公路施工培训1.docx

公路施工管理

一、前言

二、路基施工安全管理

三、桥梁施工安全管理

四、隧道施工安全管理

五、结束语

一、前言
公路是百年大计，质量是其生命，而公路安全施工管理是一项系统工程，需要坚持标本兼治的原则，将工程管理引上良性循环的轨道，作为施工人员也要尽职尽责，确保工程的质量。对各项技术管理工作进行科学的组织和统筹安排，从而建立其科学的技术施工程式，从项目质量管理体系的要求出发来制定符合本项目的质量标准和技术标准，从而确保工程质量以及项目中现有技术设备和技术力量的最大限度水平地得到发挥。公路施工属于一次性工程项目，具有施工规模大，建设工期短，变动因素多，单位流动性强，行业竞争激烈等特点，这要求我们以项目为起点，以承包为纽带，以效益为根本，以质量为目标，搞好管理。以下详细介绍我们摸索的安全管理经验。

二、路基工程施工安全管理
一、总则
1、路基施工应全面安排，做好前期准备，正确选用施工方法，比如：
1.1、路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。
1.2、路基土石方施工前，应先做好场地布置，对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全隐患，应制定相应的安全技术措施。
1.3、路基位于骨坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。若有变化，应采取相应措施
1.4、在崩塌、岩堆地段开挖石方采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。
1.5、施工场地狭小、行人机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。
1.6、增建第二线位于既有线上方时，应设防止土石滚落的防护措施。
2、从事爆破、电力、高处等作业人员，各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员，必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。
3、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
4、施工中应经常和气象部门取得联系，及时掌握气温、台风、水文等，做好防范工作。
二、施工现场
1施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设有红灯示警，场地狭小，行人和运输繁忙地段，应设有临时交通指挥。
2、采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保施工协调、安全生产。
3、爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全，起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。
4、所有电气设备的绝缘状况必须良好，严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。
三、路堑开挖
1、路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。
2、路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。
3、开挖坡面应接近设计坡面，坡面上的松动块石应及时清除干净，人力挖掘时，两人操作的间距不应小于2-3m，严禁在危石下方工作、休息和存放机具。数人同时撬一石，必须统一指挥，动作一致。
4、开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。
5、路堑弃土下方及滚石危及范围内如有运输道路，应采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。
6、高处作业人员必须系好安全带，安全带应挂在人体上方、牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
6、1高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。在构架及电杆上进行作业时，地面应设有专人进行监护和联络。
6、2高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
6、3设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固可靠。供人上下的踏板承载力不应小1.1kN。
6、4高处作业遇有架空电线时，必须保持规定的安全距离，当保持安全距离有困难，采取停电或可行的安全防护措施，并有关部门批准后作业。
6、5移动式梯子在使用中应符合下列规定：高处作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。
6、5、1梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超守允许载荷的物品。
6、5、2在同一架梯子上不得2人同时作业。
6、6在施工组织设计方案中编制高处作业的安全保证措施及防护设施，并在施工中监控措施的落实情况。
6、7从事高处作业人员要定期进行体格检查。凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫、弱视以及不适合高处作业的疾病者，不得从事高处作业。饮酒后禁止高处作业。
6、8作业人员上下通行必须经由人行斜道或乘人电梯。不得攀登模板、脚手架、绳索上下。禁止跟随重物件或由井架等运送材料的设备上下。
6、9高处作业不宜夜间施工，必须夜间施工时，应有夜间施工安全措施。
7、在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。
8、清理过程中，如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理。
9、弃土应保证路堑边坡和弃土堆自身稳定，弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。
四、路堤填筑
1、路堤应自下而上分层填筑，土石运、卸与填筑压实的工作面应错开进行，砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度上，以防石头翻滚。
2、采用机械填筑时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。
3、在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。
4、在泥沼、淤泥地带填筑堤采用人工清淤时，就探明泥沼性质及深度，采取相应的安全技术措施。
5、填石路堤边坡的码砌与宜与逐层填筑保持在同一高度。
6、采用机械填筑应符合下列规定：
6、1在填土区边缘应设置安全标志；
6、2土言机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；
6、3在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；
6、4铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m；
6、5电动蛙式打夯机停用时应切断电源；
6、6在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订打捞抢救措施；
6、7高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。
7、桥涵缺口的填筑应符合下列规定：
7、1锥体和台后路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰；
7、2锥体坡面铺砌，应填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度；
7、3锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息
五、特殊路基
滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定：
1、应作好滑坡体外的截、排水沟，阻止水流入滑坡体内。
2、滑坡体应设置观测点，观测其动态变化，发现异常及时采取防范措施。
3、在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具。
4、开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内。
5、开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物；岩堆开挖前，必须将坡面的松动危石清除；开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时，应即停止开挖，采取相应措施。
6、在陡坡施工时，严禁重叠作业，必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人。
7、雨期和冰雪融化期不宜开挖堆积体，不得夜间施工。
8、人行道必须设在距边坡线或主要裂缝5m以外，并设警告标志。
六、爆破作业
1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制定相应的技术措施。
2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施。
3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，应经专人检查核对后及时交还入库。
4、装药应符合：
4、1装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火；装药完毕，应检查并记录装炮个数、地点。
4、2不得使用金属器皿装药。
4、3起爆药包应在现场装药时制作。
5、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。确需在夜间爆破时，应采取有效的安全措施。遇雷雨时应严禁（停止）爆破作业，并迅速撤离危险区。强电场区爆破作业不得使用电雷管。
6、起爆前应做好下列防护工作：
6、1起爆应由值班人员监督和统一指挥。
6、2警戒区周围必须设警戒人员；警戒范围：小药量爆破应距离放炮地点200米以外，用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定。
6、3警戒区以内的人、畜应撤离，施工机个不能撤离的应有可靠的防护。
6、4在有车通过的施工地段，确定爆破时间，应事先与有关运输部门取得联系。
7、起爆应符合：
7、1导火索起爆时，点炮人员必须有计划地依次点炮并选好撤离线路及躲炮地点。每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。信号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短0.8米，其总长不得小于1米。
7、2火花起爆必须用导火索或专用点火器材，严禁用火柴、烟头和打火机。爆破中应记录起爆个数，最后一炮响后20mi，方准进入爆破区检查。
7、3当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时，严禁使用电雷管起爆。
7、4同一施工地段有若干工点同时爆破时，必须统一指挥，在全部警戒和防护工作未完成之前，严禁任何一处起爆。
8、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。
9、处理瞎炮应符合：
9、1应由原装药人当场处理；处理瞎炮时，不得撤除警戒；遇特殊情况，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理；瞎炮位置应设明显标志，其周围5米内禁止人员通行。
9、2炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通，再行起爆。
9、3应在取出堵塞物后重新起爆药包
9、4不得在残眼中继续打眼。
9、5可距瞎炮不小0.6米处打一平行炮眼进行诱爆。
9、6硝铵类炸药可用水冲淡。
10、爆破施工队必须设有爆破工作领导人、爆破工程技术人员、爆破段（班）长、爆破员和爆破器材主管理人员。
11、从事爆破作业（工作）的人员，都必须经过培训，考试合格并有合格证。
12、爆破器材保管员负责验收、发放、统计和保管爆破器材，对无《爆破员作业证》的人员有权拒绝发放。
13、爆破工班长领导爆破员进行爆破作业，监督爆破员切实遵守爆破安全细则和爆破器材的保管、使用等制度；有权制止无《爆破员作业证》的人员进行爆破作业。检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
14、爆破员要保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用；按照爆破指令和爆破设计规定进行爆破作业；严格执行《爆破安全规程》和操作细则。爆破后检查工作面，发现盲炮和其它不安全因素应及时上报和处理。
15、严禁爆破作业人员穿化纤衣服。
16、禁止用烟火。
17、爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。
18、爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。
19、爆破后的安全检查和处理：
19、1爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。
19、2爆破员如果发现冒顶危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理未处理前应在现场设立危险警戒标志。
19、3只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。
20、火工品库的位置、结构和设施等设置须经主管部门批准，并经当地县（市）公安局许可。不得布置在山洪、滑坡和地下水活动危害的地方，应尽量利用山丘等天然屏障。库房多时，相邻库房不得长边相对应布置。雷管库应布置在库区的一端。具体按《爆破安全规程》执行。火工品库建后，任何单位不得在库的危险区域内修建任何建筑物和构物。
21、火工品库存总量，炸药不得超过三个月生产量；起爆器材不得超过半年生产用量。
22、爆破作业器材的运输要派专人前往。禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。装卸时要有专人在场监督。
23、制定领取、发放、退等制度。
七、支挡结构施工
（一）、挡土墙、护墙明挖基础施工：
1、1对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护。
1、2基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定。
2砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业。大型压实机械与墙背的距离不应小于1米，且应采用静压方式。
3、支顶危石或嵌补坡面时，应制定相应的安全保护措施。
4、锚杆挡土墙施工采用高压风、水吹孔时，应有安全防护措施。
5、预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上，平台四周应设防护栏杆。钢绞线锚具端应设置安全防护栏，张拉时近旁严禁站人。
6、土钉墙施工应随开挖工作面自上而下分层进行，每层开挖的最大高度应与该土体的自稳能力相适应，保持边坡稳定。
7、抗滑桩开挖应符合：
7、1桩口应设防止地表水流入的设施及防止坠物的护栏。
7、2人员上下应有安全可靠的设施，不得携带任何工具、材料。
7、3孔下必须设掩避所，工作人员不宜超过2人，起吊时应明确联系信号，统一指挥。
7、4孔下有害气体含应随时检测，超过规定标准时应进行通风，达到允许浓度标准后方可作业。
7、5孔内爆破应符合国家标准《爆破安全规程》（GB6722）的有关规定。
7、6灌注混凝土应防止杂物下落伤人。
7、7井下作业，不得攀扶箍筋上下。
8、桩板式挡土墙施工锚固桩上端加设锚索（杆）时，应按预力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上，平台四周应设防护栏杆。钢绞线锚具端应设置安全防护栏，张拉时近旁严禁站人。
9、坡面挂网、喷护作业时，应设置脚手架，不得攀扶锚杆头上下。
10、护坡挡墙施工的提升作业应符合：
10、1使用吊斗提升时， 装载物不得超过斗帮。
10、2使用平板提升时，平板应设置防护栏杆及进出装置。
11、支撑渗沟开挖深度超过1.5米时，应加设支撑。开挖后应立即回填，防止雨水浸泡基坑，危及人身和行车安全。
八、季节性施工安全措施
进入冬雨季施工前，各施工队要根据本地区点编制安全技术措施。
1、冬季施工应符合下列规定：
1、1 进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施；采用煤炉和暖棚施工时，应有防火、防煤气中毒的措施。
1、2严寒和寒冷地区操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡和急转弯时，应避免紧急制动。
1、3在江河冰面上通行时，事先应调查冰层的厚度及承载能力；冰面承载力不够地段严禁通行。
1、4江河解冻前应制定防流冰方案。
1、5冬季野外施工时，应备防寒保暖用品及有关应急药品。机械电力设备应严格按照冬季使用的有关规定办理。
1、6在积雪结冰的场地施工时，应穿防滑鞋，并用棍棒探路。
1、7履冰过河时，应测定冰层厚度有足够的承载力。
2、雨期施工应符合下列规定：
2、1雨期施工应根据当地气象预报及施工当地的具体情况，制定施工期限间的防洪、排涝安全防护措施。
2、2雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通；人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。
2、3暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。
2、4处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。
2、5洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求：
2、5、1开挖沟、坑时，应确保河道、渠道、公路、铁路等设施的安全，并应及时回填、夯实。
2、5、2施工中必须保证既有线排水系统的畅通。
2、5、3雷雨天气时，不得在涵洞口单棵树下避雨，并应远离高压线。
2、5、4不得在洪水、雨季进行潜水冲槽作业。
3、高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作

施工机械
一、总则
1、严禁酒后操作，严禁超劳，严禁在带病和精神失常时，驾驶和操作机械。
2、操作人员工作时，必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。
3、施工作业前，操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。
4、作业前，应对地机械详细的检查，严禁机械带病作业。
5、机械作业时，严禁人员上下驾驶室，驾驶室内不得超员。驾驶室外严禁搭乘人员。
6、严禁机械超荷载作业 ，不得随意扩大机械使用范围。
7、夜间作业时，机械上应装有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作视线不清时不得作业。
8、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志并有专人指挥。
9、应保证机械的喇叭、雨刮器、转向指示灯、倒车警器和其他警报装置能正常工作。
10、施工中遇填挖区土堆不稳，在爆破区内发出爆破信号等情况时，停止作业，待恢复作业安全后，方可继续施工。
11、不得在坡道上停放机械或检修，液压系统发生故障，如停止作业检修时，必须释放压力。

二、挖掘机
1、发动机起动后，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上。
2、挖掘机在行驶中，严禁：超速行驶；突然起步、制动、转弯；迂回前进，空挡滑行；在纵坡超过20°的横坡超过15°的路面上行驶。
3、挖掘机的工作位置必须平坦稳固，并将履带制动住。
4、挖土与回转操作过程应正确分开，在回转未终止时不得落斗铲土，向挖土面回转时，应防止铲斗碰撞挖土面，铲斗未离开地面时，严禁做回转、走行等到动作，铲斗满载高悬在空中时，不得行走。
5、挖掘机工作时，严禁在回转半径内清底、平整、修坡等作业。
6、严禁铲斗在运土车的驾驶室顶上越过。
三、推土机
1、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°，在横坡上作业时，横坡坡度不得大于10°。
2、下坡时应压低油门，用发动机辅助制动，转向向操作应与平地行驶相反。
3、推土机下陡坡时，宜采用后退下行，必要时可放下刀片作辅助制动。
4、在陡坡高坎上作业时，必须有专人指挥。用多刀送土的方法，以土拥土，严禁铲刀超出边坡的边缘。

四、装载机
1、铲斗满载运送时，必须使铲斗保持在低位置（距地面40cm左右）
2、满载运输时，应避免上坡前行，不得已时可倒退下坡。
3、卸料时，铲斗应有合适的高度。
4、当发动机不能运转而要牵引进，应使各转向油缸能自由动作。
五、凿岩机
1、钻机的作业场地，必须排除影响钻机行走、回转的障碍物，钻机应停放在坚实的岩面上，宜保持水平及制动状态。
2、开钻机前应检查钻具联结部分，压气部分、风管等处，确认其状况良好。
3、操作凿岩机时，应保持钎杆中心与孔中心在一条直线上，严禁触摸凿岩机的转动部分。
4、风、水管通过道路时应埋入地下。
施工用电
1、临时发、配、变电站应设围栏（墙）防护，并设立标志，非工作人员严禁进入。
2、发电站内的排气管必须引出机房以外。
3、采用绝缘线的低压线路，其对地距离不得小于2.5m，通行车辆的地方不得小于5m。
4、施工用配电箱的底边距地面不得小于1.5m。
5、电线接头必须连接牢固，并应用绝缘胶布包扎好。
6、普通照明灯不得当作移动或手提作业灯使用。
7、熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁以其它金属丝代用。
8、施工用电要做到一闸一机，开关箱要安漏电保护器。
9、检修电气设备时，应执行停电作业，并设置“有人操作，严禁合闸”警示自牌。
10、隧道内电力线路，动力线和照明线要分开架充，安设适当开关，手持照明灯必须使用36v以下安全电压。
11、隧道施工严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内供电，洞察内变压器严禁采用中性点直接接地方式。
12、隧道内照明的灯光应保证亮度充足均匀及不闪烁。
其他
1、临时房屋应做到结构简单、牢固并达到防火、防洪要求。
2、现场面的易燃杂物，应及时清除，严禁在有火种的场所或其实近旁堆放。
3、现场各类压力容器，应防止曝晒和碰撞，容器上的安全阀、压力表、计量装置等应齐全完好。
4、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器、液化石油气容等必须有防止回火的安全装置。
5、氧气瓶、乙炔发生器、不得同处存放，氧气瓶、乙炔发生器、明火之间的距离不小于10m。
6、凡在离地面2m以上（含2m）作业为高处作业，高处作业人员，必须戴安全带，穿防滑鞋。
7、进行高处作业时，应按要求搭设脚手架，脚手板、梯子等。临空处应设置栏杆或安全网等措施。
8、夜间进行高处作业必须有照明设备，空洞处有明显标志。
9、高处作业应佩带工具袋，小型材料应放入袋内，较大的工具用绳栓好。不得随便乱放，防止落下伤人。
10、安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验。
11、安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处。

三、桥梁工程施工安全管理
一、一般安全规定：
1、应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。
2、施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，异物打击，触电或其它各类机械的、人为的伤害事故。
3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
4、其它规定与路基工程施工安全管理之规定相同。
二、高处作业安全规定
1、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现不宜登高的病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。
2、高处作业人员须穿软底轻质鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。
3、高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。
4、高处作业人员与地面联系，应配有通讯设备或有专人负责
5、高处作业人员，必须严格按规定拴好安全带，戴好安全帽。
6、人工倒运钢丝绳上高空，中间休息时要用卡子卡死下滑部位，防止钢绳受力滑动伤人。
7、搭设脚手架，铺设走道板，禁止搭空头板，走道板要满铺，随铺随钉。
8、禁止上下交叉作业，若无法错开时，应先采取安全防护措施。
9、架空钢丝绳上有节头、卡子，滑车等障碍时，禁止在没有安全防护措施的情况下翻越。
10、高处作业工作平台外侧应设置防护栏，并挂好安全网。
11、在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。
三、缆索吊装施工安全规定：
1、吊装前应做严密的准备工作 ，对地龙、索塔、缆车、滑车、动力、机具等设施进行全面验收检查，是否符合高处作业等要求。
2、设立统一指挥系统，并组织参加吊装人员进行安全教育，对施工难度、危险性较大的作业项目要组织专门培训。
3、准备工作就绪之后，要组织吊装人员进行技术交底，并进行试运转和超载荷试吊。
4、牵引卷扬机启动要缓慢，进行速度要平稳；构件在吊运时，起重卷扬机要协调配合，控制好构件在空中的位置，起重卷扬机不得突然起升或下降，避免产生过大弹跳。构件就位时，作业人员要等构件稳定后再进行操作。
5、重物起吊之后，吊点下方及运行线路下方禁止人员站立或通行。
6、在受力钢丝绳三角区内禁止人员站立或通行。
7、用于吊运材料、工具及构件的缆绳跑车，不得运送人员。
8、登高操作人员应携带工具袋，不得将安全带挂在主索，扣索，缆风绳等上面。
四、门架超重运输安全规定：
1、门架安装完成后，应按设计要求组织检查验收，移动式门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门架在移动中的变形，以及轨距、轨道平整度等情况。
2、门架顶横移轨道两端，应设置制动枕木。
3、门架中心距离与重物两吊点应相互一致，以免门架偏心受力造成事故。
4、门架就位后应放其前后牵引索，用木楔楔紧平车轮子，以免门架受力滑动；门架顶平车就位按规定捆好构件，重物高度应提升到可能遇到障碍的0.5m以上。
5、取掉平车掩木开始牵引，操作中应注意平缓稳定，被吊重物不得左右摇摆，行进速度控制在5米／分钟以内，防止重物惯性摆动。
6、开动和停止电动机，应缓慢平稳地操作控制器；需作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。
7、门架拆除时，应制定安全技术措施。
五、混凝土浇筑安全规定：
1、人工推车上料时，手推车不得撒把，运输斜道上应有防滑设备。
2、机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。
3、作业结束后，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。
4、电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。
5、搅拌机清洗应停机，料斗起落在45°-90°时，人员不得站在斗鼓中间清洗，以防身体碰到操纵杆造成事故。搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。
6、悬空索道输送混凝土应按起重运输安全操作进行。
六、泵送混凝土安全规定：
1、混凝土泵应设置在作业棚内，安装平衡牢固，泵车安设未稳之前，不得移动布料杆。作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。
2、泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。
3、管路布设要平顺，高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。
4、泵送中要设专人经常检查管路，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。
5、混凝土泵在运转中发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。
6、操作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。
7、拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排净，防止管内存有压力而引起事故。
七、模板安装及拆除安全规定
1、在基坑内支模板时，应先检查基坑有无坍方迹象，确认无误方可操作。
2、向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应设专人指挥，模板要捆绑牢靠，基坑内操作人员要避开吊运材料。
3、人工搬运支立较大模板时，应设专人指挥，使用的绳索要有足够强度，绑扎牢固。支立模板时，应先固定底部再进行支立，防止滑动或倾覆。
4、用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下方距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
5、支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得接触脚手架。
6、高处作业时应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷，不得将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
7、使用斧锤须顾及四周上下安全，防止伤及他人。
8、拆除模板时应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
9、拆除模板禁止双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备缓慢送下。

八、脚手架安全规定
1、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要坚固。不得使用铅丝和麻绳连接钢脚手架。
2、脚手板要铺满、绑牢、无探头板，并牢固地固定在脚手架支撑上。脚手架的任何部份均不得与模板相联。
3、脚手架要设置栏杆，敷设安全设施并应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行。
4、脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐，有坡度的脚手板，要加设防滑条。
5、悬空脚手架应用栏杆和撑木固定稳妥、牢固、牢靠、防止摆动摇晃。
6、脚手架高度在10-15m时应设置一组缆风绳与地面夹角为45°—— 60°，缆风绳的地锚应注意保护。
7、拆除脚手架时，周围应设置警戒标志或护栏，应按从上到下顺序拆除，不得上下双层作业，拆除的脚手架，板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
九、支架施工安全规定：
1、支架所用的桩木、万能杆件等应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的杆件和钢管等。
2、地基承载能力必须符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。土质地基雨季须有防水措施。
3、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与垫木联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。
4、支立排架时应专人指挥，支立排架以竖立为宜，排架竖立后用临时支撑撑牢，再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺栓拧紧，形成整体。
5、支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。
6、立柱排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。严禁将全部水平和斜撑拆除，再放立柱。
十木工机械安全规定：
1、木工机械开机前应添加润滑油脂，先试机，待机件各部运转正常后，方可工作。
2、机械运转中，如有不正常的声音或发生故障时，应先切断电源，再进行维修。
3、操作人员工作时，要扣紧衣扣和袖口，严禁戴手套作业；留长发者须戴好工作帽，长发不得外露。
4、木工机械的转动部分，要安装防护罩或防护板。工作中更换锯片、刨片、刃具、钻头时必须切断电源，停止转动后方可拆装。

十一、钢筋制作安全规定：
1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。
2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人不得进入现场。
3、钢筋施工切断机作业前，应先进行试运转，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时由专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋半径小而集束切割。
4、人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
5、绑扎钢筋高过1.5m，应有固定临时支架进行稳定，并设绑脚手架，不得攀登和站在钢筋骨架上。
十二、焊接作业安全规定：
1、电焊：
（1）电焊机应安放在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雷雨天气，应停止露天作业。
（3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
（4）严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。
（5）贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，打开所有孔口，保持空气流通。
（6）在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进风口。容器内照明电压不得超过36V.焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10－15分钟。
（7）接线、地线不得与钢丝绳，各种金属管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替地线。
（8）更换场地移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
（9）在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应备消防设备。
（10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
2、气焊
（1）乙炔瓶应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防回火安全装置。
（2）乙炔瓶应置于干燥、通风处。乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处，周围严禁存放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气。
（3）氧气瓶、乙炔瓶受热不得高于35℃，防止火花和锋利物件接触胶管，气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业，点火的焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。
（4）氧气瓶、氧气表及焊割工具表面，严禁沾污油脂。氧气瓶应设有防震交圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和烈日曝晒。
（5）乙炔瓶不得放在电线下方，焊接场地距离明火不得少于10m。
（6）放焊时，场地应通风良好，施焊完毕将阀门关好，拧紧安全罩。

四、隧道工程施工安全管理
一、洞口工程
1、洞口工程施工应符合下列规定：
⑴、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应符合高处作业的规定。
⑵、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。
⑶、爆破作业应符合有关规定。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
⑷、端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。
2、隧道门及端墙工程施工应符合下列规定：
⑴、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。
⑵、起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
⑶、起吊作业应符合有关规定规定，起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
二、开挖
1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。
2、钻眼作业应符合下列规定：
⑴、钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业；
⑵、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；
⑶、用电钻钻眼时，不得用手导引回转的纤子、用电钻处理被夹住的纤子；
⑷、不得在残眼中钻眼；
⑸、采用液压凿岩台车作业时，应符合施工机械的规定。
3、爆破作业除应符合爆破作业有关规定外，尚应符合下列规定：
⑴、洞内爆破作业必须统一指挥。
⑵、洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为；
①、独头巷道内不小于200m；
②、相邻上下坑道内不小于100m;
③、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;
④、双线上半断面开挖时不小于400m;
⑤、双线全断面开挖时不小于500m。
⑶、遇有下列情况时，严禁装药爆破：
①、照明不足；
②、开挖面围岩破碎尚未支护；
③、出现流沙、流泥未经处理；
④、有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；
⑤、没有警戒好的。
⑷、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
⑸、洞内爆破不得采用明火起爆。
⑹、爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：
①、有无瞎炮；
②、有无残余炸药或雷管；
③、顶板及两帮有无松动的围岩；
④、支撑有无损坏与变形。
⑺、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。
⑻、装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制：
①、制订操作细则，并经批准；
②、钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5m；
③、钻孔与装药人员必须分区。
⑼、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
⑽、爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：
①、存储药量仅限于当班用量；
②、洞深应大于10m, 并与隧道中线有60°的交角，设有两道外开的门；
③、设立明显的标志和专人看守；
④、加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。
⑾、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）有关规定。
三、装碴与运输
1、装碴与运输应符合下列规定：
⑴、开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转；
⑵、当采用新型机械设备时，线路铺设标准应符合机械轨距的要求。
2、装碴作业应符合下列规定：
⑴、装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时。必须先处理后装碴。
⑵、装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。
⑶、装碴机上的电缆或高压胶管，应有专人收放。
⑷、用扒碴机装碴时，若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体任何部分，不得接触传送带。
⑸、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即处理。
⑹、机械装碴的辅助人员，应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止挤碰。
⑺、斜井装碴