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13-2-交通运输布局对区域发展的影响(练习)解析版.docx

1、13.2 交通运输布局对区域发展的影响 (2020·北京高考真题)银西高铁(银川-西安北)途经陕甘宁三省区。经过7个月的铺轨作业,陕西段于2020年6月顺利完工。据此,完成下列小题。 1.该段铁路( ) A.铺轨期间,西安正午太阳高度变小 B.位于温带,地处地势第二级阶梯 C.穿越秦岭山地,容易受到滑坡影响 D.途经黄河流域下游,多桥梁隧道 2.银西高铁开通后,将( ) A.用于陕甘宁三省区大宗货物运输 B.带动新建站点周边土地开发利用 C.丰富陇西地区自然旅游资源类型 D.改变沿线农产品生产的自然条件 【答案】1.B 2.B 【解析】 1.根据材料“经过7

2、个月的铺轨作业,陕西段于2020年6月顺利完工”可知,铺轨作业的时间大致介于2009年12月~2020年6月,在此期间太阳直射点向北移动,西安正午太阳高度角变大,A错;银西高铁途经陕甘宁三省区,位于温带,地处地势的第二级阶梯,B正确;银西高铁连接银川和西安北,并没有穿越秦岭山地,也没有途经黄河流域下游地区(且黄河流域下游地区地势起伏小,隧道少),CD错。故选B。 2.高铁主要用于客运而非货运,所以并不会用于陕甘宁三省区大宗货物的运输,A错;随着高铁的开通,高铁沿线的交通条件改善,会带动新建站点周边土地的开发利用,B正确;交通线路的建设和通车,会提高区域的可进入性,从而促进旅游业的发展,但并不

3、会丰富某一地区的自然旅游资源类型,C错;交通属于社会经济条件的范畴,该高铁的通车不会改变沿线农产品生产的自然条件,D错。故选B。 (2020·江苏高考真题)下图为“某小镇空间格局演化过程示意图”。读图完成下面小题。 3.影响该小镇空间格局演化的主要因素是( ) A.产业结构 B.人口素质 C.环境质量 D.交通方式 4.“现代拓展区”的建立有利于( ) A.减轻自然灾害 B.提高环境容量 C.保护传统地域文化 D.减少温室气体排放 【答案】3.D 4.C 【解析】 3.读图可知,明清两代该小镇主要沿河拓展,现代该小镇主要沿高速公路拓展,因此影响该小镇空间

4、格局演化的主要影响因素是交通方式,故D对。故选D。 4.从图文信息不能判断该小镇的自然环境特征,因此不能判断“现代拓展区”的建立是否能减轻自然灾害,A错。一个区域的环境容量是相对稳定的,不会因为“现代拓展区”的建立而提高,B错。“现代拓展区”远离老城区,可以一定程度缓解城市热岛效应,但是并没有减少温室气体排放,D错。“现代拓展区”远离老城区,相对减少了对明清传统文化的破坏,使当地的地域文化可以得到更好的保护,C对。故选C。 (2022·浙江高三专题练习)京沪高铁二线是继京沪高铁线以后将建成的又一条连接北京和上海的重要快速通道,目前该高铁线已经进入勘测和施工阶段。下图为我国京沪高铁二线示

5、意图。据此完成下面小题。 5.京沪高铁二线东营一临沂段没有采用直线而是绕道潍坊市,首要考虑的是( ) A.促进矿产开发 B.避开地震带 C.避开复杂地形 D.缩短运行时间 6.京沪高铁二线在潍坊设立高铁站对潍坊城市发展的影响是( ) A.降低城市商业影响力 B.加速城市空间地域的扩展 C.利于提高城市行政等级 D.提升城区交通通达度 7.京沪高铁二线建成的意义有( ) ①有利于人员、货物的运输②有利于带动沿线经济发展 ③加强区域之间的联系④减轻京沪高铁线运输压力 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④ 【答案】5.C 6.B 7.C

6、解析】 5.京沪高铁二线是客运专线,主要用于客运,不是为了促进矿产开发,A错误。该地区不是位于地震带上,B错误。东营至临沂之间多山地丘陵,地形复杂,建设难度大,绕道潍坊主要是为了避开复杂地形,C正确。绕道会增加运行时间,D错误。故选C。 6.在潍坊设立高铁站,有利于提高城市商业影响力,A错误。高铁站一般设在城市郊区,高铁站建成后将带动周边的发展,从而加速城市空间地域的扩展,B正确。高铁站的设立不会提高,也不会降低城市的行政等级,C错误。高铁站一般设在城市郊区,且高铁是用于加强城市间的联系,故高铁站的设立不会提升城区交通通达度,D错误。故选B。 7.京沪高铁二线为客运专线,建成后主要用于

7、客运,普通铁路仍是货物运输的主要方式,①错误;京沪二线建成后,缩短了城市间的出行时间,加强了人员流动,有利于带动沿线经济发展,加强区域之间的联系,同时也减轻了京沪高铁的运输压力,②③④正确。故选C。 (2021·四川高三月考)随着现代城市的发展,以机动车为主导的“宽马路、大路网”城区交通体系出现了一些亟待解决的问题。“小街区、密路网”是城区规划常采取的一种道路模式,它疏通了城区道路的“毛细血管网”,保障绿色出行空间,激活街区活力。下图为两种模式对比示意图。据此完成下面小题。 8.推测“小街区、密路网”中“路”的主要作用是( ) A.缩短机动车等待红绿灯时间 B.保障机动车辆通

8、过的快速性和直达性 C.解决城区机动车停车难问题 D.满足非机动车、行人及社区巴士的通行 9.与“宽马路、大路网”模式相比,“小街区、密路网”的优势是( ) A.提高城市住宅区的比重 B.促进城市CBD等级提升 C.促进小区街巷商业活动 D.减少居民职住出行的距离 【答案】8.D 9.C 【解析】 8.“小街区、密路网”中十字路口更多,故A错;路网更密且更窄,这种布局不适合机动车的快速行驶,故B错;密路网”并非是满足机动车停车,主要是更方便社区巴士、非机动车、行人通行,故C错、D对。本题选D。 9.图中住宅区面积,“小街区、密路网”与“宽马路、大路网”相比,同等面积

9、下,“小街区、密路网”道路更多,因而住宅区的比重相对下降,A项错误;CBD等级提升涉及城市经济总量、辐射范围人口数量等因素;职住出行距离是住宅区与工作区的距离,材料中主要表现住宅区的改造,没有涉及职住距离变化,因此B、D项错误。小街区、密路网可以增加底层临街商铺的数量,同时利于社区巴士、非机动车、行人通行,因此促进了街巷商业活动,故C项正确。 (2022·全国高三专题练习)2020年6月28日,我国修建的商合杭高速铁路全线开通运营。该铁路加强了我国中部与东部地区的联系,带动了沿线经济发展。下图示意商合杭高铁线路分布。据此完成下面小题。 10.建设商合杭高铁的主导因素是( )

10、A.自然因素 B.社会因素 C.经济因素 D.技术因素 11.商合杭高铁的开通运营对合肥市的直接影响是( ) A.扩大城市服务范围 B.提高城市行政等级 C.增加城市服务种类 D.改变城市空间结构 【答案】10.C 11.A 【解析】 10.经济发展为交通运输发展提供建设资金和运输市场,因此经济因素是交通运输建设的主导因素,C对。自然因素(尤其是地形)在交通线路分布中曾经有重要影响,但随着现代科技进步,交通建设的众多自然障碍(如河流、山地、海峡、冻土等)被人们逐渐克服,因此自然因素对交通建设的影响减弱,A错;社会因素和技术因素是该高铁建设需要考虑的重要因素,但二者不起决

11、定性的作用,B、D错。故选C。 11.商合杭高铁的开通运营,扩大了合肥市联系的区域范围,使合肥市服务范围更广,A对。合肥市仍然是安徽省省会,行政等级没有变,B错;作为大城市,合肥的服务种类一直都比较丰富,且高铁运输服务在该铁路建成通车前就已经有了,C错;该高铁开通运营给合肥城市建设带来了一定影响,但对城市空间结构影响不大,D错。故选A。 (2022·全国高三专题练习)最近某电商企业的管道—胶囊快递配送视频被曝光,这意味着快递可以直接从管道送到家。以后的快递可以通过地下管道从仓库运到中转站,再从中转站运到写字楼或社区下面的快递点,最后交由A(人工智能)机器人送达。读图,完成下面小题。

12、 12.管道—胶囊快递配送( ) A.可减少地面车辆配送,减少尾气污染 B.会增加物流配送成本 C.会因AI机器人无法与人正常交流,而投送困难 D.会造成物流工作人员增加 13.随着AI机器人技术的发展最先被淘汰的职业可能是( ) A.安保人员 B.传统流水线工人 C.翻译及外语老师 D.新闻记者 14.快递配送管道建设的主要困难是( ) A.城市基础设施配套规划及建设成本高 B.各地地形地质状况复杂 C.信息技术难以达到建设要求 D.快递难以直接配送至客户手中 【答案】12.A 13.B 14.A 【解析】 12.管道—胶囊运输方式的设施主要位于

13、地下,可减少地面配送车辆,减少汽车尾气污染,A正确;管道—胶囊运输可减少车辆和劳动力的使用费用,整个物流配送成本应该会降低,B错误;AI机器人现在能够与人类进行简单交流,可以正常投送,C错误;该设施建成后很多快递会由AI机器人配送,物流工作人员会减少,D错误。故选A。 13.AI机器人技术发展迅速,科技含量高,会推动产业智能化、自动化发展,而传统流水线工人的工作简单重复,最容易被AI机器人替代。B正确。故选B。 14.快递配送管道主要建在地下,应与城市道路等基础建设相配套,需要与政府部门沟通,纳入城市规划,且快递配送管道建设本身投入成本较高,A正确;各地地形地质状况确实复杂多样,但是以目前

14、的科学技术基本可以应对,B错误;目前的技术水平可以达到建设要求,C错误;AI机器人可以直接将快递送至客户手中,D错误。故选A。 二、综合题。 15.(2020·天津高考真题)读图文材料,回答问题。 伊朗是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇点。近年来,中伊两国合作领域日益广泛。 交通运输业在伊朗国民经济中占有重要地位,该国计划在现有铁路网络基础上进行大规模建设和改造。 (1)说明伊朗铁路路网的建设和改造对促进该国经济发展的作用。 中伊两国签订了渔业协议,共同开发伊朗附近海域的渔业资源,实现了互惠共赢。 【答案】(1)加强对外运输联系;完善本国交通网络,提

15、高运力(促进本国客货运输的发展);带动相关产业发展(增加就业)。 【解析】 (1)伊朗铁路路网的建设和改造对促进该国经济发展的作用可以从对外联系、提高运力和带动产业发展等方面进行分析。据材料可知,伊朗是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,伊朗铁路路网的建设和改造可以加强对外运输联系;伊朗铁路路网的建设和改造可以完善本国的交通网络,促进被本国客货运输的发展;还可以带动相关产业的发展,促进经济发展等。 16.(2021·全国高考真题)(地理——选修3:旅游地理) 地处江西赣州市北部的兴国县,是我国著名的苏区模范县和将军县,拥有苏园、将军馆、革命烈士纪念馆等众多红色旅游资源

16、1996年9月,在兴国“绕了个弯”的京九铁路正式通车,兴国终于有了第一条直通北京、迈向大江南北的大通道,经济发展实现第一次提速。2019年底,又有一条“绕弯”兴国的铁路——昌赣高铁正式通车,“兴国弯”再次成为热点,兴国由此迈入高铁时代(下图)。2020年兴国县红色旅游接待人数超过300万人次,同比增长20%左右。 分析铁路开通对兴国县发挥红色旅游资源优势、促进经济发展的作用。 【答案】两条铁路的开通,改善了旅游投资与营商环境,吸引更多投资者来兴国县开发红色旅游资源。改善了旅游交通条件,便于游客进出,扩大红色旅游客源市场,吸引更多游客前来观光、休闲和度假。增加就业岗位,提高财政收入,促

17、进旅游业及其相关产业的发展,从而有力促进经济发展。 【解析】 本题以兴国县开通铁路为材料,涉及交通对区域发展的影响、旅游资源开发条件及旅游对区域发展的影响。考查学生调动和运用地理知识的能力,体现了地理实践力、区域认知、综合思维等学科素养。 【详解】 本题主要从交通对红色旅游资源开发的影响以及对经济发展的促进作用两个角度来分析。铁路开通主要从招商引资、交通、客源市场等角度促进红色旅游资源的开发。兴国县为革命老区,红色旅游资源丰富,但是区域经济发展较落后,交通不便,缺乏旅游资源开发的交通条件和开发资金。两条铁路的开通,极大改善了当地的交通条件,使旅游投资与营商环境得到优化,可以吸引更多投资

18、者来兴国县开发红色旅游资源,从而解决旅游开发的资金问题。铁路开通,改善了当地的旅游交通条件,缩短了旅游经济距离,使游客能够在较短时间内进出此地进行旅游活动,同时也扩大了红色旅游的客源市场,吸引更多游客前来观光、休闲和度假。铁路开通后,必然要增加相关工作岗位,为当地人们群众提供了更多的就业机会;“2020年兴国县红色旅游接待人数超过300万人次,,同比增长20%左右”,据材料可知,受交通影响,当地旅游业得到快速发展,与旅游相关的产业,如餐饮、住宿、零售等产业也发展迅速;产业的发展为当地增加了财政收入,从而能够更有力推进经济发展。 17.(2019·天津高考真题)读图文材料,回答问题。 吉

19、林省珲春市(见下图)是我国离海最近的内陆城市,辖区内的聚落多沿河谷分布。 (1)该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些? 国家已批准设立“中国图们江区域(珲春)国际合作示范区”。 (2)据图文信息,对该市发展进出口贸易的条件予以评价。 图们江流域的森林曾被大量砍伐。近年来由于保护措施得当,使流域内的森林植被得以恢复。 (3)森林植被的恢复,会使图们江在俄、朝两国交界处河段的水文特征发生哪些变化? 【答案】(1)地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可) (2)有利于进出口贸易的条件:有贸易口岸;有政策支持;有铁路、公路通往邻国。 不利于

20、进出口贸易的条件:缺少我国自己的海港(不能与其他国家直接通航;交通运输方式单一);距商品的主要供应地和消费地较远(服务范围较小)。 要求:评价必须涉及有利、不利两方面,答出4点即可。 【解析】 (1)该题属于原因分析类题,关键词“聚落很少”,解题方向“自然原因”。可以从聚落形成的自然条件的地形地势、气候、水源、生物植被、土壤等方面进行分析组织答案:地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。 (2)该题属于评价分析类题,关键词“发展进出口贸易”,解题方向“条件予以评价”。说明要阐述评价观点,一般从有利和不利两个角度分析。具体可以归结为所学的商业贸易的区位因素的交通运输条件、生产条件和货物来源,市场和经济腹地、政策等进行分析组织答案: 有利于进出口贸易的条件:有贸易口岸;有政策支持;有铁路、公路通往邻国。 不利于进出口贸易的条件:缺少我国自己的海港(不能与其他国家直接通航;交通运输方式单一);距商品的主要供应地和消费地较远(服务范围较小)。

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