文明施工管理实施方案培训资料.docx

武定至倘甸至寻甸高速公路TJ1合同段
K0+000~K50+500

文明施工管理实施方案

云南公投建设集团有限公司
武定至倘甸至寻甸高速公路TJ1合同段
二0一七年八月
文明施工管理方案
一、工程概况：
1. 工程概述
武定至倘甸至寻甸高速公路位于云南省滇中地区，是滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分，也是国家高速公路网京昆高速（G5）、武昆高速和渝昆高速（G85）、嵩待高速的横向连接线。
本标段起于武定县杨柳河村，与武昆高速公路交叉，接正在实施的武定至易门高速公路，连接了武定县、富民县、禄劝县、寻甸等县区，线路总体为自西南向东北，经崇德后数次跨越掌鸠河再跨越普渡河并沿普渡河至鸡街。
本标段起点里程K0+000，止点里程K50+500，路线长度50.5km，布置大（特大）、中桥共47座，隧道17座。整个标段涉及5个控制性工程，分别为：禄劝1号隧道、普渡河大桥、木板河特大桥、龙树箐特大桥、鸡街1号隧道。
本标段按双向六车道高速公路标准建设，路段设计速度100公里/小时，路基宽为33.5m，公路汽车荷载等级为公路—I级。
2. 主要工程技术标准
TJ1合同段主要技术指标
序号
指标名称
单位
技术指标（规范值）
技术标准（采用值）
1
公路等级

高速公路
高速公路
2
设计速度
km/h
100
100
3
路基宽度（整体式/分离式）
m
33.5/16.75
33.5/16.75
4
行车道宽度
m
3×3.75
3×3.75
5
平曲线一般（极限）最小半径
m
700（400）
1300（满足视距要求）
6
回旋线最小长度
m
85
170
7
最大超高
（%）
8
8
8
停车视距
m
160
160
9
最大纵坡
%
4
3.8（1段）
10
最短坡长
m
250
491.108
11
凸型竖曲线一般（极限）最小半径
m
10000（6500）
16000（满足视觉要求）
12
凹型竖曲线一般（极限）最小半径
m
4500（3000）
10000（满足视觉要求）
13
竖曲线最小长度
m
85
200
14
桥涵设计汽车荷载等级
/
公路—Ⅰ级
公路—Ⅰ级
15
设计洪水频率
特大桥
/
1/300
1/300
其他桥梁及路基
/
1/100
1/100
16
隧道建筑界限净宽
m
2×14
2×14
17
交通工程及沿线设施
等级
A
A
18
地震动峰值加速度系数
/
0.15g～0.2g
0.15g～0.2g

路线设计主要技术标准
序号
指标名称
单 位
技术标准规定值
本项目采用值
1
道路等级

双向六车道高速公路
2
设计车速
km/h
100
100
3
路基宽度
m
整体式路基33.5m， 分离式路基16.75m
4
停车视距
m
160
5
一般最小平曲线半径
m
700（400）
1300
6
最大纵坡
％
4
3.8（1段）
7
竖曲线半径
凸型
m
10000（6500）
16000
凹型
m
4500（3000）
10000
8
桥涵设计荷载

公路－I级
9
桥涵设计洪水频率

特大桥1/300，其它桥梁和路基1/100
路基标准横断面技术指标表
序号
组成部分
单位
整体式路基
分离式路基
1
路 基 宽 度
m
33.5
16.75
2
行车道宽度
m
3×3×3.75
3×3×3.75
3
硬路肩（含右侧路缘带）
m
2×（2.5+0.5）
2×（2.5+0.5）
4
中间带（含左侧路缘带）
m
2+2×0.75
2×（1+0.75）
5
土路肩宽度
m
2×0.75
2×（1+0.75）
6
路拱横坡
/
行车道、硬路肩、路缘带为2%+土路肩为3%
隧道技术标准
序号
项 目
单位
指 标
1
公路等级

高速公路
2
路基宽度
m
14.5
3
设计速度
km/h
100
4
汽车荷载等级

公路Ⅰ级
5
设计使用年限
年
100
6
隧道建筑限界
有效净宽
m
0.75+0.750+3×3.75+1.00+0.75＝14.50
有效净高
m
5.0
7
车行横通道建筑限界
有效净宽
m
4.5
有效净高
m
5.0
8
人行横通道建筑限界
有效净宽
m
2.0
有效净高
m
2.5
3. 地形地质水文条件
1. 地质、地貌
项目区位于昆明北部，地处云贵高原中部，为金沙江水系，地质构造复杂，地层较多。构造地质以经向构造为骨干构造，纬向构造长期活动。区域内总体地势北高南低，属典型的山地构造地形，区内岩性多样经风化、剥蚀形成多种多样的地形地貌，同时也形成复杂多变的不良地质种类。
本路线沿线走廊带可分为五个地貌单元：侵蚀构造中切割中山陡坡地貌区、构造侵蚀中切割中山缓坡地貌区、构造侵蚀浅切割低中山丘陵地貌区、侵蚀堆积地貌区及构造溶蚀地貌区。
2. 气象
项目区属北纬低纬度亚热带—高原山地季风气候，由于受印度洋西南暖湿气流的影响，日照长、霜期短、年平均气温15℃，七月份平均气温最高在19℃左右，冬季较长，从11月至次年3月，一月份平均气温最低6℃，最冷时达—10.3℃，全区均有霜冻，且有积雪，最大降雪量达16厘米，从每年11月至次年4月为风季，定时最大风速达24m/s，一般在3～6m/s，年均日照2200小时左右，无霜期240天以上。气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，四季如春，气候宜人，年降水量1035mm，具有典型的温带气候特点。
3. 水文
项目区地表水丰富，均以金沙江水系为主，走廊带内沟壑纵横，河流众多，但一般较小，主干河流为普渡河，其余河流溪水均属金沙江分支水系。其中与路线相关的河流主要有普渡河、掌鸠河、木板河。
二、 编制依据：
为加强武倘寻高速公路建设项目文明施工管理，提升施工管理水平，做到规范化、标准化，现依据交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）及云南高速公路建设有关规定，结合武倘寻高速公路工程项目实际情况，制定本办法。
三、 总体目标：
3.1 质量目标
标段工程交工验收的质量评定：合格，保证分项工程质量合格率达到100%；
竣工验收的质量评定：优良，争创省部级和国家级优质工程。
3.2工期目标
计划工期：35个月。
计划开工日期；2017年7月15日；计划竣工日期：2020年6月15日。
3.3费用目标
严格控制施工费用，确保费用在投标总价内。
3.4安全目标
重大安全责任事故0案次；重伤率控制在0.45‰以下；事故负伤频率控制在0.6‰以下；急性中毒事故、重大传染病和严重职业病0案次；无重大设备、火灾、交通等事故；安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。
3.5文明施工目标
本项目文明施工严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准，施工现场遵守有关文明施工管理办法，按照创建文明安全工地的标准和要求进行文明安全施工管理，争创文明工地。
3.6环水保目标
严格按照国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定做到环保设施与工程建设“三同时”，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保四周景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，最大程度的节约能源和资源，确保绿色工程。
四、 适用范围：
武倘寻高速公路TJ1合同段
五、 组织及制度保障：
5.1 根据本工程项目及现场情况，为了便于管理，安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司将派施工经验丰富的项目管理人员和施工队伍负责施工。计划组建以项目经理、书记、副经理、总工程师为班子的“云南武定至倘甸至寻甸高速公路TJ1合同段项目经理部”，全面负责本项目工程的施工组织指挥工作。具体见附图：施工组织机构图。
5.2 本合同段划分3个分部进行平行工程施工作业。各分部管辖施工内容划分情况如表：

五 项目部布置一览表
序号
名称
驻地位置
备注
1
项目经理部
驻地位于富民县东村镇
东村镇位于富民县东北部，距县城67千米。面积120平方千米，人口1.31万人（2006年）。辖东村、新庄、杜朗、石桥、祖库、中民、东庄7个行政村。驻地离最近工地约4公里，公路交通便利，交通方便，利于全面组织本标段进行施工。
2
一分部
禄劝县崇德乡既有厂区办公楼内，位于108国道旁
负责本标段K0+000～K14+900段工程的施工。
3
二分部
驻地位于富民县东村镇
负责本标段K14+900～K31+600段工程的施工。
4
三分部
驻地位于寻甸县鸡街镇
负责本标段K31+600～K50+500段工程的施工。

项目主要管理机构职责分工及人员配置
5.3 项目经理作为项目的第一责任人，是工程项目的最高管理者和决策者，对工程全过程施工负全责，全面协调工程质量、进度、成本三者的关系，确保计划目标的实现。
5.4 项目总工程师全面主持本项目工程技术与工程质量的管理工作；项目副经理主持本项目资源配置和安全生产计划的落实；项目书记主持项目党支部、工会及相关管理工作；财务负责人负责资金的使用和成本的控制。项目总工、项目副经理、项目书记、财务负责人对项目经理全权负责，合理解决工程质量、进度、成本的冲突。各部门人员配置及职责划分见下表：

六、 项目部主要管理人员配置情况表
职能部门
人数
主要负责内容
领导班子
项目经理
1
项目的第一责任人，全面负责项目各项管理工作
项目总工程师
1
全面负责项目技术质量管理工作
项目副经理（安全生产副经理）
4（2）
全面负责项目安全生产、合同及变更索赔管理工作
项目书记
1
全面负责项目党支部、工会及相关管理工作
职能部门
综合办公室
15
负责项目的后勤管理工作
工程技术部
20
负责总体质量控制及相关技术交底
试验室
8
负责项目的各项试验工作
物资设备部
4
负责项目物资、机械的供应调配及相关工作
质量稽查部
4
负责项目质量管理及相关工作
合同计量部
5
负责项目的施工计量、结算、变更索赔、成本控制及合同管理等工作
安全管理部
10
负责项目的施工安全管理、施工安全交底工作；工程施工的机械、人员调配及协调各作业队之间的相互关系
财务管理部
3
负责管理、使用工程资金并协助合约部搞好成本控制、分析及工程结算等工作
环保水保部
1
配合业主及环境保护行政监管部门，共同做好工程环保水保管理工作。
合计
管理人员：77人

六、 驻地建设
1. 施工单位应组织人员编制驻地建设规划。
2. 驻地建设规划应做到布局合理、结构清晰、环境优美、功能齐全、标记明显，能真正体现企业文化特色。
3. 施工单位的驻地建设规划编制完成后报指挥部审查和批准，并按照审批的要求进行调整和完善。
4. 经过指挥部审批的驻地建设规划方可进入实施阶段。
5. 项目经理部的驻地建设
（1） 承包人应合理选定项目经理部地点，可租用当地已有房屋或自建项目经理部。项目经理部办公和生活用房与施工机具停放场地适当分开。项目经理部办公和生活用地建筑面积必须满足使用需要，占地面积一般应在1000平方米以上，场地必须硬化处理，房屋进行基本粉饰，并应有围墙，设置有明显大门，做好排水设施，配备足够的消防设施。大门悬挂项目经理部铭牌，楼体明显处有项目经理部标志，做到项目经理部醒目，避免与其它地理标志混扰。
（2） 办公用房应设项目经理室、总工室、财务部、工程部、安全保卫部、档案室、工作用房、中心实验室、会议室等。各办公室门口应设岗位名牌和工作去向插牌。生活用房应设有宿舍、食堂、浴室、厕所等，有条件的还需设职工娱乐活动室。项目经理部设置划分好办公区、生活区、生产作业区等。项目经理部与施工机具停放场地应当适当绿化。
（3） 办公、生活用房应实用美观、隔热通风、防寒避雨。自建项目经理部的办公、生活用房应采用砖砌房，提倡采用装配式标准化钢板简易房结构，租用当地已有房屋也须是砖混结构，未经业主允许不得搭建竹木结构铁皮或石绵瓦类简易棚房。项目经理部人均办公用房建筑面积不应小于8平方米（不含会议室、停车场），人均生活居住用房面积不应小于5平方米（不含厨卫）。项目经理部应确保施工区劳务队伍、农民工等生产、生活设施，施工区人员住房也应采用砖砌房或装配式标准化简易房，人均住房面积不应小于4平方米。项目经理部及施工区人员住房没有独立卫浴间的，应设置有专门的男女分置的卫生间、洗浴间，用水设施畅通，排污畅通。承包人驻地不得随意排污，应设置沉淀池、垃圾池，污水应及时清除或妥善处理符合排放标准后方能排出，垃圾应定点堆放、及时处理，严禁乱扔乱弃。
（4） 施工机具停放场地也需硬化或满铺砂砾碎石处理，做好排水、防水设施，施工机械停放整齐。对工地油库、临时变压器、配电房等应设置安全设施及醒目的安全警示标志。对易燃易爆物品的存放应符合要求，并要求有专人管理。场内通车路段长度、宽度、平整度、排水满足使用功能和确保安全的要求。
（5） 宿舍要定期打扫、整理，做到防火、防盗，电路排设合理，消防设施齐全，提倡宿舍要安装空调；宿舍区内应设置简便实用的浴室、厕所及职工洗衣房，并有相应的排水设施。
（6） 食堂应由专人主管卫生，严格执行食品卫生法等相关制度。食堂布局应符合要求，内部环境整洁、工作台和地面无油腻。炊事员和伙管人员身体健康，无传染及其他疾病，并必须经体检合格才能上岗。
6. 文明建设、标准化管理和宣传工作
（1） 地悬挂国旗、企业旗、青年文明号旗（如有）。项目经理部门口旁设置采用防水喷绘或彩绘制作的施工告示牌和施工路线平面示意图版牌。设施工告示牌（不小于1.2m×2.0m），标明项目名称、标段号、起讫桩号、工期（含开工日期、交工日期）、施工单位名称、项目经理姓名及联系电话、总工姓名及联系电话、办公室值班联系人及电话，项目经理部质量举报电话、廉政举报电话以及业主的质量举报电话、廉政举报电话。另设施工路线平面示意图版牌（不小于1.5m×2.5m），标明起讫桩号、主要结构物和主要控制工程等情况。项目经理部驻地内设置其它反映精神文件建设、施工建设快讯、学习宣传等板报若干，积极开展政治思想、业务文化教育等为重点的政治思想教育工作。
（2） 部各办公室布置合理、整洁，各种制度、管理图表、主要管理人员信息及照片、工序管理、质保体系等须在相应办公室墙上公示。上墙图表应包括项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表等，均应装裱上墙，表式统一，并做到及时更新。
（3） 部楼体、围墙、预制（拌和）场、主要施工点应设置或悬挂有企业精神、目标等标语以及创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容等的宣传标语。
六、 第三章 现场管理
(一) 便道、便桥
1、各经理部在接到中标通知书的50日内完成全部便道、便桥的建设。
2、便道便桥必须在高速公路主线用地范围的红线以外，严禁占用高速公路用地。
3、施工便道必须满足招标文件要求，确保施工车辆交会；便道的结构层宜为上层15 cm碎石、便道的两侧应设置排水沟。
4、便桥净宽不小于5m,承载力必须满足施工重载车（35吨以上）能安全通行；桥的两端行车方向应设减速标志和限载标志，确保行车安全；便桥护栏防护措施必须安全、可靠；桥面板必须保证平整、固定牢靠，钢板桥必须设置防滑条；对于有通航要求的河道便桥，应设置防撞墩和警示标志，便桥通航净空必须满足要求，并在上下游设置限高标志。
5、施工单位应配备专人对便道进行日常性养护，，确保晴天行车无扬尘、雨天畅通无积水；
6、尽量不利用现有乡（镇）、村道路作便道，若必须使用的，应在使用前检查其通行能力，与所在乡（镇）、村签订使用协议，增设必要的交通标志；
7、与高速公路交叉的主要道路，必须按照有关规定要求实行封闭施工，要与当地交警部门协商制定交通示意图，并做好公示与交通疏导，交通疏导距离一般不少于50米。施工区域围栏围护，围护设施应是砖砌墙或砌块基础上安装彩钢板，高度为2.5米（砌块0.5米，彩板2米），围护设施必须牢固、安全、可靠。应派置专人负责现场道路管理，闲杂人员一律不得入内，施工现场的管理，实施划区域分块包干，责任区域要求各类安全生产，文明施工挂牌示意。
(二) 标志标识牌设置
1、包括主线、便道便桥、预制场、拌和站（料场）、取土坑等在内的施工区域或相关区域应按规定设立醒目的警示、警告标志牌及夜间安全警示灯，内容应包括禁止非施工人员、车辆进入等上述区域，提示注意各类安全文明施工警示标志标牌等，在取土坑四周还应设立禁止到取土坑游泳、玩耍的警告标志牌。

2、便道每隔2km设立一块限速标志牌，在与公路（含地方道路）的出入口应设立各类安全生产，文明施工提示标志牌，应要用反光材料作做面板标志，版面均为蓝底白字。提示标志牌统一按以下尺寸和内容制作：

100cm

×××单位友情提示
（交叉路口标志）
“车辆慢行”

80cm

100cm

为了您的安全，非工程车辆
及非工作人员不得入内

80cm

3、施工便道与干线公路的交叉处应按路政及公安交通管理部门的要求设立警示标志和信号等。
4、与干线公路交叉的互通桥梁、分离式立交和通航河流上桥梁的施工，除应到公路、航道、海事和公安交通管理部门办理有关手续外，还应按相关管理部门的规定设立警示标志和信号等。
5、便桥两端应设立限载和5km/h限速标志牌，通航河流上的便桥应得到航道、海事部门的批准并按要求设立限高、限宽、限速等警示标志，并提醒施工车辆和过往船舶注意安全。
6、对完工的通道，应在两端设立限高、限宽、限速等警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
7、在形象点或入口、起点处应设置醒目的质量责任人警示牌、廉政建设责任人公示牌，尺寸为300cm×200cm蓝底白字，距地面150cm或超过此规定标准。
8、全线互通、大桥、预制场施工区入口处应设置醒目的告示牌。告示牌尺寸240cm× 120cm,离地1.2m,蓝底白字。内容为：一排“工程名称：XXXX"；二排“施工单位：XXXX”；三排：“工程概况”；四排“工地负责人；XXX”、“技术负责人：XXX”。
9、在桥涵、通道处，面向便道设置醒目的告示牌，尺寸为120cmx80cm,蓝底白字，距地面12 0cm。内容为：

120cm
XXXX桥（或涵洞）
中心桩号：
桥（通道）全长：
孔数——孔径：
结构形式：
施工负责人：
现场技术负责人：
专业监理工程师：

80cm

10、在全线互通、特大桥等形象点应在现场设置醒目的效果图。
11、在各标段分界处应设置施工地段分界门楼，门楼宽7m，高4.5m,蓝底白字，由相关单位在各自标段起点处设置，注明标段和施工单位名称。
(三) 材料场地
1、料场布置应合理，场区道路、排水系统应齐全；砂、石料场及钢筋加工场地必须用水泥混凝土进行硬化。
2、水泥（散装水泥罐除外）、钢筋等材料必须入库，并垫高堆放。
3、各种材料堆放区域要划分清楚，严禁混堆，砂、石料必须分仓堆放，相邻之间设置隔离墙。
4、料场材料应设置标识牌，标识牌面向料场通道，尺寸40cm×30cm，牌面为白底红字，标明材料名称、规格、产地，进场数量、批次，进场时间、自检时间、结果，监理检验时间、结果。未经检查的应插“未检”标识牌。
5、石灰应在主线以外场地或取土坑消解，严禁在路基上消解。
6、工地严禁存放汽油，柴油库与生产区、生活区应按有关规定保持安全距离，与周围相隔离，专人管理，并按消防部门的规定配备足够的消防器材。
(四) 取土坑
1、自开始取土至取土结束移交地方政府为止，施工单位对取土坑负有全面管理的职责。
2、取土坑四周除按规定设立警示标志牌外，还应采取必要的围护措施。
3、取土坑开挖应达到协议规定的深度，四周边坡坡比、台阶和取土坑底部应符合协议要求，平整规则。
4、属施工单位管理期间，遇有人到取土坑游泳、玩耍，应及时劝阻，取土坑积水应及时排除，积水最大深度不得超过50cm。
(五) 结构物施工
1、施工现场应有醒目的标志，严禁非工作人员进入现场。
2、拌和场、预制场布置的施工方案必须报业主（业主代表）审查和批准，批准后方可实施。
3、全线结构物用水泥混凝土必须集中拌和，混凝土拌和楼旁必须配挂“砼配合比”牌，牌面为蓝底白字，具体图样如下。

120cm
C_______砼配合比
水泥：砂：碎石：水：外加剂
设计配合比： ： ： ： ： ：设计塌落度
现场材料含水率：砂： %，碎石： %
水泥：砂：碎石：水：外加剂：
施工配合比： ： ： ： ： ：

80cm

4、钻孔灌注桩施工的泥浆池必须设置合理，钻渣的排放应规范，严禁污染环境；钻机设备上应设置技术参数牌，尺寸为80cm × 60cm，蓝底白字，具体内容根据工程情况确定；
5、现场的模板、支架应分类摆放整齐；
6、预应力筋张拉时要采取防护措施，先张法台座两端应设置防护铁栅，操作人员严禁站在预应力两端，并必须穿戴必要的防护用具；
7、预制梁板拆模后，应在梁板端部用红漆喷印施工印记，标明结构物名称、梁板编号和成型日期，印记尺寸、格式每标段应统一。出坑后梁板应堆放整齐，支点位置准确，并按规定进行预拱度观测，严格控制存梁期；
8、混凝土构件应按规范要求保湿养生，并设专人负责。禁止用泥浆水或其他被污染的水进行养生；
9、应定期对涵洞进行检查，清除淤泥，保证涵洞的通畅；
10、施工中应加强对已完成的桥梁、通道、涵洞等成品、半成品的保护。
(六) 路基施工
1、进场设备应统一编号标识。
2、施工机械设备要经常冲洗，保持整洁；使用结束后，停放应整齐、有序；施工闲置的机械设备必须及时撤出现场，停放在临时场地。
3、合理设置弃土场，及时将清表土沟塘清淤、根植土等清理出路基，统一堆放，严禁与路基土混合堆放；可作为绿化用途时，集中在一到二个取土坑堆放。
4、路基两侧的排水沟应顺直，并与河道相连，路基上土坡道跨越排水沟时，应埋设涵管，确保路基范围内的雨水及时排出。
5、及时进行河塘、沟槽回填等工作，合理安排路基填筑，均衡推进，层厚合理，层次清晰，台阶规范，边坡整修到位。
6、当路基填筑超过1.0m时，路基边坡每隔50m应设置一道急流槽，急流槽应用水泥砂浆抹面或采取其他防护措施，雨季宜在路基边缘设置拦水埂，每隔50m设一道出水口，与急流槽位置相对应。
7、在不同的施工区段交界处、便道与路基之间设置告示牌和状态牌各一块，牌面面向便道告示牌显示压实区层次及施工段落，内容：一排“93区第X层”或“94区第X层”或“96区第X层”；二排：起止桩号；三排：表明指示方向“→”或“←”。状态牌显示路基施工状态，摆放在上一告示牌箭头指向的一边，内容为：“施工中”或“验收中”或“完成”或“返工”；
8、在百米和千米处应设置百米桩、里程牌，标牌面向便道，建议用混凝土预制块。
(七) 桥梁施工
1、钻孔桩泥浆池设置原则为不能设置在路基及锥坡范围内，设置数量尽量少，并且尽量设置在远离主线便道一侧，泥浆池要有规则的形状，正方形或长方形，泥浆池上口要高度一致、棱角分明、设置明显警示标志。
2、挖基土方要堆放在不影响施工的位置，码放成型，多余的土方运出桥位。
3、桥位处施工便道要始终保持通畅、平整，便道结构采用碎石土做承重层加铺砂砾找平层，便道宽度不小于4.5m，道路做到雨天不泥泞，道路通畅，达到中、小雨后即可施工的程度。
4、施工现场每10m插一面彩旗。
5、桥位处施工作业现场要进行围挡，围挡方案如下：
施工围挡材料包括有彩钢围板、安全反光胶条、交通安全标志牌、路锥、方钢（或木方）、钢管（或圆木）立柱、铁线、钢钉等。
6、主线桥、跨线桥制定了两种围挡方式，具体布置见附图。
7、钢管（或圆木）立柱基础采用人工下挖40cm，固定立柱采用灌注C25混凝土的方式，立柱间距为4m。
8、将方钢使用铁线或焊接在钢管立柱上，或4*6cm木方使用铁线及钢钉固定在圆木立柱上），需固定上下两排，上下两排木方间距为1.3m。
9、将彩钢围板使用铁线（或钢钉）固定在方钢（或木方）上，固定时需保证围板上边沿在同一直线上，相邻围板间距为5cm。
10、将安全反光胶条粘贴在围板上，粘贴位置在距围板上沿60cm处，并保证相邻围板间的安全反光胶条在同一直线上。
11、在桥位施工便道入口处设立交通安全标志及路锥，确保正确的指引车辆行进方向。
(八) 隧道施工
1. 洞内路面平整、通畅，无大的坑洼，行车应无颠簸感觉；路面干燥，无积水和淤泥；
2. 施工要求
2.1 路面标准：路面宽度9.8m，路面纵向和横向坡度不得小于隧道设计坡度。
2.2路面整平时对坑洼处应用合适的填料填平整，如用爆破后的碎渣铺底，应在碎渣上铺垫碎石或砂。
2.3出渣时如由石渣遗洒，应及时清理干净，确保行车安全。石快及淤泥不得随意丢弃和堆放，应统一堆放于路旁，达到一定数量后运出洞外。
2.4排水基本要求：排水系统通畅，无阻塞，路面不得有积水.
2.5施工要求排水沟标准：排水沟设于进洞方向左则，紧靠隧道边墙，宽度1米，深度0.35米，水沟纵向坡度与隧道纵坡相同。右则根据隧道渗漏水情况设置局部水沟，右则水沟通过横向予埋排水管与左则水沟连通。

2.6水沟应定期清理、排淤，确保水流顺畅，路面无积水。排水沟靠路面侧沟邦应用片石码砌，沟邦顺直。洞内渗漏水部位，埋设弹簧半圆管或铺设防水板将水引至两则水沟。
2.7仰拱施工地段，将仰拱前后水沟通过钢管连通，积水通过抽水机排开，不得引起水流漫流。
2.8风管线路 ：1、风水管路吊挂整齐、平顺，无明显起伏；风筒、风管无漏风、漏气现象。 2、电线线路布置于同一高度，电灯间距均匀，照明充足。
2.9质量要求 1、喷砼表面平顺，喷砼厚度达到设计要求；喷砼回弹率控制在25%~30%之间。 2、锚杆按设计数量和长度施工，锚杆施工时应垂直于岩面，锚杆眼内锚固剂饱满，锚杆外露长度不大于5厘米。 3、挂网喷浆时，钢筋网紧贴岩面，喷砼将钢筋网完全包裹。
3其他要求 喷砼后，喷砼地段及时清理回弹物，通畅水沟，路面不得积水。
(九) 预制场建设
1、预制场入口设置公告牌，公告牌应注明标段名称、施工单位、承建里程、项目责任人、工程概况注明本预制场的工作内容，工程量等内容，公告牌尺寸不小于1.6m×1.2m。样式附后。
2、预制场入口设置场地平面规划图，尺寸不小于4m×2.5m。样式附后。
3、设立施工操作规程、施工工艺及流程等图表，每个图表的标牌尺寸不小于2m×1.5m。
4、预制场加工区必须采用混凝土进行硬化，达到表面平整、清洁，道路坚实，做好场内排水，四周挖临时排水沟。
5、预制场设置栅门，栅门牌面内容根据实际情况自行确定，栅门上面要设置彩旗。
6、预制场要进行围挡，围挡上设固定宣传标语，达到线直、面平、高矮一致，大型设备上应配有彩旗及标语牌。(标语牌内容包括安全、质量、操作规程等)。
7、工作区的钢筋加工区、预制梁区、拌和区、水泥库、钢筋存放区、存梁区等应规划分明，设置指示牌，指示牌尺寸为60×80cm。
8、预制场入口处及两侧主要道口应设置指示标志。
9、预制场应设置钢或木结构，顶棚为彩钢板的水泥库、钢筋加工车间。钢材进场时必须按不同钢种，等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别标识堆放，不得混杂。钢材露天堆放时，应垫高防潮，加盖苫布防雨。水泥库房必须防雨、防潮，通风良好。
10、材料堆放非使用面坡面要平整，并设置标识牌。
11、存放梁的贮梁场地应平整、坚硬，运梁车辆出入方便。
12、在梁的两端支点处设置枕梁，使梁在存放时接近正常受力状态，枕梁制作采用钢筋混凝土现浇。
13、重叠存放梁时，尽量使上下梁的支点在同一铅垂线上，空心板梁存放高度不得超过3层，T梁存放高度不得超过2层。
14、预制场内人员应统一着装，并佩戴安全帽。
15、预制场现场要始终保持整洁，处理好污水排放、以防止污染环境。
16、预制场建设时剥离土方要集中存放，码放成型，以备复垦。施工结束后应清除场内废弃物，包括清除梁底，其上覆盖30cm厚种植土，恢复原地貌状态，征用耕地的恢复原耕地种植状态。

第十四条 污染控制

1、水污染的控制：进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀达标后方可排入相应沟渠、管网和回收用于洒水降尘；控制施工产生的污水流向，防止漫流，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀达标后排入相应沟渠、管网，严禁流出施工区域，污染环境；现场存放油料的库房进行防渗漏处理，储存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体；当施工现场临时食堂的用餐人数超过100人时，设置简易有效的隔油池，定期掏油，防止污染。
2、大气污染：施工垃圾搭设封闭临时专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛散，垃圾及时清运，适时洒水，减少扬尘。水泥、石灰等粉细散装材料，采用室内（或封闭）存放或严密遮盖，卸运和施工时必须采用有效措施，避免造成对周围环境粉尘污染。
3、噪音污染的控制：施工现场遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）制定降噪的相应制度和措施；进行强噪声、大震动作业时，严格控制作业时间。必须昼夜连续作业的，采取降噪减震措施，做好周围群众工作。
4、承包人应收集和处理所有施工区域的垃圾，确保施工现场整洁，直至工程交工。
第四章 其他
第十五条 施工单位的人员管理
1、在岗人员要求佩带工作卡，标明身份，工作卡的制作符合以下要求，尺寸为9cm×7cm。
2、进入施工现场人员，必须戴安全帽，安全帽应喷印有单位简称和编号。
第十六条 治安管理措施
1、承包人在社会治安、综合治理、交通管理、环境保护等方面的管理规定，并与各专业施工单位层层签订治安责任协议书。
2、建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。大门口设立门卫，严格执行出入制度，所有人员进入现场须佩带胸卡，非本工程人员进入大门须登记，通过门卫联系，待明确接待人员后才能进入。
3、工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁品进入，以维护国家财产和所有施工人员安全为重。
4、材料车辆进现场装卸完毕后，立即驶离现场，车辆停放要指定停车场。
5、对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，专人负责严格制定有关制度设置防护设施和警报设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。
6、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
7、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取预防措施，防止发生问题。
8、加强对外包队伍的管理，设专人负责对外包队伍进行法制、规章制度教育，对参加施工的民工进行审查、登记造册，发工作证，对可疑人员要进行调查了解，特殊工种应要求特殊上岗证方可上岗工作。
第十七条 防止扰民措施
1、合理进行现场的布置，并增加必要的环保措施及环境防护，以减少对周边环境产生危害。
2、协助业主对周边环境进行协调，确保工程正常运行。
3、成立公关协调部门，加强与沿线政府的合作。
4、对工程可能发生的扰民及民扰问题承担总承包管理职责，全面负责协调各方面工作。
5、对受施工噪声、强光、灰尘影响的单位及居民采取相应的必要的弥补措施。同时采取行之有效的预防措施减少这些危害，以尽可能地保护周边单位及居民的利益。
6、在项目体制上建立有关处理协调领导小组。文明标化管理小组设专人处理扰民及民扰问题，做到及时发现问题、解决问题。
7、如因特殊工艺超过环保规定连续施工和夜间施工，应做好当地居民的协调工作。
8、对场地及机械设备进行合理布置，采用低噪音的新型机械设备，对施工场地照明灯光布置尽量背离居民区。

武倘寻高速公路TJ1合同段项目经理部

2017年8月19日