我的倒桩日记.doc

当挫折和困难摆在面前时，我们会怀疑自己能否迈过这道坎，更可怕的是不能驾驭自己，将困难放大无数倍。回过头来，才明白不过如此。”在近40天的倒桩学习过程，我对这句话有了更真切的领悟。

从方法来讲，我共学习了三种皮卡车倒桩方法，老师教的方法多，我不善于选择适合自己的，这是我倒桩通过得如此艰难的根源。
7月12日至7月17日，我到负责倒桩训练的李教练处报到，按照教学程序：直线、反倒、顺倒、全套，学习全套动作过程如下：先从起点处倒车，见第一杆与第六根杆（对角线）重合向右打一圈，见第一杆与第五根杆重合再向右打一圈，车身与甲库平行，停车回正方向后继续倒入甲库，接着移库，过程如下：先原地向右打两圈方向，挂前进档至车头的左引擎盖缝与第一根杆对齐，再向左打死方向盘，车正停车，向右回正方向后，再向右打两圈方向，挂倒档，倒车至车左后轮压两库中线停车，向左打死方向，车正停车（此时车已经移入乙库）。在乙库一进一退，接着出库:原地左打一圈方向，见车头左引擎盖缝与第三杆对齐，停车回正方向，车直线出库，待车尾出库后，数两秒向左打方向两圈，车身走正停车，回正方向。最后顺倒：倒车至第三根杆与第四根杆（对角线）重合，停车，向左打两圈方向，起步继续倒车至左车厢角距中杆50厘米,停车回一圈方向，继续倒车至车身走正，停车再回一圈方向，走直线，待车头入库停车，出库时待车厢的两挂钩中间对齐向右打两圈方向，车身走正后停车，整套动作完成。
7月18日，也许是由于我是数学老师的原因，李教练认为我的角度或是方向感较好，抑或是对以后开车有实用价值，李教练又教了我们其中部分同学一种反倒车的新方法：从起点倒车，看中杆修方向的方法（俗称活方向）。我又苦练这种方法至考试。
7月22日，李教练带领我们此次参考的16名学员，乘坐驾校的车，上午10点出发，约1小时到达江津双福倒桩考场，不用说，我有些紧张，但还是能调节的。考场工作人员分配我考试为9号车库，37号车。我们驾校同组5人（原本4人，第5人由于10号库的车坏了，被调到我们车库），看见前两位同学都不合格，我原本还能控制的紧张情绪，瞬间膨胀了，我在犹豫是用对杆的方法还是活方向当时完全丧失判断力）我选择了后者。结果是两次都没进库。我只感到方向盘比平时练习的车重多了，挂档也挺费劲，在还没回过神的状态下，短短的2分钟，第一次倒桩考试宣告失败。我们驾校同组的的5人，只考过了一个。
下来后，李教练说我紧张，学员们说是车不对头。其实，我是方法选择的失误，用开始学的对杆的方法，应该能过的。
7月23日至8月21日期间，是规定的等待补考的时间，开始的两天，我一直怀疑地问我自己：是否适合开车？能否通过驾照考试？别人考得过，我为什么不能？如果下次再考不过，会怎样？一连串的问题，压得我喘不过气来。
时间能冲淡一切，我逐渐走出了阴影。

8月13日至21日，补考前的集训，百年难遇的43度的高温天气，考验着我的意志，我不断告诉自己：坚持，坚持，功夫不负有心人。这次，教练教了我第三种方法，也是我最终通过考试的方法：先从起点处倒车，见第一杆与第六根杆（对角线）重合向右打两圈，见左车厢角与第三根杆距离约15厘米，停车回方向，继续倒车至左车厢角与第三根杆平，停车向右打两圈方向，倒车至车身正，停车回正方向后继续倒入甲库，接着移库，过程如下：先原地向右打两圈方向，挂前进档至车头的左引擎盖缝与第一根杆对齐，再向左打死方向盘，车正停车，向右回正方向后，再向右打两圈方向，挂倒档，倒车至车左后轮压两库中线停车，向左打死方向，车正停车（此时车已经移入乙库）。在乙库一进一退，接着出库:原地左打一圈方向，见车头左引擎盖缝与第三杆对齐，停车回正方向，车直线出库，待车尾出库后，数两秒向左打方向两圈，车身走正停车，回正方向。最后顺倒：倒车至第三根杆与第四根杆（对角线）重合，停车，向左打两圈方向，起步继续倒车至左车厢角距中杆50厘米,停车回一圈方向，继续倒车至车身走正，停车再回一圈方向，走直线，待车头入库停车，出库时待车厢的两挂钩中间对齐向右打两圈方向，车身走正后停车，整套动作完成。
8月21日夜，非常煎熬的几个小时，9点就上床躺下，（闹钟设置为次日早晨7点）。已经是11点多钟没瞌睡，我起床走动了许久，12点再次躺上床。又过了许久，我不知道什么时间睡着了，当我醒来时看时间，没到凌晨5点，我已经再也睡不着。但是，距离出发去考试的时间还有三个小时，我便起床开始洗漱等等。
8月22日早晨8点，又朝着江津区双福倒桩考场出发了，学车补考过的学员懂的，心里的压力不第一次去考试的人还大，没办法抱着无所谓的态度，我口香糖嚼了N多颗，咖啡喝了两罐。
到达目的地，我大概9点50开始考试，第一次考试，在移库的第一次前进时，左边引擎盖缝对第一根杆时，离合器没踩住，车头向右出了边线，（平日里练习，从没出现过。后来问教练，是进甲库太浅，移库距离不够），第二次考试顺利通过了。
本想今夜睡个安稳觉，看看时间，已经凌晨两点。今夜无眠，客观上讲，是至立秋以来，连晴15天，且连续40度以上高温的第9天后的第一场雨。恰逢我昨天通过了倒桩考试，现在已近凌晨一点，我依然毫无睡意。
2011年8月23日凌晨