西安地铁介绍大学.pptx

西安地铁建设规划,及一、二号线建设情况,二一年二月,轨道交通发展背景,内容提要,2,1,城市背景,内容提要,4,3,西安市轨道交通线网规划概况,目前两条地铁线路的建设情况,城市背景,西安古称长安，,是中国历史上建都朝代最多、历时最久的城市。,13,个王朝在西安建都：西周、秦、西汉、新莽、东汉、西晋、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐。,现今，西安是陕西省省会，中国重要的教育、科研、装备制造业、高新技术产业基地和交通枢纽城市；新欧亚大陆桥中国段和中西部的中心城市。,市区,市域,主城区,西安市：现辖,9,区,4,县,市域面积,：,10108,km,2,主城区规划面积：约,490,km,2,2008,年末全市常住人口：,837,万人,市区总人口,416,万人,城镇化率,67.48,2190,亿元,预算内地方实际可支配财力为,145.61,亿元,0,500,1000,1500,2000,2500,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,预算内地方实际可支配财力,1140,亿元,预计,2020,年,GDP,7000,亿元,2020,近十年来，,GDP,保持在年均递增,13%,以上,西安市城市总体规划（,2008,年,2020,年）,确定的社会经济发展规划目标：,2010,年：,GDP,增长速度年均保持在,13%,以上,人均生产总值达到,3600,美元,2015,年：,GDP,增长速度年均保持在,11%,以上,2020,年：保持,10%,左右的增长速度,西安在全国经济网络中的地位,关中城市群,西安在陕西省中的地位,拉大城市骨架,发展外围新区,优化布局结构,完善城市功能,降低中心密度,保护古城风貌,显山露水增绿,塑造城市个性,南北拓展空间,东西延伸发展,发展方向,东连临潼,北跨渭河,西接咸阳,南拓长安,交通一体化战略。,分散古城区交通压力的战略。,支撑城市多心化战略。,交通建设注重古城保护的战略。,拉动城市及周边地区社会经济发展的战略。,将城市区位优势转化为社会经济优势的战略。,实现西部交通最佳的战略。,交通可持续发展的战略。,公交优先战略。,未来西安城市交通发展坚持以下战略,轨道交通发展背景,内容提要,2,1,城市背景,内容提要,4,3,西安市轨道交通线网规划概况,目前两条地铁线路的建设情况,轨道交通发展背景,城市轨道交通发展至今已有,140,多年的历史。由于具有大运量、高效率、环保节能、安全性高等特点，世界上已有,40,多个国家和地区的,127,座城市建造了地下铁道，累计线路总长度,5264,公里，年客运量,230,亿人次。,1863,年，世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车。它标志着城市快速轨道交通在世界的诞生。,先后有美国、匈牙利、奥地利、法国、德国、西班牙、日本、前苏联、加拿大、意大利、美国、韩国、朝鲜等国家修建了地铁。,1969,年,10,月建成通车的北京地铁,1,号线（复兴门,苹果园段）揭开了我国第一条地铁的历史序幕。,1995,年至,2008,年,12,年间，我国建有轨道交通的城市从,2,个增加,10,个，开通,31,条城市轨道交通线路，运营里程达,835.5km,。,已建成运营的,10,个城市：北京、上海、广州、天津、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连。,获得国家批准正在建设的,25,个城市，其中首批获批的,15,个城市为：北京、上海、广州、天津、深圳、南京、重庆、武汉、沈阳、成都、西安、哈尔滨、长春、杭州、苏州；,2008,年以后新获批的,10,个城市：宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛、东莞。,35,个城市在规划新的城市轨道交通线路，至,2016,年前后，我国内地将新建城市轨道交通线路,89,条，总建设里程,2500km,，投资规模达,9937.3,亿元。,上世纪,90,年代初，西安市就启动了大容量轨道交通项目的前期准备工作。经过历届市委、市政府多年的努力，近四、五年，先后完成了轨道交通线网规划和建设规划。,2006,年,9,月,，西安市城市快速轨道交通建设规划获国务院审批,。,快速轨道交通建设是西安市迈向现代化国际大城市的重要内容,拉大城市骨架、支撑城市空间发展多心化,优化调整城市公共交通结构，缓解城市交通压力，满足居民出行需要,保护历史文化名城的需要,是实施城市可持续发展战略的需要,带动西安经济的发展,西安建设城市轨道交通必要性,轨道交通发展背景,内容提要,2,1,城市背景,内容提要,4,3,西安市轨道交通线网规划概况,目前两条地铁线路的建设情况,西安市城市快速轨道交通线网规划年限分为初期、近期和远景。,初期年限为,2010,年（轨道交通起步阶段）；,近期年限为,2020,年（轨道交通初具规模），与西安市第四次城市总体规划的规划年限一致；,远景年限控制到,2050,年。,西安市轨道交通线网规划概况,2005,年西安市轨道交通线网规划,1,2,4,6,3,5,西安市快速轨道交通线网规划结构为,棋盘放射式网状结构,，,线网规划由骨干线和辅助线组成。,2005,年西安市轨道交通线网规划,1,2,4,6,3,5,6,条线,总长：,251.8,公里,车站：,150,座,车辆段：,10,座,停车场：,4,座,一、二、三号线为骨干线,四、五、六号线为辅助线,2,1,总长,5,2,公里,车站,37,座,2007,年正式开工建设，,2015,年建成。,西安市近期建设规划（,2006,2015,年）确定建设,2,条线路,后卫寨,纺织城,北客站,会展中心,韦曲,北客站,26.3,公里,韦曲,二号线（铁路北客站韦曲）为南北向主干线，全长,26.3km,。,分两期建设，共设车站,21,座，车辆段、停车场、控制中心各设,1,处，,主变电站,2,座，总投资,129.63,亿元,先期开工建设北客站至会展中心段全长,20.5,公里，车站,17,座，总投资,100.53,亿元。,后围寨,长,25.3,公里,纺织城,一号线,(,咸阳森林公园,纺织城,),为东西向主干线，全长,31.8,公里，分两期建设。,一期建设后围寨至纺织城段，全长,25.36,公里，车站,19,座，车辆段、停车场各,1,处，主变电站,2,座，控制中心与二号线合用。总投资,122.7,亿元。,2008,年,5,月：,西安市城市总体规划（,2008,年,2020,年）,正式获国务院批准,城市发展战略和区域规划进行了调整,西安市城市的社会经济的发展状况、城市发展方向、发展规模、城市功能布局、城市交通环境等方面发生了较大变化,四区两基地：高新技术产业开发区、经济技术开发区、曲江新区、浐灞生态区，阎良国家航空高技术产业基地、西安国家民用航空产业基地,1,3,4,增加项目一号线二期、三号线一期和四号线一期为建设规划修编规模。增加建设长度,64.5,公里，达到,116.5,公里；增加投资,302.8,亿元，达到,567.4,亿元。建成后换乘车站将达到,5,座。,二号线一期工程（北客站会展中心）,2014,年,-2018,年,一号线一期工程（后围寨纺织城）,2017,年,-2020,年,二号线二期工程（会展中心韦曲）,2006,年,-2011,年,2009,年,-2013,年,2009,年,-2013,年,三号线一期工程（港务区鱼化寨）,2014,年,-2018,年,一号线二期工程（后卫寨森林公园）,2017,年,-2020,年,四号线一期工程（马旗寨航天城）,2011,年,-2015,年,2013,年,-2016,年,2016,年,-2020,年,线路功能：一号线二期工程（森林公园后卫寨）西起咸阳市森林公园站，向东沿世纪大道布设，经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后，在太平河西侧设张家村站引线至后卫寨站，线路全长,6.3km,，全段采用高架方式,港务,浐霸,曲江,高新,侧坡村,三号线一期,线路功能,：,线路北起港务区，向南经浐灞区后折向东二环至西影路后折向西，沿西影路经曲江新区、小寨商业中心后到达西高新区后至西三环。,线路敷设：,线路全长：,36.3km,地下线为：,24.4km,高架线为：,11.9km,轨道交通发展背景,内容提要,2,1,城市背景,内容提要,4,3,西安市轨道交通线网规划概况,目前两条地铁线路的建设情况,地铁工程的建设条件：,常住人口,300,万,国民经济产值,1000,亿,预算内地方可支配收入,100,亿,单线客流人数,3,万,/,小时,地铁建设程序：,城市轨道交通线网规划,近期建设规划,工程可行性研究,初步设计,施工图设计,土建施工、设备采购与安装,试运营,项目后评估,二号线概况：,地铁二号线线路走向由北向南，一期工程北起铁路北客站会展中心段共,17,座车站，全长约,20.6km,。二期工程为会展中心（不含）韦曲段，正线长约,6km,。,目前两条线路的建设情况,二号线一期于,2006,年,10,月试验段开工，,2007,年,8,月全线开工，,计划,2009,年底完成土建工程，,2011,年,9,月,28,日通车试运行。,工程阶段目标：,09,年节点工期：,“,双保,”,8,月底完成二号线行政中心,-,会展中心段中轴线道路红线内所有站点主体结构和附属结构施工，恢复车道路面。,9,月底完成二号线暗挖区间和盾构区间施工，保证,“,洞通,”,。,12,月底完成二号线车站出入口、风亭等附属工程施工，达到风、水、电安装和装修条件；保证,“,轨通,”,。,二号线建设情况：,截止,2009,年底，二号线一期,17,座车站全部完成主体结构封顶，出入口、风亭等附属工程完成近,2/3,。全线,5,个盾构标段除,4,标北北区间外其余均已贯通，,4,个暗挖标段二衬施工全部完成。,2,个铺轨标段已完成正线轨道铺设,13,公里，完成总量的,1/3,；,5,个安装装修标段已全面进场，车站装修及设备安装全面展开；,12,座车站全面开始风管、水管的制作安装和砌筑工作。,二号线二期（南延段）,5,个施工标段已全面进场，积极进行开工准备工作。,一号线概况：,地铁一号线一期工程（后围寨纺织城），线路全长,25.337km,。共设车站19,座，设车辆段及综合维修基地、停车场各,1,座，设主变电站,2,座。,2008,年,10,月,30,日一号线试验段金花路站开工建设；,2008,年,12,月,2,日国家发改委正式批复西安地铁一号线一期工程可行性研究报告；,2009,年,3,月底西安地铁一号线一期工程全线开工；,工程阶段目标：,09,年目标为,“,双争,”,力争年底线汉城路至纺织城段,15,座车站中,5,座（纺织城站、浐河站、玉祥门站、沣惠路站、金花路站）主体封顶，其余,10,座完成主体结构施工,50%,以上；,力争年底隧道施工全面展开，暗挖区间全部进入正洞施工，盾构区间（除五,-,朝区间外）达到盾构始发条件。,一号线建设情况：,截止,2009,年底，一号线汉城路,-,纺织城段,14,座车站（不含北大街站）中，,11,座车站进入主体结构施工，其中纺织城和玉祥门站已顺利封顶；除五路口、康复路站外其余车站均已进入基坑开挖。,5,个暗挖区间中，除长乐坡,-,浐河区间外，其余区间均已进入正洞施工，正洞施工累计进尺,685,米。,5,个盾构区间盾构端头加固已基本完成，共投入,9,台盾构机。,两条线路年度投资情况：,2008,年投资完成情况：,37.4,亿元,2,号线：,29.72,亿元,1,号线：,7.69,亿元,2009,年投资完成情况：,35.2,亿元,2,号线：,21.27,亿元,1,号线：,13.93,亿元,2010,年投资计划情况：,36,亿元,2,号线：,19,亿元（管迁、土建、铺轨、设备、安装）,1,号线：,17,亿元（征地、管迁、土建、设备）,2010,年是西安地铁建设的关键年，工程建设、运营筹备、土地储备开发将全面加快推进。,总体工作思路：,三确保：,确保安全质量、确保工程进度、确保建设规划审批和完成三号线开工准备工作,两加快：,加快土地储备、加快运营筹备,一提高,:,提高管理水平,2010,年具体建设目标,二号线：,北客站至会展中心段土建工程全面收尾，车站及车辆段设备安装、装修工程完成,80,以上，会展中心至韦曲段全面开工建设；,系统设备安装基本完成，年底达到“电通”和具备单项设备调试条件一号线：,汉城路至纺织城段,14,座车站完成主体结构施工，完成区间隧道施工,50,以上；后围寨至汉城路段,4,座车站进入主体施工，达到盾构掘进条件；,设备采购招标大部分完成。,2010,年节点工期：,3,月底二号线北客站至会展中心段实现,“,轨通,”,，二号线南段和一号线西段开工建设；,4,月底二号线行政中心主变电站受电，一号线汉城路至纺织城段盾构始发；,7,月底二号线首列车到达车辆段，车辆段具备接车条件；,10,月底二号线实现,“,电通,”,；,12,月底二号线全线专用通信传输通道调通；一号线汉城路至纺织城段,14,个车站主体结构封顶；完成三号线可研、初步设计报批和开工准备工作；完成线网规划修编工作；完成运营筹备工作；物业开发和地铁土地储备开发工作全面展开。,2011,年节点工期：,2,月底完成二号线风、水、电及系统设备安装；三号线开工建设；,5,月底完成二号线全线车站装修；,7,月底完成二号线系统综合联调；,9,月,28,日二号线通车试运营；,12,月底一号线,“,洞通,”,，全线开始铺轨。,谢谢大家,