1、货物运输服务质量标准
制定依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》 、《中华人民共和国
道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》（交公路发〔 2006〕294 号）等相关规定制定本标准。
服务质量方针和目标：
服务质量方针：公司秉承“诚信运输、重在安全、客户至上”的服务宗
旨，“安全、诚信、优质、高效”的服务方针，为客户提供优质的运输服务。
服务质量目标：客户满意率为 98%以上；社会投诉处理率为 100%；较大以上交通责任事故为 0；安全培训合格率 100%；质量信誉等级 AAA。
驾驶员要求：按客户要求佩戴防护和劳保
2、用品、着装进场；积极主动的与现场管理人员沟通，自觉遵现场规章制度；路途中，驾驶员必须严格遵守
《交通规则》，开启 GPS限速行驶，尽量使用语音或耳机接打电话，严禁手机聊天和不接公司电话，严格执行〈安全行车十不准〉 ，及“不准无证驾车、不准酒后驾车、不准超速行驶、不准空档行驶，不准抢道行驶、不准疲劳驾驶、不准使用手机聊天，不准不糸安全带、不准驾驶带病车、不准公车私用” ；要有良好的的心理素质和从业素质，不开英雄车，斗气车，霸王车，不违法会车、超车，要礼貌驾车、安全行驶，中途不无故停车游玩，乱丢拉圾。
服务监督 虚心听取客户单位意见，自觉接受客户单位监督，认真及时地处理客户单位意见，维护客户单
3、位合法权益
货物运输
一、货物托运人应当对托运的货物种类、数量和承运人等相关信息予以
记录，记录的保存期限不得少于 1 年；货物托运人应当严格按照国家有关规定妥善包装并在外包装设置标志，并向公司说明货物的品名、数量、危害、应急措施等情况，并告知公司相关注意事项。
二、驾驶人员应当随车携带《道路运输证》 。驾驶人员或者押运人员应当按照规定，随车携带相关证件。
三、道路货物运输途中，驾驶人员不得随意停车。因住宿或者发生影响
正常运输的情况需要较长时间停车的，驾驶人员、押运人员应当设置警戒带，并采取相应的安全防范措施。
四、 严禁车辆违反国家有关规定超载、超限运输。从业人员必须熟悉有关
4、安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程等标准，不得违章作业。
五、 公司通过卫星定位监控平台或者监控终端及时纠正和处理超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规驾驶行为。
六、 在货物运输过程中车辆运输过程中若发生小刮察、小纠纷，如在可控范围内，驾驶人员、押运人员应随机应变、灵活处置，并将处置方案汇报公司相关人员征得同意后进行实施；若发生严重的车祸事故，则应立刻停车，快速设立安全警示标志，防止二次伤害，立及报警、通知 120、119 和公司相关人员；保护现场，等待救援，在确保安全的前提下开展施救工作，禁止逃逸和伪造现场；紧急情况发生后， 公司相关负责人员应采取应急方案
5、组织和安排物资、人员到现场开展抢救工作，力争将损失降到最低，同时做好客户的沟通工作以及关联人员的擅后工作和相关的保险、赔付事宜。
货物装卸
一、大力开展文明装卸，严禁粗暴蛮干。各装卸站、队、班组要加强领
导，建立健全各项岗位责任制和奖罚制度，并制定装卸操作规程。因装卸造成货物灭失或损坏的责任者，要承担相应的经济责任。
二、 各种运输车辆必须保持完整， 车厢不漏。车辆进出铁路车站、港口、
仓库装卸货物，在不影响安全操作的前提下，应靠近货堆或收货人指定的地点。
三、 严格执行车辆装载标准和有关规定，车厢内装载要均衡。
四、 装卸件杂货物一般要做到：堆码整齐，捆扎牢固，苫盖严密，车厢
6、关闭。对有特殊要求的货物还要分别做到：
（1） . 贵重、精密、易碎物品，要轻装轻卸，防剧震，防撞击，不倒置；
（2） . 食品及怕污染的货物，车厢内必须清洁，下垫上盖，防玷污，不混装；
（3） . 易飞扬的货物，行车前盖好苫布，以防污染环境；
（4） . 装卸散装货物，车厢要严密整洁，装足卸净，防止混杂污染，控制丢撒漏损；
5、货物包装，已有国家或部颁标准的，必须按标准进行包装；没有包装
标准的，按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求的货物以及包装破损、异样或包装内有明显异响有碍运输质量的不得装运。
货物交接
一、货物从接收、装车、起运、卸货
7、至交付，各环之间都要有严格
的交接手续。
二、 工人随车装卸的单车作业，要指定专人负责交接；无装卸工人的，由驾驶员负责货物的交接工作。车辆到达装货现场，必须按照行车路单的要求点件装车，由发货人在回单上签名或开具送货单。如有破包、破件、应在回单上签注记录，以明责任。
三、 车辆到达卸货地点后，应与收货人取得联系后再卸车，当场点
清数量，由收货人签证回单，不得自行签证。如发生破损、货差等质量纠纷，要当场与收货人分清责任，并在回单上批注清楚。
四、 在澄清货损货差过程中，致使车辆停滞、时间延误而造成营运损
失时，货损货差发生原因属于托运方责任的，由托运方交付车辆停滞损失费；属于承运方责任的，不应向托运方索赔。
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