船务单证工作流程.doc

操作组主要工作
操作组的主要工作是准备进出口有关单据,统计进出口的相关数据,计算舱位完成出口计划和进口货物放货等.主要流程如下:
Ⅰ进口环节
一、船舶未进口前预报与工作
a.与客户对单,减少客户报关出错及通关的速度;
b.提前12小时向边检预报船员资料;
二、船舶到港后的工作
a找当天应进口的船舶的进口时间后向联检单位报船(通常只向总务室报船.报船内容：船名﹑起运港﹑到港时间或预计到港时间)
b提供预报完整的进口舱单给中控室及复印一份有吉柜的舱单给作
业部打放行条
c.拿到正本进口舱单后检查是否有用手写的货柜,如有手写货柜要在
邮箱中印该份舱单的GPS单来核对手写舱单上的柜号是否正确无
误后复印6份GPS给船员清关
d.核对舱单、提单和随船文件;拿到提单后要注意加盖有关单证章,特别要注明柜期的长短和有关费用的问题;关系到财务是否收取相关费用
e.做好进口的相关登记,完成进口的有关单证.如卡牌,计费单,放货通知书,入帳、入册等(卡牌要求写货柜、货名、船名、船公司、到港日期、提单号、形式等)
f.通知客户领取提单和随船文件﹑物品等。
g.进口散货拼柜要打海关拆柜报告，要通知相关的同事、理货把货柜及时吸到进口散货仓库拆柜。
三、进口重柜放行（CY客户）
1、在客户报关放行后,
a.结清有关费用之后,单证人员要认真核查财务是否收取相关费用以及是(如THC,DOC.货柜检疫费,舱单录入费等)
b.确认所有的费用已经结清。
c.提单收货人是凭托运人还是银行的指示托运人或银行是否已将提单背书给了提货人并且该提货人是否也作了背书
d .是否是海运单(SEA WAYBILL)
与提单不同的是海运单不是物权凭证并且收货人无须提供正本文件。货运代理的职责一般仅限于核对提货方的身份并确认提货方就是指定的收货人。但是为谨慎起见可以要求提货人提供海运单的复印件或货物到达通知
e.是否是记名/不可转让提单。
如果提单上的收货人为指定名称而不是凭指示，则该提单就是不可转让提单（或称记名提单）。有些国家记名提单和海运单下的交货是一样的。
　　必须有委托人的授权因为该提单所适用的法律可能不允许无正本提单放货。

※ 注THC指码头操作费, DOC指文件费

2、检查全程提单以下部分：
　　（1）日期和提单号是不是和驳船提上的一致。
　　（2）是否已签署。未经签署的提单可能是修改过的副本或伪造的。
　　（3）签名是否和档案内保存的授权签名一致。
　　（4）提单修改处是否经盖章和授权签字。如对修改部分的真实性有怀疑可将提单副本传真给装货港代理或委托人要求确认。
　　（5）背书看上去是否真实,背书人是否有资格。
　　（6）集装箱号码/铅封号码是否和驳船提单上一致。
　　7）货物描述/包装件数确认。防止把一个集装箱内不同提单下的货物误交给了一个货主。
　　（8）多份提单下的一批散装货。散装货物易受测量错误或耗损的影响,因此不要为一批散装货物签发标有精确数量的分开提货单Part Delivery Order)。
　　（9）托运人/收货人/通知方是否和货物清单一致。
　　（10）完成以上检查在签发提货单前应先在交回的正本提单上用大红色字体标上已完成“accomplished” 字样。

2、接到提单后必须看是否有海關放行章，然后第一时间先去找卡牌核对柜号正确后在卡牌上打√ 并签名、放货日期。（如果放行时没有在卡牌上打√就会产生过期柜租及其他费用）
3、认真审核是否要收全程提单、扣货、等待放货及电放等其它手续。
4、找出计费单签名写放行日期。
5、 登記CY薄。(进口重柜形式为CY的登記薄)
四、进口重柜放行（DR客户）
1． 与CY客户1、2、3点一样
2． 咨询客户拖柜时间、地点、联系人、电话
3． 打印拖车纸交给箱站单证开出放箱纸
4． 放箱纸、作业单、拖车纸一起拿给车队
五、要收全程提单的货物放行
1对提单收货人处TO ORDER 的号码与全程提单号是否一样，
2全程提单（最好都要有收货人的背书）
提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。
a. 记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，货物只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表货物、可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险
b.不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单
另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。
c.要了解提单背书，就必须了解指示提单。指示提单上不列明收货人，凭背书进行转让，有利于资金的周转，所以在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示指示人的方法不同而分为以下三种：
1.托运人指示提单：在收货人栏内只填记“指示-TO ORDER”字样，由托运人背书后转让，又称空白抬头提单。这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前，货物所有权仍属于卖方，在跟单信用证支付方式下，托运人就是以议付银行或收货人为受让人，通过转让提单而取得议付货款的。与记名指示提单不同，这种提单没有经提单指定的人背书才能转让的限制，转让时只凭托运人的空白背书即可，所以其流通性更大；
2.记名指示人提单：收货人栏内填记“某某指示-TO ORDER OF ...”，根据指示方不同分为凭托运人SHIPPER的指示、凭收货人指示或凭进口方银行指示等，分别需托运人、收货人或进口方银行背书后方可转让或提货，又称指示抬头提单；
3.选择指示人提单：如果在收货人栏内填记“某某或指示”，则称为选择指示人提单。记名指示提单中“某某”相当于记名指示提单，“或指示”相当于托运人指示提单。
指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。指示提单背书有空白背书BLANK ENDORSEMENT和记名背书SPECIAL ENDORSEMENT两种：空白背书是由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，此种流通性强，采用较普遍。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书（如信用证出口业务中，出口商以发货人的身份作成开证行的记名背书，信用证规定提单收货人是议付行，在寄单前，议付行作成记名背书给开证行，进口商付款赎单时，若提单抬头人或被背书人是开证行，由开证行背书给进口商。）。
综合以上分析得出背书提单分为以下三种：
1．空白背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，不注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人；
2．空白背书的不记名指示提单（TO ORDER，不注明被背书人）：托运人作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人；
3．记名背书的记名指示提单（TO ORDER OF …，注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给特定的其他人；
补充：在进口业务中，记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货，指示提单应有提单持有人的公章真迹背书方可提货。

总结:在CONSIGNE（收货人）一栏显示以下三种情况时：
a TO ORDER 。。。。。（一定要发货人背书）
b TO ORDER OF 。。。。BANK。。。。（一定要银行背书）
c 直接显示收货人名称要收货人背书或全套单(头程提单三张)）
如有问题，问大船公司；如做电放，要收电放书。
正本提单
正本提单（Original B/L）,是指提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。是指承运人出具的提单文件，在进出口业务中，有时候会根据业务需要，对提单进行电放，就是发货人向承运人交回正本提单，并出具保函，申请船公司电报通知目的港代理芳货给指定收货人．
此提单在法律上商业上都是公正有效的单证。
提单上要注明“正本”字样，以示与副本提单有别。

Ⅱ出口环节
一、出口计划
1.汇总各业务员当天出口计划和出口吉柜
2.计算舱位,与香港公司进行沟通, 合理确定当日出口船舶;
3.复印当日出口计划,向码头﹑车队等部门分发当日出口计划,向香港传真计划表等;
4.相关准备工作:核对香港工作纸传真件;填写积载图上传总务室向联检单位报船;出简要舱单报检验检疫,港监;向边防上报当日出口船舶船员资料等(次日进口船舶船员资料一般与出口同时上报)
报关
1.接到客户的报关资料后要认真仔细审核报关单证。（核销单、报关单、出口发票、装箱单、合同、报关委托书）
2．确认船名填写出口运单
二、舱单录入
1． 开每条船舶的表头
进入方法：国际货代－国际货代管理－航次登记
功能说明：航次登记用于输入和查询航次信息，包括“航次登记”、“挂港登记”等内容
打印报表：香港吉柜舱单打印和容奇吉柜舱单打印
注意事项：
（1） 点击“航次登记”进行航次增加或是修改。
在“航次登记”窗口点击“挂港登记”，登记挂港信息

2． 填写出口吉柜放行条
3． 找运单资料正确地录入船务软件的每一项的内容
4． 出口提单
进入方法：国际货代－国际货代管理－出口提单
功能说明：出口提单窗口用于输入和查询提单信息，包括“提单信息”、“货柜信息”、“货物信息”、“费用信息”、“核销单管理”内容。
打印报表：B/L（MAIN）提单打印（只打印数据），
B/L（ATTACH），B/L（HAVETEXT）(打印报表里面所有的显示的数据) ，
EXPORT MANIFEST（CTNR）（香港舱单（全部）），
EXPORT MANIFEST(BULK) (香港散货舱单)，
EXPORT MANIFEST(CUST) (香港报关舱单)，
出口集装箱舱单（全部），
出口集装箱舱单（分组），
出口集装箱舱单（报关），
出口集装箱舱单（单票），
出口散货舱单，
出口散货舱单（单票），
BLNO WITH ATTACH （提单打印第一页），
ATTACH TO CARGO （提单打印附页）
注意事项：
（1）提单详情：
1.1、批准：按“批准”按钮，提单信息、货柜信息和货物信息便不可以修改；反之按“反批准”。
1.2、工作号：点击 “工作号”生成按钮，产生工作号。工作号由装货港、卸货港、和附费地点的代码生成。
1.3、当提单开出了发票后，工作号便不可以进行修改了。
1.4、点击“更改整水航次按钮”可以把同一航次所有提单船名、航次、出口日期、抵港日期改为相同。
1.5、“提单复制”和“复制委托单”按钮跟委托单信息中“复制委托单”的功能是一样的。
1.6、选择舱单号，可以带出相对应的船名、航次、装货港、卸货港、出口日期、进口日期等信息。
1.7、退载：点击“退载”按键对提单进行退载。
（2）费用明细：
2.1、点击费用明细窗口的“发票系统”按钮进入新增Debit Note。
2.2、进入[发票系统]点击“作废”按钮，把这一票的发票记录为无效。
2.3、点击“转为模板”按钮，输入模板编码和模板名称后点击“确定”按钮，便把当前一票数据保存为一个模板。点击“导入模板”按钮，导入你之前生成的模版。
2.4、点击“完成”按钮，此票提单的费用便不可以进行修改，同时“完成”按钮变为“反完成”，用于取消上一个操作。

Ⅲ.晚上清关工作
1到申报组找运单资料录入舱单
2舱单齐资料后打GPS单
3.出口全部放行后出舱单及GPS单给船业务
4.复印6份正确舱单给箱站理货核对舱单与放行条上的资料及签名
5拿相关资料去海关办理清关手续.(理货签名舱单、海关放行條、船舶总申报单按顺序钉在一起，GPS单，三份出口舱单及关薄)
Ⅳ 打散客发票、统计出口分账表、报关月结表等用以和码头进行出口有关费用的结算;