交桩是接触网施工误差大的主要原因，这除了正式交桩外，接触网技术人员还要对线路部门的业务多加学习、理解外，并在现场实际施工中要积极主动与线路施工单位联系，双方共同确认线路的改道情况，特别是改道中线路的过渡情况，各种施工桩的位置、形状，并要求线路施工部门“桩子”尽可能保留较长的时间，以便有足够的时间审定过渡方案、核定接触网各支柱基坑的位置。
③工务部门道床、路基及电务的电缆或光缆保护问题
接触网开挖基坑时应积极与有关单位联系，签订必要的施工安全合同，双方严格执行，共保施工及设备安全。
　　④在过渡工程的特殊用料方面，施工技术人员要及早动手准备，拿出零件设计图或加工方案，保证按要求及时供料。
　　以上是本人对线路改道接触网改移施工方面的一些粗浅看法，由于水平所限，定有许多谬误或不足，敬请批评指正