1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,第二章 齿轮泵,第一节 齿轮泵的结构和工作原理,一、外啮合齿轮泵的结构和工作原理,1.,国产,CB-B,型,外啮合齿轮泵的结构,(,图,2-1,),2.,外啮合齿轮泵的工作原理,(,图,2-2,),看动画（,至,3,）,返回,2,返回,2,极限间隙 轴向为,0.05,0.07mm,径向为,0.23,0.34mm,吸,、,排方向取决于泵的转向,齿轮泵由于摩擦面多,一般只,用来排送具有润滑性的油液,由一对齿轮,、泵体和端盖组成了泵内的工作容积,按图示方向转动时,左侧轮齿退出啮合,P,吸入液体,吸入腔,与吸入管相
2、连,;,右侧轮齿进入啮合,挤压液体,P,排出液体,为排出腔,与排出管相连,轴向,(,端面,),间隙,(,是最主要的泄漏,),：泄漏量占总泄漏量,80,，检修时,主要检查；,啮合间隙。,径向,(,齿顶,),间隙,：,泄漏量占,10,15,；,泵的结合面泄漏,一般不会发生；,泵端盖与泵轴之间的泄漏,用油封来防止。,油封又叫旋转轴唇形密封圈,俗称皮碗轴封,.,它由弹性体、金属骨架和弹簧组成。,油封简单、价廉、拆装方便,对轴振动和偏心适应性好,泄漏量仅,1,滴,/h,但功耗大,.,安装时唇边向油液侧,防止偏斜。,内漏,外漏,齿轮泵泄漏途径,二、外啮合齿轮泵的困油现象,齿轮重迭系数,1,，,部分时间两对
3、相邻齿同时啮合,，形成封闭空间，其容积先减小后增大，产生困油现象。导致：,轴承负荷,(,径向力,),增大，产生振动和噪音，容积效率降低,，功率损失等。,二、外啮合齿轮泵的困油现象,如何解决困油现象？解决思路：在不沟通吸排腔的前提下，使封闭容积减小时使它和排出腔相通，增大时和吸入腔相通。,最常用的方法是开卸荷槽,：在两端盖内侧各挖两个矩形凹槽，它们的内边缘正好与封闭容积最小时两啮合点相接。为更好地解决问题，可使用,非对称卸荷槽：一对槽向吸入端偏移,适当距离。,二、外啮合齿轮泵的困油现象,在常用的船用泵中，需要解决困油现象的泵有齿轮泵,、,叶片泵和柱塞泵。,齿轮泵中需开卸荷槽解决困油现象的是,正齿
4、轮泵。,斜齿轮或人字齿轮一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时，靠吸入腔的另一端已即将脱开，困油现象不严重,齿轮泵端盖开卸荷槽后,流量稍有增加,三,、,内啮合齿轮泵结构和工作原理（,看动画,）,1.,带月牙形隔板的内啮合齿轮泵,(),泵轴转向改变，靠啮合齿作用力使隔板转过,180,，,吸排方向不变。,齿轮比齿环齿数少，齿轮与齿环转向相同，齿轮比齿环转速大。,优点：吸入性能好，,易消除困油现象，,流量脉动率小。,缺点：泄漏途径多,容积效率比外啮合式低,返回,10,(2),转子泵,外转子比内转子齿数多,1,个,(7-6=1,，或,5-4=1),。,皮碗轴封由弹性体、金属骨架和弹簧组成。,优点：,吸入性能好，适用于高转速,；运转平稳，寿命长；齿数少，工作容积大；缺点：齿数少时流量和压力脉动大；密封性差，,容积效率低。,
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